Olen hiukan suunnitellut lasintummennuskelmujen asennuttamista ja päätynyt siihen, että ilmeisesti 3M:n CS-20 tai SolarGardin NR Supreme 23 vastaisi parhaiten odotuksiani (valon läpäisy 3M:llä 16% ja SolarGardilla 23%).
Onko kokemuksia näiden kelmujen paremmuuksista toisiinsa näden? Kummankinhan pitäisi olla ns. "värinsä pitävä" ja kummassakaan ei ole metalleja häiritsemässä navia / gsm:ää.
Mahtaako automaattisesti himmenevä taustapeili toimia näiden kanssa ongelmitta?
Entä suojaako SolarGardin 23% riittävästi sivullisten katseilta - ja toisaalta, näkeekö 3M:n 16%:sta riittävän hyvin hämärässä ulos, kun peruuttaa?
Tuleeko mieleen muita kriteereitä tai kokemuksia? Entä mahtaisiko jostain löytyä kuvia farkkuautoista, joissa olisi asennettu jompikumpi kelmu samoihin ikkunoihin kuin mihin tehdastummenuksetkin tulevat (ei siis tuulilasiin eikä etusivuikkunoihin)?
Vai mahdoinkohan asettaa nyt liian tiukasti rajattuja kysymyksiä...? 8)
Aiotko tummennuttaa myös etusivuikkunat? Jos aiot niin kalvon pitää mieluiten olla sellainen että mahdollisen polliisisedän puhuttelun jälkeen ne on helppo repiä veke. Minulla oli Kreafilmsin kalvot etuikkunoissa ja kun myin autoni niin revin kalvot pois yhtenä kappaleena
Ei kun vasta etusivuikkunoiden takapuolella olevat lasipinnat, ihan kuten SunSet-tehdastummennuksetkin.
Näyttää van olevan aika hankalaa löytää netistä kuvia, joista saisi selvän vaikutelman että miltä nuo tummuudet oikeasti näyttävät... Maailmalla kun näytetään vetävän jopa tuulilasia myöten noita tummennuksia, ja niitä ei oikein voi verrata sisälle näkyvyyden osalta tähän "SunSet-tummennuslaajuuteen"...
Toivottavasti arvon foorumilaisilta kuitenkin löytyy kokemuksia / näkemyksiä noihin esittämiini kysymyksiin.
Mulla on Octaviassa 3M:n kalvot, takasivut 35 ja takalasi 20. Takalasista näkee kohtuullisesti ulos pimeässäkin, ei toki yhtä hyvin kuin noista sivuikkunoista mutta kyllä sen kanssa pärjää. Tuo 35:n on tummentajan mukaan hyvin lähellä alkuperäistä SunSet-tummennusta ja minusta se on ollut sopiva noihin sivulaseihin, päädyttiin siihen koska haluttiin välttää jätesäkkifiilis ja jotta sieltä näkee uloskin jotain. Oikein kirkkaalla paisteella tuo ei riitä että lapsi pärjäisi täysin ilman aurinkolaseja mutta tuo 20:n riittää takuulla, siitä ei näe sisällekkään kuin aivan läheltä.
Laitaan liitteeksi kuvan niin näet suuntia miltä takalasi näyttää ja minkälainen on tuo ero 20:n ja 35:n välillä.
Sisältäpäin otettua kuvaa ei taida olla, mutta tarvittaessa voin sellaisenkin ottaa jos huomenna olisi poutapäivä.
E: Löytyi sittenkin sisäkuva, sateisena kesäpäivänä otettu kuva hailuodon lossilta :D Tuossa näkyy myös ero sivu ja takalasin välillä sisältäpäin katsottuna, suurensuuri se ei ole.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lainaus käyttäjältä: Samueli - 11.02.10 - klo:19:40
Näyttää van olevan aika hankalaa löytää netistä kuvia, joista saisi selvän vaikutelman että miltä nuo tummuudet oikeasti näyttävät...
Samaa pähkäilin minäkin aikoinaan. Kokemus kuitenkin osoittaa että kuvakulma, valaistus jne vaikuttavat niin paljon että on mahdotonta kuvan perusteella tulkita miltä tummennus näyttää luonnossa.
Mainitsitkin että aiot asennuttaa kalvot mutta mikä estää kokeilemasta itse? Pari ekaa saattaa mennä kiville mutta kyllä se siitä lähtee.
