Uskaltaako tällaisen laittaa nykyautoon vai meneekö koko elektroniikka sekaisin?
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=31615&sivu=31615.htm&ryhmaid=60 (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=31615&sivu=31615.htm&ryhmaid=60)
Pääasiallinen tarkoitus olisi saada ladattua läppäriä autossa. Aluksi ajattelin ihan vaan tuolle läppärille dedikoitua tupakansytytinlaturia, mutta tuo olisi monikäyttöisempi. Tuo 150W malli riittänee läppärin lataukseen. Löytyy myös 600W ja 1000W mallit Biltemasta.
Vai unohdanko suosiolla Bilteman vehkeet ja hommaan jostain muualta. Ehdotuksia....
Ei riitä 150w lataukseen 300w:kin rajoilla.
Minulla on 300w invertteri tällainen (http://www.genius.com.tw/product_list.asp?SerialNo=185&divIndex=4&divNum=maindiv4&treeNum=div4sub1) joka riittää läppärin lataukseen jos kone on sammuksissa, mutta ei koneen käydessä. Olen käyttänyt vain asuntovaunussa ko. kampetta. Bilteman kamppeesta ei kokemusta.
Riippuu läppäristä tietty. Ensin kannattaa katsoa läppärin laturista millaista tehoa se vaatii. Mulla on tässä Lenovon latureita joissa on 90W. Niihin riittäisi 150W invertteri 85% hyötysuhteella. Sitten tossa on myös joku Acerin 135W laturi, johon taas ei riitä 150W.
Toinen asia mikä kannattaa tarkistaa on tupakansytyttimen sulake. Siinä tupakansytyttimessä voi olla ihan hyvin 10 ampeerin sulake, jonka poksahtaminen on ihan niillä rajoilla jos siitä läppäriä lataa. Takakontin pistokkeen sulake taas on yleensä suurempi.
Minulla INPUT on 100-220V 2A ja niitä merkittäviä vatteja ei kerrota. Mutta tulisko laskemalla 440W.
Ja OUTPUT 18,5V 6,5A 120W, mutta tällähän ei ole merkitystä invertterin tehon tarpeeseen...
Joo, mulla kone olis kans Lenovo T400 ja juuri tuo 90W/20V laturi (Input 100-240V, 1.7A-0.9A / Output 20V 4.5A).
Todennäköisesti lataus tapahtuisi takapenkkiläisten tupakansytytimen pistokkeesta, joka on siinä keskikonsolin takaosassa. Täytyy selvitellä minkäkokoinen sulake siinä on.
Tarkoitus olisi käyttää läppäriä elokuvien katseluun Lapin reissulla ja pitäis lataus tietenkin toimi kun kone on päällä. Aika pitkäöänhän tuolla akullakin pärjää mutta ihan backupiksi tuo olis tarkoitus laittaa.
Jos käytätte inverttereitä läppärin kanssa autossa niin älkää kytkekö sitä läppäriä OBD:n kautta autoon kiinni silloin kun on latauksessa. Noiden invertterien maatasot voivat pomppia minne tahansa ja jos läppäri maadoitetaan OBD:n kautta niin jotain voi hajota. Jos pelkästään latailee ja käyttelee läppäriä tuolla ei ole merkitystä. Normaali DC-DC muuntaja on turvallinen koska niissä maataso on yhteinen.
En ymmarra miksi tuohon valiin pitaa angeta erillinen invertteri ? Tietty jos kyseiseen lappariin ei ole olemassa auto kayttoon soveltuvaa varustusta niin tuo on kai ainoa vaihtoehto..... Meilla homma on toiminut vallan hyvin iparin omalla matkalaturilla. Noiden inverttereiden kanssa kannattaa lisaksi muistaa se etta mita suuremman nimellisteholtaan hankkii niin tyypillisesti sita suuremmat tyhjakayntihaviot laitteessa on joten jos tuollaisen 1000 W Biltema virityksen autoonsa asentaa niin vaittaisin etta siita ei ole mitaan hyotya sen sijaan haittaa siita voi olla sen verta etta se syo akun tyhjaksi. Mietin joskus sopivaa invertteria asuntovaunuun ja tulin siihen johtopaatokseen etta nimellisteholtaa suuren laitteen hankkimisessa ei ole oikein mitaan jarkea tai ainakaan siita ei oikein saa vastaavaa hyotya, noista 12 V systeemeista kun ei saa perus sahkotekniikan kaavoilla ulos mitaan mega watteja.
