Auto ollut taksissa, ajettu 263tkm. Aina huollettu samassa merkkiliikkeessä Forssassa. Onko mahdollista että samalla vaihteistolla ja kaksoismassavauhtipyörällä on päästy näin pitkälle ilman remonttia ja vieläkään ei ole merkkejä tai oireita vikaantumisesta...?
Ainakaan ko merkkiliikkeen tiedoista ei löytynyt merkintöjä tehdyistä korjauksista.
Sama vaihteisto mahdollista mutta massapyörä on kyllä varmaan uusittu, tai sit alkaa oleen ennätysten kirjat uusissa lukemissa 8)
Ei tuo nyt aivan ainutlaatuista olisi jos kaksoismassalla tuon verran ajaisi, vaikka onhan noilla kilsoilla jo toista tai kolmattakin vauhtipyörää vaihdettu. Ennätys tällä hetkellä 4 kytkin vautipyörä pakettia 45 000km (viimeisimmästä poltettu asetelma halki).
DSG laatikollisessa kaksoismassan saa huomaamatta ajettua huonompaan kuntoon, joissain on joutunut keskiön leikkaamaan auki kun pultin reiät ovat olleet niin sivussa ettei avainta ole saanut (ääni ajossa on ollut sen mukaista..)