Kokemusta Pirelli cinturatosta(P7). 225/45/17", A6 alla 5 ja puoli kuukautta, takana 20tkm rauhallista työmatka-ajoa ja renkaat on entiset! Pintaa jäljellä 2-3mm. Kulmat säädetty ja renkaan kuvatukset tasaisesti kuluneet. Tähän mennessä merkkirenkaat kestäneet kaksi kesää ja 40tkm. Samat kumit 13" kakkosauto fiestassa. 3tkm ajettu ja pintaa jäljellä 5mm. Eikös se tee kulumaksi 1mm/1000km vai enempikin?! Kallista paskaa sanon minä. 600e kesässä renkaisiin ja 23tkm ajettu. Maahantuojalta nuivaa palvelua reklamaation jälkeen. En voi suositella kellekään! PRKLE!
Näitä aika-ajorenkaita tulaa aina välillä vastaan.. Mulla oli muutama vuosi sitten jotkut Marangonit alla jotka oli kudoksilla kesän ajojen jälkeen.. Sain 2 uutta rengasta takuuseen.. Vaihdoin ne kyllä sitten kauppiaan kanssa toiseen merkkiin.
Lainaus käyttäjältä: jannekni - 19.10.12 - klo:13:29
Kokemusta Pirelli cinturatosta(P7). 225/45/17", A6 alla 5 ja puoli kuukautta, takana 20tkm rauhallista työmatka-ajoa ja renkaat on entiset!
Voiko sillä olla mitään merkitystä, että nuohan ovat huomattavasti alkuperäistä rengaskokoa pienemmät renkaat? Onko niissä kantavuutta riittävästi? Tosin en muista mikä on alkuperäiskoko C5:sessa ja vanhemmissa. C6 ja C7 tulee joka tapauksessa tehtaalta merkittävästi isommilla renkailla (225/55 R17).
Taitaa -02 A6 olla alkujaan 16" rattaat. Ja onhan nuo muun merkkiset kestäneet. Ja fiestan kotterossa sama homma...
Itellä on samanlaiset pirellit kokoa 215/55 16", ajettu ehkä tuo 20-25tkm ja pintaa vielä ainakin 5mm, ei valittamista.
Lainaus käyttäjältä: jannekni - 19.10.12 - klo:13:53
Taitaa -02 A6 olla alkujaan 16" rattaat.
C5:ssä on guuggelin mukaan 17-tuumaiset 235/45-rengastuksella, joten 225/45 menee myös täysin ongelmitta.
Vaihdoin tässä juuri äitini Suberbiin (2,0 tdi combi 4x4) talvirenkaita alle. Kesäpyörät on tehdasasenteiset Pirelli P7 Cinturato 225 /45 x 17.
Autolla on nyt ajettu n. 31 tkm ja kesärenkaat ovat olleet alla kaksi kautta. Etupyörissä oli pintaa enää 3,5 mm. Takana n. 5 mm.
Aika äkkiä ovat minusta nuo kuluneet. Ã,,iti ei takuulla sudittele renkaita sileäksi. 8)
Lainaus käyttäjältä: Markku - 24.10.12 - klo:14:37
Vaihdoin tässä juuri äitini Suberbiin (2,0 tdi combi 4x4) talvirenkaita alle. Kesäpyörät on tehdasasenteiset Pirelli P7 Cinturato 225 /45 x 17.
Autolla on nyt ajettu n. 31 tkm ja kesärenkaat ovat olleet alla kaksi kautta. Etupyörissä oli pintaa enää 3,5 mm. Takana n. 5 mm.
Aika äkkiä ovat minusta nuo kuluneet. Ã,,iti ei takuulla sudittele renkaita sileäksi. 8)
Onko nuo jotkut Eco-renkaat? Muistelen että renkaassa oli oikein maininta siitä, ja painoindeksikin oli jotain ihan järkyttävää Passatin alla.. Enyway.. En ehtinyt ajaa omilla Cinturatoilla kuin 15tkm ja olivat jo selvästi kuluneet.. Eivät siis mitkään pitkäikäiset..
Mulla on vajaa 38tkm (eli kaksi kautta) ajettu 195/65R15 ja ihan viimeisiä viedään, tasaisesti noin 2-3 mm jäljellä. Mielestäni ihan riittävän hyvä kestävyys.
