Tilattu 25.9.2012
Saapunut liikkeeseen 13.12.2012
Käyttöönotto 3.1.2013
Varustelutaso: Highline
Ulkoväri: Uranograu -normaaliväri
Istuinverhoilu: Alcantara/kangasverhoilu Global
titaaninmusta
Tehdaslisävarusteet:
- Urheilullinen alusta
- Peruutuskamera Rear Assist
- Radiojärjestelmä Composition Media Bluetooth
- Ilman malli- ja moottorimerkintää
- Kevytmetallivanteet Dijon 17"
- Peilipaketti:
Automaattinen ajovalojen kytkentä, saattovalot,
sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä sisäpeili,
sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit,
ympäristövalaistus ja peruutettaessa alas kääntyvä oikea
ulkopeili.
Talvirenkaat: 205/55R16 Michelin X-ice north mustilla Dezent RE vanteilla.
Kesärenkaat: 225/45R17 Bridgestone Turanza ER300 VW Dijon vanteilla.
Tuunauksena tulossa ikkunoiden tummennus ja kromiset putkenpäät.
Lisäksi säteilijä sisäpistokkeella tulossa heti kun Defa saa uudet mallit jakoon.
Löysin auton liikkeen takapihalta varastosta joten parit kännykkäräpsyt pääsin ottamaan. Muitakin uusia Golffeja lumipeitteen alla seisoi mutta ei tämä uranoharmaa näytä mikään kevään hittiväri olevan. Itse olen kuitenkin tyytyväinen väriin eikä yhtään haittaa jos sitä tulee vähän harvemmin vastaan.
(http://i8.aijaa.com/b/00718/11457409.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00060/11457404.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00279/11457407.jpg)
hyvän näköinen. Värivalinta mielestäni todella osuva :) Tummat vanteet varmaan istuvat hienosti tähän.
Ikkunatummennukset? 8)
Tammikuun alkuun on jo varattu aika Car Solariin tummennuksille. Tarkoituksena ottaa 20% takalasiin ja 35% takasivulaseihin.
Täytyy ottaa kuvaa autosta talvivanteilla kunhan saa sen käyttöön.
No niinhän se olikin. Menee jo nimimerkit sekaisin seiskan tilanneiden kesken :D
Jäsen clima ehdotti minua harkitsemaan 35% takaikkunaan ja 50% kaikkiin sivuihin. Olen lähes myyty idealle taas kun kuolasin punaisen A5:n kuvia :-*
Joka tapauksessa hieno Golf ja hyvä väri, onnittelut! Onko suunnitteilla muita aftermarket lisäyksiä kuin ikkunatummennukset + putken päät?
Kiitos! :)
Tuosta sinun autoketjustasi bongasinkin climan kommentit ja kyselin häneltä vähän tarkemmin yv:llä. En ole koskaan livenä nähnyt noita kalvoja siten että tietäisin mitä prosenttia se on, joten vähän vaikea hahmottaa millä laittaa. Climan tummennukset näyttää kyllä hyviltä. Itsellä tavoitteena vähän tehdastummennuksia tummemmat sivut ja takalasi saisi olla vielä tummempi.
En ole kova tuunailija mutta sen verran voisin jaksaa että hommaisin nightbrakerit tai vastaavat köyhän miehen xenonit. Valoteholla ei ole niin väliä mutta tavallisten halogenien kellertävästä värisävystä en niin pidä.
Hienolta näyttää jo nyt, malttia vaan odotukseen. :)
Hyvin varusteltu Golffi tulossa, onnittelut.
Värin olen nähnyt Passatissa, ja ei minun silmääni hivellyt kyllä yhtään. Todennäköisesti myös aika haastava väri pitää siistinä. Uusi Passattikin kiilsi puhtaana kesäauringossa, mutta kumman selvästi siinä näkyi jotain kuivaus/lääppimisjälkiä.
Mutta tärkeintä että omistaja tykkää ;)
Väri on kyllä mitä hienoin,onneksi otin omaani vastaavan ;D
Onnittelut, hieno auto. Vanteet ovat myös todella tyylikkäät.
Kiitoksia onnitteluista!
