Vihdoin ja viimein oma auto esille!
Otettu käyttöön 4/2010, takana 46 000 onnellista kilometriä.
Lisävarusteina:
-Viper Green-metalliväri
-Sport-paketti (Donington 8x17 alumiinivanteet, tummennetut takalasit, rengaspainevaroitin, mustat koristelistat ilmansuuttimien ympärillä, musta sisäkatto, sumuvalot, poiljinpinnat harjattua terästä)
-Panoraamakatto
-Bi-Xenon -ajovalot
-Peruutuskamera
-RCD 510
-Peilipaketti (Saattovalot, sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä sisäpeili, automaattinen ajovalokytkentä, sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit, ympäristövalaistus, jalkatilavalot edessä ja peruutettaessa alas kääntyvä oikea ulkopeili)
-Metalliset kynnyslistat
-Takakontin suojamatto
-Rengaspainevaroitin
-Vararengas
-Jälkikäteen asennettu lohkolämppäri + sisäpistoke
-Bluemotiontechnology: Start&Stop, mäkilähtöavustin
Tuunaukset:
-OEM-madallusjouset (eibach), madallus -20mm
-Katto teipattu kiiltävän mustaksi
-Peilit maalattu mustiksi
-Kromiset putkenpäät
-LED-valot: Päiväajovalot, parkit, rekisterikilven valot
-Kulma-ajovalot (cornering lights) vaihdettu kylmemmän sävyisiin
-Lepuutustuki
Kesävanteina 17" Dotz Tupac, renkaina 235/45 Bridgestone Potenza
Talvella 17" VW-Donington, 225/45 ContiWinterViking 2 nastat
Mahdollisia tulevia tuunauksia:
-18" kesävanteet, tilattu malliksi tulee RS6 replica hopeisen värisenä
-Takavalojen tummennus kalvolla
-Puskurin maalaaminen uuteen uskoon
-Radion kehyksen ja sisälistojen maalaaminen mustaksi
Takuukorjauksia:
-Ratti, sähkövika, jonka johdosta nappulat lakkasivat toimimasta
-Panoraamakaton suojaverho, jumittui paikoilleen
-Takalasin musta sivulista irtosi, vaihdettiin uuteen
Toistaiseksi olen ollut erittäin tyytyväinen autoon, vieläkin tulee hymy huulille kun lähtee aamulla liikenteeseen. ;D Talvisin on omat koettelemuksensa, mutta niistäkin selviää kun tietää hieman ennakoida.
Sisustasta tulee kuvia kunhan saan ostettua kameraan laajakulmaobjektiivin.
Mitäpä tuohon muuta sanomaan kun, että hyvältä näyttää. :)
Missä teippautit katon ja mitä kustansi?
TeippiZ:ssa Vantaan Koivuhaassa. Maksoi muistaakseni 180â,¬ ja jälki on kyllä todella hyvää! Kaveri sanoi että paljon paremmin teippaus toteutettu kuin hänen omassaan. :)
Tuo väri... Oi joi... * kuolaa *
Hienoja kuvia hienosta autosta.
Hieno auto hyvillä varusteilla. Kun tässä sai kerran sanoa oman mielipiteensä, niin tuunaukset olisin jättänyt tekemättä. Jokainen kuitenkin tekee niin halutessaan autostaan oman näköisensä.
Kiitokset kommenteista!
Itse pidän siitä, että auto on hieman erilainen kuin tehtaalta tullessaan. Eipähän tule samanlaista vastaan kadulla. :)
On tämä väri vaan hieno!
Ksenoneista ja mustasta katosta+peileistä plussaa, vanteet voisi olla isommatkin... ;D
Sama homma kuin omassa kulkineessa, paljon saa madaltaa ennen kuin alkaa tosiaan sivuvinkkelistä myös näyttää madalletulta
Ei se viime näkemältä rumentunut ole. ;)
Harvinainen väri tuo vihreä, mutta näyttää sopivan todella hyvin Sciroccoon! Samoin kuvat ovat erittäin hienoja, näkee että on panostettu ;)
Lainaus käyttäjältä: TPi - 15.11.12 - klo:19:29
Harvinainen väri tuo vihreä, mutta näyttää sopivan todella hyvin Sciroccoon! Samoin kuvat ovat erittäin hienoja, näkee että on panostettu ;)
Sciroccon neljäs yleisin väri !
Lainaus käyttäjältä: TPi - 15.11.12 - klo:19:29
Harvinainen väri tuo vihreä, mutta näyttää sopivan todella hyvin Sciroccoon! Samoin kuvat ovat erittäin hienoja, näkee että on panostettu ;)
Kiitokset! Järkkäri ja photoshop saavat ihmeitä aikaan! ;) Opettelu vasta menossa, jonain päivänä jos pystyisi vielä suoraan kamerasta poimimaan kuvat.
Onpas makeita kuvia kerrassaan ja samaa voi hyvällä omalla tunnolla sanoa autostakin! 8)
Varustelistaa katson myös kateellisena.. ::) Peukkua tästä!
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.11.12 - klo:21:44
Sciroccon neljäs yleisin väri !
Jollekin vain ei ole tullut vastaan vihreää, joten tuntuu "harvinaiselta".
Itsekin olen nähnyt useammin mustan(ei sama yksilö), mitä vihreän. ;)
OT. Eilen näin Jumbossa "yhdellä" silmäyksellä 4 Roccoa parkissa(sin.,valk. ja pun.)
