http://www.skoda.ee/?pid=1050&lang=1 (http://www.skoda.ee/?pid=1050&lang=1)
Onko tuosta ymmärettävissä että Skodan, ainakin Yetin takuu on 4 vuotta virossa?
Kyllä näin näyttäisi olevan. ???
Soisin moisen takuun myös muihinkin VAGinoihin ja varsinkin Suomeen.
Skodan tehdastakuu on 2 vuotta.Valmistajan yhdessä EU-maassa antama takuu täytyy olla sama kaikissa EU-maissa.Paikalliset maahantuojat voivat sitten antaa lisätakuita ja tästä on varmaan kyse virossa.
Tanskassakin oli tuo 4v.Kai muissa maissa kovempaa kilpailua asiakkaista.Täällä myydään kuin häkää ilman pitkiä takuitakin.
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 21.02.10 - klo:21:41
Tanskassakin oli tuo 4v.Kai muissa maissa kovempaa kilpailua asiakkaista.Täällä myydään kuin häkää ilman pitkiä takuitakin.
Suomi on kyllä melkoinen takapajula autojen tarjouksissa. Esim. Briteissä on moneen autoon saanut pitkän takuun ja esim. 2 vuoden huoltosopparin kaupantekijäisiksi.
Entä Suomessa? Automerkin lippiksen, ehkä.
Laitoin joskus talteen Kauppalehden jutun, jossa AKL:n pj kauppaneuvos Pörhö kehui Suomen asemaa Venäjälle vietävien autojen välietappina. Pörhö kehui, että jostakin syystä käsiin jäävät erät saadaan luukutettua Venäjälle, eikä niitä tarvitse myydä alennuksilla ja/tai erikoiseduilla Suomeen!
Voi h%%%%, mitä puhetta!
Olisihan se kauheaa, jos Suomessa saisi jotakin mallia joskus - 25 %:n tarjouksessa ja vieläpä vaikkapa tuplatakuulla.
Saihan tossa äskettäin Bemarin ostaja Citikan kaupan päälle.
Mitenkähän onnistuisi ostaa uusi Fabia Virosta pitkällä takuulla ja tuoda tänne Suomeen.? Maksaisikohan vaivan?
Asun ja työskentelen Virossa. Otin työsuhdeautoksi Skoda 1,4 TSI DSG Combin maaliskuussa. Pienellä lisähinnalla sai 5 vuoden takuun. Ajattelin lunastaa auton itselleni työsopimuksen päätyttyä ja tuoda Suomeen. Kovasti myyjäliike väitti, että takuu on voimassa koko EU-alueella. Mitenkähän tuon asian laita mahtaa olla?
Eihän tuo matkalippu Viroon paljoa maksa, jos kerran vuodessa vaikka käyttäisi takuuhuollossa täällä. Tosin, jos moottori pamahtaa ja auto ei liiku omin voimin, niin hankalampi asia tulla huoltoon.
"Takuut" ovat tapauskohtaisia, eivätkä ole suinkaan mitään "EU:ssa pitää olla-standardeilla olevia".
Miksi esimerkiksi KIA:lla on 7 vuotta, jos pitää olla ..??
Valmistajan ei ole pakko antaa takuuta, mutta kuluttajasuojalaki määrittää kyllä tuoteturvan ja sitä kautta vastuun markkinoidusta tuotteesta.
Takuut ovat useimmissa tapauksissa vakuutusyhtiöiden kanssa sovittuja (rajattuja) turvapaketteja. Tämä selittänee, miksi joskus jollain on "takuuta" 3 vuotta kahden sijaan, joskus 4 vuotta, jne. Nämä "XX-autoturvat", lisäturvat, jne. ovat juuri näitä. Toisissa ei näy kuukausimaksuja, koska nämä ovat hinnassa sisällä, toisissa näkyy ja näitä näkyviä ei mielletä takuiksi, vaan maksetuiksi lisäturviksi.
Auton ostanut maksaa itse nämä "takuut" muodossa tai toisessa. ::)
Tuntuisi skodankin kohdalla siltä, että jos tehdas antaa sen 2 vuotta, niin Viron maahantuoja vastaa sitten ylimääräisestä, eikä autoa ainakaan Suomessa maahantuojan tai merkkiliikkeiden toimesta korjata 2 vuoden jälkeen....?