Volkswagenin värikartta on niin tylsä etten viitsinyt niistä metalliväreistä mitään maksaa. Peruspunaisen ja valkoisen auton olen jo omistanut joten valinta jäi mustan ja harmaan välille:)
VW voisi kyllä ottaa mallia Seatin tai edes Audin värimaailmasta niin tulisi vähän näyttävämmän näköisiä autoja linjalta ulos.
Harvinaiseksi käy tuokin väri kun ei enää konfiguraattorista löydy. Johtuuko siitä, ettei highline ole vaan varustetasot tuntuvat olevan comfort plussaa. Saksan konfiguraattorista tuo väri vielä löytyy.
Lainaus käyttäjältä: Kale - 20.12.12 - klo:09:44
Harvinaiseksi käy tuokin väri kun ei enää konfiguraattorista löydy. Johtuuko siitä, ettei highline ole vaan varustetasot tuntuvat olevan comfort plussaa. Saksan konfiguraattorista tuo väri vielä löytyy.
Comfort plussat on kutoskoppasen ulosheittomalleja, taisit olla väärässä konfiguraattorissa?
No, katos perhana niin olinkin.
Nyt on auto saatu kotiin ja ensimmäiset 90 kilometriä rullailtu :D. Pettymyksiä ei ole tullut millään saralla. Tai no, äänieristys ei ollut sillä tasolla mitä odotin. Edellinen autoni VI Golf variant oli suurinpiirtein yhtä meluisa täysin samalla talvirengastuksella. Ehkäpä nuo michelinit tuosta sisäänajon jälkeen hieman hiljenevät.
Sisätilojen viimeistelystä en löytänyt mitään huomautettavaa. Highline jakkarat ovat mielestäni hyvin tukevat ja niissä tuntuisi olevan riittävän pitkä reisituki tälläiselle 183cm kuskille. Ajoasennon saa hyväksi ja ratinkin saa halutessaan todella lähelle kroppaa. Moottoritiellä en havainnut mainittavaa eroa edelliseen autooni. Ohjaus on ehkäpä hieman keveämpi. Kehätienopeuksissa meno on niin vakaata kuin vain voi toivoa.
Nurkkapyöritystä reippaammasta ajosta ei luonnollisestikaan ole vielä kokemuksia. Moottorin tehot ja vääntö tuntuvat riittäviltä itselleni mutta kiihdytyksiä en ole päässyt kokeilemaan kun säästelen uusia nastarenkaita. Tuntuu että autossa olisi ainekset hauskaan mutka-ajoon. Urheilullinen alusta on napakampi kuin edellisessä autossani. Ulkonäöllisesti madallus on sopiva. Auto näyttäisi istuvan melko matalalla vaikka madallusta kerrotaan olevan vain sentti normaalista.
Valitseman talvivanteet istuvat ehkä hiukan liian sisällä jos ulkonäköä miettii mutta toisaalta pysyypä kyljet puhtaampina.
Vaihteisto vaatii pienen sisäänajon. Kahdesti vitosvaihde on pudonnut pois päältä kesken ajon johtuen osittain siitä että vitosvaihteen laitto pesään vaatii lähes täyden suoristuksen kädeltä. Eli varsinkin laatikon sisäänajon aikana täytyy pitää huoli siitä että todella saatan vitosvaihteen kunnolla perille saakka, jolloin ongelmaa ei esiinny. Vaihdekeppi saisi minun makuuni olla 3 senttiä taaempana.
Uusi ajotietokone on selkeydeltään hyvä parannus edellisestä. Nyt tiedän koko ajan missä valikoissa menen, kun edellisessä kesti kauan oppia valikot. Vaimo ei oppinut koskaan. Radiojärjestelmässä on vielä opettelemista mutta sitä kautta näyttää pääsevän säätämään monia sellaisia valaistus / pyyhin ym säätöjä joita ei edellisessä mallissa päässyt itse tekemään. Säädin jo sisävalaistuksen ja coming home viiveet sopiviksi sekä disabloin takalasin pyyhkimen peruutettaessa ja sivupeilien automaattisen sisääntaittumisen pysäköitäessä. Peruutuskamera on mukava härpäke kunhan opin tuntemaan tarkkaan sen näyttämät rajat.
Muusiikkia pystyn nyt luukuttamaan radiosta, kännykästä bluetoothilla, cd:stä ja muistitikusta ;D. Uutta minulle ja kyllä kelpaa! Ensimmäistä kertaa (uskokaa tai älkää) omistan nyt integroidun handsfreen ja onpas helkutin mukava.
