Tietääkö joku kertoa, että onko autossa jossa ei tehtaalta tullessa ole sumuvaloja, kuitenkin valmiit johtosarjat mahdollista jälkiasennusta varten?
jostain luin että voisi ainakin olla. Kannattaa kurkata sinne puskurin sisään, ne johdot näkyy kyllä jos ovat valmiina.
Ei ole. Kufatecilta tai saksan Ebaystä johtosarja ja valokytkin. Jos auton valokytkimessä no etusumarien asento.
niin autossa on ollu sumarit ku se on linjalta ulos rullannu. Joku on ne vaan poistanu ja vaihtanu ritilät.
Autossa pitää olla highline sähkökeskus.
Jos on xenonit niin se löytyy jo valmiiksi....
Lisäks tarttee sumareiden johtosarjan
Kiitokset vastauksista. Tilasin joku aika sitten ebay:stä uudet sumarit ja ritilät. Eivät ole vielä tulleet. Joten en ole vielä irroittanut orkkisritilöitä. Tosin epäilen ja pelkään, ettei siellä ole valmiita johtosarjoja. :-S
Harmi, että auto on ilman sumareita. Pakkohan semmoiset on laittaa.
Juu tosiaan tuo sähkökeskus.... Millä varustetasolla auto on? yleensä en ole törmänny niihin köpömpiin sähkökeskuksiin ku ihan perusmalleissa.
Lainaus käyttäjältä: Ireland - 24.11.12 - klo:21:35
Harmi, että auto on ilman sumareita. Pakkohan semmoiset on laittaa.
Tähän on pakko kysyä että miksi, mihin niitä tarvitsee?
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 25.11.12 - klo:09:44
Tähän on pakko kysyä että miksi, mihin niitä tarvitsee?
Kesällä,hyvällä ilmalla ofkoos?
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 25.11.12 - klo:09:44
Tähän on pakko kysyä että miksi, mihin niitä tarvitsee?
ajattelin laittaa saman kysymyksen, mutta en sitten laittanutkaan. Minäkään en näe niillä mitään käyttötarkoitusta.
Lainaus käyttäjältä: Ireland - 24.11.12 - klo:21:35
Pakkohan semmoiset on laittaa.
Olisikohan ihan puhtaasti ulkonäkösyistä? Hyviä puolia sumuvaloista on silti vaikea hakea, esim. yksi hyvä syy lisää katsastusinssille hylätä auto. Ja myös virkavalta mielellään rankaisee jos olet unohtanut sumuvalot päälle kun saavut kaupunkialueelle. Omasta mielestä ulkonäkö/haittapuolet ei kulje käsikädessä näiden valojen osalta.
PS. Ja tällä ulkonäkösyyllä en tarkoita sitä että nämä sumuvalot loistaa päällä päivät yöt ja häikäisee muita vastaantulijoita vaan tavoiteltaessa esim. jotain tiettyä varustelutaso "lookkia"
No jos joku haluaa laittaa varusteita autoonsa niin laittakoon.
Vrt: Miten päin banaani on tertussa?
Se on ihan tertun oma asia... ;)
Lainaus käyttäjältä: d-spec - 25.11.12 - klo:08:35
Juu tosiaan tuo sähkökeskus.... Millä varustetasolla auto on? yleensä en ole törmänny niihin köpömpiin sähkökeskuksiin ku ihan perusmalleissa.
En osaa vastata tuohon. Kaippa tässä on kaikki muu paitsi juurikin nuo sumuvalot. ???
Lainaus käyttäjältä: samppa82 - 25.11.12 - klo:10:34
Olisikohan ihan puhtaasti ulkonäkösyistä? Hyviä puolia sumuvaloista on silti vaikea hakea, esim. yksi hyvä syy lisää katsastusinssille hylätä auto. Ja myös virkavalta mielellään rankaisee jos olet unohtanut sumuvalot päälle kun saavut kaupunkialueelle. Omasta mielestä ulkonäkö/haittapuolet ei kulje käsikädessä näiden valojen osalta.