Isännän 1.8T Superb Combissa ko. Pirellit, ajettu nyt 60tkm. Edessä pintaa 3mm ja takana 5mm
ei se pelkkä KOKO ratkaise..
Tässä yhteydessä olisi fiksua kertoa se nopeusluokitus; sillä on merkitystä kulumiseen.
Lainaus käyttäjältä: Markku - 24.10.12 - klo:14:37
Vaihdoin tässä juuri äitini Suberbiin (2,0 tdi combi 4x4) talvirenkaita alle. Kesäpyörät on tehdasasenteiset Pirelli P7 Cinturato 225 /45 x 17.
Autolla on nyt ajettu n. 31 tkm ja kesärenkaat ovat olleet alla kaksi kautta. Etupyörissä oli pintaa enää 3,5 mm. Takana n. 5 mm.
Aika äkkiä ovat minusta nuo kuluneet. Ã,,iti ei takuulla sudittele renkaita sileäksi. 8)
Meidän Superbilla (4x4, V6) on ajettu nyt karvan yli 49 tonnia. Kesäkumeilla niistä arviolta 35-38 tonnia. Vaihdoin tänään P7 Cinturatot (225/45 R17) alta pois ja tässä eturengas:
(https://lh6.googleusercontent.com/-V6mtgKDt7z0/UIg2tQ547XI/AAAAAAAABDk/r_AgRcyo9m8/s800/r_0001.JPG)
Takarengas:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gIQjPo9dehU/UIg2t2PPdmI/AAAAAAAABDs/lG-TsPdnOck/s800/r_0002.JPG)
Meidän auto on huomattavasti painavampi ja tehokkaampi sekä ajotyylini on suurella todennäköisyydellä "pyrkivämpää" kuin äitisi. Aika yllättävää, että meidän renkaat ovat paremmassa kunnossa kuin äitisi. Yksi selkeä syy voi olla suomalainen tienpinta. Omat mailit on lähes kokonaan ajettu Keski-Euroopassa missä tiet ovat pääosin huomattavasti sileämpiä.
Joo, ovat tosiaan eco-renkaat. Meinaako se sitä että kun joutuu ostamaan kahdet renkaat vuodessa niin maailma pelastuu?! 225/45/17 94W eli nopeusluokka 270. Ja nuo vieläkin nopeammin sulaneet p4 155/70/13 75T
Kaksi kautta ( alle 5tkm / kausi) ja 225/40r18 conti sp2 entiset.
Asiasta lähestytty maahantuojaa joka ei ole reagoinut mitenkään.
Taitavat varmistella vaan ettei seuraava autoni ole sokota.
A6:n ensiasennusrenkaissa P7 225/55R17Y on 15 500 kesärengaskilometrin jälkeen pintaa 4,5 mm eli 25 000 km:n tienoilla ollaan alle 3 millin.
Ensiasennusrenkaat tuntuvat olevan vielä pahempaa kuraa. Osta 50te auto, et saa alle edes kunnollisia renkaita! PRKLE!
Edit: vähä sanoja takas, taisi olla vain 225 ja ensiasennus, silti väärät renkaat jos ei tuon kauemmiin kestä, valitusta maahantuojalle!
Pitää tosin olla todella suuri kitka että noin nopeasti rengas kuluu loppuun siitä summaamaan että iso raskas auto ja isolla kitkakertoimella olevat nakit = väärät renkaat valittu autoon kun ei kestäny!
Seuraava lause lainattu - kaverilla 245 leveet nakit...
--
PS. Omilla Maxxeilla 20" ajettu nyt vasta n. 5 tkm ja ne ovat kuin uudet. Näin leveät eivät kestä kuin n 30 tkm.
--
Muista se kitka, se minkä pidossa voitat sen kestävyydessä häviät!
Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 28.10.12 - klo:20:11
Muista se kitka, se minkä pidossa voitat sen kestävyydessä häviät!
Tuo on niin totta. On ihan turha odottaa esim.245 kumilta samanlaista kestoa kuin joiltain 185 leveiltä sirkkeleiltä. Myös oma ajotapa vaikuttaa renkaan kestävyyteen jonkin verran. Kyllä tuollaisen leveän kumin ajaa helposti loppuun muutamassa tonnissa jos kovasti yrittää.
