Laitampa nyt pari hätäistä puhelimella otettua kuvaa Cee´distä. Pahoittelut surkeasta laadusta, voin joskus ottaa kunnon kuvat oikealla kameralla ja päivänvalossa jos jotakuta sattuu kuvat kiinnostamaan.
Autolla on ikää reilut pari kuukautta ja kilsoja mittarissa vajaat 6000. Erittäin tyytyväinen olen autoon ollut.
- Autossa seuraavat varusteet:
TURVALLISUUS
• Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
• Sivuturvatyynyt edessä
• Sivuikkunoiden turvaverhot
• Matkustajan etuturvatyynyn poiskytkentä
• ESC-ajonvakautusjärjestelmä
• VSM-ajonhallintajärjestelmä
• HAC-mäkilähtöavustin
• BAS-hätäjarrutustehostin
• Varashälytin
• Lapsilukot takaovissa
• Turvavyön merkkivalo kaikilla istuinpaikoilla
• Isofix-kiinnikkeet takaistuimella (2 kpl)
ULKOISET VARUSTEET
• Takaspoileri LED-jarruvalolla
• Roiskeläpät edessä ja takana
• Korinväriset sivupeilit
• Lämmitettävät sivupeilit ja takaikkuna
MUKAVUUS
• Nahkainen ohjauspyörä audiosäätimin
• Lämmitettävä ohjauspyörä
• Ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö
• Nahkainen käsijarrukahva
• 2 kpl 12 V virtapistokkeita edessä
• Kartanlukuvalo aurinkolasikotelolla
• Keskikonsolin tunnelmavalaistus
• Kauko-ohjattava keskuslukitus
• Ilmastointi
• Jäähdytettävä hansikaslokero
• Keskikonsolin monitoiminäyttö
• Ajotietokone
• Kuljettajan istuimen korkeudensäätö
• 60/40-suhteessa taittuva takaistuin
• PTC-sähköinen lämmityskenno moottorissa
• Etuistuimien istuinlämmitys
• Sähkötoimiset etuikkunat
• Tuulilasin pyyhkimien tihkukytkin
• Vaihteen vaihtamissuositus-merkkivalo (manuaalivaihteiset)
• Bluetooth hands-free ääniohjauksella
• Radio/CD/MP3-soitin
• Audiojärjestelmä 6 kaiuttimella (2 kpl diskanttikaiuttimia)
• iPod-yhteensopiva AUX/USB-liitin keskikonsolissa
ULKOISET VARUSTEET
• Sumuvalot edessä
• LED-päiväajovalot
• LED-valot takana
• Sähkötoimisesti koria vasten kääntyvät ulkopeilit
• Suuntavilkut sivupeilikoteloissa
• Kromiset koristelistat ikkunoissa ja sumuvaloissa
• Staattiset kaarreajovalot
MUKAVUUS
• Takaistuimen keskikyynärnoja mukitelineellä
• Vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella
• Pysäköintitutka takana
• Sähkötoimiset etu- ja takaikkunat
automaattisella ylös/alas toiminnolla
• Kuljettajan oven edustan valaisin
• Flex Steer- mukautettava ohjausvaste (normal, comfort ja sport)
• Tavaratilan kassikoukku
• Tavaratilan verkko
• Säilytyslokerikko tavaratilan alla
• 12 V virtapistoke myös tavaratilassa
RENKAAT JA VANTEET
• 205/55R 16 -renkaat
• 16” kevytmetallivanteet
o Metalliväri
o Comfort Pack - varustepaketti:
- Ajovalojen pesimet
- Automaattinen kaksialue-
ilmastointi ja ionisaattori
- Tuulilasin aurinkosuojaraita
- Lämmitettävä tuulilasin
alareuna
- Sadetunnistin tuulilasissa
- Automaattisesti himmenevä
taustapeili
- Ajovaloautomatiikka
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/eb69eb4d-57bb-4872-a374-d70991f8bf31_zps0fd96672.jpg)
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/1e614bd7-4bec-4cd5-b38e-6d54132284d1_zps41be20e4.jpg)
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/844bab86-5bf8-4ad0-a8b6-e27d542b9f56_zps28ed933c.jpg)
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/puhelimenkuvat2087.jpg?t=1345145992)
Hyvältä näyttää uusi Ceed,pitää käydä koeajamassa sopivan tilaisuuden tullen.
