No ni, jos ei masentanut katsastuskonttorilla hylsyn haku p0036 koodin vuoksi, ni nyt sitten v*tuttaa niin maan perkeleesti. Ei riittäny myöskään että etujousi paukahti paskaksi (siispä molemmat vaihtoon á 50 â,¬ â,¬) + myös se lambda-anturin takaosa/tai perusteellinen huolto, 135 â,¬ (johto 1, anturi 2, eikös se taka-anturia viisaa? ja p0036)
Ei, siis ei tämäkään riittänyt tähän hätään, vaan tänä aamuna yllätti pienoinen keskuslukko-ongelma. Nappasin kauko-ohjauksella ovia auki kun tapani mukaan käsissä tavaraa vaikka muille jakaa töihi lähties. naps-naps ja uus naps-naps. OVET JUKOLISTE PAUKAHTI SAMALLA RÃ,,PPÃ,,YKSELLÃ,, MYÖS TAKAS LUKKOON! Ja nyt ne tuolla iloisesti edelleen napsuttelee omiin nimiinsä pihalla parkissa. Naapuriki kävi jo sanomassa että sun auto napsuttelee itekseen tuolla pihalla ovia lukkoon ja auki. Kristus että vitutti sanoa että joo, tiedetään. Pääsin siis töihin kun olin vaan sairaan nopee ja nappasin ovesta samalla silmäyksellä kiinni. Mietinki et voiko käydä niin, että ovet on ja pysyy lukossa jos istahdan autoon ja ajelen pätkän? lapsilukolla ei oo nyt mitn tekoa, eikä siitä oo apua.
Pikaisella googlauksella uusi keskuslukituksen ohjaysyksikkö 170 â,¬ ja risat. Onko muita ideoita/ratkaisuja?
Tähän asti muita ongelmia ei tän auton kanssa olekaan ollut, pientä termostaattivikaa lukuunottamatta joka meni ohi kun putsailtiin liitokset.
Skoda Octavia kombi -03, nainen ratissa (ja kilometrejä tulee paljon vuodessa)
veli ja isä huoltaa
Lainaus käyttäjältä: outo octaavi - 23.02.13 - klo:23:43
Onko muita ideoita/ratkaisuja?
Josko kokeilun vuoksi ottaisi akun irti muutamaksi tunniksi.
Tuttu vika ainakin omassa -99 ocussa tämä keskuslukon renkkaus itsekseen.
Mitään boksia ei kannata lähteä uusimaan, vaan ota keskuslukon sulake pois ja avaa ovet avaimella, muutaman päivän päästä kokeile laittaa sulake takaisin ja ainakin omassa tämä auttaa ja taas mennään monta kuukauttta ilman ongelmia ;)
Kiitti vinkeistä. Kokeillaanpas. Auto lähtee huomenna kuitenkin huoltoon myös tuon anturin takia (koitetaan mitata voisiko vaan putki vuotaa ja aiheuttaa häikkää anturille jne. Saavat ottaa samalla akun irti toviksi ja ton sulakkeen.
Jospa octaavi sais apua siitä. Vuoden sillä ajellu ja tosiaan mitn kummempia vikoja ei oo ollu, nyt yhtäkkiä viikon sisään alkaa rapista vaikka ja mitä. Kiukuttaa vähemmästäki ja kaduttaa että tuli ostettua tälläistä "tietokoneautoa". :D
Ei sinun autovalinnassasi ole vikaa. Edelinen omistaja ei yleensä tee autoon "täyshuoltoja" ennen myyntiä. Eikähän tuo nyt toimi, kun pidät siitä hyvää huolta.
Etujousien katkeaminen on useissa saksalaisautoissa normaalia noin 5 vuoden välein. Sähkölaitteet ovat sähkölaitteita ja usein voi vika olla itse varoitusanturissa ei siinä osassa mistä se varoittaa.
Valitettavasti näihin autoihin ei riitä pelkkä ruuvimeisseli ja jakoavain huoltotöissä - pitää olla myös testeri.
Niin ja kauppamiseten moraali on sitten ihan eri tarina.
