Astra lähti ja tilalle tuli talveksi tällänen nelikko. Saa nyt nähdä, palikkaa on tullut jo laitettua ja laittamattakin on. Jos tästä nyt tulisi pidempiaikanen leikkikalu. Sen näkee myöhemmin. Alla kuitenkin jotakin tietoa autosta, mitä on tehty ja tekemättä.
Mitsubishi Lancer Evolution 5 (-98)
Moottori:
2.0 R4 Turbo (4G63) Vakiona 280hp / 373nm
- Evo 7 Ahdin (Nykyään asennusta odottaa Evo8 hyrrä modattuna)
- Autobahn 88 Cooleri
- Autobahn 88 Ahtoputket
- Fujitsubo 3" Rosteriputkisto
- Z-Power ahtoruuvi
- Alumiinisyyläri
- Ohjelma (Mitattu 368whp, vääntökäyrä jäi jonkun häiriön takia tasaiseksi 0nM)
Alusta ja kori vielä vakiokuosissa. Tietysti myllyteltynä ja vahattuna. Vannetta on etsitty ja kärkipäässä pyörivät NÃ,,MÃ,, (http://www.tunique.in/components/com_virtuemart/shop_image/product/70103540.jpg). Alustaksi tulossa luultavasti D2 taikka K-Sport. Hinta laatusuhde kun kohtaa hyvin ja säätömahdollisuuksiakin löytyy. Nämä tosin vasta kevään juttuja molemmat. Nyt talvella yritetään päästä teholukemissa sinne nelosen puolelle ja olishan se vääntökäyräkin kiva saada paperille piirrettyä.
Kulutuksista on turha puhua, kerran yritin ajella tankillisen vähän nätimmin ja tulokseksi trippimittari raksutti 308km. Näin ollen keskikulutukseksi sain 14,6l / 100km. Loppuun vielä muutama talvinen (surkea) kuva.
(http://masq.1g.fi/kuvat/Cars/Japan/Lancer%20Evo5/mitsutalvi3.jpg/_small.jpg)
(http://masq.1g.fi/kuvat/Cars/Japan/Lancer%20Evo5/mitsutalvi1.jpg/_small.jpg)
Hieno auto! Onnittelut! Nämä Evot kyllä sytyttää aina vaikka itse en ikinä rattiin kunnolla ole päässytkään :) Onko muuten Japanista uitettu?
Kovat on kyllä tehot, kun moottorilta vastaa helposti yli 400hp lukemia. Mites kestääkö tuo kone noin hurjia tehoja ilman vahvistuksia?
Heti tuli mieleen ajat kun Puuppolan Mäkinen kurvaili Mitsulla ja piti muita pilkkanaan. Tää on justiinsa sitä korimallia mitä Tommi käskytti ralleissa. Legendaarinen peli!
Tässä kylällä liikkuu pari Evo kasia/ysiä joka on jo uudempaa mallia, ei mielestäni yhtä onnistunut ulkonäöllisesti kuin tuo vanhempi korinen. Evo kymppejä näkyy aika vähän, kaksi kertaa olen mustan (ilmeisesti sama auto) bongannut. Minusta se on komia.
Onnea Evolle, moni noista haaveilee ikuisesti eikä koskaan silti uskalla hankkia. Good on you!
LainaaOnko muuten Japanista uitettu?
- Kyllä, japanian suuresta maailmasta on tänne kylmään suomeen eksynyt. Ratti siis on _oikealla_ puolella ;)
LainaaKovat on kyllä tehot, kun moottorilta vastaa helposti yli 400hp lukemia. Mites kestääkö tuo kone noin hurjia tehoja ilman vahvistuksia?
- Ihan sopivat juu. Konepuolella kaiken on hoitanut / tulee hoitamaan http://www.akr-sports.fi/. (http://www.akr-sports.fi/.) Kuitenkin puhutaan jo yli 100 ralliauton rakentaneesta kaverista niin uskaltaa luovuttaa tekniikkapuolen hänen muokattavaksi. Evo5:ssa on jo muutenkin parannuksia Evo4 verrattuna, nelosessa ongelmakohtana oli alakerta. Vitosessa se on jo ihan erilainen.
LainaaOnnea Evolle, moni noista haaveilee ikuisesti eikä koskaan silti uskalla hankkia. Good on you!
- Olihan tämä itselläkin aikasemmin semmonen "joskus mulla on tollanen auto" Vaikkei tää nyt periaatteessa mikään sen erikoisempi laitos ole.
Tuossa vielä eilisillalta joku 80-140 rykäsy, huonolla laadulla
http://masq.1g.fi/kuvat/Cars/Japan/Lancer+Evo5/evo80100.mp4 (http://masq.1g.fi/kuvat/Cars/Japan/Lancer+Evo5/evo80100.mp4)
Makee auto ja tämmöistä himoitsen vielläkin ::), itsellä oli kerran entinen Evo vitoseni huollossa tuolla AKR sportilla todella osaava kaveri siellä kyllä on. Toinen hyvä paikka on varmaan tuo ST- motors, taitaa olla hieman edullisempi kuin AKR.
Onko muuten auto ruostesuojattu? Aika ehdoton näissä kyllä tuo on.
On suojattu juu. 2012 kesäkuussa on käynyt. Vähän hutiloiden suihkittu kotelosuojaa muutamaan paikkaan, kesäkuumilla tainnut vähän valua. Ovien alareunoissa rumaa keltasta muljua enkä tiedä millä myrkyllä niitä ylimääräsiä sais pois. Alusta pitäisi saapua ens viikolla mutta alle se menee vasta sitten kun kesärenkaatkin on löytynyt.
Komia Evo 8)
Pyöriiks tää Nurmijärvellä?
Alusta selvisi perille, BC-Racing V1 tuli nyt sit hommattua. Tosin se saa viettää varastossa siihen asti kunnes kesä on täällä. Leimallakin tuli käytyä, kehujen kera läpi. Jakso se vaan yllättää ;D Nyt tosin autokuume paholainen pääsi iskeen, pari napakkaa vaihtoehdotusta tullut. Päälimmäisenä mieleen jäi E46 330d bemari. Saas ny nähdä, toisaalta tällä on hauska härnätä juuri kyseisiä x30 sarjalaisia :D Viikonloppuna tuli härnättyä yhtä 535D:täkin. Eikä pyöri nurmijärvellä tämä mobiili.