VAGarena.fi

Onko auto sinulle ensisijaisesti työ- vai vapaa-ajan väline?

Mattia lainatakseni meikäläisellä menee aika 50-60.

Työmatkoista tulee auton mittariin vuodessa n. 17 tkm ja kun kuluneen vuoden aikana Skodaan on kertynyt noin 36 tkm niin yllättävän paljon on kertynyt vapaa-ajan siirtymisistäkin. Lisäksi Pösöön on samassa ajassa tullut noin 10 tkm. Sitä se tekee kun asuu maalla ja muksujen harrastukset ym. aiheuttavat autoilun tarvetta lähes päivittäin.

Mutta eipä silti ole yhtään kaipuuta asumaan kaupunkiin.  :D

Työmatkaa on siis yhteen suuntaan liki 35 km. Säiden salliessa tuota tulee silloin tällöin ajettua polkupyörällä rauhallisempaa reittiä pitkin (pari kilometriä pitempi, mutta fillarilla paljon mukavampi vaihtoehto), mutta ihan ajankäytöllisistä syistä johtuen ei jatkuva työmatkapyöräily onnistu.

Töihin aina autolla pitää huristella mutta kesällä pyrin pyörällä hoitamaan tämän matkan mitä tässä koti-työpaikka välillä tulee. Huomattavasti enemmän kilometrejä kuitenkin kertyy vapaa-ajalla kuin työajossa.

Aina autolla töihin kun maalla asuu. Julkisella ei olisi edes käytännössä mahdollista. Työmatkaa tulee yhteen suuntaan 65 km.

Auton käytön suhde nyt 1/3 työmatkoihin ja 2/3 vapaa-ajan rientoihin. Työmatkaa 20 km suuntaansa, mutta vuorotyön (75 % työvuoroista loppuu puolen yön kieppeillä) takia pakko polkee omalla autolla, bussithan lopettaa täällä liikennöinnin joskus alkuillasta. No, vielä muutama vuosi sitten työmatkaa kertyi 160 km päivässä, että parempaan suuntaan tässä on ehkä menty.     

Yleensä tulee kuljettua pyörällä kun matkaa on työpisteeseen A kolme kilometriä eikä siellä ole tarjolla lämmityspaikkaa. Työpisteeseen B tulee mentyä pääsääntöisesti julkisilla tai työkavereiden kanssa kimppakyydillä (matkaa vähän vajaa 200 km). Tosin Beessä ei onneksi tarvitse käydä kuin tyyliin kerran viikossa.

Pääsääntöisesti harrastus - ja miehistönkuljetus, mutta koska noita molempia joutuu rahoittamaan työnteolla, niin toki sillä työmatkatkin tulee tehtyä.

Ei täällä periferiassa edelleenkään joukkoliikenne toimi niin hyvin, että viitsisi sillä itseään stressata. Kyllä minun tarttee päästä lähtemään silloin kun minä haluan, eikä silloin kun muut haluaa...

Aikaisempina vuosina tuli 30 - 35 tkm, joista työajoa 10 - 15tkm, mutta nyt on ollut noita muita rojekteja, niin ajot on siellä 25tkm vuositasolla. Muutama kymppi tulee kk takkiin, kun ei ajele dieselillä, mutta tulee vähän mielialojen mukaan vaihdeltua noita kajakeita, niin monesti muut asiat ratkaisee enemmän kuin pelkkä kulutus.

Työn puolesta joudun ajelemaan kohtalaisesti ja omat ajot tahtovat jäädä melkoisen vähälle. Vuositasolla ajoja tuleen n. 40-50tkm, joista omia ajoja 10-15tkm. Toki perheen toinenkin auto liikkuu vuositasolla n.20tkm ;)

Minulle auto on ensisijainen liikkumaväline sen kummemmin erittelemättä työ- tai vapaa-aikaa. Pääsääntöisesti kaikki reissut kuljetaan autolla, lapin laskettelureissut mukaan lukien. Kohta taas on tiedossa ~1000km suuntaansa ;D
Työmatka on n. 20km suuntaansa, jonka kuljen autolla aina. Vaimolla työpaikka samoilla kulmilla, n. parin km:n päässä omasta työpaikastani. Molemmat kuljetaan omalla autolla töissä. Tänäkin aamuna ajeltiin melkein peräkkäin töihin... ;)

Työmatkat ajetaan autolla aina, matkaa suuntaansa hieman päälle 2km ja auto seisoo päivät parkissa kun päästelen talon autolla :-[

Mittariin kertyy vuodessa ~20tkm eli melkein kaikki tulee vapaa-ajan ajeluista.