Auto oli ostettaessa käynyt säännöllisesti merkkihuollossa, minä vasta aloin siitä luistaa, kun on kerta osaavat miehet talossa jokka saa öljyt, tulpat yms vaihdettua kilometrienkin mukaan. Ainoastaan noiden sähkövikojen ja tietokoneiden kans joudutaan vähän turvautumaan osaavampiin. Ja tosiaan yksityiseltä pikkutrokarilta tämän sitten ostin.
Meinattiin illalla tullessani töistä katsoa oisko sulakkeessa vika, siis keskuslukon ohjausyksikön, mutta kas, nro 6 joka pitäisi olla ko. sulake puuttuu kokonaan..!!
No napattiin nyt sitten akku irti yöksi, katotaan aamulla uudestaan ennenku ampasen illaksi töihin. :(
Meidän entisessä -04 Octaviassa oli sama vika. Lukot napsui päälle ja pois itsekseen. Vikana oli kuskin ovesta löytyvä ohjausyksikkö. Joku tiivistys oli pettänyt ja vesi päässyt sisään ohjaimeen. Vaihtamalla hoitui, maksoi liki 200â,¬.
Tilapäisratkaisu on sulakkeen poistaminen, lukot toimii sitten perinteiseen tapaan avaimella.
Lainaus käyttäjältä: Markku - 24.02.13 - klo:20:21
Tilapäisratkaisu on sulakkeen poistaminen, lukot toimii sitten perinteiseen tapaan avaimella.
Niin siis ovien keskuslukitus kauko-ohjaimella on toiminut tähän asti ihan ok, nyt meinattiin ensin kokeilla et josko ois sulakkeessa vika, niin eihän sieltä ees löytyny sitä sulaketta paikoiltaan joka on merkattu keskuslukon ohjausyksikölle..
Miten lukitus voi toimia ilman ko.sulaketta? :D
Lainaus käyttäjältä: outo octaavi - 25.02.13 - klo:00:11
Niin siis ovien keskuslukitus kauko-ohjaimella on toiminut tähän asti ihan ok, nyt meinattiin ensin kokeilla et josko ois sulakkeessa vika, niin eihän sieltä ees löytyny sitä sulaketta paikoiltaan joka on merkattu keskuslukon ohjausyksikölle..
Miten lukitus voi toimia ilman ko.sulaketta? :D
Ainakaan ilman sähköä se lukitus ei voi kauko-ohjaimesta painellessa toimia. Mikäli toimisi, niin ohmin laki olisi jälleen kerran kumottu ;D
t. sähkömies
Tarkista ohjekirjasta mitkä sulakkeet vaikuttaa keskuslukkoon, nyt kun muistelen niin se on sama sulake sisävalojen kanssa.
katsoin kyllä ohjekirjasta oikean sulakkeen, ja kokeiltiinpa siinä napsia myös paikoiltaan muitakin & vaihtaa uutta tilalle, mutta ei ollut vaikutusta.
Nyt lukitus pelaa niin että peräluukku on auki, muuten ovet napsahtaa edelleen lukkoon heti kun ne on auenneet. :o Olen nyt ihan ulalla mikä on vikana.
(ps. miten kaun mun pitää oikein tihrustaa & veikkailla noita saamarin roskapostauksen estäviä kirjaimia? Ikuisesti?)
Onko haitarikumin sisällä ovesta a-pilariin kulkevat johdot tarkastettu?
Koominen toi otsikko ;D
10 vuotta vanhaan autoon joutuu kyllä vaihtamaan osia. Jotkut ennakkoon ja jotkut kun ne päättävät laueta, ihan automallista riippuen.
Lisää vaihdettavia osia tulee vielä lisää ... Valitettavasti!
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 03.03.13 - klo:21:20
Koominen toi otsikko ;D
Totta joka sana. :D
Nyt on avattu ovet yksi kerrallaan, johdot tarkistettu ja mitään vikaa ei tullu vastaan. Ja kas, lukot toimii taas. Lamba on vaihdettu myös samalla ku etujouset vaihdettiin uusiin. Huomenna ois tarkotuis käydä konttorilla uudestaan, kunhan saadaan vikakoodit nollattua ja katsotaan mitä sitten ingengööri sanoo tuomioksi.
Luultavasti pääsee pari rumaa sanaa jos vieläki löytyy lambdasta vikaa. Onneksi Bilteman lambda vaan hilpasen vajaa 50 â,¬.
