No niin, talvi tulee ja Tigun webasto on sit tukossa ja poltin pitäs vaihtaa. Eli kun homma onnistuu vain vw-valtuutetuissa huolloissa, onko kenelläkään ideaa missä Helsingin tai Tampereen alueella kannattaisi kyseinen homma hoitaa?
Tekiköhän Tammerdiesel noita huolto/vaihtotöitä Tampereen seudulla jos ihan oikein muistan.
Sukulaisen BMW:ssä saatiin toimimaan kun vedettiin tankki täyteen Nesteen Pro:ta ja sekaan vielä setaaniluvun nostajaa ja annettiin vaan käydä. Ilmeisesti tuo setaaniluvun nosto hieman nostaa palotapahtuman lämpötilaa. En tosin ole expertti asiassa. Muutamaan webastoon on palopesä tullut puhdistettua valopetrolilla kun on mennyt ihan tukkoon ritilikkö. Projektina ei paha mutta aikaa vie kun pitää purkaa laite pois autosta.
Lainaus käyttäjältä: Kinos - 20.11.12 - klo:10:51
No niin, talvi tulee ja Tigun webasto on sit tukossa ja poltin pitäs vaihtaa. Eli kun homma onnistuu vain vw-valtuutetuissa huolloissa, onko kenelläkään ideaa missä Helsingin tai Tampereen alueella kannattaisi kyseinen homma hoitaa?
Kyllä sen palopesän sinne voi kuka tahansa vaihtaa, vaikka itse, ei siihen merkkiliikettä tarvita.
Hommana se on niin helppo että helposti sen itse tekee jos yhtään pysyy työkalut käsissä. Toki vielä helpompi se on viedä jonnekkin vaihdettavaksi.
Pienenä varoituksena sitten että se on 50/50 noissa webasto korjauksissa että riittääkö palopesä vai meneekö koko laite uutta jos puhutaan tehdaswebastoista.
Tehdas webasto kysesssä. Tuttuni joka asentaa webastoja sanoi, että ei pysty korjaamaan sitä koska volkkari ei myy varaosija niihin ja koodaus ei onnistu ilman jotain volkkarin omaa ohjelmaa? Soitin vv-autoon ja huollon hinta reipas 500 e. Osa noin 200e ja työ 300e. :)
Lainaus käyttäjältä: Kinos - 26.11.12 - klo:17:32
Tehdas webasto kysesssä. Tuttuni joka asentaa webastoja sanoi, että ei pysty korjaamaan sitä koska volkkari ei myy varaosija niihin ja koodaus ei onnistu ilman jotain volkkarin omaa ohjelmaa? Soitin vv-autoon ja huollon hinta reipas 500 e. Osa noin 200e ja työ 300e. :)
Eli mitä oot sinne vaihtamassa/vaihdattamassa?
Jos palopesää niin tuttusi puhuu peetä.
Palopesän voit käydä ostaa volkkarin varaosatiskiltä ja sen vaihto ei vaadi mitään koodausta.
ensin kannattaa lukasta vikakoodit, jos ei niin ole tehty. Itse olen kertaalleen palopesän putsannu, ei se mikään paha homma ole, aikaa menee eniten ympäröiviä muoveja irrotellessa
Palopesän vaihto edessä...voisikohan joku ystävällisesti kertoa, mitä osia pitää poistella ennen kuin pääsee irroittamaan webaston...säästyisi aikaa ja hermoja....kiitos jo etukäteen!
Lainaus käyttäjältä: Tigu_Arska - 17.12.12 - klo:13:16
Palopesän vaihto edessä...voisikohan joku ystävällisesti kertoa, mitä osia pitää poistella ennen kuin pääsee irroittamaan webaston...säästyisi aikaa ja hermoja....kiitos jo etukäteen!
Itseäkin kiinnostaisi webaston huoltaminen. Kuvia jakoon =).
Kiitokset kovasti upeita ohjeita antaneille...
Kovasti ammattitaitoista porukkaa täällä...taitaa olla se bensakorkin aukiruuvaaminen ainoa homma, joka osataan...
Mut onnistuu se ilman ohjeitakin
:D
Google?
Lainaus käyttäjältä: Tigu_Arska - 27.12.12 - klo:21:56
Kovasti ammattitaitoista porukkaa täällä...taitaa olla se bensakorkin aukiruuvaaminen ainoa homma, joka osataan...
No neuvo sinä nyt ammattilaisena meitä osaamattomia, että miten se homma tehdään.
Juu, huomenna neuvonkin, tai itse asiassa voin neuvoa nyt jo....
Kolmannesta mutterista viis vasempaan, neljännestä kuus oikeaan, viides auki, kuudenteen venäläinen momentti....
Siinä se! Toimii ainakin miun kuluneuvossa....
Helppo nakki!
Ei ole webastossa muttereita. Muuten oli ihan hyvä neuvo ammattimieheltä :)
Webasto huollettu. Palopesän vaihto vei viisi tuntia. Sulake irti ja pärähti käyntiin. Samoilla valoilla asensin myös telestartin kellolaitteen lisäksi. Nyt on toiminut yli 2 kk ilman ongelmia. Jos joku haluaa lisätietoa palopesän vaihdosta, autan ilomielin...
