Aina kuulee puhuttavan kuinka tuttavapiirissä joku on jostain löytänyt "helmen" ja ostanut sen. On sitten kriteerinä ollut halpa hinta versus muut vastaavat, auton hyvä kunto tai joku muu. Jos nyt sitten löydätte tällaisia helmiä niin laittakaa tänne jakoon jos nyt sitten itse ette ole ko. autoa hankkimassa. :o
Tämä on jo vähän vanha tarina, mutta kerran on omalle kohdalle sattunut tuollainen. Keväällä -79, kun esikoisemme oli nähnyt päivänvalon talvella, oli pakko hankkia auto. Jostain olin saanut päähäni, että sellainen harvinaisuus kuin VW K70 olisi sopiva perheauto: tilava, tehokas ja riittävän edustava.
Astelin läheiseen merkkikorjaamoon ja tiedustelin, olisiko heillä kenties tiedossa sopivaa yksilöä. Yllättäen huoltopäällikkö kertoi, että saksalaisen koulun rehtori oli luopumassa omasta silmäterästään, kun oli muuttamassa takaisin Saksaan. Kaupoillehan siinä päästiin, sain auton mielestäni edullisesti, ja opettaja sai helpon kaupan.
Autolla oli silloin ajettu 125 tkm, ja sitä oli luonnollisesti pidetty kuin silmäterää, joka ainoa kuitti oli säntillisesti kansiossa. Pidin autoa 5,5 vuotta, jona aikana matkaa kertyi jokseenkin tarkalleen 100 000 km.
Jos malli sattuu olemaan jollekin vieras, voi kurkkia vaikka tuolta: http://www.autowiki.fi/index.php/Volkswagen_K70 (http://www.autowiki.fi/index.php/Volkswagen_K70) .
Oma yksilö oli valkoinen, mutta meillä yleisiä olivat mm. takseina keltaiset, joissa oli musta kylkiraita:
(http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-K70_1970_800x600_wallpaper_01.jpg)
No tässä olis helmiä koko rahan edestä: http://www.nettiauto.com/hyundai/sonata/5264473 (http://www.nettiauto.com/hyundai/sonata/5264473)
Me löydettiin emännälle muutama kuukaus sitten 10vuotta vanha kulkine mikä ollut yhdellä vanhuksella ja huollettu/korjattu aina merkkiliikkeessä täydellisellä huoltokirjalla.
Kilsoja löyty huimat 84tkm.
Lainaus käyttäjältä: brainsurgery - 12.12.12 - klo:21:06
No tässä olis helmiä koko rahan edestä: http://www.nettiauto.com/hyundai/sonata/5264473 (http://www.nettiauto.com/hyundai/sonata/5264473)
Tuo on liikkunut Lahdessa jo pitempään. Makuja on kaikenlaisia, eipä voi muuta todeta :D
Jos olisi ylimääräistä rahaa, niin hakisin tuon (http://www.nettiauto.com/opel/calibra/2577805) pois kuljeksimasta... ::) :)
Tuollainen olisi oma suosikki: http://www.nettiauto.com/mini/cooper/5196125 (http://www.nettiauto.com/mini/cooper/5196125) .
Tuppaa aina syke kohoamaan ja suupieliä nykimään, kun liikenteessä katse kohtaa ...
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.12.12 - klo:21:33
Tuollainen olisi oma suosikki: http://www.nettiauto.com/mini/cooper/5196125 (http://www.nettiauto.com/mini/cooper/5196125) .
Tuppaa aina syke kohoamaan ja suupieliä nykimään, kun liikenteessä katse kohtaa ...
Quality on harvinaisen ytimessä ;)
Hinnasta en tiedä, mutta tuollaista tuli kuolattua 90-luvun alkupuolella ja olisi noilla kilometreillä kiva kesäauto..
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sec/3020611 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sec/3020611)
Tuommonen vanhanajan törkyturpa...... perässäroikkujan iloksi "voimasavua" eri vuosituhannelta :P
Helmestä ei niin tietoo, vaan kauppakärryksi passeli.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5153696 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5153696)
Kuukausi sitten etsin vanhemmilleni automaattivaihteista 9-3:sta Saabia, isäni on nääs saabimies ollut jo -70luvulta. Ja kun iäkkäitä jo ovat halusivat ensimmäisen automaattivaihteisensa helpottamaan ajamista. No sellainen löytyi. 2.0l turbo, -03 sedan, ajettu vain 90tkm, hp 9900e, vain yksi omistaja. Oli ollut Ruotsissa suurlähetystössä suomalaisella diblomaatilla alusta lähtien ja pari vuotta sitten samainen henkilö muuttanut sieltä Suomeen lähetystön hommiin ja Saabi laitettu silloin CD-kilpiin suomessa. Joka-ikinen huolto/korjaamokäynti on merkattu huoltokirjaan ja niistä kaikki kuitit tallessa. Autossa loistava varustelutaso ja niin sisäinen kuin ulkoinen olemuskin sekä ajettavuus on lähes uutta vastaava. Jos en olisi xxl-kokoinen ja perheellinen henkilö olisin sen ittelleni ottanu ja myyny pasuunani pois. Hieman liian ahdas on vaan perheautoksi. Isäpappa ja äitikin ovat todella tyytyväisiä ostokseen, joka luultavasti on heidän viimeinen autonsa.
