Mielenkiintoinen laite kaikkineen. Autona Passat 3B2, TDI (AHU) -00. Hankin skannerin kun iski epäilys, että N75 on särki ja vikakoodi sille löytyikin. Homma siis hoitui.
Manuaali on vain kovin onneton, eli mistä löytäisin auton ajetun kilometrimäärän? Vai onko sitä mahdollista tuolla skannerilla löytää? ???
V-chekeristä ei ole kokemusta, mutta ainakin VCDS:llä ajokilometrit pystyy tsekkaamaan Instruments-osion kautta...
Noi N75:sen viat on kyllä AHU-koneissa suhteellisen yleisiä, ex-Passatissa meni 150tkm aikana kolme venttiiliä (oli hauska vaihdettava, sikäli kun venttiili on orkkispaikallaan)
En osaa sanoa missä se muualla voisi olla kuin ahtimen ja syylärin välissä, eihän siinä liikaa tiloja ole.
Siellähän se orkkispaikka on syylärin ja jakopäänkopan välissä (jakokopassa kiinni) ;D tilaa noin 5cm...
Yhden siirretyn venttiilin oon löytäny oikeenpuoleisen ajovaloumpion takaa... ihan fiksu paikka (helppo vaihtaa niitä)
Lainaus käyttäjältä: sport_kavalaksi - 22.10.12 - klo:14:14
Manuaali on vain kovin onneton, eli mistä löytäisin auton ajetun kilometrimäärän? Vai onko sitä mahdollista tuolla skannerilla löytää? ???
Epäilen että noin vanha ei talleta muualle kuin matkamittariin. Ainakaan oma Bora(02) ei tallettanut eikä entinen Passatti(03). Jotkin uudemman tallentavat ECU:un jonkinlaisen karkean arvon...
Jos joku muuttaa sen kilometrimäärän mittariin niin samalla se muuttaa sen sinne ECU:nkin...