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 22.01.10 - klo:18:06
Vaimolla työpaikka samoilla kulmilla, n. parin km:n päässä omasta työpaikastani. Molemmat kuljetaan omalla autolla töissä. Tänäkin aamuna ajeltiin melkein peräkkäin töihin... ;)

Meilläkin vaimon kanssa työpaikat muutaman kilometrin päässä toisistaan ja lähes aina kuljetaan yhdellä autolla töihin. Vain silloin harvoin kun toisella on normaalista poikkeava aikataulu saatetaan mennä kahdella autolla.

Helsingin alueelta ei kenenkään kannata keskustaan ajaa omalla autolla, vaikka siinä jonkun minuutin voittaisikin. Kahden minuutin kävely, ja menee kaksi bussilinjaa muutaman minuutin välein, voi joko mennä bussilla koko matkan tai puolikkaan junalla, sen 40 min. se kuitenkin kestää. Sitä paitsi, työpaikalta ei löydy minkäänlaisia parkkipaikkoja.

Ja minusta ei sitten saa viherpiiperöä tekemälläkään  ;)

LainaaJa minusta ei sitten saa viherpiiperöä tekemälläkään

Eli siis ajat kuitenkin sinne keskustaan omalla autollasi ;D

LainaaEli siis ajat kuitenkin sinne keskustaan omalla autollasi

Juu en  ;D

Joka viikko ajan omalla autolla Sotkamoon Talvivaaraan (240km) ja takaisin. Ja päivittäin tulee 45km edestakaisin

Lainaus käyttäjältä: R.U.F - 23.01.10 - klo:19:07

.... (240km) ja takaisin. Ja päivittäin tulee 45km edestakaisin

Tuon verran tulee päivässä  ::), 110km/suunta + päivän ajot päälle = vuodessa ~65 000 km.

Lainaus käyttäjältä: Taky - 23.01.10 - klo:19:33
Tuon verran tulee päivässä  ::), 110km/suunta + päivän ajot päälle = vuodessa ~65 000 km.

Huh huh!! mulla meinaa jo mennä järki kun 2 vuodessa on tullut n:70000km. 65tuhatta on PALJON vuodessa!!!. Ei ole vissiin ongelmaa, että kumman ostaa autokaupasa bensan vai diisseli auton ;D

Tuossa alkaa olla jo ajamisen meininkiä..65000 vuodessa ;D Itellä nyt tämä auto ollu 3kk ja kilometrejä tullu 8800km...

Työmatka kävellen 5 min tai vaihtoehtoisesti autolla 10 minuuttia. Eipä ole vaikea valinta, varsinkaan kun työpaikalla on tarjolla autopaikkoja pyöreät nolla.

Muuten kilometrejä autoihini tulee noin 40 tkm vuodessa.

Työmatka 2.9km:a. Laiska kun olen niin yleensä ajan autolla. Eli aina! Joo olen ilmaston saastuttaja. Anteeksi.

Työmatka kun on sen 75 km suunta niin autolla mennään. Vuoden sahasin junalla mutta yhtä helvettiä se oli. Kimppakyydillä kuljetaan niin ei noita kilometrejä ihan mahdottomasti työmatkoista tule vuodessa. Kertaakaan en ole matkaa kulkenut pyörällä mutta vastaavia matkoja joskus on tullut vapaa-aikana ajeltua.

Työmatka on minulla 25 km/suunta. Sama matka vaimolla ja työpaikkojen väli 1 km mutta aikataulut eivät sovi yhteen. Julkisia ei ole.
Kesällä tulee pyöräiltyä jonkin verran töihin. Työkeikoille pääasiassa omalla autolla ellei ole mitään isompaa kuljetettavaa.

Lainaus käyttäjältä: R.U.F - 23.01.10 - klo:19:49
Ei ole vissiin ongelmaa, että kumman ostaa autokaupasa bensan vai diisseli auton ;D

Ei, eikä edes ottaako 1.6:sen vai RS:n....  ???

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 23.01.10 - klo:19:51
Tuossa alkaa olla jo ajamisen meininkiä..65000 vuodessa ;D Itellä nyt tämä auto ollu 3kk ja kilometrejä tullu 8800km...

Nykyisessä C-Maxissa 125 000km mittarissa ja 4/2008 lähtien käytössä ja hetki vielä ennen Octavian saapumiseen.

Kilometrejä tullut 7kk:n aikana noin 9.000km:a. Eli suurin osa siis ns. huviajelua. Työmatkoja sitten loput.

vuodessa tullut jetan mittariin n.30tkm.. 7km työmatka/suunta. Kyllähän tuohon hupiajeluakin mahtuu  ;D

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 23.01.10 - klo:19:51
Tuossa alkaa olla jo ajamisen meininkiä..65000 vuodessa ;D

Jos ajamisen meininkiä henkilöautolle haetaan niin Vantaalla tulee moneen taksiin yli 200000 km vuodessa...