Mulla on Ocussani SunTek tummennuskalvot (18%) takaovista taaksepäin, ovat sisältäpäin todella kirkkaat ja hyvät.
Läpi ei kylläkään tarvitse nähdä, mulla on autossa hyvät peilit molemmin puolin, niistä seurataan takana tulevaa liikennettä ja peruutellaan.
Lainaus käyttäjältä: MacVolsu
Mainitsitkin että aiot asennuttaa kalvot mutta mikä estää kokeilemasta itse? Pari ekaa saattaa mennä kiville mutta kyllä se siitä lähtee.
Asensin joskus 15v sitten yhteen farmariini kalvot itse, ja kyllähän se tulos oli lopulta ihan hyvä, mutta nyt tuntuu vähän siltä, että kun se homma on jo kokeiltu, niin käyttäisin tuon ajan mieluummin johonkin muuhun. Oli se aika äheltämistä silloin ensikertalaisena, eikä siitä syntyneestä "rutiinistakaan" taida olla enää nyt 15v myöhemmin paljoakaan jäljellä. :)
Suuret kiitokset kuvista, Karvis!
Aika vähän tuo "20" tosiaan sinulla himmentää ulos katsomista. Oletko muuten varma, että sinulla on 3M:n CS-20 (=> 16% valon läpäisy) eikä vaikka FX-HP 20 (=> 22% valon läpäisy)? Entä toimiiko sisäpeilin himmennys vielä hyvin tuon kanssa?
Tuo "jätesäkkifiilis" oli kyllä hyvä ilmaisu kuvaamaan juurikin sitä, mitä myös itse yritän välttää, vaikka haluaisin kuitenkin saada mahdollisimman hyvän näkösuojan ulkoa sisälle (juu juu, eihän molempia voi yhtaikaa täysimittaisesti saada...).
Lainaus käyttäjältä: Samueli - 11.02.10 - klo:21:34
Aika vähän tuo "20" tosiaan sinulla himmentää ulos katsomista. Oletko muuten varma, että sinulla on 3M:n CS-20 (=> 16% valon läpäisy) eikä vaikka FX-HP 20 (=> 22% valon läpäisy)? Entä toimiiko sisäpeilin himmennys vielä hyvin tuon kanssa?
Tuo "jätesäkkifiilis" oli kyllä hyvä ilmaisu kuvaamaan juurikin sitä, mitä myös itse yritän välttää, vaikka haluaisin kuitenkin saada mahdollisimman hyvän näkösuojan ulkoa sisälle (juu juu, eihän molempia voi yhtaikaa täysimittaisesti saada...).
En kyllä osaa näin suorilta sanoa kumpaa tuo on, olen ollut luulossa että niitä on vain yhtä lajia :-\ Asennusvaiheessa puhuttiin vain 20:stä, autossa on tummennuksien takuulaput ja niissä tuo laatu taitaa olla tarkemmin eriteltynä...voin huomenna tarkistaa tilanteen. Kalvoissahan on peräti 10v takuu :D
Luulen että tuo 20:n voisi olla sinulle sopiva tummuus kuvailemasi tarpeen perusteella, tuosta 35:sta näkee kirkkaalla kelillä sisälle mutta ei siitäkään voi erottaa kuka siellä autossa istuu. Tuosta meidän takalasista ei näe sisälle kirkkaallakaan ennen kuin laittaa naaman melkein kiinni lasiin, mutta ulos siitä näkee mielestäni oikein mukavasti.
Vaikea tuohon peilin himmenykseen sanoa :-\ Luulen ettei se toimi yhtä hyvin kuin ilman kalvoja mutta toisaalta lasissa oleva kalvo vähentää takaa tulevaa valoakin aika mukavasti, ei ole kyllä takaa tulevien valot häikinyt kalvojenkaan kanssa joten kai se tarvittaessa tummuu.
Olen muutaman kerran nyt peräkkäin jo ottanut 3M 20-kalvot, ovat mielestäni juuri sopivan tummat ja sopivat väriin kuin väriin. Niiden tummuus riippuu todella paljon mistä kulmasta autoa katsoo ja millainen ilma ja valaistus sillä hetkellä on. Välillä noista näkee jopa liian selvästi sisälle. Sisältäpäin katsottuna 35 ja 20 ero on aika marginaalinen, 5 kalvo menee jo sitten selkeästi tummemmaksi. Jos on tarvetta hieman paremmalle nakösuojalle, niin sen perusteella olen itse päätynyt 20-kalvoon. Itse en enää lähtisi kalvoja askartelemaan vaikka aiemmin on tullut sitäkin tehtyä.
