Käytin sitten auton Finikorin Brilliant käsittelyssä, hommahan eteni seuraavasti:
1. Liotin ainetta pintaan
2. Painepesu
3. Pesu sienellä käsin
4. Kevyt myllytys loppukiillotus "tökötillä"
5. Brilliant 1 mönjä pintaan
6. Odotetaan että kuivuu (kuten normaali vaha)
7. Mikrokuituliinaa
8. Brilliant 2
9. Odotetaan että kuivuu (kuten normaali vaha)
10. Mikrokuituliinaa
Pakkomyöntää että oluutulos on todella kiiltävä ja jos tuo vielä pysyy tuollaisena, eikä tarvitse vahailla, niin ei voi kuin todeta että hyvä homma...
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lisää kuvia
[ylläpito on poistanut liitteen]
Kauankos tuollaiseen käsittelyyn kului aikaa?
4-5h, mutta riippuu kuulemma auton koosta ja maalipinnan kunnosta.
Tuosta viimeisestä kuvasta käy hyvin ilmi miksen pidä metallimustasta värinä. Se kun ei ole musta vaan se on harmaa :)
Lainaus käyttäjältä: Antinontoxic - 09.03.10 - klo:22:31
Tuosta viimeisestä kuvasta käy hyvin ilmi miksen pidä metallimustasta värinä. Se kun ei ole musta vaan se on harmaa :)
Aivan mutta tuo pätee vain kirkkaalla auringon paisteella, normaalisti on musta ;)
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 09.03.10 - klo:23:20
Aivan mutta tuo pätee vain kirkkaalla auringon paisteella, normaalisti on musta ;)
Siitäkin voidaan olla montaa mieltä ;)
Mutta muilta ominaisuuksiltaan tuo metalliväri on kyllä helppo verrattuna normaaliin mustaan.
Lainaus käyttäjältä: Antinontoxic - 09.03.10 - klo:23:37
Mutta muilta ominaisuuksiltaan tuo metalliväri on kyllä helppo verrattuna normaaliin mustaan.
Kyllä, minullahan ei ole väreissä vaihtoehtoja ellei mustaa ole eri versioina saatavilla, näin on menty jo parikymmnetä vuotta...
Mutta pimeässä kaikki autot on mustia... :-) Itsellä myös black magic...
Lainaus käyttäjältä: woke - 09.03.10 - klo:23:43
Mutta pimeässä kaikki autot on mustia... :-)
Ja suomessa normaalisti aina pimeä ::) ;)
Minulla on ollut kaikissa VAGineissa samainen käsittely ja todella tyytyväinen olen siihen ollut.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 10.03.10 - klo:08:10
Minulla on ollut kaikissa VAGineissa samainen käsittely ja todella tyytyväinen olen siihen ollut.
Kauanko olet noita kärryjä pitänyt ja minkä verrran niihin on kilmetrejä tullut, vielä lopussa oli brilliant käsittelyn ero huomatttava?
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 10.03.10 - klo:08:32
Kauanko olet noita kärryjä pitänyt ja minkä verrran niihin on kilmetrejä tullut, vielä lopussa oli brilliant käsittelyn ero huomatttava?
Ensimmäistä pidin vajaa neljä vuotta ja n. 100tkm. Siihen käsittelyynhän kuuluu tehdä vuoden päästä se II -aine käsittely ja minä olen sitten parin vuoden välein laitattanut ykkös aineet pintaan, jotta se helppohoitoisuus säilyy (ja vaikka noita metallivärejä kuinka varoo niin todella helposti tulee näkyviin "pyörteitä", jotka on hyvä parin vuoden välein myllyttää pois).
Toisessa autossa käsittely on ollut nyt vuoden verran (n. 30tkm) ja siihen tehtiin äskettäin se toinen käsittely, jonka yhteydessä piti taas myllyttää maalipinta. On nimittäin tuo metallinsininen ihan kauhea väri näyttämään kaikki pyörteet jne :(
Niin ja minä pesen aina autot käsin, hyvä harrastus mun mielestä :)
Niin ja pieni vinkki. Sillä finikorin hoitoaineella lähtee pikitahrat todella helposti kyljistä, kun sitä laittaa raakana sieneen ja hieroo varovasti puhtaaksi.
Lainaus käyttäjältä: hapelton1 - 23.09.10 - klo:11:41
(en käytä lumiharjaa, pesen itse aina uudella sienellä)
Ihan mielenkiinnosta. Paineilmallakko auton putsaat? Entäs jos olet tien päällä?
Jos ei ole paikkaa missä puunata/halua puunata niin tuo on mun mielestä ihan ok käsittely. Mutta sen vahan suosittelen kuitenkin pistämään pintaan, jotta edes vähän voisi estää naarmujen tuloa.