Akuutin rahapulan tai noh oikeastaan erittäin vakavan talousvaikeuden takia jouduin 1998 ostamaan käytetyn Suzuki Swift 1,3i sedanin. Se oli täysin viaton menopeli vuoden ajan, mutta sitten autokuume iski taas ja pahana ja talouden parantuminen pahensi asiaa vuoden 1999 syksyllä.
Pitäjänmäen Vehosta löytyikin helmi: vm 1990 Mercedes 190 bensa, tummanharmaa metalliväri, beige nahkasisustus, tehdaskattoluukku ja sähkösäätöiset etupenkit. Ollut vanhemmalla arkkitehti-yrittäjällä uudesta alkaen, ajettu vain 150 tkm ja erittäin siisti, voisi sanoa että melkein kuin uusi. Kun vielä Suzzukista oli hyvä hyvitys niin kaupat tehtiin.
Mesellä sitten tuli ajettua autourani pisin aikaväli. lähes 2,5 vuotta! Tykkäsin, se iski. Tuohon aikaan tuontiautot olivat vasta harvojen herkkua ja tuonkin korimallin MB herätti vielä kiiltävänä huomiota ja kateuttakin (kylkiin klommotettiin ennätysmäärä ovi-iskuja). Todella hyvä ajaa ja myös lumisena talvena. Pidin pahimpana talviaikana wanhan liiton tyyliin takalootassa pienehkön hiekkasäkin ja hyvin päästiin liikkeelle. Ainoa tuunaus oli kun asensin sisätiloihin jalopuisen koristelistasarjan ja se oli kertakaikkisen näyttävä ja pramea sisältä tuohon maailmanaikaan.
Jälkikäteen on usein harmittanut että menin vaihtamaan tuon helmen, vaikka meno oli viatonta lämmityslaitteen puhaltimen moottoria lukuun ottamatta (senkin sai Merteilista muistaakseni 400-500 markalla). Sen jälkeen mikään muu autoni ei ole antanut vastaavaa fiilistä ja tunnetta että tätä tykkään pitää kauemmin. Mersussa oli tuohon aikaan vielä sitä glamouria, joka on poistunut autokannan parannuttua ja tuontiauto-premiumeiden vallattua maamme.
Tuolla on kunnon löytö: http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/5201493 (http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/5201493)
Pikkusysteri joskus romutti äitini auton ja tuli kiire löytää uutta tilalle. Sopivaa rinkeliä ei löytynyt varastosta, mutta tutussa kaupassa oli kolme vuotias nelkku jolla oli ajettu about 10tkm. Pikkuisen epäilytti, mutta kun auton näki ja huoltoliikkeen kirjaukset (huollon lisäksi ainoastaan akku oli vaihdettu, kun oli kuoleentunut talven aikana tallissa seisoessa) pakko oli uskoa, auto näytti ajamattomalta. Oli ollut jollain paapalla pyhäautona eli arkisin ajeli jollain vanhemmalla, mutta parempia tilaisuuksia varten sitten A4:nen... 8)
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 13.12.12 - klo:07:38
Akuutin rahapulan tai noh oikeastaan erittäin vakavan talousvaikeuden takia jouduin 1998 ostamaan käytetyn Suzuki Swift 1,3i sedanin. Se oli täysin viaton menopeli vuoden ajan, mutta sitten autokuume iski taas ja pahana ja talouden parantuminen pahensi asiaa vuoden 1999 syksyllä.
Pitäjänmäen Vehosta löytyikin helmi: vm 1990 Mercedes 190 bensa, tummanharmaa metalliväri, beige nahkasisustus, tehdaskattoluukku ja sähkösäätöiset etupenkit. Ollut vanhemmalla arkkitehti-yrittäjällä uudesta alkaen, ajettu vain 150 tkm ja erittäin siisti, voisi sanoa että melkein kuin uusi. Kun vielä Suzzukista oli hyvä hyvitys niin kaupat tehtiin.