Keskikulutus viime tankkauksesta ajotietokoneen mukaan 6,1 litraa. ( moottoritietä, kehää ja taajamaa )
Tässä nyt nämä mitkä ensimmäiseksi tulivat mieleen. Ensi viikolla lasien tummennus. Sen jälkeen yritän ottaa puhtaasta autosta joitakin kuviakin.
^ Onnittelut loistavan autovalinnan johdosta ... kas, kuinka sattuikaan :)
Muutama komppaus ja kommentti:
- oman kokemukseni mukaan Golf VII:n ajomelu on erittäin hyvin vaimennettu - auto on mielestäni oleellisesti Golf VI:sta hiljaisempi
- hauskaakin hauskempi mutka-ajo onnistuu mainiosti
- normaaliasetuksella ohjaus on hyvin kevyt, sportasetuksella jämäkämpi
- audioruudulle saa näkyviin hyvin monipuoliset ajotiedot joko käynnistyksestä, tankkauksesta tai nollauksesta lähtien
- ajotietokoneen keskikulutuslukemaan pitää lisätä 7 % todellisen kulutuksen saamiseksi
- nopeusmittari näyttää 6 % yli todellisen nopeuden
mulla on noi xenonit ja en noteeraa hehkulamppuja mitenkään,ne on jotenki niin mennyttä aikaa kaikilta osin. Mikä sulla oli noissa talvivanteissa et?
Hienompi tämä olisi xenoneilla... Vanteen et on 50 ja leveys 6,5.
Kuvia räpsiessä ottaisitko sisältä ja varsinkin penkeistä kuvan? Kiitos.
Eiköhän se onnistu. Valitan jo etukäteen kuvauskalustoa joka koostuu nokian kännykästä. ;D
Hieno auto! Värikin näyttää hyvälle :)
Hieno auto, erinomainen väri, hyvännäköiset vanteet ... Onnittelut!
Kiitos, kiitos.
Käväisin nyt laittamassa tummennukset. Päädyin lopulta 20% / 35% tummuuksiin ja olen tyytyväinen. Paikkana car solar Vantaalla. Hinta 200 euroa ja kalvona Sunguard. Tekaisivat kalvot ripeästi laseihin ja jäljestä en löytänyt huomautettavaa, mutta lopullinen tuloshan selviää kun kalvot on kuivuneet kokonaan.
Sisäkuva ( sori heikko laatu, kännykällä ei saa valotusta kohdalleen )
(http://i10.aijaa.com/b/00733/11563225.jpg)
Sitten ne kalvotukset:
(http://i3.aijaa.com/b/00285/11563376.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00250/11563226.jpg)
Sävyistä on vaikea saada täysin totuudenmukaista kuvaan mutta nuo ovat mielestäni lähellä totuutta. Kuvia otettaessa ulkona oli todella ankea harmaa keli ja kalvot varmaankin näyttävät kelistä riippuen aika vaihtelevan sävyisiltä.
Vanteista ei varmasti moni pidä mutta itseäni miellyttää tuollainen hieman karun näköinen "ralliauto". 16" hopeiset talvivanteet näyttävät omaan silmään yleensä jotenkin ankeilta.
Kromiset putkenpäät tilattu ja sopivat nightbraker plussat lähivaloiksi googletettu ;) Enempää en lähde tuunailemaan.
LainaaVanteista ei varmasti moni pidä mutta itseäni miellyttää tuollainen hieman karun näköinen "ralliauto". 16" hopeiset talvivanteet näyttävät omaan silmään yleensä jotenkin ankeilta.
Yleensä minäkään en pidä mustista vanteista, mutta Urano Grey:n kanssa sopivat todella hyvin.
Hyvältä penkkien muotoilu vaikuttaa. Ei taida aivan niin kuppimainen olla mitä minulla on. Saattaa myös kuva hämätä. Itse tykkää kuppimaisista penkeistä. Särmäkkyyttä tuli huomattavasti tummenusten johdosta.
Penkkeistä ei kännykällä oikein saa kunnon kolmiulotteista kuvaa, sori.