Itsekin olen vuoden aikana hommannut Briteistä autonhoitotuotteita ja opetellut tekemään nuo puunaukset itse myllytyksestä alkaen.
Lainaus käyttäjältä: hapelton1 - 23.09.10 - klo:11:41
pesen itse aina uudella sienellä
Ja pesuun suosittelen pesukinnasta ja kahden ämpärin tekniikkaa (http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=4637).
Ymmärsinkö oikein, suositellaanko Brillian-käsittelyn lisäksi tekemään vahakerros? Eikä kiiltokäsittely kärsi moisesta ja säilyykö 2-vuoden takuu?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.09.10 - klo:12:28
Ymmärsinkö oikein, suositellaanko Brillian-käsittelyn lisäksi tekemään vahakerros? Eikä kiiltokäsittely kärsi moisesta ja säilyykö 2-vuoden takuu?
Finikorin ohjeissakin mainitaan, muistaakseni, että halutessaan saa vahata. Tai sitten käsitteljä sanoi, että vahan voi laittaa, jommin kummin. Minä suosin vahausta sen takia, että se tuo edes pienen teoreettisen suojan naarmuja vastaan.
Tuttu, joka tekee noita käsittelyjä sanoi, että finikor on tuonut jonkun "vaha" -käsittelyn markkinoille, jonka voi laittaa brilliantin pintaan kunhan käsittelyjen välissä on vähintään viikko.
Käsittelyn jälkeen suositellaan muutaman kerran vuodessa vahaamaan autoa. Kestää pinnoite paremmin. Itse noita hommia kun teen.
Lainaus käyttäjältä: jake86 - 06.10.10 - klo:21:57
Käsittelyn jälkeen suositellaan muutaman kerran vuodessa vahaamaan autoa. Kestää pinnoite paremmin. Itse noita hommia kun teen.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 23.09.10 - klo:12:41
Finikorin ohjeissakin mainitaan, muistaakseni, että halutessaan saa vahata. Tai sitten käsitteljä sanoi, että vahan voi laittaa, jommin kummin. Minä suosin vahausta sen takia, että se tuo edes pienen teoreettisen suojan naarmuja vastaan.
Tuttu, joka tekee noita käsittelyjä sanoi, että finikor on tuonut jonkun "vaha" -käsittelyn markkinoille, jonka voi laittaa brilliantin pintaan kunhan käsittelyjen välissä on vähintään viikko.
Kiitos ohjeistuksesta. Täytyypi Polobrilliant- käsittelyn jälkeenvielä vahata. Ilmeisesti kannattaa odotella parisen viikkoa brilliant-käsittelyn kuivumista, ennen kuin laittaa uuden vahan pintaan?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 07.10.10 - klo:06:22
Kiitos ohjeistuksesta. Täytyypi Polobrilliant- käsittelyn jälkeenvielä vahata. Ilmeisesti kannattaa odotella parisen viikkoa brilliant-käsittelyn kuivumista, ennen kuin laittaa uuden vahan pintaan?
Lievä OT,mutta eikös tässä nyt katoa vähän koko homman idea jos käsittelynkin jälkeen auto pitää vahata,silloinhan ei koko Brilliantia tarvitsisi laittaa vaan käyttää ihan normaalisti laadukkaita vahoja (Meguairs ym) pari-kolme kertaa vuodessa? Noita "kestopinnoitteita" kuitenkin mainostetaan juuri sillä että normaaleja vahauksia ei tarvita?
Miten nämä kestopinnoitteet poikkeavat vahoista? Onko aineita saatavissa vähittäismyynnissä TI miehelle?
Käsittelyitä ei tietääkseni ole myynnissä normi TI miehelle.
Lainaus käyttäjältä: a-o - 07.10.10 - klo:21:25
Miten nämä kestopinnoitteet poikkeavat vahoista? Onko aineita saatavissa vähittäismyynnissä TI miehelle?
En tiedä, mutta veikkaan, että toi käsittely on sealeri tyyppinen juttu maalipinnalle.
Lainaus käyttäjältä: Uppe - 07.10.10 - klo:19:58
Lievä OT,mutta eikös tässä nyt katoa vähän koko homman idea jos käsittelynkin jälkeen auto pitää vahata,silloinhan ei koko Brilliantia tarvitsisi laittaa vaan käyttää ihan normaalisti laadukkaita vahoja (Meguairs ym) pari-kolme kertaa vuodessa? Noita "kestopinnoitteita" kuitenkin mainostetaan juuri sillä että normaaleja vahauksia ei tarvita?
Tuota samaa minäkin ihmettelen ???