Mesellä sitten tuli ajettua autourani pisin aikaväli. lähes 2,5 vuotta! Tykkäsin, se iski. Tuohon aikaan tuontiautot olivat vasta harvojen herkkua ja tuonkin korimallin MB herätti vielä kiiltävänä huomiota ja kateuttakin (kylkiin klommotettiin ennätysmäärä ovi-iskuja). Todella hyvä ajaa ja myös lumisena talvena. Pidin pahimpana talviaikana wanhan liiton tyyliin takalootassa pienehkön hiekkasäkin ja hyvin päästiin liikkeelle. Ainoa tuunaus oli kun asensin sisätiloihin jalopuisen koristelistasarjan ja se oli kertakaikkisen näyttävä ja pramea sisältä tuohon maailmanaikaan.
Jälkikäteen on usein harmittanut että menin vaihtamaan tuon helmen, vaikka meno oli viatonta lämmityslaitteen puhaltimen moottoria lukuun ottamatta (senkin sai Merteilista muistaakseni 400-500 markalla). Sen jälkeen mikään muu autoni ei ole antanut vastaavaa fiilistä ja tunnetta että tätä tykkään pitää kauemmin. Mersussa oli tuohon aikaan vielä sitä glamouria, joka on poistunut autokannan parannuttua ja tuontiauto-premiumeiden vallattua maamme.
On minulla ollut ja edellen on tällainen W124 MB (on muuten paljon parempi kuin pikkumersu eli 190). On kuitenkin sanottava, että kyllä siihen vaihdetaan paljon osaa - Mersua ei korjata, mutta kyllä sitä koko ajan huolletaan. Penkit on viime vuosituhannelta, ilmastointi ja raitisilmasuodatin puuttuu tai on huono, sisätilat on ahtaammat kuin Golfissa. W124 ja pikkumersu oli aikansa hyviä autoja vaan eivät pärjää uusille autoille. Hallintalaitteet on raskaat. Päästäjäkin löytyy. Silti en luovu vanhasta Mersusta - siinä on sitä jotain, mutta turha niitä on ylistää. Ruostekin osuu niihin ajan myötä.
Jep, pikkubudjetilla köyhän miehen kelpo kaveri tuo 124>>(kun osaa vähä ittekkin perushuoltaa,sulakkeet,lamput,laakerit,pallonivelet,jarrut jne..pikkurempat> osathan on jo lähes ilmaisia näihin uusimpiin takuuhuoltoihin jne.. verrattauna)>jotenkin tuo ahdettu kutonen on kiehtonut meikäläistä enempi suorana kuin lyhkäsenä haaramoottorina (nykyiset vääntöhirviöt) jos haarakoneisiin mennään niin sitten double six jne... ainakin kasi ,niin käy kauniimmin korvaan.....3-5 ovat sitten mielestäni niitä "vajaapyttysiä" vaikka noillakin on joutunut joskus ajelemaan ;D.
Uuden pirssin ostaisin heti, kun eka vika ilmenee tai tuhkis täyttyy... siis monta krt. vuodessa nykylaitteilla...(on niin pienet tuhkikset)on vain tuo raha pieni hidaste ja lainaa en autoiluun ota ennen kuin laki niin pakottaa ;).
Siis ei raha ongelma voi olla ,koska sitä ei ole ja suomessakaan rehellisellä työllä ei tule ;)
Eri ihmisillä on erilaiset halut ja tarpeet, mutta tässä joitain ajatuksia:
- Perheautoiksi kohtuukilometriset Roomsterit tuppaavat olemaan varsin käytännöllisiä suhteessa hintaansa. 1.9TDI sopii Roomsteriin kuin nenä päähän jos ajaa paljon. Myös muut "pappamallit" ovat toisinaan kuntoonsa ja kilometreihinsä nähden varsin edullisia.
- Lapsettomat saattavat löytää kaksiovisia Polo, Ibiza -tms. malleja hyvinkin halvalla.
- Jos autossa on näkyvä, mutta kustannuksiltaan tarkasti rajaantuva haitta, niin sen hintaa saattaa saada alaspäin jopa moninkertaisesti enemmän kuin sen haitan poistamiseen menee. Lommo puskurissa, tuulilasi rikki, pieni lommo ovessa...
- Postin käytössä olleista "ratti väärällä puolella" -autoista osa on varsin kelvollisia. Väärällä puolella oleva ratti pudottaa noin puolet hinnasta pois, joten esim. hartiapankkirakentajan tarvitsema lisäauto 2-3:ksi vuodeksi, muusikoiden halpa keikkapaksari tai harvoin käytössä oleva kakkosauto voi löytyä noin varsin edullisesti.