Lainaus käyttäjältä: Samueli - 11.02.10 - klo:21:34
Aika vähän tuo "20" tosiaan sinulla himmentää ulos katsomista. Oletko muuten varma, että sinulla on 3M:n CS-20 (=> 16% valon läpäisy) eikä vaikka FX-HP 20 (=> 22% valon läpäisy)?
Papereiden mukaan tuo takalasin kalvo on CS-20.
Kiitoksia tiedosta! Tämän perusteella on jo helpompi ryhtyä tekemään päätöstä...
Karviksen autoa kun katselin niin huomasinkin, että nuo ikkunoiden välitkin on vedetty ilmeisesti jollain teipillä? Itsellä tilaukseen lähdössä HB Occu ja mietin, että onkohan valkeassa tyylikkään näköinen jos etu -ja takaikkunoiden välin tummentaa? Ei ole pahemmin nimittäin tällä foorumilla näkynyt sellaisia HB:ssa. Combeissa kyllä suosittua, ja tyylikäshän tuo onkin.
Ilmeisesti noita tummenuksia ei saa tehdasasenteisina?
Lainaus käyttäjältä: ef0p - 11.08.10 - klo:13:34
Ilmeisesti noita tummenuksia ei saa tehdasasenteisina?
Tolppatummennuksia ei saa tehtaalta, mulle teippasi paikallinen teippari samalla kun tummensi ikkunat. Se oli ihan 3M:n kyseiseen homman tarkoitettua teippiä.
Yetistä teippautan myös tässä syksyn mittaan tuon B-pilarin, kun muutkin on mustat. Tälläkertaa kokeillaan laittaa yliteippaukseen tarkoitettua teippiä, lopputuloksen pitäisi vastata maalattua pintaa :)
Höpsösti mainitsin hieman tuon asian taisin lähinnä tarkoittaa takalasin tummennuksia... Ilmeisesti skodaan tarjolla jotkut sun set tummennukset tehdasvarustelistalta?
Aiemmasta threadeista luin juurikin, että teipillä tolpat saa, mutta eri asia on että miten sitten istuvat HB -malliin. Onko jollain kuvaa? En googlaamalla oikein löytänyt.
Mitähän kustantaa takalasin tummennukset?
LainaaMitähän kustantaa takalasin tummennukset?
tuossa hieman referenssihintaa eräältä kalvottajalta:
2-oviset
takalasi..........................................80 â,¬
takalasi ja takasivut .....................160 â,¬
takalasi, takaovet ja etuovet ........240 â,¬
4-oviset
takalasi.........................................100 â,¬
takalasi ja takasivut .....................240 â,¬
takalasi, takaovet ja etuovet ........340 â,¬
Farmarit
takalasi...........................................80 â,¬
takalasi ja takasivut .....................160 â,¬
takalasi, takasivut ja takaovet ......240 â,¬
takalasi, takasivut, takaovet
ja etuovet ................................... 340 â,¬
Tila-autot
takalasi...........................................80 â,¬
takalasi ja liukuovenlasi .................130 â,¬
takalasi ja 2 takasivulasia ..............180 â,¬
takalasi ja 4 takasivulasia ..............260 â,¬ (esim. Voyager)
Lainaus käyttäjältä: ef0p - 11.08.10 - klo:18:20
Höpsösti mainitsin hieman tuon asian taisin lähinnä tarkoittaa takalasin tummennuksia... Ilmeisesti skodaan tarjolla jotkut sun set tummennukset tehdasvarustelistalta?
Aiemmasta threadeista luin juurikin, että teipillä tolpat saa, mutta eri asia on että miten sitten istuvat HB -malliin. Onko jollain kuvaa? En googlaamalla oikein löytänyt.
Mitähän kustantaa takalasin tummennukset?
Tämän ketjun kakkos sivulla on kuva tuosta minun Sokotasta joka on HB malli johon on noilla Milotecin palikoilla + matta mustalla maalilla b-pilarit tummennettu. Nyt jos tekisin, niin ehkä ennemmin kalvolla hoitaisin tuon pilarin. Ei noi Milotecit ihan täysin istu.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1766.30 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1766.30)
Edittiä: linkki lisätty