No juuri siksi kun kyseiseen läppäriin ei ole autovarustusta/tupakansytytinlaturia minulla olemassa, eli sellainen pitäisi joka tapauksessa hankkia. Sellainenhan minullakin oli ensin mielessä että jos sellaisen hankkisi mutta ajattelin että tuollainen invertteri olisi monikäyttöisempi josko sitä voisi sitten käyttää joillekin muillekin (pienitehoisille) 230V vehkeille.
EDIt: Voisihan tuota auto-/matkalaturiakin kuitenkin edelleen harkita tuohon Lenovoon jos jostain kohtuuhinnalla löytäisi, onko tiedossa mistä löytyisi? Ei kuitenkaan ihan älyttömiä viitsisi maksaa kun käyttöä sille kuitenkin tulisi olemaan kohtuullisen harvoin kun se on pelkästään tuolle läppärille.
En tsekannut mutta olen ostanut http://www.ebuybatteries.com (http://www.ebuybatteries.com/)ista isomman akun yhteen miniläppäriin. Homma toimi ihan OK. Tuolta voisi löytyä joko tuo laturi ja/tai jos tarvit vain backupiksi niin miksei isompi akku tai lisäakku tuohon Lenovon ultrabayhin (eiks tuossa T400ssakin ole semmoinen?)...
150 W on autokäyttöön kätevin kokoluokka, koska sen voi kytkeä tupakansytyttimeen, eikä tyhjäkäyntivirtakaan ole turhan iso. Meillä on muistaakseni Mascot, mutta merkillä ei ole väliä - Kiinasta ne kaikki pikkulaiteet tulee. Tuo on riittänyt hyvin läppärien, ym. käyttöön ja lataukseen. Invertteri on mielestäni kätevin ratkaisu, niin ei tarvita joka laitteelle omaa autolaturia.
No nain akkiseltaan vaittaisin etta ellet halua rakennella autoosi mitaan uusia ja ihmeellisia sahkovirityksia niin joku 150 W tai maksimissaan 300 W invertteri on se mita autoon kannattaa edes suunnitella ja tama tulee yksinkeraisesti siita syysta autosta ei helpolla konstilla tuota suurempia virta maaria saa ulos, no sulake normit ovat tietty tyypillisesti sellaisia etta ne saalivat pienta ylikuormaa pitkiakin aikoja joten pienesta ylikuormasta sulake ei valttamatta pala sen sijaan heikkolaatuiset muovit saattavat kylla sulaa, joten huonolla tuurilla tuollaisesta suuresta invertterista tulee "kertakayttoinen".... Jos nyt sitten mietitaan mita sellaisia laitteita autoon voi asentaa joiden tehonkulutus on maksimissaan tuossa 150...200 W paikkeilla, niin hmm..... mitas tulee mieleen akkiseltaan keksin tuon lapparin, jonkin muun "viihdekeskuksen" ja pienen jaakaapin ja voihan tietty tuolla latailla vaikka matkapuhelinta, mutta taytyy jalleen kerran muistaa etta systeemiin ei voi asentaa kuin yhden laitteen kerrallaan. Uskoisin etta esimerkiksi Targuksen valikoimista loytyy lappariisi sopiva laturi tosin se voi vallan hyvin maksaa enemman kuin tuollainen pikkuinen invertteri, toisaalta kuvitteleisin etta ostamalla moisen et ainakaan riko mitaan ja toisaalta en kylla oikeastaan vielakaan tieda mita oikeaa etua tuosta invertterista saa teoriassa sita voi kayttaa moneen muuhunkin mutta kaytannossa noita kayttokohteita ei sitten valttamatta ole muita kuin se lappari ? No molemmat systeemit saa varmaan toimimaan, mutta mina kylla etsisin tuon lapparin autolaturin.
