Vuoden verran jo ihmetellyt, ja tietty talven ajaksi onnellisesti unohtanut, ongelmaa, jossa auto (Seat Altea XL 2.0 TDI (BKD) -08) auringonpaisteessa päivän seistyään odotuttaa tuskaiset viitisen minuuttia tai enemmänkin ennenkuin ilmastointi alkaa puhaltaa kylmää. Sen jälkeen viilennystä tulee, mutta tuntuu ettei ihan täydellä teholla.
Viime kesänä tätä jo tosiaan ihmettelin ja käytin auton ilmastointihuollossa (jossa aineet OK) ja jopa merkkiliikkeessä ilmastoinnin diagnosoinnissa (heidän mielestään OK) mutta apuja ei tuntunut löytyvän. Mutta nyt bongasin TDIClubin foorumilta piiiiitkän threadin aiheesta, ja ratkaisuna tuntuisi olevan RCV:n (Refrigerant Control Valve) vaihto kompressoriin. Tämä edellyttää järjestelmän tyhjäystä ja täyttöä.
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=254699 (http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=254699)
VAGArenalta en tästä aihetta löytänyt, enkä tiedä onko tähän kukaan (muu) törmännyt ja/tai onko ratkaisuna aina ollut uusi kompressori (jossa vaihtuu sitten tietty myös tuo RCV). Jos joku tunnistaa, niin onko mitään tietoa mistä tuollaisen RCV:n - mikähän tuo olisi suomeksi; kylmäaineen säätöventtiili? - voisi löytää? Täytynee yrittää taskulampun ja peilin avulla setviä mikä kompura tuossa Espanjan Ihmeessä pyörii ja tutkia sitten lisää.
...edit. Tämä tainnee koskea ainoastaan muuttuvatilavuuksisia kompressoreita, joita ainakin Golf V -sukuisissa autoissa on. Varmaan muissakin VAGeissa.
Jos ilmastointi on aiemmin toiminut normaalisti ja pikku hiljaa hidastunut niIn seuraava tieto ei ehkä auta; En tiedä miten autossasi ilmastointilaitteen ohjaus tapahtuu, mutta omassa (T5) oli vika ohjainlaitteessa jonka vaihtamisella ilmastointikin alkoi toimimaan heti, eikä pitkällä minuuttien viiveellä. Ohjainlaitteen mukaan esim. + 25 oli -3. Vika oli uudesta asti ja vasta Laatuauton autosähkömies löysi vian. Asentajan mukaan ohjainlaitteen voi "nollata" jolloin se ehkä toimii kuten pitää, mutta osa vaihdettiin kuitenkin uuteen koska takuu oli voimassa. Tämä siis oli T5GP Transportterissa
Tuo ohjainlaite lienee jokin lämpöanturi. Ei sitäkään toki täysin voi poissulkea, mutta nuo TDIClubin foorumin oireet mätsäävät kyllä täysin omaan autoon, joka siis on "omaa sukua" Golf V (5P-alustaa).
Viime kesänä tuon ilmastoinnin hitauden havaitsin, sitä edellisenä (jolloin auto meille loppukesästä tuli) en ainakaan muista. Tosin en muista loppukesän kelejäkään niin tarkkaan. Parhaiten tuon oireilun siis huomaa kun auto on ollut parkkipaikalla paisteessa päivän ja lähtee liikkeelle. Useamman kilometrin saa ajella ennenkuin alkaa kylmää puhaltaa.
En nyt osaa sanoa onko toiminta muuttunut viime kesästä, ei ainakaan radikaalisti jos ollenkaan.
En ole kilometreissä laskenut, paljonko pitää ajaa ennenkuin alkaa sisätilat jäähtyä. Mutta aikansa se aina ottaa. Paha tietenkään netin välityksellä verrata taikka sanoa mikä on normaalia.
Mulla on tapana avata auton ikkunat kauko-ohjaimella autolle tullessa, ja ajan jonkin matkaa lasit auki tuulettaakseni kuuman ilman pihalle. Sitten puhallus kolmoselle, ja mahdollisesti myös sisäkierto päälle. Sillä keinoin jäähtyy juuri kun pääsee kotipihaan <-> työpaikan parkkikselle.
Olen ollut siinä uskossa, että pykälää pienemmällä vaihteella ajamalla kompura saisi pumpattua tarvittavat paineet nopeammin. Samoin ajoviima jäähdyttää keulalla olevaa kennoa tehokkaammin kuin flektit. Siksipä en ole osannut odottaa kovin nopeaa jäähtymistä.
Kyllä toimiva ilmastointi alkaa puhaltaa ulkoilmaa kylmempää ilmaa reilusti alle minuutissa käynnistyksestä, varmaan alle puolen minuutin. Näin ainakin omien aiempien reilun puolenkymmenen auton kokemuksella.
Seatissa tuo "herääminen" vikatilasta otti - ainakin viime kesänä kun kertaalleen sen kellotin - 6 minuuttia.
Pahassa paikassa on kompressori, ei meinaa nähdä sen tyyppiä yläpuolelta. Päätyyn on stanssattu "8680" ja tietolappu näyttää Sandenilta. "VW AG", "Code" ja "SY3" erottuu, kenties myös pienempi "PXE16". Tällainen, siis:
(http://www.autoair.co.nz/ic/2344611498/CM8680.JPG)
http://www.autoair.co.nz/ic/2344611498/CM8680.JPG (http://www.autoair.co.nz/ic/2344611498/CM8680.JPG)