Tässäkin tapauksessa vikakoodien lukemisella voisi selvitä mistä suunnasta noita vikoja alkaisi etsimään/ korjaamaan..
En tainnut selvästi mainita, ettei vikakoodeissa ollut mainintaa kuin polttoaineensyötönhäiriö sekä tuo lambdan P0036. I'm not total idiot vaikka nainen olenkin.
Sähkövikoja ei siis herjannut. Ja käytössä kuitenkin OBDn ammattikäyttöinen lukija.
Nyt lukitus on kuitenkin taas kunnossa, pelkkä keskuslukituksenohjainyksikön avaus ja johtojen tarkistelu riitti. Ilmeisesti jonkin johdon kiinnitys oli heikentynyt.
Lainaus käyttäjältä: outo octaavi - 12.03.13 - klo:12:33
En tainnut selvästi mainita, ettei vikakoodeissa ollut mainintaa kuin polttoaineensyötönhäiriö sekä tuo lambdan P0036. I'm not total idiot vaikka nainen olenkin.
Sähkövikoja ei siis herjannut. Ja käytössä kuitenkin OBDn ammattikäyttöinen lukija.
Nyt lukitus on kuitenkin taas kunnossa, pelkkä keskuslukituksenohjainyksikön avaus ja johtojen tarkistelu riitti. Ilmeisesti jonkin johdon kiinnitys oli heikentynyt.
Naisena uskallan kysyä että luettiinhan sillä ammattikäyttöisellä kaikkien ohjainlaitteiden vikamuistit, ei vain moottorin puolelta ja siitäkin vain obd-muisti?
^ Kyllä. Ja ihan ammattilainen ne katsoi, kun haluttiin selvittää mitä sieltä lähdetään korjaamaan/vaihtamaan kun katsastus ei mennytkään kerrasta läpi. Ettei vain korjata yhtä vikaa jos sattuukin olla jotaki muutaki. :)
Lukituksen hetkellinen vika ei siis koskaan selvinnyt, kaikki lukot yms puhdistettiin myös ja johdot tarkistettiin.
(eilen toki Octaavi sai leiman papereihin taas reilusti yli vuodeksi ja inssi sitä kehui siistiksi sekä hyväkuntoiseksi ikäisekseen, ehkä mä en kuitenkaan luovu siitä vielä vuosiin..)
Jahas, outo octaavi taas vauhdissa.. -huokaus-
vikakoodia pukkais ja ovien lukot paukkuu ees taas ajossa, mutta ne vain kosteiden päivien jälkeen kun alkaa taas pakkastaa. :D
Tämän päivän saldo omalla OBD2 bluetooth lukijalla (pakkohan sellanen oli ostaa testimielessä):
PO 130, 140 JA 170
Lambdako taas sökönä? Ja mites toi polttoaine, pumppu vaihtoon? Help. Tietää mitä lähtee ostamaan huoltomiehelle arkena.
Lainaus käyttäjältä: outo octaavi - 31.12.13 - klo:13:41
Jahas, outo octaavi taas vauhdissa.. -huokaus-
vikakoodia pukkais ja ovien lukot paukkuu ees taas ajossa, mutta ne vain kosteiden päivien jälkeen kun alkaa taas pakkastaa. :D
Tämän päivän saldo omalla OBD2 bluetooth lukijalla (pakkohan sellanen oli ostaa testimielessä):
PO 130, 140 JA 170
Lambdako taas sökönä? Ja mites toi polttoaine, pumppu vaihtoon? Help. Tietää mitä lähtee ostamaan huoltomiehelle arkena.
Kaikki kolme vikakoodia viittaavat samaan asiaan, eli lambda-anturin vikaan. Tosin jos yhdistetään tuohon vielä ovien lukkojen omatoimiset liikkeet, niin mahtaako olla jossain johtosarjoissa jotain häpäkkää? En tosin keksi mikä voisi yhdistää näitä kyseisiä ongelmia, ellei sitten jokin kosteudesta johtuva oikari vetele kaikkia jännitteitä polvilleen ajoittain. :-\
Todennäköisemmin kyse kahdesta eri asiasta, eli lambda ollut sökönä jo kauemmin ja nyt sitten vielä kosteutta jossain keskuslukitukseen liittyvässä kohteessa?