225 renkaalle toki tuo on kova kulutus oli ajotyyli mikä hyvänsä. Olisiko valmistajalta päässyt erä sekundaa vahingossa markkinoille? Itselläni oli aikanaan Pirellit Leon FR:ssä (juuri ketjun aloittajan mainitsemassa koossa) ja ei ne kyllä mitenkään nopeasti kuluneet. Meluisuus oli niiden ainoa moite, tosin Leonia nyt tuskin olisi millään renkaalla hiljaiseksi saanut.
Nyt on rinkulat tarkastettu jälleenmyyjän toimesta. Totesi saman minkä itsekin, tasaisesti kuluneet. Vika ei siis ole autossa, rengaspaineissa eikä ajotyylissä. Aikoi raportoida maahantuojalle. Saas nähä kuuluuko mitn?
Onko muuten kellään vielä kokemuksia Pirellin Cinturato P1 -renkaista ?
Ilmeisesti Pirellin uusin malli.
205/55 x 16 -koossa Rengasonlinessa 80,50â,¬/kpl
Nuo fiestan kintturaadot oli P4. Oisko P1 se kaikista huonoin?
No niin. Nyt kun maahantuoja huomasi jälleenmyyjän raportista kumien olevan täyttä kuraa, irtisanoutui koko hommasta ilmoittaen ettei renkailla ole km-takuuta, kuluminen(1mm/1000km) on normaalia eikä asia heille kuulu koska renkaat ostettu Haaparannasta(tiesi asiasta alusta asti). Halusi renkaista kuvia ja jälleenmyyjän tarkastuksen takuuta varten vaikka asia ei heitä koskekaan! Turhaa asiakkaan juoksuttamista ja kusettamista! Kannattaa miettiä(merkkiä) kahdesti kun on renkaita seuraavan kerran hankkimassa... Ostin kahdet pirellit yhtäaikaa, ensimmäiset ja viimeiset!
Tuota noin, ostit siis renkaat ruotsista ja reklamoit asiasta suomen maahantuojalle? Entä jos reklamoisit asiasta sinne ruotsiin? Ymmärrän että asia harmittaa ja renkaat on todellakin kuluneet todella nopeasti, mutta eihän sillä suomalaisella maahantuojalla ole osaa eikä arpaa koko renkaisiin joten täysin ymmärrettävää että suhtautuminen asiaan on hiukan nihkeää.
Mulla ei ole Cinturato P7, mutta P Zerot(235/45/17) on ja mielestäni ne on ihan hyvät.
Nyt niillä on menty 3 kesää/~45tkm ja ensi kesänkin niillä voi ajaa vielä. Yksi rengas on kärsinyt liian kovista paineista, eli se on hieman kulahtaneempi keskeltä.
Joku tiesi ettei EU:n sisällä väliä mistä ostettu, maahantuoja voisi selvittää asian silti. Ja kumma kun hoitaa asiaa siihen asti kunnes tulee päätösten/maksun aika! Ei se tuntunut haittaavan asian käsittelyä aikaisemmin.
Ja myyjäänhän olisin ottanut yhteyttä heti alkuunsa mutta kun maahantuoja halusi alkaa asiaa hoitamaan.
Ompahan ainakin pitoa kun on vähän kulutuskestoa...
Kyllä se suomalainen maahantuoja vastaa myös muualta euroopasta ostetuista tuotteista. Löytyy EU-tuomioistuimesta vaikka miten monta casea aiheesta. Lukekaapa tuolta Kuluttajaviraston sivuilta vaikka tämä dokkari ->
http://www.kuluttajavirasto.fi/File/d7df30c3-353d-4576-a3cf-a12037310db8/Virhevastuu+ja+takuu+kulutustavaran+kaupassa+.pdf (http://www.kuluttajavirasto.fi/File/d7df30c3-353d-4576-a3cf-a12037310db8/Virhevastuu+ja+takuu+kulutustavaran+kaupassa+.pdf)
"Muusta EU-maasta hankittujen ja rinnakkaistuotujen tavaroiden takuu
Euroopan Yhteisön tuomioistuin ja komissio ovat kilpailuoikeudellisissa päätöksissään asettaneet eräitä takuuta koskevia vaatimuksia tavaroiden valmistajille ja näiden valtuutetuille edustajille eri jäsenmaissa. Tapaukset ovat koskeneet tuotteille annettavia takuupalveluita silloin, kun laite on tuotu maahan jonkun muun
elinkeinonharjoittajan kuin valmistajan valtuuttaman edustajan toimesta (ns. rinnakkaistuonti).
