Eli semmosta lähin kyselemään kun omassa pasuunassa ei tahdo lämmöt nousta kunnolla ajossa, eikä oikeen tyhjäkäynnilläkään ihan sinne ihannelukemiin.. Ajossa nousee max. 65 ja tyhjäkäynnillä siihen 70 korville. Tulin sitte siihen tulokseen, että termari todennäkösesti entinen ja nyt kaipaisin viisaimmilta vähän apua, että miten sen vaihtaminen onnistuu helpoiten tohon vekottimeen ja kannattaako vaihtaa samalla lämpötila anturi?
Motonetin sivuja kun tutkii nii termaria on vissii kolmee eri vaihtoehtoa, on kotelon kanssa ja sitten on alalaipalla ja ilman, nii mikä näistä olis se oikea?
Katso moottorin tyyppikoodi, esim bilteman autovaraosasivulta kun syötät rekisteritunnuksen
googla sen avulla
Esim itsellä 1.8 20v -00 apt, http://www.micksgarage.com/proddetails.aspx?pid=1082530&pk=c4383 (http://www.micksgarage.com/proddetails.aspx?pid=1082530&pk=c4383)
Löytyis mitat, vois verrata motonetin termariin.
Tai sitten seuraa letkua ja nappaa termarin kouraan ja motonetille mallin kanssa.
Itsellä termari oli nurkan takana, käsikopelolla vaihto.