Heitänpä tähän väliin, onko Bilteman lambdaan luottaminen?
Ja vikakoodi olikin171, ei 170. Ja Bilteman lambdaa myydään paljon, enimmäkseen ti-ihmisille, jokka osaa. Kun esim omaan autoon sieltä ei rekkarihaulla löydy lambdaa, mutta kuitenkin oikealla johdotuksella oleva lamba löytyy hyllystä kun osaa kysyä. :)
Ja kosteusvikaa minäkin nyt epäilen, kun ovien kanssa kiusaa taas näillä kosteilla jaksoilla. Ja ovet EI siis pauku päivittäin, vaan kun on ollut ensin kosteutta (sadetta monta päivää) ja sitten pakkastaa/tulee nollakelit. Pitäs saada varikolle auto kunnolla check uppiin, mutta kun ei ennätä kun joka päivä sitä tarvitsee ja toinen auto on tällä hetkelläki vielä avk:n tilassa. :D Jospa joku päivä senki sais ajoon.
edit2: onko missään selkeää sivustoa mistä noita koodeja saisi katsottua "suomen kielelle" kattavemmin? Kun ei naisihminen ymmärrä noita lyhykäisiä selostuksia juurikaan.
P0130 Happianturi 1, mittaus/lämmityspiiri, johdinsarja vika
P0140 Happianturi 2, riittämätön toiminta
P0171 polttoaineen säätö, 1 muisti, laiha seos
Ei kai ole muuta konstia, kuin kysellä foorumeilla vaikka yksi asia kerrallaan. Niin minäkin koetan tehdä. Vaikka olen tekniikan alalla, niin nykyaikainen autotekniikka ja ennenkaikkea nippelitieto on hieman vierasta. Tottakai tiedän, mikä on lambda-anturi. Mutta minulle sana lambda on ennenkaikkea kreikan kielen aakkonen ja toiseksi se merkitsee aallonpituutta. Käsite happitunnistin tulee vasta kolmannella tilalla.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lambda-anturi (http://fi.wikipedia.org/wiki/Lambda-anturi)
Sanotaan, että wikipediaan ei pidä luottaa. Ei pidäkään, ei ainakaan kritiikittömästi. Mutta se on hyvä alku jonkin tuntemattoman asian selvittelyssä. Kannattaa myös katsoa, mitä jostain asiasta sanoo wikin englannin- tai saksankielinen sivu. Suomennetut artikkelit ovat toisinaan aivan liian suppeita.
http://ffp.fi/index.php?mid=1 (http://ffp.fi/index.php?mid=1)
Tätä foorumia tulee myös käytetyksi, kun täytyy selvittää jotain Skoda superb asiaa.
Vikakoodi P0130
Mahdolliset syyt
Oxygen (Lambda) Sensor Lämmitys Bank 1 Sensor 1 viallinen
Mahdolliset ratkaisut
Tarkista Oxygen (Lambda) Sensor Lämmitys Bank 1 Sensor 1
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16514/P0130/000304 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16514/P0130/000304)
Vikakoodi P0140
Mahdolliset syyt
Johdotus / liittimet / Happi (Lambda) Sensor Bank 1 Sensor 2 viallisia
Oxygen (Lambda) Sensor Bank 1 Sensor 2 viallisia
Mahdolliset ratkaisut
Tarkista johdotus / liittimet / Happi (Lambda) Sensor Bank 1 Sensor 2
Tarkista Oxygen (Lambda) Sensor Bank 1 Sensor 2
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16524/P0140/000320 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16524/P0140/000320)
Vikakoodi P0171
Mahdolliset syyt
Ilmamassamittari (G70) viallinen
Imujärjestelmän vuoto (t)
Mahdolliset ratkaisut
Tarkista Ilmamassamittari (G70)
Tarkista Polttoaineen paine asetus
Tarkista polttoainepumppu
Tarkista Suuttimet
Tarkista Intake vuotoja
Tarkista Pakoputki vuotoja
Tarkista lisäilmajärjestelmä Vuotojen
Tarkista Vacuum Putket Vuotojen
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16555/P0171/000369 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16555/P0171/000369)
Aloittaisin tarkastamalla imusarjan, alipaine järjestelmän, toisioilma järjestelmän ja pakosarjan/ pakoputken vuotojen varalta.