Ei tuo niin pahan näköinen ole että pitäisi vain pimeässä kuvattuja laittaa :D. Peittoaa Golffin ulkonäössä mennen tullen ja Oktaviaan onkin sitten jo valovuoden etumatka. Onnea uutukaiselle. :)
Kiitos!
Oli kyllä siinä ja siinä kehtaanko noin huonoja kuvia ollenkaan laittaa, mutta menkööt nyt. :D
Kyllä tämä mielestäni on näistä tämän luokan autoista parhaimman näköinen. Myös sisätilat miellyttää itseäni, ei niin tylsä kuin Golf, muttei toisaalta mitään Focuksen tyylistä ufoiluakaan.
Pitkästä aikaa ulkoisesti, jo vakiona, onnistuneen näköinen auto. Pidän!
Onnittelut uutukaisellesi! Hieno on uusi Ceed! :) Mielestäni edestä ja sivusta vielä paremman näköinen kuin esim. uusi Volvo V40, ehdotonta kokoluokkansa kärkeä. Ja nuo ex-mallin kiiltolistat ovat ehdoton must mustassa autossa. Tuohon Ceediin tuli keväällä selittämätön kiinnostus autonäyttelyssä; sisustus on erittäin laadukas ja varustelu vakiona pikkuisen muuta toista kuin sikahintaisissa "preemiumeissa". Tuolloin jo ajattelin, että jos Ceedin ostaisin niin ehdottomasti mustana ja kiiltolistoin eli EX:nä. Ja voi ollakin, että ehdin tulla vielä järkiini ja ostaakin jatkossa tuollaisen. Myös Kia Sportage kiinnostaa, ja sitä ihailen liikenteessä aina mustassa värissä ja ex-mallina. On suoraan sanottuna järkyttävää, että "preemiumeissa" esim. vakiovanteet ovat paaaljon rumemmat kuin vaikkapa tässä Ceedissä.
Ja varmasti huolettomia kilsoja teknisesti.
Tämä uusi cee´d on kyllä hyvän näköinen auto. Ja varmasti teknisesti luotettava. Meillä oli ensimmäisen korimallin cee'd ajossa vähän yli neljä ja puoli vuotta. Ensin mentiin perusmallin 1,4 LX:llä vajaa vuosi ja sitten automaattivaihteisella 1,6 EX:llä tämän vuoden 19.2. saakka, jolloin auto joutui liikenneonnettomuuden seurauksena lunastukseen. Ainoa vika, mikä oli koko aikana, oli tuossa jälkimmäisessä hajonnut automaatti-ilmastoinnin säätömoottori, jonka seurauksena ei puhaltanut lämmintä ollenkaan. Siis erittäin luotettava auto. Niin ja kilsoja tuli noihin yhteensä aika tarkalleen 100 000. Ensimmäisellä ajettiin 16 000 ja toisessa oli aika tarkalleen 84 000 mittarissa, kun rysähti.
Ai niin: mitä mieltä Antero olet vaparibensan ja kaksoiskytkinlootan toiminnasta Ceedissä?
Ihanan järkevä auto.. Pointsit siitä!
Ulkoisesti erityisesti tyylikäs! Jopa V40 Volvo tuntuu perusversiona jäävän esteettisesti jalkoihin!
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 17.08.12 - klo:07:31
Ai niin: mitä mieltä Antero olet vaparibensan ja kaksoiskytkinlootan toiminnasta Ceedissä?
Todella tyytyväinen olen yhdistelmään ollut. Aivan uudenkarheana tuntui, ettei moorrorin vääntö aivan riitä jos nopeutta on lähemmäs 120 ja maasto mäkistä, jolloin vaihteisto vaihtoi pienemmälle melko herkästi. Joko olen tuhon tottunut, tai sitten moottori ja vaihteisto ovat vertyneet kilometrien myötä, mutta enää tuo ei häiritse tippaakaan. Muutoin vaihteistosta pelkkää hyvää sanottavaa. Liikkeellelähdöt toimii empimättä ja vaihdot ovat huomaamattomia. Rattivaihteilla saa mukavasti sporttisuutta jos sellaista kaipaa. Bensavapari tehot riittävät meikäläiselle hienosti, en oikein lisätehoja osaa Suomen rajoituksille vaatia.