Lainaus käyttäjältä: jaripetteri - 02.03.10 - klo:11:28
Jos käytätte inverttereitä läppärin kanssa autossa niin älkää kytkekö sitä läppäriä OBD:n kautta autoon kiinni silloin kun on latauksessa.
Onko sama vaara olemassa myös oikealla verkkolaturilla autotallin seinästä ??? ??? Autoahan ei ole maadoitettu silloin...
Duuniläppäriin mulla löytyy autolaturi, joka onkin päivittäin käytössä. Satunnaiset muiden laitteiden lataukset, mitä aina joskus tulee vastaan, on hoituneet tällä:
http://www.yeint.fi/index.php?main=64&productCat=1388&productID=17476 (http://www.yeint.fi/index.php?main=64&productCat=1388&productID=17476)
Näppäränä lisänä myös usb.
Lainaus käyttäjältä: RiMa - 02.03.10 - klo:19:14
Onko sama vaara olemassa myös oikealla verkkolaturilla autotallin seinästä ??? ??? Autoahan ei ole maadoitettu silloin...
Kyllä tuossa taitaa sama vaara olla, maa on kelluva ja jos se kelluu paljonkin eri tasossa niin adapterin liitettäessä OBD:hen maatasot pyrkivät tasoittumaan ja virtaa voi kulkea hetkittäin paljonkin.
Invertterin kanssa ongelma on sikäli pahempi että lähtötaso on kuitenkin sama ja invertteri "tekee kokoajan työtä" pitääkseen mahdollisesti väärän maatason yllä, sähkö kun on loppupelissä kuitenkin peräisin auton akusta. Ideaali invertterillä tuota vaaraa ei ole mutta todellisuudessa taitaa aika harvassa olla ne jotka tekevät täysin samanmuotoisen vaiheen nollan molemmille puolille.
Minkälaisia Watti/Ampeeri määriä saa otettua ulos tupakansytyttimestä tai/ja takaluukun 12v pistokkeesta? Vanha kolmoskoppanen golffi ei ollut moksiskaan vaikka oli tuollainen http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.pc_tupsyt_150w&tuote=Y (http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.pc_tupsyt_150w&tuote=Y) sekä navigaattorin laturi ja puhelimen laturin virrat otettu yhdestä tupakansytyttimestä... Mites mahtaa käydä jos jakaa tollasella http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=muut&sivu=muut.procar_kaksoistupsyt&tuote=Y (http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=muut&sivu=muut.procar_kaksoistupsyt&tuote=Y) tuohon http://www.tarvikekauppa.com/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=451 (http://www.tarvikekauppa.com/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=451) sekä navigaattorin laturille virran? Kyseessä vw golf 1.2tsi bm vm2010.
ps.volvo s40stä pamahti sulake aina startatessa jo pelkällä 150w läppärin laturin ollessa niin siksi hieman epäilyttää miten nämä uudet autot kestää...
^ Teho = jännite x virta (P = U x I), eli 12V x 15A = 180W, tätä suurempaa tehoa ei tupakansytytinpistorasiasta voi ottaa koska yli 15A:n jatkuva virta lämmittää pistorasian liitoksia ja rakenteita niin paljon, että ne aikaa myöten haurenevat käyttökelvottomiksi.
Autoa käynnistäessä jännite laski hetkellisesti niin paljon että pistorasian sulake paloi, koska kulutuslaite pyrki vastaavasti ottamaan lisää virtaa jännitteen laskiessa. Esim. jos kuorma oli 120W ja pistorasian sulake 10A (12V x 10A = 120W).
Toivottavasti tämä selityksen yritys ei ollut ihan rautalangan vääntämistä. :)
Kiitoksia hyvästä vastauksesta vaikka kysymys olikin hieman sekava. Elikkä tuolla 120 watin virta-adapterilla ja navigaattorin laturilla ei pitäis tulla ongelmaa tupakansytyttimestä ladatessa?
Muistaakseni Golfin manuaalissa mainittiin 12V pistokkeeseen liitettävän laitteen maksimitehoksi 120W. Tai sitten se oli Octavian manuaalissa, lähes sama auto sähköiltään kuitenkin.