Konttorin setä nakitti - uusi H1 vakioumpiot ja pitäisi moottorit vaihtaa vanhasta, vielä kun se manuaalisäätö irtois särkemättä kiinnitystä uudesta. Depon 441-1125 umpio motonetistä.
Eipä ole kuukle ja juutuupi vetänyt näin vesiperän vähään aikaan.
Jos sama kuin golfissa, säätömoottorista kiinni, käännä noin 90 astetta, säätötappi irtoaa umpion heijastimesta kampeamalla kevyesti, valmis, asennus päinvastoin.
^juurikin näin. Kannattaa kiukuilla sitä tappia sielt umpion sisältä et näkee mite se pallo muljahtaa pois siitä pidikkeestä.. Ei tuu (ehjänä) voimalla vetämällä, vaan vaatii sivulle kampeemisen. ;)
Uuden umpion taiwanin ohjeet meinas että irroitus säätönuppia pyörittämällä ja oikeanpuoleisessa umpiossa vääränkätiset kierteet. Muuten hyvä mutta kierretanko pyörii säätömutterin mukana kun pyörittää, koska toisessa päässä pallonivel ( ristipää urilla ). Eli metallisahan terällä ura säätönupissa kierretangon päähän. Kapeakärkinen meisseli ja kierretankopallonivel irti muovinupista ( normaali kierre ).
Kiitos ibelle ja jjj:lle, ei ollut paha rasti, ihan nätisti lupsahti paikalleen kun asetti sähkösäädön kello neljään ja painoi paikalleen tangon, sitten käännetään kello kolmeen ja valmis
Eli jos meinaat irroittaa, ei kiinnitysruuvia tai muovikiinnikkeitä. Painat korkeudensäätömoottoria kevyesti ja väännät myötäpäivään. Pölysuojakansi pois ja sormilla lupsauttaa pallonivelen pois muovikiinnikkeestä.
Lasi on kaikesta päätellen irroitettava. En huomannut että lasia myytäis erikseen, eli kannattaa kysellä jos tarve.