Koska vaihdekepin nuppi on päässyt rujoon kuntoon, on aikomuksena kunnostaa patukka kunhan löytyy samanaikaisesti viitseliäisyyttä ja aikaa. Nuppi ja nahkapussukka saavat siis osakseen (vinyyli)maalia, joten heidät täytyy nyppästä irti operaation ajaksi.
Nuppi on näköjään metallipannalla kiinni itse vaihteensiirtimessä. Lähtee ilmeisesti peltisaksilla tai dremelillä kaluamalla helpoiten?
Lähinnä mietityttää uudelleen kiinnittäminen. Saako kiinnityspantoja esim. motonetin varaosatiskiltä vai onko väkerrettävä itse jokin klemmaripatentti?
kiinnitys onnistuu myös normi klemmarilla...
Tuo panta varmaankin tämmöinen:
(http://i3.photobucket.com/albums/y61/pmj/280820111398.jpg)
Motonetissä noita tuskin myydään.
Itse joskus A3:sta parikin kertaa nupin irroittanut niin tuon saa irti niin että työnnät sopivan levyisen ruuvarin tuonne hahloon ja väännät/käännät sitä vähän ruuvarin päällä niin että klemmari leviää riittävästi. Ei tarvi katkaista tuota.
Takaisin tuon saa niin että puristat vaan tuon hahlon ulkoreunoilta esim. hohtimilla sen takaisin kiinni.
Marmoritiskiltä löytynee uusi osanumerolla N 90411901 (ainakin A3:een on tuollainen numero, Skodaan tod.näk. sama) jos sen sattuu saamaan hajalle.
Tai sitten tilaa kokonaan uuden kepukan ja pussin, hinta alle 40â,¬+postit. Tarvittavat kiinnitysvälineet tullenee mukana.
Lainaus käyttäjältä: supe - 12.09.12 - klo:16:51
kiinnitys onnistuu myös normi klemmarilla...
Näin ajattelin tehdäkin. Motonetissä ei vastaavanlaisia pantoja varaosana edes ole. Marmorille en mene kuin pakkotilanteissa.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 12.09.12 - klo:17:12
Tuo panta varmaankin tämmöinen:
*KUVA* (http://i3.photobucket.com/albums/y61/pmj/280820111398.jpg)
Motonetissä noita tuskin myydään.
Samantyylinen juu, mutta kuitenkin erilainen:
(http://i592.photobucket.com/albums/tt2/DNF-FIN/IMG_0110.jpg)
Eli miulla pelkkä panta, ilman tuollaisia säätöreikiä.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 12.09.12 - klo:17:27
Tai sitten tilaa kokonaan uuden kepukan ja pussin, hinta alle 40â,¬+postit. Tarvittavat kiinnitysvälineet tullenee mukana.
Elä nyt vedä herneitä, mutta ihmetyttää tämmöinen yleistynyt "heitä pois ja osta uusi" -ajattelu. Tai mikäs siinä jos olis rahaa niin että ranteita pakottaa, mut kun ei ole.
Lainaus käyttäjältä: DNF - 13.09.12 - klo:20:08
Eli miulla pelkkä panta, ilman tuollaisia säätöreikiä.
Nuo säätöreijät tekee pannasta yleismallisen eli sopii eri halkaisijoille, ensin laitetaan noiden reikien avulla mahdollisimman tiukaksi ja sitten kiristetään kuten tuo alkuperäinenkin.
Lainaus käyttäjältä: DNF - 13.09.12 - klo:20:08Elä nyt vedä herneitä, mutta ihmetyttää tämmöinen yleistynyt "heitä pois ja osta uusi" -ajattelu. Tai mikäs siinä jos olis rahaa niin että ranteita pakottaa, mut kun ei ole.
Ei tässä mitään herneitä vedetä, mutta itsellä on ajatus että vanhaa ei kannata korjata jos uudenkin saa kohtuullisella rahalla. Uusi on kuitenkin aina uusi, ja maksaahan ne maalitkin jotain.
Lainaus käyttäjältä: supe - 12.09.12 - klo:16:51
kiinnitys onnistuu myös normi klemmarilla...
Täälä tehdään nyt kärpäsestä härkästä?