PS. Ja tällä ulkonäkösyyllä en tarkoita sitä että nämä sumuvalot loistaa päällä päivät yöt ja häikäisee muita vastaantulijoita vaan tavoiteltaessa esim. jotain tiettyä varustelutaso "lookkia"
Siinähän se vastaus jo tulikin esille. Toki myös ns. lisäturvallisuuden tuojana. Sumuvalojahan voi käyttää juurikin sumuisella säällä.
Tästähän kehkeytyi vallan reipasta keskustelua.
Lainaus käyttäjältä: Ireland - 27.11.12 - klo:07:37
Siinähän se vastaus jo tulikin esille. Toki myös ns. lisäturvallisuuden tuojana. Sumuvalojahan voi käyttää juurikin sumuisella säällä.
Jollaisia päiviä on Suomessa n. yksi kymmenessä vuodessa? Ja silloinkin pitäisi ajaa alta kolmeakymppiä että sumuvalojen vaikutusalueella kerkeisi yllättäviä esteitä väistämään. :-X
Minä hyötyisin henk.koht. jälkiasennussumareita enemmän sumarien paikkoihin kiinnitettävistä jälkiasennuspäivävaloista. Valmiita sarjoja löytyy. Ei tarvitsisi turhaan päivällä xenoneita poltella. Noita voisi sitten ihan luvan kanssa käyttää lippisveikkojen riemuksi Mäkkärin parkkipaikalla. ;)
Jeesustelijat, xenonien kanssa sumarit on oikeasti hyvät. Niissä kun on hajavaloa ylös niin perkeleesti että sumussa edessä on valoseinä. Ja lumipyryssä etenkin.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 27.11.12 - klo:20:57
Jeesustelijat, xenonien kanssa sumarit on oikeasti hyvät. Niissä kun on hajavaloa ylös niin perkeleesti että sumussa edessä on valoseinä. Ja lumipyryssä etenkin.
+1 8)
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 27.11.12 - klo:20:57
Jeesustelijat, xenonien kanssa sumarit on oikeasti hyvät. Niissä kun on hajavaloa ylös niin perkeleesti että sumussa edessä on valoseinä. Ja lumipyryssä etenkin.
Ai, minun mielestä taas xenoneissa ei lyhyillä ole juurikaan hajavaloa ylöspäin.
Alkuperäisillä sumareilla ei kyllä oikeastaan tee mitään täällä. Merellä ja briteissä olen nähnyt sellaista sumua jossa noista olisi hyötyä.
Säädin muinoin sumarit melkein vaakatasoon ajatuksena saada tarvittaessa lisävaloa keulan eteen ja tien reunoihin. Katsastusmies oli eri mieltä ja ruuvautti niitä niin paljon alas, että hyvä jos 15 m näyttävät nyt. Olkoon.
Mun mielestä ja kokemusten mukaan: Täysin turhat valot!
Haittaavat vaan näkyvyyttä, varsinkin xenon-autossa. Parantunut näkyvyys sumareiden kanssa on vain silmänkääntötemppu. Eivät näytä yhtään leveämmälle kuin xenonit saati pidennä valaisua (päinvastoin). Ja vastaantulijat kiroavat. Ainut poikkeus übersankka lumipyry. Silloin auttaa omaan näkyvyyteen.
Yleensä vastaantulijat vain häikäistyvät.
Päivävaloista ehkä jotain hyötyäkin.
But everyone has opinion like an asshole ;D
Lainaus käyttäjältä: Ireland - 14.11.12 - klo:09:04
Tietääkö joku kertoa, että onko autossa jossa ei tehtaalta tullessa ole sumuvaloja, kuitenkin valmiit johtosarjat mahdollista jälkiasennusta varten?
Eihän siellä sitten ollut johdotuksia valmiina sumareille. Tosin joku maadoituksen (?) näköinen mustaliitin oli kiinni puskurin takana rungossa. Samanlaisen liittimen muistan nähneeni Skoda Fabia RäSässäni kuskin puoleisen sumarin vieressä. Saas nähdä jaksaa maksaa vaivaa ruveta vetään johdotuksia sumareita varten. Ei varmaan mikään läpihuuto juttu kuitenkaan ole. Paljoa kun ei ole noista autosähkötöistä kokemustakaan. Mitä nyt yhdet lisäpitkät ja ahtopainemittarin asennukset. :-[
No jos otat saksan ebaysta tai kufatecilta johdot niin aika plug and play mallia on. Eli liittimet päissä ja kiinnikkeet mukana. Ei paha rasti. ( yleensä on ohjeet mukana) Sitten pitää vielä koodata auto silleen että se tietää siinä olevan sumuvalot.