Merkkiliikkeestä löytyi ainakin neloskorin golfiin moottorin ohjaimeen päivitys jolla sai jatkuvat lambda ongelmat kuriin..
Kiitos Wille84. Näillä ohjein lähetän auton varikolle. Jos ei vikaa löydy/valot ei sammu, ni pakko kait se on ajaa merkkihuoltoon (tai jonneki) joka saa katsottua mitä tuolle pitäisi tehdä.
Auto kuitenkin liikkuu, ja ei sitä ennen ollu mitää merkkivaloja ja silti ajettiin vaan menemään. ;D Ei vais, ny saa kohta ajaa taas katsastamaanki jtn oishan se hyvä saada viat nolliin ettei tarvi taas ajella ees taas inssejä nolaamassa (siis nainenhan ei voi tietää MITÃ,,Ã,,N autoista, eihän?).
Velipoika apuviisaajaksi ja tarkistettiin imu- ja pakosarja, sekä ensin lambda. No imusarjassa oli yksi pikkuruinen putki irrallaan/löysällä. Putki kiinni, vikakoodien nollaus ja voilá. Tulipa orpo olo kun kojetaulussa ei ollut keltaista huomiovaloa. Onneksi opiskelijavalo syttyi kohtapuoliin ja sen valossa sai hetken ajell. ;)
Kiitos taas areenan apujoukoille! Kohta mennään katsastamaan ja katsotaan mitä inssi nyt sanoo, viime katsastuksessa sain matkamuistoksi etujousen paloina. :D
Lainaus käyttäjältä: outo octaavi - 23.02.13 - klo:23:43
No ni, jos ei masentanut katsastuskonttorilla hylsyn haku p0036 koodin vuoksi, ni nyt sitten v*tuttaa niin maan perkeleesti. Ei riittäny myöskään että etujousi paukahti paskaksi (siispä molemmat vaihtoon á 50 â,¬ â,¬) + myös se lambda-anturin takaosa/tai perusteellinen huolto, 135 â,¬ (johto 1, anturi 2, eikös se taka-anturia viisaa? ja p0036)
Ei, siis ei tämäkään riittänyt tähän hätään, vaan tänä aamuna yllätti pienoinen keskuslukko-ongelma. Nappasin kauko-ohjauksella ovia auki kun tapani mukaan käsissä tavaraa vaikka muille jakaa töihi lähties. naps-naps ja uus naps-naps. OVET JUKOLISTE PAUKAHTI SAMALLA RÃ,,PPÃ,,YKSELLÃ,, MYÖS TAKAS LUKKOON! Ja nyt ne tuolla iloisesti edelleen napsuttelee omiin nimiinsä pihalla parkissa. Naapuriki kävi jo sanomassa että sun auto napsuttelee itekseen tuolla pihalla ovia lukkoon ja auki. Kristus että vitutti sanoa että joo, tiedetään. Pääsin siis töihin kun olin vaan sairaan nopee ja nappasin ovesta samalla silmäyksellä kiinni. Mietinki et voiko käydä niin, että ovet on ja pysyy lukossa jos istahdan autoon ja ajelen pätkän? lapsilukolla ei oo nyt mitn tekoa, eikä siitä oo apua.
Pikaisella googlauksella uusi keskuslukituksen ohjaysyksikkö 170 â,¬ ja risat. Onko muita ideoita/ratkaisuja?
Tähän asti muita ongelmia ei tän auton kanssa olekaan ollut, pientä termostaattivikaa lukuunottamatta joka meni ohi kun putsailtiin liitokset.
Skoda Octavia kombi -03, nainen ratissa (ja kilometrejä tulee paljon vuodessa)
veli ja isä huoltaa
Noi epämääräiset satunnaisesti esiintyvät viat voivat olla myös kontakti- tai maadoitusvikoja....
niinkuin tuo ovien lukituksen räpsyminen....ja erittäin mukavia paikallistaa....
Mutta toivotan siitä huolimatta että viat löytyivät ja mukavaa matkaa.... 8)