Lainaus käyttäjältä: Uppe - 07.10.10 - klo:19:58
Lievä OT,mutta eikös tässä nyt katoa vähän koko homman idea jos käsittelynkin jälkeen auto pitää vahata,silloinhan ei koko Brilliantia tarvitsisi laittaa vaan käyttää ihan normaalisti laadukkaita vahoja (Meguairs ym) pari-kolme kertaa vuodessa? Noita "kestopinnoitteita" kuitenkin mainostetaan juuri sillä että normaaleja vahauksia ei tarvita?
Olen ihan sama mieltä sun kanssasi. Poloni on Brilliant-käsitelty ja se tehtiin juuri sen takia että
EI tarvitse vahata autoa. Ja Finikor suosittele että auto
EI vahataan !
Näin Näin mutta kerro mulle sit kun sulla puolen vuoden päästä vesi valuu pisaroina pois pesussa.
Lainaus käyttäjältä: Bobi - 08.10.10 - klo:18:36
Ja Finikor suosittele että auto EI vahataan !
Tämä ei pidä enää käsitykseni mukaan paikkaansa. Katso aiemmat viestit tästä ketjusta.
Toisekseen on se käsittely mikä tahansa niin mikään, korostan, ei mikään niistä suojaa maalipintaa pieniä naarmuja vastaan. Tähän vaivaan saattaa, korostan, saattaa auttaa hyvä autovaha ;)
Minulla on ollut kolmessa autossa tuo finikor käsittely, joten joku tuntuma on sen laadusta / kestosta.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 08.10.10 - klo:20:39
....
Minulla on ollut kolmessa autossa tuo finikor käsittely, joten joku tuntuma on sen laadusta / kestosta.
Miksi sitten olet ottanut Brilliant-käsittelyn, kun kuitenkin vahaat?
Lainaus käyttäjältä: pelle+ - 08.10.10 - klo:21:03
Miksi sitten olet ottanut Brilliant-käsittelyn, kun kuitenkin vahaat?
Vahaan autoni suojatakseni maalipintaa. Vaikka tuon käsittelyn ottaa niin kyllä sitä maalipintaa kannattaa hoitaa, ei nuo käsittelyt ihmeitä tekeviä ole kuitenkaan.
Mutta keskitytään tässä keskustelussa jatkossa puhumaan Brilliantista, vahaus jutut löytyy omasta keskustelustaan.
Itsellä auto kun kävi lasien tummennuksessa, niin kaveri hiukka sähelsi homman kanssa ja takakontinlasia pantiin 3-4krt uusiksi ennen kuin asentaja itse oli tulokseen tyytyväinen. No tuosta tietty seurasi että aikataulut kusasi ja "hyvityksenä" hän veti autoon tuon Brilliat tms. kovavahan päälle. Ja pitää kyllä sanoa että homma toimii :) Käsittelystä on jo 3v aikaa ja vieläkin on pinnassa tyylikästä met.hohdon värisyvyyttä. Ei tuossa wanhemmassa enää saman ikäisenä mitään värisyvyyttä ollut lainkaan vaikka sen pari kertaa vuodessa vahasinkin :-\ Ainoa ero itse-vahauksessa on ollut että tuon Brilliantin jälkeen 1v jätin vahaamatta kun sitä ei käsitteijä suositellut. Mutta sen jälkeen on molemmat kärryt saaneet saman vahan 2x vuodessa pintaansa. Eli erittäin lämpimästi kyllä suosittelen jos ei usein toistuvaksi, niin ainakin uude(hko)n maalipinnan päälle tuon Brilliantin niin pysyy väri kauniina todella pitkään 8)
Mitäs tällainen käsittely maksaa?
Lainaus käyttäjältä: kuikelo - 02.02.11 - klo:14:59
Mitäs tällainen käsittely maksaa?
Poloon maksoi Keravan Laakkosella vuodenvaihteessa 240 euroa.