Lainaus käyttäjältä: Tigu_Arska - 01.03.13 - klo:22:08
Webasto huollettu. Palopesän vaihto vei viisi tuntia. Sulake irti ja pärähti käyntiin. Samoilla valoilla asensin myös telestartin kellolaitteen lisäksi. Nyt on toiminut yli 2 kk ilman ongelmia. Jos joku haluaa lisätietoa palopesän vaihdosta, autan ilomielin...
Laitappa vinkit, tosin jos joku tekis homman muutamalla satasella niin sekin käy. :)
Eilen homman viimeksi tehneenä joka meni jotakuinkin näin. Poista puskuri ja sisälokasuoja oikealta. Purista vesiletkut kasaan etteivät vuoda turhaan ja irroita ne laitteen takaa. Irroita vesipumppu telineestään.Avaa polttoaineputken liitin Irroita liittimet laitteesta. Irroita pesunestesäiliön kiinnitys ja siirrä se sivulle sen mitä mukavasti tulee. Avaa kaks torx 25 ruuvia pesusäilin ja weban välista joilla laite kii pellissä. Irroita 10mm mutteri ja 13 mm mutteri joilla laitteen kannake autossa kii. Poista laite autosta.Poista pakoputki ja vaimennin. Irroita kolme ruuvia torx 25 joilla laite kiinni kannakkeessa. Irroita vesiputkien pidikkeen ruuvi torx 25 ja putket.Irroita polttoaine putki avaamalla klemmari. Irroita muovikuoret varovasti ruuvarilla kammeten kiinnikkeiden kohdalla olevista lovista. Avaa liittimet. Avaa kolme torx 25 ruuvia joilla lämmönvaihdin kiinni. Irroita lämmönvaihdin. Irroita palopesä nostamalla. Samalla irroitat lämpötilatunnistimen liittimen ja irroita tunnistimet vetämällä ne lämmönvaihtimesta kun ensin irroita ruuvin torx 20 jolla ne pysyvät pellinpalan alla. Halvat osat uusia samalla.. Sitten ei muuta kuin lämmönvaihtimesta isoimmat karstat harjalla irti ja kasaus uudella palopesällä ja tiivisteellä.
Lainaus käyttäjältä: Bryn - 05.03.13 - klo:20:17
Eilen homman viimeksi tehneenä joka meni jotakuinkin näin. Poista puskuri ja sisälokasuoja oikealta. Purista vesiletkut kasaan etteivät vuoda turhaan ja irroita ne laitteen takaa. Irroita vesipumppu telineestään.Avaa polttoaineputken liitin Irroita liittimet laitteesta. Irroita pesunestesäiliön kiinnitys ja siirrä se sivulle sen mitä mukavasti tulee. Avaa kaks torx 25 ruuvia pesusäilin ja weban välista joilla laite kii pellissä. Irroita 10mm mutteri ja 13 mm mutteri joilla laitteen kannake autossa kii. Poista laite autosta.Poista pakoputki ja vaimennin. Irroita kolme ruuvia torx 25 joilla laite kiinni kannakkeessa. Irroita vesiputkien pidikkeen ruuvi torx 25 ja putket.Irroita polttoaine putki avaamalla klemmari. Irroita muovikuoret varovasti ruuvarilla kammeten kiinnikkeiden kohdalla olevista lovista. Avaa liittimet. Avaa kolme torx 25 ruuvia joilla lämmönvaihdin kiinni. Irroita lämmönvaihdin. Irroita palopesä nostamalla. Samalla irroitat lämpötilatunnistimen liittimen ja irroita tunnistimet vetämällä ne lämmönvaihtimesta kun ensin irroita ruuvin torx 20 jolla ne pysyvät pellinpalan alla. Halvat osat uusia samalla.. Sitten ei muuta kuin lämmönvaihtimesta isoimmat karstat harjalla irti ja kasaus uudella palopesällä ja tiivisteellä.
Kiitos Bryn!
Kiitokset Bryn!
Asia ei ehkä vielä ajankohtainen, mutta kirjanmerkkeihin tämä paukahti tulevaisuutta ajatellen.
Webasto pitäisi huoltaa ja kyselin hintaa nyt Espoon vv-autosta ja arvio kustannuksista on 1000-1200e. Melko korkeat työkustannukset. Uusi vv-talo valmistunut Espooseen ja heillä on ilmeisesti tarkoitus maksattaa talo huollon asiakkaille.
Harkitsen webaston huolto itse tai vien varaosat edullisempaan liikkeeseen. Varaosien hinta oli suunilleen noin palopesän osalta 260e ja tiivisteet 26e. Tarvitsenko vielä jotain muita osia webaston huoltoon?
Kannattaa myös kysäistä Webastoihin erikoistuneista paikoista esim. KehäIII Nuolitien ST1:n Ripoil.
Lainaus käyttäjältä: JPN_V70D3OR - 13.09.13 - klo:15:14
Kannattaa myös kysäistä Webastoihin erikoistuneista paikoista esim. KehäIII Nuolitien ST1:n Ripoil.
kii
Kiitos vinkist!
Webasto huolto teetettiin lopulta uudenmaan autopalvelussa Vantaa. Hinta oli kohtuullinen 530e.
WWW.AUTOHUOLTORAUTIO.FI (http://WWW.AUTOHUOLTORAUTIO.FI)
Webasto asennus ja huolto yms. merkeille VW AUDI SEAT SKODA