Tänään kävin Autodentillä siinä vw-airportin vieressä oikomassa lommon oikeasta kyljestä. Lommon voi bongata aloitusviestin 4:nnestä kuvasta tankin luukun oikealta puolelta. Autodentin kaveri totesi vain korjauksen jälkeen, että mitenkään ei voi laskua laittaa, koska hän ei saanut peltiä aivan suoraksi, sen verran "terävä" lommo oli hänen mukaansa. Minua kyseinen asia ei haittaa ollenkaan, säästin 150-200â,¬ ja lommo on lähestulkoon kadonnut. Sen pystyy juuri ja juuri erottamaan, jos tietää tarkalleen missä se on. :)
Samalla tuli vaihdettua talvirenkaat alle tänään. Rupesi hieman hymyilyttämään, kun vertasin kesä-ja talvivanteita, vaikka samaa kokoa ovatkin. On se jännä miten paljon muotoilulla pystyy silmää huijaamaan. Kuvasta selviääkin se suurin syy miksi kesävanteet vaihtuvat ensi vuodeksi. ;)
Jaahas,käyt ilmeisesti naapuritalossa tammistossa? ainakin aivan saman näköinen kävi taas vloppuna...
^Veikkaan että oli kaverini? Hänellä on hiilikuituteippaukset ja hieman erilaiset vanteet (talvivanteita jos vertailee), todella samannäköinen kuitenkin. :)
Lainaus käyttäjältä: Taskukeke - 26.11.12 - klo:18:36
Samalla tuli vaihdettua talvirenkaat alle tänään. Rupesi hieman hymyilyttämään, kun vertasin kesä-ja talvivanteita, vaikka samaa kokoa ovatkin. On se jännä miten paljon muotoilulla pystyy silmää huijaamaan. Kuvasta selviääkin se suurin syy miksi kesävanteet vaihtuvat ensi vuodeksi. ;)
Kummat noista sitten on ne talvirenkaat? Mielestäni nuo etuvanteet ovat paljon hienommat. Eikös noi ole ne sport paketin doningtonit? Hienot!
Lainaus käyttäjältä: skriko - 27.11.12 - klo:15:58
Kummat noista sitten on ne talvirenkaat? Mielestäni nuo etuvanteet ovat paljon hienommat. Eikös noi ole ne sport paketin doningtonit? Hienot!
Vastaus löytyy avausviestistä:
Lainaus käyttäjältä: Taskukeke - 14.11.12 - klo:19:32Kesävanteina 17" Dotz Tupac, renkaina 235/45 Bridgestone Potenza
Talvella 17" VW-Donington, 225/45 ContiWinterViking 2 nastat
Doningtonit toimivat talvivanteina, ensi kesänä lähdetään talvivanteiden suuntaan tyylissä ja Dotzit jäävät pois kuvioista. Huulivanteet on nyt nähty, tuskin koskaan enään sellaisia ostan. Ainoa asia, joka tällä hetkellä autossa omasta mielestäni tökkii, on nastat. Niitäkään ei enään ikinä. Lookki parani huomattavasti vanteiden vaihdon myötä. ;)
Mukava piristys saapui näin lumisateiden keskelle. Slamitille pisteet siitä että vanteet tulivat ajallaan ja paketissa oli mukana pultit, joista ei tilauksessa muistaakseni erikseen mainittu. :)
Nyt sitten odotellaan vain josko se kesä sieltä joskus tulisi. Tässä odotellessa voisi sitten asennella maskinsuojan paikoilleen ja testata onko siitä oikeasti hyötyä. Tällä hetkellä olen tyytyväinen vanteiden ulkonäköön, toivotaan että näyttää yhtä hyvältä vielä auton allakin. :D
Edit: vanteet ovat kokoa 8X18 Et 35.
Olen ehkä jäävi kommentoimaan mutta hyvältä näyttää kesävanne. Kuten koko autokin. :)
Päivitellään tätäkin pitkästä aikaa. Viime viikolla auto kävi ensimmäisessä katsastuksessa, läpi meni. Auto oli katsastusmiehen mukaan hyvässä kunnossa, kuten odottaa saattoi. Samalla tein muutoskatsastuksen, joka jäi tekemättä viime kesänä. Edessä 360mm lokarin kaaresta pyörän keskustaan, takana 355mm. Nuo mitat tulivat siis rekkariin kirjattua.
Talvesta on selvitty suhteellisen vähin ongelmin, nyt siis ensimmäinen talvi takana madallusjousien kanssa. Kertaakaan en kiinni jäänyt. ;) Ainoita miinuksia oikeastaan pelkääjän puolen oven lukon jäätyminen kovimmilla pakkasilla, sekä vasemman puolen etulokasuojasta puuttuu pari ruuvia. Täytynee keväämmällä etsiä sopivat ruuvit ja ruuvata paikoilleen. Kovimpien lumisateiden aikaan pohjasta alkoi kuulumaan kummallista kolinaa, muistelisin että vika löytyi öljyanturin johdosta, josta oli kiinnitys pettänyt. Pari kappaletta nippusiteitä korjasi asian.
Tällä hetkellä mittarissa hieman päälle 50 000 kilometriä ja toistaiseksi ainakaan ei ole vaihtokuume päässyt yllättämään. Tänään vein uudet kesävanteet rengasliikkeeseen, katsotaan jos ensi viikolla saisi jo laitettua alle. Ohessa kuva talven setupista. :)