Sain jo putkenpäät ja kirkkaammat polttimotkin hommattua. Putkenpäät ei ihan heittämällä pelkin käsivoimin mennyt nätisti paikoilleen. Täytyy naputella kunnolla paikalleen kunhan ehtii.
39,40 euroa Skoda Yeti varusteputkenpäät osanumero: 5L0 071 910
Autoon lisätty 5hv kromiputkien muodossa ja Osram nightbraker plussat törkätty umpioihin. Selkeästi kirkkaampi ja tehokkaampi kuin edellinen polttimo mutta värisävy ei ole niin valkoinen kuin toivoin. Kannattaa koettaa jotain muuta polttimoa jos valkoiseen väriin tähtää. Kuvauskulma ja kalusto sekä kameran säädöt vaikuttavat niin paljon että aika turhaa hommaa yrittää kuvata valosävyä, mutta tässä suurinpiirtein sellainen valo miltä näyttää omin silminkin katsottuna:
(http://i4.aijaa.com/b/00907/11571057.jpg)
Osramit on ihan hyvät, mutta ei niin valkoiset, mitä itekkin odotin... En tiedä, oisko ne osramin mitkä lie nyt olikaan enemmän valkoset, missä oli 4200 kelviniä valoteho, mikä oli xenon luukki... Muuten komian näkönen seiska, oisin vaan tummentanu ne etuikkunatkin ;)
Kannattaa kokeilla Xtec-polttimoa Motonetistä, 4,90â,¬/kpl. Sillä saa sinisempää valoa, olisko ollu 4200K värilämpötilalla. Mikon Sciroccossa ja mulla moiset, näkee vähintään yhtä hyvin kuin orkkispolttimoilla, mutta väri paljon parempi. Luo heijastimeen sinisen lookin
En viitsi useampia lähivalopareja käydä ostelemassa, joten näillä mennään nyt. Jälkikäteen huomasin että samalla rahalla oisin saanut myös nightbraker plus limited editionit, joissa väitetään olevan 20% valkoisempi valo :-[.
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-1937 (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-1937)
Motonetissa on erikoiserä noita tarjolla. Ei ole tarvinut kuitenkaan hakea kun NB+ ollut vasta pari kuukautta.
Lainaus käyttäjältä: teemur - 10.01.13 - klo:11:21
Kannattaa kokeilla Xtec-polttimoa Motonetistä, 4,90â,¬/kpl. Sillä saa sinisempää valoa, olisko ollu 4200K värilämpötilalla. Mikon Sciroccossa ja mulla moiset, näkee vähintään yhtä hyvin kuin orkkispolttimoilla, mutta väri paljon parempi. Luo heijastimeen sinisen lookin
Juu ja on kestänytkin ihan hyvin... Nightbreaker Plussat tuottavat toki paljon enemmän valoa, mutta ne ovat edelleen aika kellertävät sävyltään.
Pistin polttimoketjuun (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11693.msg308623#msg308623) pienen vertailun noista.
Hyvän vertailun olet Mikko tehnyt. Hyvä että jollain on kuvauskalustoa ja taitoa.
Vasta 400 kilsaa saatu mittariin. Vaihdelaatikon kanssa ei enää ole ollut "ongelmia" ja olen hyvin tyytyväinen autoon. Olen yrittänyt haistella moottoritiellä sitä option haukkumaa epävakautta mutta en kyllä havaitse mitään ongelmaa kulussa.
Edelleen kuumeisesti odottelen Defalta moottorilämmitintä, mutta onneksi auton oma lämmitin on eri planeetalta edellisen VI kopan 1.4TSI:n kanssa. Auto lämpenee erittäinkin nopeasti:)
Tekisi mieli leikkiä auton kanssa enemmänkin ja testata suorituskykyä mutta eipä noilla nastoilla paljon voi revitellä. Riittävän ripeältä se onneksi tuntuu, mutta täytyy kesällä vielä vertailla Leonin 1.8TSI moottoriin.
Vedin tänään glymin HD:n pintaan. Auto oli vahattu myyjäliikkeessä ja kyllä tuollainen perusväri on erittäin arka. Maalipinta oli käytännössä täynnä pieniä hiusnaarmuja eikä niitä saanut vahaamalla piiloon. Jos tämä olisi ensimmäinen autoni tai auto olisi kalliimpi niin ahdistaisi vielä enemmän. Nyt asian osaa jo sivuuttaa olankohautuksella. Eihän ne hiusnaarmut näy kuin läheltä kyttäämällä.
