Tsekkasin tässä huvikseni mk6 DSG-GTIn hintoja käytettynä ja ärsyttävän hyvin tuntuvat ihan suhteutettunakin säilyttävän arvonsa verrattuna perus Golf kutosiin. Vai kuvittelenko vain? Hinnat pyörivät edelleen siellä jossain 34-36kâ,¬:ssa 2009 lopun - 2010 alun vuosimallienkin osalta ja pian mennää kuitenkin jo vuotta 2013.
Säilyttääkö tämä gti arvonsa paremmin kuin perusmalliti? Lukenut vain näitä juttuja kuinka vuoden-pari vanhasta 30kâ,¬ maksaneesta ja 2-40k ajetusta rivigolffista on hyvitetty enää se parikymppiä jos sitäkään. Vai onko uusimmassa GTI:ssä vielä se tilanne, kun mk7 GTI:tä ei ole tilattavissa, että niistä joutuu vielä hetken aikaa maksamaan enempi. Voi olla siis kuvittelua koko juttu.
Lainaus käyttäjältä: Ritzenhoff - 28.10.12 - klo:12:14
Tsekkasin tässä huvikseni mk6 DSG-GTIn hintoja käytettynä ja ärsyttävän hyvin tuntuvat ihan suhteutettunakin säilyttävän arvonsa verrattuna perus Golf kutosiin. Vai kuvittelenko vain? Hinnat pyörivät edelleen siellä jossain 34-36kâ,¬:ssa 2009 lopun - 2010 alun vuosimallienkin osalta ja pian mennää kuitenkin jo vuotta 2013.
Säilyttääkö tämä gti arvonsa paremmin kuin perusmalliti? Lukenut vain näitä juttuja kuinka vuoden-pari vanhasta 30kâ,¬ maksaneesta ja 2-40k ajetusta rivigolffista on hyvitetty enää se parikymppiä jos sitäkään. Vai onko uusimmassa GTI:ssä vielä se tilanne, kun mk7 GTI:tä ei ole tilattavissa, että niistä joutuu vielä hetken aikaa maksamaan enempi. Voi olla siis kuvittelua koko juttu.
Kyllä perusgolf säilyttää arvonsa paremmin. Pyyntihinnat noissa GTI:ssa ovat toista kuin myyntihinnat ja hyvitykset GTI golffeihin ovat paljon parempia kuin perusgolfeihin.