Ja pieni vastapallo noille sumuvalojen moittijoille... NE on ihan pirun hyvät kääntymisvalot!!!!
Kyllä niistä siihen apua on..
Uskoisin että sinunkin autoon saa koodattua ko toiminnon päälle. -04 golfeissa ei sitä vielä tueta mutta 05 eteenpäin kyllä.
Kääntymisvalot, saiskos ne mullekin?
Lainaus käyttäjältä: d-spec - 01.12.12 - klo:11:13NE on ihan pirun hyvät kääntymisvalot
Tähän tarkoitukseen itsekin näitä suunnittelen, pitäis kasata vcds-juttuja kerralla niin ei tarviis kaveria koko ajan härnätä noilla..
Lainaus käyttäjältä: d-spec - 01.12.12 - klo:11:13
No jos otat saksan ebaysta tai kufatecilta johdot niin aika plug and play mallia on. Eli liittimet päissä ja kiinnikkeet mukana. Ei paha rasti. ( yleensä on ohjeet mukana) Sitten pitää vielä koodata auto silleen että se tietää siinä olevan sumuvalot.
Ja pieni vastapallo noille sumuvalojen moittijoille... NE on ihan pirun hyvät kääntymisvalot!!!!
Kyllä niistä siihen apua on..
Uskoisin että sinunkin autoon saa koodattua ko toiminnon päälle. -04 golfeissa ei sitä vielä tueta mutta 05 eteenpäin kyllä.
Kiitokset tiedosta. Täytyy tilata kyseinen valmis johdotussarja. Tällä hetkellä torstaina asentamani sumarit ovat vain osa ulkonäköä.
Onko kukaan muu moisia johdotuksia asentanut? Mitähän mahtaa maksaa?
Kääntymisvalotoimintoa en tullut ajatelleeksi kun keskustelu oli sumareista.
Mutta totta, ihan taatusti suuri hyöty noista kääntymisvaloina!
Osaattekos sanoa tukeeko pre-facelift Ocu kääntymisvalotoimintoa?
Autona -08 vm Scout. Ehdottomasti haluaisin nuo toimintaan. Sumareita käytän pari kertaa vuodessa.
Lainaus käyttäjältä: SNG - 02.12.12 - klo:11:18
Kääntymisvalotoimintoa en tullut ajatelleeksi kun keskustelu oli sumareista.
Mutta totta, ihan taatusti suuri hyöty noista kääntymisvaloina!
Osaattekos sanoa tukeeko pre-facelift Ocu kääntymisvalotoimintoa?
Autona -08 vm Scout. Ehdottomasti haluaisin nuo toimintaan. Sumareita käytän pari kertaa vuodessa.
En ole kokeillut pre-fl:n koodata, mutta olen sellaisen nähnyt liikenteessä jossa kääntymisvalot on käytössä. Kyllähän ne kääntymisvalot on hyvät, muuta virkaapa niillä sumareilla ei sitten olekaan. Kerran olen käyttänyt niitä tienpäällä ja silloinkin vain siksi että takasumaria ei saa muuten päälle :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 02.12.12 - klo:11:33
En ole kokeillut pre-fl:n koodata, mutta olen sellaisen nähnyt liikenteessä jossa kääntymisvalot on käytössä. Kyllähän ne kääntymisvalot on hyvät, muuta virkaapa niillä sumareilla ei sitten olekaan. Kerran olen käyttänyt niitä tienpäällä ja silloinkin vain siksi että takasumaria ei saa muuten päälle :P
Pre-facelift Octavioihin voi tosiaan koodata sumuvalot toimimaan kulmavaloina (edellytyksenä muistaakseni on
30bit Central Electr. moduuli).
