Olikos muuten tuo uusi Passat tulossa milloin? 2011, 2012?
Ja miten oli tuon faceliftin kanssa? Joko se on tuo, mitä noihin R-lineihin on tehty vai onko vielä tulossa joku muu facelift ennen kokonaan uutta pasuunaa?
Yritin googletella, mutta ei oikein päässyt käsitykseen, että onko jotain oikeasti esitelty jossain?
AB suomen mukaan tänä vuonna olisi tulossa Passatista uusi versio jossa 70% uutta, mutta onko tuo nyt sitten uusi versio vai FL, veikkaan että VW nykytyylillä tuota kutsutaan uudeksi malliksi.
Mene tiedä... Jossakin oli puhetta, että facelift piti tulla 2009 ja jossain, että facelift esitellään 03/2010. Täysin uutta mallia taas tarjoiltiin aikaisintaan 2012 ja jossakin oli puhetta, että alunperin täysin uusi oli tarkoitus tulla 2013-2014.
Toisaalta olisi aika erikoista, että nyt tehtäisiin vielä facelift ja heti parin vuoden päästä tulisi jo uusi malli ::)
Tuohan tuntuu aina joskus olevan vähän sumean logiikan takana, mikä on faceliftiä ja mikä uutta. Jos keulaan lähinnä ruuvataan nyky-vw -mallinen keula, niin ei se minun mielestäni vielä uutta mallia tee.
70% uutta on kyllä paljon, joten jos tekniikka on tämän päivän tuttua vw-tekniikkaa, niin kyllähän tuon täytyy sitten ulkoisestikin muuttua aika rajusti.
Ei kellään ole fotarikuvia tai peräti oikeita kuvia tuosta? Oliko sitä ajankohtaa tarkemmin sanottu?
Jotain paljastuksiahan tästäkin aiheesta on viimeaikoina tehty, kukaan ei ole niitä näemmä tänne linkittänyt. Ja miten sitten nuo ameriikan markkinat vaikuttavat, onko passatilla ja passatilla eroja eri mantereilla.
http://www.autoblog.com/gallery/2011-volkswagen-nms-sketch-2/#2 (http://www.autoblog.com/gallery/2011-volkswagen-nms-sketch-2/#2)
http://blog.caranddriver.com/2011-2012-vw-passat-replacement-new-mid-sized-sedan-nms-car-news/ (http://blog.caranddriver.com/2011-2012-vw-passat-replacement-new-mid-sized-sedan-nms-car-news/)
Tuo NMS oli ainakin aiemmin vain Jenkkimarkkinoille tarkoitettu VW. Passat kun on ollut Jenkeille liian pieni & kallis, sinne on ollut suunnitteilla Jetan yläpuolelle jotain kaupaksi menevää.
http://www.4wheelsnews.com/2011-vw-passat-coming-to-the-paris-motor-show/ (http://www.4wheelsnews.com/2011-vw-passat-coming-to-the-paris-motor-show/)
Mikäli tuossa artikkelissa mainittu asia että seuraava versio PAssatista olisi Golfin tapainen päivitys, niin epäilen onko siinä riittävästi aineksia nostamaan jo hieman vanhentuneen mallin suosiota riittävästi?
Taitaa nykyinenkin malliversio myydä niin hyvin ettei tarvetta vielä faceliftille ole. Toisaalta itse olen sitämieltä että antaa tulla vain ;D
No tässähän se nyt sitten, myös variant...odotetun laimea esitys ::)
http://www.autobild.de/artikel/neuer-vw-passat-2010-erste-bilder_1182846.html (http://www.autobild.de/artikel/neuer-vw-passat-2010-erste-bilder_1182846.html)
Jeps, varman päälle mennään Passatin kanssa, ihme ettei sisustaankaan isommin puututa. Tuota kannattaa silti odottaa jos nyt meinaa Passattia uutena ostaa.
Kuvassa 8 on sitten faceliftattu CC. Huonon Saksan taitoni mukaan tulisi tuollaisena 2011?
Ei paha, mutta onneksi ei sysää tuollaisena tätä "vanhaa" museoon :)
Merkittävin uutuus on minusta Compact Coupe malli, joka on kuin pieni A5.
Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 26.05.10 - klo:12:09
No tässähän se nyt sitten, myös variant...odotetun laimea esitys ::)
http://www.autobild.de/artikel/neuer-vw-passat-2010-erste-bilder_1182846.html (http://www.autobild.de/artikel/neuer-vw-passat-2010-erste-bilder_1182846.html)
No on kyllä jopa laimeampi kuin odotin. En kyllä ymmärrä miksi kaikkien mallien pitää näyttää keulasta samalta? Sisustan muutokset olemattomat?!
