Autokauppa vilkastuisi ?
Harvinaisen älyvapaa ajatus..
Hallelujah! Muita hyviä ideoita??? ???
Ã,,lkääs nyt, tämähän on ihan hyvä idea..
Homma pitäisi vaan sitoa vaikka 70kâ,¬ tulorajan ylittäviin yksilöihin ;D
LainaaKilometrikorvaukset enintään 3 vuotta vanhoille ajoneuvoille?
Missä ei ole tupakoitu sisällä eikä harrastettu haureutta klo: 7-16 välillä.
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 21.12.12 - klo:16:23
Missä ei ole tupakoitu sisällä eikä harrastettu haureutta klo: 7-16 välillä.
Silloinhan voi päinvastoin lisätä sen 3 senttiä per km, kun on antanut kyytiä toiselle.
Lainaus käyttäjältä: kaara57 - 21.12.12 - klo:15:43
Autokauppa vilkastuisi ?
Varsin työllistävä vaikutus - mitä ne autolla, usein jo varsin iäkkällää selalisella mainoksia jakava juniori tienaa taskurahoja autollaan josta saa myös km korvauksen -sitten tekisivätkään?
Juuri näin makaisivat kotona tekemättä sitäkään vähää - todella hieno ajatus.
Onhan kilometrikorvaus nykyäänkin kahdesta osasta koostuva, käyttökulut ja arvonalenema, arvonaleneman osuuden (20cnt) voisi tehdä riippuvaiseksi, millaisella kalustolla ajaa. Tuloahan nuo kilsat on, ei mitään korvausta... ja saan kyllä itsekin kilsat ja puhtaana tulona ne näen kun vanhalla raadolla ajan.
Tää on oikeen semmonen NYT MÃ,, KEKSIN! -idea
Mulle aivan sama, en saa niitä kuitenkaan. Tai nyt valehtelin, olen tainnut tämän vuoden aikana saada peräti yhdestä reissusta. Ja topicin kriteeri täyttyy...
Aivopieruja tulee myös meiltä tavallisilta kansalaisiltakin.Mutta jos sen keksii joku ministeri/tekovihreä niin se voidaan jopa toteuttaa ja näinhän on tapahtunut tässä kilomeetri kusetuksessa.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 21.12.12 - klo:18:52
Varsin työllistävä vaikutus - mitä ne autolla, usein jo varsin iäkkällää selalisella mainoksia jakava juniori tienaa taskurahoja autollaan josta saa myös km korvauksen -sitten tekisivätkään?
Heillä voisi maksaa tietenkin pienempää korvausta nurkissa Datsunilla ajosta ?
Lainaus käyttäjältä: jjj84 - 21.12.12 - klo:19:00
Onhan kilometrikorvaus nykyäänkin kahdesta osasta koostuva, käyttökulut ja arvonalenema, arvonaleneman osuuden (20cnt) voisi tehdä riippuvaiseksi, millaisella kalustolla ajaa.
Näin sen pitäisi olla. Kalliilla ja paljon kuluttavalla autolla ajamisesta pitäisi saada maksaa selvästi kovempaa verovapaata kilometrikorvausta kuin jollain vanhalla raadolla ajelusta.
On täysin moraalitonta ajaa jollain vuosituhannen alun autolla ja nostaa nykyisiä kilometrikorvauksia, jos niistä jää voitolle. Sen sijaan kunnon isolla ja uudella premiumkiesillä ajavat eivät moiseen syyllisty, vaan tekevät rehdisti tappiota.
Tämä on selvä tulonsiirto bentleykuskilta ladamiehelle.
Lainaus käyttäjältä: Marko_K - 21.12.12 - klo:20:42
Näin sen pitäisi olla. Kalliilla ja paljon kuluttavalla autolla ajamisesta pitäisi saada maksaa selvästi kovempaa verovapaata kilometrikorvausta kuin jollain vanhalla raadolla ajelusta.
On täysin moraalitonta ajaa jollain vuosituhannen alun autolla ja nostaa nykyisiä kilometrikorvauksia, jos niistä jää voitolle. Sen sijaan kunnon isolla ja uudella premiumkiesillä ajavat eivät moiseen syyllisty, vaan tekevät rehdisti tappiota.
Sama pätee myös dieselillä ajaviin. Tupaöljymiehet ovat epäisänmaallisia.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 21.12.12 - klo:20:50
Sama pätee myös dieselillä ajaviin. Tupaöljymiehet ovat epäisänmaallisia.
Olisko hihamerkin paikka?
On sitte joulujuominen aloitettu jo ajoissa...jatkakaa...
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 21.12.12 - klo:20:50
Sama pätee myös dieselillä ajaviin. Tupaöljymiehet ovat epäisänmaallisia.
Kyllä, luonnollisesti kunnon bensakrematoriolla ajaville pitäisi isommat korvaukset. Ja tyhjäkäyntikorvaukset myös, nyt sitä ei huomioida mitenkään!
... ja korvausta pitäisi saada vain pääkaupunkiseudun ulkopuolella, koska julkisilla liikkuminen ei ole mahdollista. Tai sitten korvaus voitais määrittää vaikka matkahuollon taksojen mukaan. Kyllösen ja Ollillan kiihtyvyysanturit leikkaisivat ne kilometrit kokonaan pois, joissa käytettäis turhan suuria kiihtyvyysvoimia. ;D
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 21.12.12 - klo:21:17
Kyllösen ja Ollillan kiihtyvyysanturit leikkaisivat ne kilometrit kokonaan pois, joissa käytettäis turhan suuria kiihtyvyysvoimia. ;D
Ei vaan juuri toisinpäin. Kunnon repimisestä isommat korvaukset, kun bensaa palaa ja renkaat kuluu. Myös nopeus pitäisi huomioida: kovempi nopeus -> suurempi kulutus -> isommat korvaukset.
Lainaus käyttäjältä: Marko_K - 21.12.12 - klo:21:23
Ei vaan juuri toisinpäin. Kunnon repimisestä isommat korvaukset, kun bensaa palaa ja renkaat kuluu. Myös nopeus pitäisi huomioida: kovempi nopeus -> suurempi kulutus -> isommat korvaukset.
Totta, perustuisi kuluihin.. :)