Tässä vinkkiä -> http://octavia-vrs.com/cms/content/enabling-cornering-light-function (http://octavia-vrs.com/cms/content/enabling-cornering-light-function)
Lainaus käyttäjältä: d-spec - 25.11.12 - klo:08:35
Juu tosiaan tuo sähkökeskus.... Millä varustetasolla auto on? yleensä en ole törmänny niihin köpömpiin sähkökeskuksiin ku ihan perusmalleissa.
Vielä palaan tähän kysymykseen. Mistä tuon varustetason voisi tarkistaa? Niin ja autossani ei ole xenoneita vaan tavalliset H7-halogeenit. Onnistuuko silti suamareiden jälkiasennus? Tsekkasin tuolta Kufatecilta johdotuksen ja hintaa kertyy 51â,¬ postareiden kanssa. Plus tietty pitää tilata esim. Ebaystä uusi valokatkaisin.
Onko kyseessä profiilisi GT? Ohjainlaitteen versio selviää viimeistään VCDS:n avulla kun näkee varaosanumeron ja labeltiedoston mitä VCDS käyttää.
Siellä voi silti olla ohjainlaitteena jokotai... eli "isommassa" ohjainlaitteessa riittää pelkkä johtosarja ja täppä kohtaan "sumarit asennettu".Mikäli sinulla on "pienempi" ohjainlaite, kuten esimerkiksi minulla Touranissa ilman sumareita tai xenoneita, pitää koko ohjainlaite uusia ja koodata uusiksi autoosi sopivaksi jotta saat sumarit pelaamaan + muita mahdollisia lisäkikkareita asennettua. Koodaushommat hoituu VCDS:llä osaavan kaverin avulla, eikä tuo ohjainlaitteen vaihtokaan pitäisi olla kuin "vanha pois ja uusi tilalle" jos ostat sopivan "isomman" ohjainlaitteen.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 03.12.12 - klo:13:07
Onko kyseessä profiilisi GT? Ohjainlaitteen versio selviää viimeistään VCDS:n avulla kun näkee varaosanumeron ja labeltiedoston mitä VCDS käyttää.
Siellä voi silti olla ohjainlaitteena jokotai... eli "isommassa" ohjainlaitteessa riittää pelkkä johtosarja ja täppä kohtaan "sumarit asennettu".Mikäli sinulla on "pienempi" ohjainlaite, kuten esimerkiksi minulla Touranissa ilman sumareita tai xenoneita, pitää koko ohjainlaite uusia ja koodata uusiksi autoosi sopivaksi jotta saat sumarit pelaamaan + muita mahdollisia lisäkikkareita asennettua. Koodaushommat hoituu VCDS:llä osaavan kaverin avulla, eikä tuo ohjainlaitteen vaihtokaan pitäisi olla kuin "vanha pois ja uusi tilalle" jos ostat sopivan "isomman" ohjainlaitteen.
Kyseessä on juurikin profiilissani mainittu GT-malli.
Täytyypä viimeistään seuraavassa huollossa pyytää tarkistamaan tuo ohjainlaiteasia.
Kiitos tiedosta.
Nostetaampa vahnaa keskustelua. Elikkäs oiskos kellään tietoa mihin liittimiin nuo sumareiden johdot pitää kytkeä?. Autona -09 golf 5 variant. Xenonit löytyy eli asennus pitäisi olla ihan plug&play, kun vaan tietäisi mihin liittimeen johdot tökkää.
Lainaus käyttäjältä: jamppa82 - 04.12.15 - klo:20:55
Nostetaampa vahnaa keskustelua. Elikkäs oiskos kellään tietoa mihin liittimiin nuo sumareiden johdot pitää kytkeä?. Autona -09 golf 5 variant. Xenonit löytyy eli asennus pitäisi olla ihan plug&play, kun vaan tietäisi mihin liittimeen johdot tökkää.
http://www.myturbodiesel.com/wiki/foglight-installation-mk5-jetta/ (http://www.myturbodiesel.com/wiki/foglight-installation-mk5-jetta/)
Tuon ohjeen mukaan rakentelin omaan kulkineeseen.
Lainaus käyttäjältä: Vagaaja - 04.12.15 - klo:21:15
http://www.myturbodiesel.com/wiki/foglight-installation-mk5-jetta/ (http://www.myturbodiesel.com/wiki/foglight-installation-mk5-jetta/)
Tuon ohjeen mukaan rakentelin omaan kulkineeseen.