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 26.05.10 - klo:12:33
Kuvassa 8 on sitten faceliftattu CC. Huonon Saksan taitoni mukaan tulisi tuollaisena 2011?
Ei paha, mutta onneksi ei sysää tuollaisena tätä "vanhaa" museoon :)
Kas, itse selasin tuon ohi ilman että huomasin uutta keulaa. Mutta sen lisäksi ei taida olla paljon uutta. Näenkö oikein, olisiko ledejä valoissa?
Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 26.05.10 - klo:14:15
Näenkö oikein, olisiko ledejä valoissa?
Kyllä siltä näyttää tosiaan.
Lainaus käyttäjältä: Kale - 26.05.10 - klo:13:25
Sisustan muutokset olemattomat?!
Tekstin mukaan nykyisen CC:n sisusta tulisi facelift Passattiin? Korjatkaa paremmin saksaa ymmärtävät jos tarvii.
Laimean näköinen on joo pasuuna, mutta jos "Jetan seuraaja" olisi oikeasti tuon näköinen, niin olisi todella hienon näköinen peli.
Lainaus käyttäjältä: Kale - 26.05.10 - klo:13:25
No on kyllä jopa laimeampi kuin odotin. En kyllä ymmärrä miksi kaikkien mallien pitää näyttää keulasta samalta? Sisustan muutokset olemattomat?!
Makuja on monia, minä koen tuon plussana.
Itse asiassa toi uusi Pasuuna saattaa tulla houkuttelevaan aikaan.. Jos se kerran tulee jo nyt loppuvuodesta.. Mitenhän ton CC:n naamanoston laita mahtaa olla.. Ei ole sekään huono.. Ehkä osa keulan munasta häviää, mutta, tilalle tulee LEDit ja vähän räväkämmän oloinen alakerta keulaan kulmikkaine sumareineen...
IMO ehdottomoasti parempi kuin edellinen, sekä perusmalli että CC, vaikkei mitään suuria tunteita herätäkään. Mutta kuten Golfissa (jota uutena mallina myydään), tuo on kyllä enemmän reilu face(ja ass)lift, kuin kokonaan uusi malli.
Sain vaan kuulla huolestuttavia juttuja... Nykyinen V6 kone poistuis sellaisenaan pasuunan ja CC:n valikoimasta... Eikä 3.0TFSI konetta olis tulossa Pasuunaan.. ainakaan heti.. Malliston huipulle jäis toistaiseksi kiikkumaan 2.0TSI.. Surkeeta..
Noh, time will tell..
Lainaus käyttäjältä: Skula - 03.06.10 - klo:11:06
Sain vaan kuulla huolestuttavia juttuja... Nykyinen V6 kone poistuis sellaisenaan pasuunan ja CC:n valikoimasta... Eikä 3.0TFSI konetta olis tulossa Pasuunaan.. ainakaan heti.. Malliston huipulle jäis toistaiseksi kiikkumaan 2.0TSI.. Surkeeta..
Noh, time will tell..
Kyllä se tehokkaampikin versio sieltä tulisi. Ja paljon järkevämpää olisikin, jos se olisi 3,0TFSI (tai siis 3,0TSI :))
Meinaatko, että olisit Passatista ostamassa tuollaista tehoversiota? Eikö 2,0TSI tyydyttäisi :)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 03.06.10 - klo:11:18
Kyllä se tehokkaampikin versio sieltä tulisi. Ja paljon järkevämpää olisikin, jos se olisi 3,0TFSI (tai siis 3,0TSI :))
Meinaatko, että olisit Passatista ostamassa tuollaista tehoversiota? Eikö 2,0TSI tyydyttäisi :)
Mikään ei riitä.
Jos Turbodogin linkin eka kuva on se viimeinen versio kasvojenkohotuksesta, niin melkoinen pettymys on. Ehkä jopa tylsemmän näköinen keula kokonaisuudessaan kuin nykyinen. Ei nuo särmät ja kulmat kaikkea pelasta. Etenkin tuo maski.. mitä helv.. suoraan 80-luvulta tempastu tohon.
CC-mallin sivupeilit on kyllä paremmat ja takapäästä ei oikein ole kunnon kuvia.
Noh, parempi näin. Ei sitten harmita niin paljoa kun oma auto vanhenee jos uusi on vähintään yhtä ruma.
2012 Jenkki-Passat (aiemmin "NMS") olisi sitten tuommonen:
http://www.autoblog.com/2011/01/09/2012-volkswagen-passat-chattanooga-vw/ (http://www.autoblog.com/2011/01/09/2012-volkswagen-passat-chattanooga-vw/)
Rahtusen Superb 2:sta vielä venytetympi (akseliväli +4 cm), mutta ovat kuitenkin tuon katon saaneet leivottua asiallisemman näköiseksi kuin Superbissa.