Täytyy laitttaa taas uusi huonolaatuinen kuva että saa ikuistettua kättensä jäljen. Otan samalla pari aiempaa kuvaa pois kun alkaa mennä jo saman toistoksi...
(http://i4.aijaa.com/b/00242/11607397.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Myhky - 15.01.13 - klo:19:36
kyllä tuollainen perusväri on erittäin arka. Maalipinta oli käytännössä täynnä pieniä hiusnaarmuja eikä niitä saanut vahaamalla piiloon.
Saman huomasin kun Volkkariliikkeessä oli ajamaton esittelyauto kyseisellä värillä. Aivan naarmuja täynnä ja loistevalot vielä korostivat ilmiötä.
Hieno on Golffi, onko kesävanteeksi tulossa millaista? Tuohon vahaan ja naarmuihin voisin sanoa, että konepesu ja lumiharjaus on ehdoton ei. Naarmut taas poistetaan myllyttämällä, vahalla suojataan, fillerit sitten erikseen vahan alle naarmuja peittämää. Pesukinnas.com on hyvä sivusto jos alkaa enemmän kiinnostamaan.
Lainaus käyttäjältä: werty - 22.01.13 - klo:20:15
Hieno on Golffi, onko kesävanteeksi tulossa millaista? Tuohon vahaan ja naarmuihin voisin sanoa, että konepesu ja lumiharjaus on ehdoton ei. Naarmut taas poistetaan myllyttämällä, vahalla suojataan, fillerit sitten erikseen vahan alle naarmuja peittämää. Pesukinnas.com on hyvä sivusto jos alkaa enemmän kiinnostamaan.
Kesävanteet on nuo mitkä tuossa ensimmäisellä sivulla on näkyvissä.
Konepesua olenkin aina vältellyt. Ihmettelin miten maalipinta voi olla täysin hiusnaarmuilla jo luovutushetkellä kun autolle ei ole tehty muuta kuin vahattu liikkeen toimesta.
Yleensä vahailen autoglymin punaisella ensin ja sitten vasta hd:lla mutta nyt pinta oli pesun jälkeen jo niin puhdas etten viitsinyt vaivautua. Tuossa glymin punaisessa on käsittääkseni fillereitä. Keväällä sitten laitan tuon perinteisen yhdistelmän. Saa nähdä peittyykö hiusnaarmut paremmin.
Minun tietääkseni autot pestään harjakoneessa jo heti maahantuontihuollossa, mutta eihän auto saisi siitä naarmuntua? Pienetkin skraidut upouudessa autossa harmittaisivat minua ihan mahdottomasti, jopa siinä määrin, että oikein mietin, että uskallanko koskaan ostaa ihan uutta autoa. Minun maailmani menisi varmasti ihan sekaisin jos kauan odottelemani auto paljastuisi esim. kuljetusvaurioituneeksi ja huonosti korjatuksi.
Miten ovat tummennukset kestäneet?, itsellä nääs aika varattu samaan paikkaan kesäksi, entä mitenkäs nuo tumm.% meni, takana 20% ja sivuilla 35%?
Miten muuten peruutuskamera on toiminut pakkasilla? :D
Jäänyt foorumikirjoittelu vähemmälle viime aikoina. Tummennukset ovat virheettömät ja kestäneet hyvin.
Peruutustutka vaati jostain syystä pienen totuttelun. Takakulmien tarkkailuun suosittelen ennemmin sivupeilejä, mutta etäisyyden sekä kivien yms tarkkailuun aivan ykkösvehje. Talven pakkaset eivät aiheuttaneet kertaakaan ongelmia. Kunnon lumi-/jääpeitettä perään ei päässyt kertaakaan muodostumaan, joten en osaa sen kummemmin kertoa luukun avausmekanismin kestosta.
Ensimmäinen naarmukin on jo kylkeen parkkipaikalla ilmestynyt. Rikkoo maalipinnan sekä etu- että takaovessa. Verenkierto pysähtyi päässä taas vähäksi aikaa ihan pelkästä vi**tuksesta. Pysäköintivakuutus on mutta en tiedä jaksaako sitä heti lähteä ovia maalauttelemaan. Ehkä taas sitten vasta kun auto menee vaihtoon. Jokaiseen uuteen autooni on ilmestynyt vaurioita ensimmäisen 6kk:n aikana.