Työmatkaa on 55 km/suunta, joten autolla on käytännössä työmatkat ajettava.

LainaaVantaalla tulee moneen taksiin yli 200000 km vuodessa

Mutta ei sentään yhden kuskin ajamana...?

Kotiovelta työpaikalle kertyy matkaa 5 minuutin kävelymatkan verran, joten auton käyttö on lähinnä Kerava Pieksämäki väliä. Vähintään joka toinen viikonloppu tulee reissattua Pieksämäellä, jolloin ajokilometrejä kertyy kuukaudessa pelkästään tuosta 1200. Pololla ikää puolivuotta ja mittarissalukema näyttää 11500km. Kauppareissut tulee ajettua autolla.

Työmatka on 8 km -> autolla joka päivä töihin.

Eko-Audilla "halpaa"-ajoa  ;D

Autolla ajelen, 25km/suunta. Julkiset ei täältä maalta kaupunkiin vie, ja muutoinkin menen yleensä mieluummin autolla. Pääsee perille silloin kun haluaa ja minne haluaa. Yleensä vielä huomattavasti nopeamminkin.. Ei ole oikein luottoa noihin julkisiin...

Vuodessa mittariin tulee 30-40tkm, vuodesta riippuen. Huiput taisi olla joskus 52tkm..

Jos ei olisi lapsia (ja kohta koiraa) ei olisi autoakaan. On päässyt käymään niin onnellisesti, että lapsia ei tarvitse kuskailla kouluun, joten ajamiset liittyvät melko puhtaasti harrastuksiin ja viikonloppuihin. Duuniin pitää joskus ajaa, ja silloin päivä on auttamatta pilalla.

Työmatka 65km/suunta. Työ + omat ajot vuodessa 40tkm. Lähitulevaisuudessa tarkoitus pienentää dramaattisesti tuota työmatkaa, vaihtamalla omaa osoitetta hieman lähemmäs toimistoa ja työkenttää. Onhan se ajaminen mukavaa, mutta rajansa kaikella.

Työmatka n. 25 km/pvä yhteensä, Stadin keskustaan. Työpaikalla -vielä- mahdollisuus ajaa parkkihalliin maksutta, ja voi pestä auton itse ilmaiseksi. Jatkossa vaarana se että yksikkömme muuttaa muualle keskustassa ja paikka menee, toinen uhka se että autopaikkakiintiö jaetaan osastoittain ja sitten menee mahikset koska en aja kaukaa ja pääsen tarvittaessa junalla tai bussilla. V...ttaa jo valmiiksi tuo uhka, mutta minkäs rivimiehenä teet. :-[

Työmatka on 7 km suuntaansa ja kestää autolla 7 minuuttia.
Viikossa työmatkoihin menee siis tunti ja 15 minuuttia.

Bussilla (vaihto torilla) matka kestäisi keskimäärin 45 minuuttia, mistä tulee viikossa 7,5 tuntia, joka vastaa siis yhtä työpäivää.

30 päivän bussikortti maksaa meidän kylällä 53 euroa. Omalla autolla muuttuvien kulujen (polttoaine, huollot, renkaat, yms.) osuus on n. 11 senttiä / km, joten työmatkakuluja tulee n. 35 euroa / kk.

=> Autolla mennään ja hoidetaan kauppa-asiat, ym. samalla reissulla.

Pks:llä 15 km suuntaansa työajoa arkisin. Julkisilla menis 2-3 krt pidempään. Kesän tavoite on alkaa fillaroimaan tosissaan, Seatti saa sitten levätä / olla mamman ajossa.

Vekaroiden kuskaamista jonkin verran sekä jotain huviajoja. Siten vuosiajoa yhteensä vaihtelevasti 25-30tkm.

Työmatka 50 km suuntaansa ja päivän mittaan tulee yleensä omalla käytyä työmailla ja asioilla.

Auto on lastenkuljetusväline. Sillä viedään lapset tarhaan ja jatketaan töihin julkisilla.

Tosin Helsingin ydinkeskustaan ei autolla kannata paljon mennäkään, kun ei ole työnantaja järjestänyt paikkoja kuin omille autoilleen.

Työmatkat autolla. Joukkoliikenne ei maalla toimi. 91km suuntaansa. Mersun matkamittari on hyytynyt ajat sitten, ei muita ajoja ole oikein pystynyt seuraamaan. 2 kk välein olen öljyt aina vaihtanut, silloin ainakin tuon 10tkm tullut täyteen.