Onko kenellekkään tietoa mitä tuo vaatii onnistuakseen?
Kun ajonesto on mittaristossa ja näissä uudemmissa värinäytöllisissä on tietääkseni vielä uudempi ajonesto?
Muuta kyseinen modaus on tullut nettiä selatessa vastaan mutta niistä ei ole selvinnyt että mitä vaatii onnistuakseen.
Kyseesssä siis 2007-mallin Jetta jossa tehtaalta MFA+
Asiaa kannattaa selvittää merkkihuollosta miten innokkaita olisivat ko. operaatioon, sillä tuo mittariston vaihto vaatii käytännössä yhteyden tehtaalle ajoneston SKC-avaimen vuoksi. Eivät ole käsittääkseni tavanneet luovuttaa avainta ulos asiakkaan VCDS-velhoiluja varten. Käytännössä siis ECU paritetaan mittariston ajoneston kanssa tuon avaimen avulla.
Itse vaihtotyö fyysisesti ei ole suurensuuri homma, jos sopivan mittariston ja vaihtajan/koodaajan löytää. Kannattaa etsiä uusi alle 100km ajettu mittaristo, josta voit "kääntää" kilsat nykyistä mittaristoa vastaaviksi. Enemmän kuin 100km ajetuista tuo ei onnistu.
Tos taisi omaan Golfiinsa mittariston uusia, joten hänellä lie "parasta" tietoa aiheesta. Jotain muistelisin ettei sekään ihan kuin strömssöössä mennyt...
Sen avaimen uloskaivamiseen löysin ohjeet(ei vielä testattu) eikä ongelmaa varmasti tule merkkihuollossakaan, mutta muutamassa paikkaa missä mittaristoja kaupataan on info "Can be installed in Jetta made after 2009 ( with white MFA )" Minulle kävisi vaikka koko ajoneston feidaaminen, sellaisestakin löysin jotain juttua joskus jostain..
Lainaus käyttäjältä: L a s s e - 27.12.12 - klo:09:56
Sen avaimen uloskaivamiseen löysin ohjeet(ei vielä testattu) eikä ongelmaa varmasti tule merkkihuollossakaan, mutta muutamassa paikkaa missä mittaristoja kaupataan on info "Can be installed in Jetta made after 2009 ( with white MFA )" Minulle kävisi vaikka koko ajoneston feidaaminen, sellaisestakin löysin jotain juttua joskus jostain..
Saa tuon ajoestopalikan jossain tapauksissa siirettyä uuteen mittaristoon peräti.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 27.12.12 - klo:09:36
Tos taisi omaan Golfiinsa mittariston uusia, joten hänellä lie "parasta" tietoa aiheesta. Jotain muistelisin ettei sekään ihan kuin strömssöössä mennyt...
Joo ei menny ei...
Kyseessä oli punaisen MFA+ asennus tavallisen MFA:n tilalle.
Aluks oli väärä mittaristo, sitten kun löyty oikea (käytetty) niin sen kilometrien muuttaminen ei onnistunu aivan helpolla.
Tuon väärän kanssa kun olis tienny siitä, että ajoneston piirikortin sais vaihdettua vanhasta...
En kyl usko että se olis täysin toiminut sillonkaan.
Netissä olen törmänny johonki sivuun värinäytön jälkiasennuksesta. Se tais vaatia jotain piuhoja lisää...
Ã,,kkiä en löytäny kuin tuon kuvan http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5715594-MKVI-Instrument-cluster-into-MKV&p=77759500&viewfull=1#post77759500 (http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5715594-MKVI-Instrument-cluster-into-MKV&p=77759500&viewfull=1#post77759500)
Lainaus käyttäjältä: L a s s e - 27.12.12 - klo:09:56
Sen avaimen uloskaivamiseen löysin ohjeet(ei vielä testattu) eikä ongelmaa varmasti tule merkkihuollossakaan, mutta muutamassa paikkaa missä mittaristoja kaupataan on info "Can be installed in Jetta made after 2009 ( with white MFA )" Minulle kävisi vaikka koko ajoneston feidaaminen, sellaisestakin löysin jotain juttua joskus jostain..
Heinäkuussa 2009 muuttui sähköt Jettassa "vitoskoppaisesta" "kutoskoppaiseksi", eli esimerkiksi koriohjauslaite BCM tuli korvaamaan erilliset valo- ja mukavuusboksit. Ilmeisesti siis tarkoitetaan nuiden myyjien jutuissa, että autossa pitäisi olla uudemmankoriset sähköt että sen värimittariston saisi toimimaan. Tarkalleen en nyt sitten osaa sanoa suoraan mitä kaikkea eroavaisuuksia nuista löytyy. Vaan samaahan nuo tuolla vwvortexilla sanoivat, että pitäisi koko auton sähköt, käytännössä varmaan siis CAN ja BCM ohjainlaitteet päivittää myös... tiedä sitten.
Saksalainen Oliver Kübbeler (http://www.mytouran.de/html/mfa_premium.html (http://www.mytouran.de/html/mfa_premium.html)) noita lupaa asentelevansa ainakin. En sit tiedä, auttaako ketjun aloittajaa, kun toimii niin kaukana...
Ei tuottaisi sekään ongelmaa kun keväällä käännän joka tapauksessa nokan kohti Saksaa mutta kun ei kyseinen herra tahdo vastailla sähköposteihin :/
No, jos Saksaan suuntaat, niin toinen saksalainen Robin Meier (http://rmt-tuning.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1258&category_id=687&option=com_virtuemart&Itemid=2&vmcchk=1&Itemid=2) asentelee noita kanssa.
Ei muistaakseni kuitenkaan osaa vielä asentaa 30.5.2011 jälkeen tehtyjä premium mittaristoja. En sit tiedä, vastaako tuokaan...
Tuolta firman sivulta löytyy myös linkki aldi-foorumille.