Helkkari että on hieno väri. :) Me like.
Mitkä nuo talvivanteet ovat? Tilasin variantin samalla värillä ja näyttää sopivan aika hyvin.
Vanne on Dezent RE Dark 16" koossa. Tuolla lisää höpinää aiheesta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11791.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11791.0)
Lainaus käyttäjältä: Huikko - 21.07.13 - klo:01:06
Mitkä nuo talvivanteet ovat? Tilasin variantin samalla värillä ja näyttää sopivan aika hyvin.
Mites tuo variantin takaluukun avaus meganismi mistä auki ja kiinni parhaassa versiossa. (eijaksa kahlata).
GTI-kuume korvensi päätä sen verran että kaupat sovittu seuraavasta autosta ja tämä menee myyntiin. Hyvin palveli tämän lyhyehkön ajan mutta kokeillaan nyt järkiauton sijasta jotakin vähän rivakampaa :)
Myyntisivu:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17254.msg394184#msg394184 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17254.msg394184#msg394184)
Saammeko foorumille VII GTI:n esittelyn?
Valitettavasti niin paljon ei ollut taaloja taskuissa. Kutoskoppaisesta vähän ajetusta yksilöstä olisi tarkoitus tehdä kauppaa.
Sekin on varsin mainio auto ;D Sitä paitsi, kutonen GTInä on mielestäni paremman näköinen kuin seiska GTI (happamia, sanoi kettu = ei valuutta riittänyt täälläkään)
Nopeasti lähtevät foorumin seiskat kiertoon. Ja eihän nämä omaani lukuunottamatta ehdi edes ekassa huollossa käydä. ::)
Tästäkin joku saa hienon Golfin. Ja Myhkylle onnittelut GTI:stä. :)
Lainaus käyttäjältä: Myhky - 22.09.13 - klo:19:45
Valitettavasti niin paljon ei ollut taaloja taskuissa. Kutoskoppaisesta vähän ajetusta yksilöstä olisi tarkoitus tehdä kauppaa.
Sinuun ei Ocu RS huuma tarttunut?Tehokas peli hyvin varustein.
Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 23.09.13 - klo:18:45
Nopeasti lähtevät foorumin seiskat kiertoon. Ja eihän nämä omaani lukuunottamatta ehdi edes ekassa huollossa käydä. ::)
Nopeasti kyllä näyttää lähtevän vaihtoon, jotku vaan odottaa seiska golfia ajoon :P
Nähtäväksi jää kauanko minulla golf 7 tulee olemaan, toivottavasti yli 1 vuoden varmaan onkin.
Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 23.09.13 - klo:18:45
Nopeasti lähtevät foorumin seiskat kiertoon. Ja eihän nämä omaani lukuunottamatta ehdi edes ekassa huollossa käydä. ::)
Tästäkin joku saa hienon Golfin. Ja Myhkylle onnittelut GTI:stä. :)
Tässä kävi vähän sillä lailla että nälkä kasvoi syödessä. Tällä autolla pystyi halutessaan jo vähän "nautiskelemaan" mutkatiellä ja sitten alkoi tuntumaan siltä että tämä autoiluhan voisi olla vieläkin hauskempaa.
Ensimmäistä kertaa olen myymässä itse autoa ja pirun hankala oli hinnoitella. Yritin laittaa sellaisen hintalapun että ostaja saisi tuntuvan edun vrt liikkeestä ostettaessa. Oikeastaan kaipaisin näkemystä että onko tuo hintalappu sopiva vai ei?
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 23.09.13 - klo:19:13
Sinuun ei Ocu RS huuma tarttunut?Tehokas peli hyvin varustein.
Kyllä se ensin tarttuikin ihan vain hinta/tehosuhteen ja tyylikkään keulan vuoksi. Koeajo sitten hieman rauhoitti. Päälimmäinen ongelma Octaviassa on se, että se on kertakaikkiin liian iso auto minun makuuni jos sporttisempaa haetaan. Ja GTI on kuitenkin GTI kun RS on vain RS :P
Tämä on tosiaan pistetty kiertoon joten modet vois poistaa kiitos.