Valmistajan yhdessä jäsenmaassa myöntämän takuun on oltava samoin edellytyksin voimassa myös
muissa EU-maissa. Kilpailulainsäädännön vastaiseksi voi muodostua tilanne, jossa takuu evätään sillä perusteella, että tavara on hankittu toisesta jäsenmaasta, ostettu siellä toimivasta verkkokaupasta tai tuotu Suomeen rinnakkaistuontina ohi virallisen maahantuojan.
Käytännössä tämä merkitsee sitä, että silloin, kun valmistaja myöntää tuotteilleen takuun, valmistaja ei saa
rajata rinnakkaistuotuja tuotteita pois takuun piiristä. Valmistajan tulisi sopia esimerkiksi Suomessa yksinmyyntioikeuden saaneen maahantuojansa kanssa, että tämä huolehtii takuuvelvoitteista, vaikka tuote olisi
ostettu Suomeen rinnakkaistuontia harjoittavalta elinkeinonharjoittajalta tai hankittu toisesta jäsenmaasta.
Takuukorjaus pitää tehdä Suomeen rinnakkaistuoduille tuotteille vain siinä laajuudessa kuin se tehtäisiin
valmistajan kanssa sopimussuhteessa olevan maahantuojan kautta toimitetuille tuotteille. Siten, jos suomalainen maahantuoja antaa tuotteelle 3 vuoden takuun, ei takuukorjauksista huolehtivalla ole velvoitetta noudattaa toisessa jäsenmaassa sovellettavaa tätä laajempaa takuuta, kuten vaikkapa paikallisen maahantuojan
antamaa 5 vuoden takuuta."
Asia siirrettiin jollekin uudelle (harhaan)johtajalle mietittäväksi. Mitään vastausta ei ole tullut eikä myöskään vastaa viesteihin. Ihme asiakaspalvelua! Ainoa vastaus jonka olen maahantuojalta saanut nipistettyä, oli ettei kuluminen kuuluu takuuseen. Valmistajilta siis odotettavissa hiljaisia ja pitäviä, allesulavia kumeja myös jatkossa! Aiheesta juttu Kuningaskuluttajassa lähiaikoina. Pitää katsoa mitä maahantuoja siinä änkyttää?
Minusta tuossa ketjun aloittajan asiassa ei ole itään ihmeellistä. Useammassa eri autossa n. 35-40 tkm vuosiajeluilla kesärenkaat ovat olleet finaalissa 20-30 tkm ajomatkalla. Normaalia, minusta.
Tutulta kuulostaa. Mulla meni alle 20 tkm Dunlop SP Sport RF:t alle 3 mm.
Jotain positiivistakin asiassa: Pirellin avainasiakaspäällikkö oli rehellinen todetessaan ettei varmaan kannata enää pirellejä ostaa vaan esim. continentalit!
Ja oli samaa mieltä siitä että valmistajien tarkoitus on tehdä testeissä pärjääviä renkaita, kulutuskestävyydestä piittaamatta. Sitä kun ei testata. Tylyä mutta niin totta!
Tänä suvena laitan alle Linglongit. Ei ne ainakaan pirellin kintturaatoja huonommat voi olla? 215/45/17" 72e/kpl Vannetukussa.
Lainaus käyttäjältä: jannekni - 02.03.13 - klo:16:27
Tänä suvena laitan alle Linglongit. Ei ne ainakaan pirellin kintturaatoja huonommat voi olla? 215/45/17" 72e/kpl Vannetukussa.
No jos se helpottaa, niin ilman muuta. Jarrutusmatka tosin märällä saattaapi pidetä kymmenen auton verran, mutta jos sillä ei ole merkitystä, niin Linglong rulettaa ::)
Kokemusta vai pelkkää arvailua?
