VAGarena.fi

Haloo haloo! ??? ??? ???

 ;D Kädessähän sitä puhelinta pidetään  ::)

Handsfree (BT) - aina, myös työaikana toimistokäytössä. Ei sitä luuria jaksa koko ajan kädessä pitää (ajaessa, tietokonetta käyttäessä, jne...). Käytän kuitenkin puhelinta  ajaessa hyvin vähän.

Oman ja kanssa-autoilijoiden turvallisuuden vuoksi käytössä Nokian johdoton handsfree

Välillä kädessä ja välillä handsfreee (BT) . Riippuu siitä onko handsfreessä akussa virtaa vai ei.
Useinmiten hoidan latauksen ajallaan joten vastaus on handsfree

Miten sitä nyt vielä kännykkää käyttäisi, kun muutenkin kaikkien vipujen ja nappuloiden kanssa saa arpoa ja vielä yrittää huomioida liikennettäkin! Parempi pitää puhelin kiinni.

"Pakkotilanteissa" kädessä, mutta yleensä en käytä puhelinta autossa ::)

Lain kirjainta uhmaten luuri oikeassa kädessä ja vaihdetta vaihdettaessa nopea siirto vasempaan. Kulmapyörityksessä handsfreenä joutuu joskus käyttämään olkapää korvaan -puristusotetta.

Oikeasti puhun harvoin puhelimessa ajon aikana. Mutta handsfree-laitteita ei ole.

Toivottavasti autoihin ei tule näin paljon nappuloita ohjaamoon.Kuvassa Airbus 380 ohjaamo.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Ja nappuloiden määrästä huolimatta tuollaisella koneella lentäminen on kuulemma helpompaa, kuin autolla ajo ;D

Töissä, kun joutuu olemaan vähän väliä puhelimessa, on käytössä BT handsfree. Helpottaa elämää kun pystyy tekemään töitäkin samaan aikaan kun puhuu puhelimessa :D

Siviilissä pidemmillä matkoilla on BT laite mukana, mutta perus kauppareissuilla jos puhelin harvoin soi tulee siihen vastattua ilman mitään lisälaitteita :-[

Paras tai ikävin mitä olen nähnyt on, eräissä liikennevaloissa...

Kuskilla oli havikuppi kädessä, tupakki suussa, ja kännykkä olkapäällä tuettuna korvalle..

Ja kyllä.. Nainen behind the wheel..

Eikä muuten ollut automaattivaihteinen auto alla, sen huomasi liikenneympyräpyörityksessä..

Itse puhun ajaessa kännykkään jos on tarve.. Viimeksi eilen tuli kytät vastaan kun lörpötin luuriin.. Olin jonottamassa Hartwall areenan nurkilla, liikennevaloissa..  Morjestivat minulle, ja minä takaisin, ajattelin että olipa kivoja poliiseja  :)

Aiemmin johdottomalla handsfreella, joka tosin aina unohtui päälle joten käytännössä ko. laitteessa oli aina akku tyhjä kun olisin tarvinnut... ;) Nykyään bluetooth-autosarjalla, joka on kyllä erittäin kätevä laite.

Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 11.03.10 - klo:20:42
"Pakkotilanteissa" kädessä, mutta yleensä en käytä puhelinta autossa ::)

Sama täällä. Jos joku soittaa niin vastaan, mutta omat puhelut pyrin hoitamaan ennen kuin istahdan autoon.

Autoilu on muuten varmaan niitä harvoja tilanteita, joissa hands freetä käytetään niin että siitä on oikeasti hyötyä. Muuten siitä tuntuu olevan vain haittaa ja usein näkeekin näitä järjen jättiläisiä, jotka toisella kädellä pitelevät kännykkää navan korkeudella ja toisella kädellä hands freen mikrofonia suun edessä...

aa

Lainaausein näkeekin näitä järjen jättiläisiä, jotka toisella kädellä pitelevät kännykkää navan korkeudella ja toisella kädellä hands freen mikrofonia suun edessä...

Ovat varmaan lukeneet jonkin kännykkäkriittisen terveystutkimuksen tuloksia ja päättäneet säteilyttää sisäelimiä aivojen sijasta...  :)

On vähän vaikea puhua puhelimeen yhtäaikaa ja tekstailla/ selata kalenteria ym. jos luuri on korvalla!  :)

Taitaa tuo hands-free ainakin omalla kohdallani aiheuttaa enemmän vaaratilanteita kun se että räplään puhelintani kädessä ja pitäisin sitä korvalla...  :-\

Pitemmillä matkoilla on kyllä BT handsfree korvalla, mutta normaalissa kaupunkipyörityksessä (missä käsiä manuaalilla ajaessa usein tarvii muuhunkin) on känny kourassa.

