Opastakaa tietämätöntä. Olen uusi Octavian Combin 2.0 tdi cr omistaja. Tänään huomasin, että paikoillaan ollessa poljinta painaessa moottorin kierrokset loppuvat 2500 kohdalla. Ajaessa kierroksia löytyy. Onko tämä ominaisuus vai vika?
jmr
Otsikko muutettu paremmin sisältöä kuvaavaksi - Quality -
Ominaisuus.
Jos välttämättä pitää saada kierroksia koneeseen niin ESP off. Sitten nousee punarajalle asti.
(OT Tarvittiin tuota kun ei käynnissä oleva golfffi riittänyt antamaan tarpeeksi virtaa Valmetille, piti antaa 3000rpm niin hörähti vasta.)
Tervetuloa palstalle.
Tarkoitatko, että kytkin pohjassa, auton ollessa paikallaan, kaasua pohjaan painaessa kierrokset rajoittuvat 2500 kierroksen kohdalle? Jos kyllä, niin todennäköisesti toimii oikein, eli suojaa konetta turhalta paikallaan kierrättämiseltä. Sama toiminto on ollut olemassa ainakin Mersussa jo vuosikaudet. Suojaa voimansiirtoa kuljettajan tekemiltä virheiltä. Tahattomilta ja tahallisilta.
Kiitokset
Pitää aamulla kokeilla tuo kytkin, mutta muistaakseni kokeilin kytkin ylhäällä. Mikään varoitusvalo ei palanut, joten aloin heti aavistella tämän olevan moottorin suojaamiseen liittyvä ominaisuus.
jmr
No sitten. Kehitys on mahdollisesti kulkenut eteenpäin, ja auto käyttää hyväkseen nopeustietoa. Jos auto ei nopeustiedon mukaan liiku, ja silti kuski painelee kaasupoljinta, rajoitetaan kierrokset johonkin tiettyyn lukemaan. Näppärää, ja helppo toteuttaa, kun nykyautoissa kuljettaja esittää vain toiveita siitä, että paljonko kaasua haluaisi. Tekoäly päättää silti lopulta. ;)