Moro. Auto VW Bora 1.9 SDI, -03, 345 tkm.
Ajotietokone antoi ilmoituksen 2 viikkoa sitten vähästä jarrunesteestä. 2 desiä sai laittaa lisää, samana päivänä tuttukorjaaja vilkaisi autoa nosturilla ja totesi, että letkut, putket ja sylinterit olisi kuivat.
Nyt 2 viikkoa mentyä jarrunestesäiliöstä on hävinnyt aavistuksen verran (ehkä 2 milliä vajunut nestepinta). Tämän lisäksi jarruissa on tuntua mutta poljin menee melkein pohjaan asti, aivan kuin olisi vuotoa jossain tai ilmaa (vähän aikaa sitten ilmattu).
Samainen tuttukorjaaja veikkasi jarrupääsylinteriä, mutta toinen korjaaja, joka erikoistunut VW:n sanoi ettei ole vielä joutunut yhtään pääsylinteriä vaihtamaan.
Onko joku törmännyt moiseen probleemaan ja minkälaiseen ratkaisuun päätynyt? Kiitokset vastauksista jo etukäteen.
Ettei vaan kytkimensylinteri vuotaisi, käyttää samaa nestettä.
Miten sen voisi testata?
Kävin tuossa illalla testaamassa jarruja siten, että konepelti ylhäällä painelin jarrupoljinta, niin j-nestesäiliön paikkeilta kuului korahdus muutaman ensipolkaisun jälkeen.
Voiko tuosta jotain päätellä? Jos kytkinsylinterissä vuotoa, niin miten sen pitäisi vaikuttaa kytkimeen?
Jarruneste jos vuotaa, niin se kyllä näkyy jossain koska jarruneste haihtuu todella hitaasti. Paitsi jos pääsylinteri vuotaa sitä jarrutehostimen sisälle.
Kytkimen vuoto ei välttämättä vaikuta toimintaan mitenkään.