Kiitosta. Ymmärsinkö oikein, että tuossa myös täytyy vetää johto valokytkimeltä cecm plug E:n piuha?
Unohda sumarit kun et osaa niitä kuitenkaan käyttää. Taas vklp näky maantiellä (hki-jkl) 100% sumareilla ajaneista ei osannut niitä käyttää, ei niillä pimeällä nää sinne mihin pitäisi.
Just just. Tuskin nuita tulis muuten polttettuakaan, kuin kääntymisvaloina
Lainaus käyttäjältä: jamppa82 - 06.12.15 - klo:18:09
Kiitosta. Ymmärsinkö oikein, että tuossa myös täytyy vetää johto valokytkimeltä cecm plug E:n piuha?
Kyllä. Valokytkimen pinnistä 5 cecmin E-plugin pinniin 6. Ja tietysti valokytkin pitää olla sellainen, mistä löytyy etusumari asento.
Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 06.12.15 - klo:20:22
Unohda sumarit kun et osaa niitä kuitenkaan käyttää. Taas vklp näky maantiellä (hki-jkl) 100% sumareilla ajaneista ei osannut niitä käyttää, ei niillä pimeällä nää sinne mihin pitäisi.
Juu. Mielummin vaikka päivävalot sinne sumarien koloihin.
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 07.12.15 - klo:08:45
Juu. Mielummin vaikka päivävalot sinne sumarien koloihin.
Jep. Esim. nämä: http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-11-oem-CLEAR-facelift-taillights. (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-11-oem-CLEAR-facelift-taillights.)
Lainaus käyttäjältä: Vagaaja - 07.12.15 - klo:11:49
Jep. Esim. nämä: http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-11-oem-CLEAR-facelift-taillights. (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-11-oem-CLEAR-facelift-taillights.)
Saako nuo laittaa ihan laillisesti sumareiden paikoille? Ja mitäs piuhoja nuihin tarvii, vai tuleeko nuo vaan sumareiden tilalle ja koodataan päiväväloiksi?
Lainaus käyttäjältä: jamppa82 - 07.12.15 - klo:12:34
Saako nuo laittaa ihan laillisesti sumareiden paikoille? Ja mitäs piuhoja nuihin tarvii, vai tuleeko nuo vaan sumareiden tilalle ja koodataan päiväväloiksi?
Laitetaas nyt ekaks toimiva linkki... ;) http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-12-RS-SCOUT-LED-fogdaylight-set-from-the-Fabia-II-RS-model (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-12-RS-SCOUT-LED-fogdaylight-set-from-the-Fabia-II-RS-model)
Nuo ovat esim. Skoda fabia II räsässä vakiona. Mulla oli tuollaiset -06 Jetassa ja nyt Golf V variantissa. Ei ole ollut ongelmia katsastuksessa. Muuten sama johtosarja, kun sumareille, mutta sitä piuhaa sumuvalo katkaisijalta cecmille ei tarvita. Sitten vaan koodausta peliin.
Sen verran joutuu askartelemaan, että vaihtaa Golfin sumareista rungot noihin, että sopii volkkarin kiinnikkeisiin.
Törmäsin eilen kanssa Googlaillessani Hellan kaukovalo/päivävaloyhdistelmään. Ehkä tuollaisenkin virittelisi "sumuvalopaikkaan". Saattaisi olla vähän hyödyllisempi kuin sumuvalo.... vaikkakin tuo sumuvalopaikka on kyllä aivan väärä asennuspaikka kaukovalolle.
1F0 010 293-001
http://cat.hella.com/web/public/hella/fi_VC/700000/all/na/$catalogue/2/na/na/relations1/$product/1F0%2B010%2B293-001_2483/universalSearch.xhtml?result=1449563352580 (http://cat.hella.com/web/public/hella/fi_VC/700000/all/na/$catalogue/2/na/na/relations1/$product/1F0%2B010%2B293-001_2483/universalSearch.xhtml?result=1449563352580)
Referenssiarvo ei kyllä osunut tuolta Hellan sivulta silmään.
edit: Sumuvalo/huomiovalo-versio näyttäisi olevan tuotenro 1N0 010 294-001.