Omassa HF:ssäni ainoastaan verkkovirtalaturi, hankalaa kun aina pitää kuskata korvanappi pois autosta lataukseen. Pitäisi ehdottomasti olla myös autolaturi, noh muistaapahan tämänkin seuraavaa ostaessaan..

Kyllä kiinteä bt hf on nykyään niin helppo ja halpa, että en näe paljon syytä olla sellasta hommaamatta.

Varsin kun kun käyttö on vaivatonta ja turvallisuus nousee sadalla.
Nokian kiinteät bt:t (vain säätönappula tai pieni näyttö) on alkaen alle 100e.

Noksuissa on ollut viimevuodet tuo puheentunnistus, niin ei tarvitse painaa
nappia hetki, mainita soitettavan nimi ja linja aukeaa. Itse en ainakaan harkitsisi
muuta. Meillä on vastaavat molemmissa autoissa, asennus kestää alle tunnin (tein itse),
ja liityntä on automaattinen kun käynnistät auton.

En kommentoi. (Liikaa laittomia tekoja päivittäin tai eihän puhelinluettelon selaamista (paperista) ole kielletty jos ei haittaa tarkkaavaisuutta liikenteessä.) 2 Bluetoothia hanskalokerossa hylättyinä..ei hyvä.

Nykyisessä kulkineessa on Audin oma BT-systeemi, joka on suorastaan loistava. Aiemmin olen käyttänyt sekä langallisia, että langattomia BT-kuulokkeita hyvinkin uskollisesti aina autossa puhelinta käyttäessäni.

LainaaKuskilla oli havikuppi kädessä, tupakki suussa, ja kännykkä olkapäällä tuettuna korvalle..

Ja kyllä.. Nainen behind the wheel..

Eikä muuten ollut automaattivaihteinen auto alla, sen huomasi liikenneympyräpyörityksessä..

Pakko myöntää, että luuri korvalla, saattaa olla kahvikuppi ja kalenterikin... ::)
Tupakan onneksi jätin jo vuosia sitten pois... 8)

Lainaus käyttäjältä: Zausa - 12.03.10 - klo:09:31
Nykyään bluetooth-autosarjalla, joka on kyllä erittäin kätevä laite.

Todellakin, autoon virrat HF käytössä, auton sammutus ja taas automaattisesti luuri pelissä.

Näin ollut jo ... niin kymmenen vuotta, vm 2000 pelissä oli ensimmäinen Nokian CarKit 112 jolla oli hieman puhelinmallista riippuen vaikeuksia pitää BT yhteyttä hengissä. Sillä mentiin kolme seuraavaa autoa kun ei enään tunnistanut uudempia luureja.

Sitten astui kuvioon Parrot CK3000 ja se on oikeasti hyvä, äänen plaatu mm nokiaan verrattuna loistava. Ainut puute siinä oli 1. itse soitetun hälyytysäänen vaimeus jota ei saanut millään suurenmalle. 2. puhelun tai jos siään tullut yksikin puhelu niin säätö pelasi.

Nyt "testissä" NAVI - BT/HF - Radio - peruutuskamera kiina värkki, Timeless TID-7501 ja ei sen äänen laatu Parrotin tasolle yllä, mutta pärjää silläkin.

Minullakin ollut Nokian bluetooth autosarja käytössä jo vuosia ja useissa autoissa,huippu laite.Nyt ruksasin seuraavaan autooni tehtaalla asennetun Bluetooth systeemin. Jospa äänenlaatu ja käytettävyys vielä paranisi.Tuota Nokian systeemiä kun saa aina joskus buuttailla ja yhdistää luuria uudestaan kun jostakin kumman syystä välillä yhteys katkeaa

Paljon sitä puhutaan autolla ajaessa näköjään äänestyksen mukaan.Tänään tuli bussi kolmion takaa suoraan eteen.Bussikuskilla Känny kädessä.Kuskilla ilmeisen hyvä juttutuokio kun meinasi ajaa vielä seuraavan pysäkin ohi myös.Turvallista matkaa :'( :'( :'(

Valitettavasti tulee puhuttua. Ei ylettömän paljon mutta yksinkerta riittää kun keskittyminen ei ole 100%.. Toisaalta katse on tiessä kokoajan. Toisin kun jotkut kaivelevat hanskalokerosta tavaraa tai räpläävät katse kohti radiota niin hurjalta sekin näyttää.. :-\