- Noin vuosi-puolitoista uuden mallin julkaisemisen jälkeen edellistä mallia alkaa olla myynnissä siedettävällä hinnalla ihan kohtuullisesti. Myös sitä edellinen malli voi pudota tolkullisempiin hintoihin.
- Etenkin edullisempia malleja ja tiettyjä lisävarusteita kannattaa ostaa vastasesonkiin. Ilmastointi tuo lisähintaa keväästä loppukesään, webasto ja xenonit syksystä kevättalveen, teinien suosimat mallit ovat kysyttyjä keväästä (=pimpparalli alkaa) syksyyn (=kesätyörahat ja opintolainat ovat samaan aikaan käytössä), nelivedot - ehkä vähän iästä ja mallista riippuen oikeat maasturit kesällä ja citymaasturit talvella... (Korjatkaa autokauppaa enemmän tunteneet jos erehdyn jossain kohtaa)...
- Konkurssi- sun muissa huutokaupoissa on kai yleensä roskaa mutta joskus roskan hinnalla myös kunnon pelejä.
- "Lääkäriperhe myy 12 vuotta perheessä olleen farmaribemarin/mersun/audin tms. itse" -tyyppisissä tilanteissa saattaa tehdä löytöjä. Eli jos pitkään palvelleen ja hyvin pidetyn auton tilalle ostetaan uusi 50 000 - 100 000â,¬ hintaluokan härveli, niin 6-7% käteisalennus saattaa tehdä vanhan auton vaihdossa antamisen vähemmän kannattavammaksi kuin saman pelin myyminen itse niin halvalla että se menee nopeasti. (Jos liike hyvittää vanhasta vaikka 6 000â,¬, myy sen hintaan 8 000â,¬ ja antaisi ilman vaihtoa käteisalennusta uudesta 70 000â,¬ autosta 4 500â,¬ niin tokihan asiakkaan kannattaa myydä vanha autonsa vaikka hintaan 5 000â,¬ ja saada yhteensä 9 500â,¬ etu verrattuna vaihtoon. Vanhan ostajalle taas on parempi ostaa se sama auto suoraan lääkäriperheeltä viiteen tonniin kuin liikkeestä kahdeksaan.)
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/5091272 (http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/5091272)
Helmi sleepperi.
Korkeahko hinta, mutta ei voi mittään, hieno tuo on silti.
Vaikuttaisi helmeltä yksilöltä tuo Evotin :P
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/lancer/5300652 (http://www.nettiauto.com/mitsubishi/lancer/5300652)
Tuosshan noita on allekirjoituksessani, helmiä oikein kaksin kappalein ;D
No oikeasti tuo 1007 oli kyllä todellinen löytö! 23tkm ajettu, mallisarjansa huippu + "muutamat" lisävarusteet, joka vuosi merkkihuollettu, jakohihnakin vaihdettu ajallaan, molemmat rengassarjat merkkialuin ja pintaakin kuin uudet, virheetön maalipinta, koskaan harjakonetta nähnytkään, alustaltaankin puhdas kuin juuri linjalta ulos ajettu... Jopa kontin alla roikkuva vararengas on puhtaan virheetön, hyvä että valkoista sormikastakaan olisit saanut siinä harmaantumaan. Ja silti huuto tuostakin oli sama kuin samanmallisesta, 5x enempi ajetusta karvalakista, josta myyjä vielä jopa niisti pienellä tinkaamisella ihan nätin siivun poiskin niin eipä todellakaan ollut kovin vaikea kauppaa tehdä, hyvä että jaksoin pöksyissäni pysyä ;D
Ja hieman vastaava se on tarina tuon Scenikin kohdalla, todella ainutkertainen tilaisuus ja nyt lähes 1v omistuksenkaan jälkeen ei ole ylläreitä tuostakaan löytynyt. Mutta näissä molemmissa on myyjän vinkkelistä ollutkin ne omat painolastinsa mukana. 1007 jo itsessään on melko erikoinen tapaus ja Scenic on ranskan-tuontiauto (esim. ajotietokone puhui vain ranskaa), mutta kun on itse noista asioista hieman paremmin perillä, mitä se on näiden patonkien kanssa pulaaminen, niin... 8)
Tällä hetkellä myynnissä olevista yksi potentiaalinen helmi voisi olla esim. tämä, kun ensin tuosta huudosta niistäisi jonkin siivun pois: http://www.nettiauto.com/renault/scenic/5107888 (http://www.nettiauto.com/renault/scenic/5107888)
Lainaus käyttäjältä: ePa - 08.01.13 - klo:09:36
Helmi sleepperi.
Varsinkin noilla pienemmillä renkailla/vanteilla.
Omnom 8)
http://www.nettiauto.com/bmw/535/5169643 (http://www.nettiauto.com/bmw/535/5169643)