Jos jotain negatiivista pitää autosta keksiä, niin mielestäni istuinverhoilut voisi olla laadukkaamman tuntuiset. Kalleimmassa TX-varustetasossa ne olivatkin todella hienot, mutta hintakin olisi pompsahtunut tuhansia euroja. Toki siinä olisi tullut mukaan paljon varusteita, mutta niitä on tässäkin mallissa sangen ruhtinaallisesti. AK
Mä en kyllä näe tuossa uudessa ceed:issä mitään erityisen hienoa ulkomuodoissa. Samaa massaa kuin muutkin pikkukinnerit. Maskista tulee mieleen aston martin siitä plussaa mutta etuvalot on mielestäni hassun pitkät ja pikkulasten kanssa takaovien ikkunalinjat ovat liian korkealla.
(http://i6.aijaa.com/b/00054/10726782.jpg) (http://aijaa.com/0005410726782)
Mutta siis ulkonäkö on kyllä kehittynyt edellismallista ja on nykyään ihan ok.
Laitetaampa pari kuvaa talvilookista vielä kun ehtii. Tänään tuli 14 000km täyteen ja ongelmitta ollaan menty.
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/09e7aa70-cddb-40d4-8cae-42ce2fc37092_zps0094a827.jpg)
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/879d4da6-5cd1-43fd-90e1-d95025452445_zps2c0c32c5.jpg)
(http://i530.photobucket.com/albums/dd341/Anssi66/40a8b89f-932b-412d-8d6f-de015abd2e52_zps3edb50b1.jpg)
Sikasiisti biili! Tuo ja Hyundai I40-farkku (sekä 1P-Leon) ovat ainoat jotka saavat allekirjoittaneen estetiikkaviisarin värähtämään.
30 000km alkaa lähestyä ja ongelmitta ollaan edelleen matkaa taitettu. Kesälomalla tuli käväistyä Ruotsin puolella ja 2500 kilometrin jälkeen ajotietokone näytti 5,6 l/100km. Suurin osa matkasta toki moottoriteitä ja maanteitä, mutta tyytyväinen täytyy kulutukseen olla. Kaupunkiajossakaan ei hirveästi hörppää. Nyt kun auto on ollut alla reilun vuoden päivät alkaa ensihuuma olla ohi, mutta suhde jatkuu miellyttävissä merkeissä. Ei Ceed varmastikaan luokkansa paras ajettava ole, mutta perushyvä kumminkin jolla jaksaa taittaa pidemmänkin siivun kerralla. Esim tuolla Ruotsin reissulla köröteltiin 800km päivässä ja perilläkin oli vielä suht rento olo. Mitään vikoja ei ole ilmennyt, eikä oikeastaan mitään muutakaan erityistä ole autosta ilmennyt. Kummempia lastentautejakaan ei ole ollut, mikä on ollut pieni yllätys kun tämä auto on kuitenkin ensimmäisiä joita Suomessa myytiin. Ainoa ongelma oli bensatankin luukun jousi joka jumiutui pohjaan talvella, mutta se vaihdettiin huollon yhteydessä. Kesähelteillä kun auto on ajettu lämpimäksi alkaa kuulua ärsyttävä vinkuna, epäilen sen tulevan jostain sähkölaitteesta, mutta en ole kysellyt onko vika vai ominaisuus. Ajoon kun ei vaikuta mitenkään, eikä sitä edes kuule jos radio on päällä.
Kuten sanottua, tyytyväinen olen autoon ollut. Moottorissä piisaa puhtia riittävästi, vaikkakin alavääntöä saisi olla enemmän. Vaihteisto on erinomainen. Vielä kun auto näyttää vuoden jälkeenkin ihan tuoreelta, niin eiköhän tällä vielä vuosi pari ajella. Vaihdetaan siten kun markkinoille tulee oikeasti reilusti bensakuluja säästäviä vaihtoehtoja ja/tai tilantarve kasvaa.