Ostin valkoisen auton joka oli ostohetkellä reilun vuoden vanha ja ajettu 20 000. Ihmettelin miten siinäon niin ihmeellisen hieno maalipinta. Selvittäessäni asiaa kerrottiin että eka omistaja oli tehnyt brilliant ikivahauksen. Sitä ei saa lainkaan vahata käsittelyn jälkeen. Auto oli myydessäni 2,5 v vanha ja ajettu 50000 pinta yhä yhtä hieno. Sitten ostin seuraavaksi metallin mustan hondan ja laitatutin siihen saman käsittelyn. Auto oli 2,5 v vanha aj 60 000 ja myydessä 3,5 v aj. 93000 ja pinta oli huippuhieno. Seuraava oli met.musta honda 3,5 v vanha aj. 70 000 ja taas otin brilliant käsittelyn. Myydessäni 5,5 v vanha aj 93000 ja pinta kuin uudessa autossa. Sain aina mukana pullon jotain ruskean keltaista vahan tapaista mönjää. Kerran pesupoika vetäisi kylkeen naarmun painepesurilla, sillä mönjällä lähti naarmu pois .Mustaan autoon hyppäsi kloppi nokkapellille liikennevaloissa, pudottuaan pellilitä vyön solki teki syvät naarmut peltiin ja taas kaikki naarmut hävisivät sillä mönjällä. Seuraaviin autoihin en ole enää ottanut mitään erikoiskäsitelyjä, koska nykyinen pitkään alalla toiminut pesijä kertoi ettei myy minulle ikivahakäsittelyä,sillä vahaus tarpeen mukaan on ihan yhtä hyvä. Sitä brilliant käsiteltyä autoa ei ainakaansilloin saanut lainkaan vahata. Vuoden päästä oli aina tarkastus.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 02.02.11 - klo:16:43
Ostin valkoisen auton joka oli ostohetkellä reilun vuoden vanha ja ajettu 20 000. Ihmettelin miten siinäon niin ihmeellisen hieno maalipinta. Selvittäessäni asiaa kerrottiin että eka omistaja oli tehnyt brilliant ikivahauksen. Sitä ei saa lainkaan vahata käsittelyn jälkeen. Auto oli myydessäni 2,5 v vanha ja ajettu 50000 pinta yhä yhtä hieno. Sitten ostin seuraavaksi metallin mustan hondan ja laitatutin siihen saman käsittelyn. Auto oli 2,5 v vanha aj 60 000 ja myydessä 3,5 v aj. 93000 ja pinta oli huippuhieno. Seuraava oli met.musta honda 3,5 v vanha aj. 70 000 ja taas otin brilliant käsittelyn. Myydessäni 5,5 v vanha aj 93000 ja pinta kuin uudessa autossa. Sain aina mukana pullon jotain ruskean keltaista vahan tapaista mönjää. Kerran pesupoika vetäisi kylkeen naarmun painepesurilla, sillä mönjällä lähti naarmu pois .Mustaan autoon hyppäsi kloppi nokkapellille liikennevaloissa, pudottuaan pellilitä vyön solki teki syvät naarmut peltiin ja taas kaikki naarmut hävisivät sillä mönjällä. Seuraaviin autoihin en ole enää ottanut mitään erikoiskäsitelyjä, koska nykyinen pitkään alalla toiminut pesijä kertoi ettei myy minulle ikivahakäsittelyä,sillä vahaus tarpeen mukaan on ihan yhtä hyvä. Sitä brilliant käsiteltyä autoa ei ainakaansilloin saanut lainkaan vahata. Vuoden päästä oli aina tarkastus.
Kyllä sen saa vahata ainakin nykyään. Finikorilla on omakin "tuote" tuolle, jossa vedetään vaha pintaan viikko - kaksi Brilliant käsittelyn jälkeen. Itsellä on kolmessa autossa ollut Brilliant käsittely ja kyllä sen tekijä silloin sanoi, että voi vahata (kunhan ei vahaa puhdistavalla vahalla).
Sittemmin on tullut hurahdettua tuohon "detailing" touhuun niin samalla rahalla mitä menee Brilliant käsittelyyn saa aika paljon autonhoitotuotteita. Toki rehellisyyden nimissä täytyy myöntää, että se vaatii aikaa ja myöskin kiinnostusta asiaan.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 02.02.11 - klo:20:34
Kyllä sen saa vahata ainakin nykyään. Finikorilla on omakin "tuote" tuolle, jossa vedetään vaha pintaan viikko - kaksi Brilliant käsittelyn jälkeen. Itsellä on kolmessa autossa ollut Brilliant käsittely ja kyllä sen tekijä silloin sanoi, että voi vahata (kunhan ei vahaa puhdistavalla vahalla).
Sittemmin on tullut hurahdettua tuohon "detailing" touhuun niin samalla rahalla mitä menee Brilliant käsittelyyn saa aika paljon autonhoitotuotteita. Toki rehellisyyden nimissä täytyy myöntää, että se vaatii aikaa ja myöskin kiinnostusta asiaan.
Ok. Toisaalta jos tuo käsittely nyt maksaa vain tuon 240â,¬, niin ei sillä montaa vahausta saa jos muualla teettää. Viimeksi maksoin vahauksesta muistaakseni 80â,¬ (kovavaha ja käsinpesu).
Hirveää katsottavaa nuo ekan sivun kuvat :'(
Uskomattoman p..kaset tilat, jantterilla p..kaset työkamppeet joilla nojailee asiakkaan autoon, myllytyskonekin niin uskomattoman sontainen että itse en ilkeäisi edes koskea siihen ja aineet levitettiin vielä likaisemmalla sienellä :o
Lopputulos ei kuitenkaan ollut huono lainkaan, vaan auto kyllä kiilsi erittäin hienosti tuon jäljiltä...