En tiedä muiden autoista mutta itse en ole ainakaan huomannut yhtään pidempiä jarrutusmatkoja noilla linglongeilla verrattuna ns.merkkirenkaisiin ja ihan rehellisesti sanottuna nankangit ovat ehdottomasti parhaat renkaat millä olen ikinä ajanut, ovat tosin eri hintaluokassakin kuin nuo linglongit. Ei kannata tehdä valintoja muiden mielipiteiden perusteella ja jos osaat yhtään ajaa autoa niin kesärenkaiden osalta merkillä ei ole mitään väliä, paitsi että nuo "halparenkaat" kestävät kilometrejä huomattavasti enemmän kuin nuo kalliit vastaavat. Naurattaa oikein kun jotkut valittaa että kun on halvemmat renkaat alla niin ajelevat kaiteita päin :) Noissa tapauksissa olisi varmaan syytä katsoa peiliin eikä syyttää renkaita...
Jaahas, formuloissakin jo huomattu pirellin "laadukkuus". Saattaa alkaa myynnissä näkymään?
http://www.hs.fi/msn/urheilu/Osa+tallipomoista+kaipaa+kest%C3%A4v%C3%A4mpi%C3%A4+renkaita+formuloihin/a1365993394774 (http://www.hs.fi/msn/urheilu/Osa+tallipomoista+kaipaa+kest%C3%A4v%C3%A4mpi%C3%A4+renkaita+formuloihin/a1365993394774)
Yhden kesän kesti p7 cinturaadot ja nyt yhdessä renkaassa pullistumia :'(
Ei taida ensiasennusrenkailla olla takuuta?
Lainaus käyttäjältä: jannekni - 02.03.13 - klo:19:56
Kokemusta vai pelkkää arvailua?
Muutamat Linglong ja nankangi ollut ja ei ne märällä pidä. Nykyiset Nokian renkaat pysyy myyrmäen Z (=Zetamutka) mutkassa kuin liimatut, mutta muistelempa aikoja kuin kiinanihmeillä ajoin niin kyllä sai märällä pelätä ja luisti kuvasti samassa mutkassa, jolloin ajonvakaus vilkkui kuin viimeistä päivää. Valitettavasti näin. Halvat ne on. Tuossa 500-sarjan BMW tuli viimeksi Z-mutkassa perässäni ja sillä taisi olla lingit alla kun pitkäksi se veti pöpelikköön. Itse painoin 45-50km/h ja samaa tahtia se sieltä tuli...ja meni :D ja sinne jäi savua puskien kun keula sisässä. Lapsiperheellisenä ei enää kiinanihmeitä tule koskaan..ei ole hengen arvoisia ne kumit jos tulee äkkitilanne.
Hyvä jos on kokemusta ja tietää mistä puhuu! Harvinaista...
Linglongit olivat niin positiivinen kokemus että ostan jatkossakin! Eipä juuri eroa huomannut ns. merkkirenkaisiin paitsi kestävyydessä(paljon parempi) ja hinnassa(yli puolta halvempi).
Itsellä ei perheellisenä tule vietyä pitoa äärirajoille vaan ennakoin tilanteet. 15 vuotta kitkoilla opettaa.
Ja kun lapsiperheessä on muitakin rahareikiä, en viitsi joka kesä sijoittaa renkaisiin 400-500e ylimääräistä.
Ja nykyään torsen auttaa pidossa...
Mutta jokainenhan tekee niin kuin parhaaksi näkee. "Makuasia sano koira kun muniaan nuoli!"
Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 17.04.14 - klo:12:07
Yhden kesän kesti p7 cinturaadot ja nyt yhdessä renkaassa pullistumia :'(
Ei taida ensiasennusrenkailla olla takuuta?
Eikohän virhevastuu ole voimassa, jos reklamoitu ajoissa....muistelen auton takuuehdoissa olevan kohdan, jossa rengasvalmistaja vastaa rinkuloista - siis maahantuojan ja kuluttajaneuvojen puoleen, kiitos. :(
Pirelli oli aiemmin todella nopeasti kuluvan maineessa ja näköjään on vieläkin.