Mitä eroa on vanhempien ja uusimpien touranien takaluukun avauskahvassa?
Haluaisin laittaa alkuperäisen avauskahvan tilalle sellaisen, jossa on peruutuskamera samassa.
http://www.carsystems.pl/vw-rear-camera-kit-retrofit-5n0827566j-sharan-tiguan-golf-passat-variant,id352.html (http://www.carsystems.pl/vw-rear-camera-kit-retrofit-5n0827566j-sharan-tiguan-golf-passat-variant,id352.html)
Mutta, kun kaikki nuo mitä on tarjolla on vasta vuosimallista 2010 alkaen...
Mikäs juju tässä on?
Onko kahva fyysisesti eri kokoinen? Mulla on ilmeisesti tuo RNS-510 mankka, sopiiko se siihen ohjelmoinnin puolesta? Autossa on myös pysäköintiavustin.
Eli, saanko tuon pelittämään autossani? Onko joku tehnyt vastaava??? ::)
Tuo takaluukku muuttui viimeisessä liftauksessa 2010 siten, että nykyään tuo kahva on erillinen. Vanhassa kahva ja kilpivalot tulevat omassa "listassa" tuonne luukun sisäpuolelle kiinni. Uudessa jokainen palikka erikseen.
Tutkailin samaista asiaa taannoin ja tuumasin notta hiton hankalaksi jos ei mahdottomaksi menee. Voin iltasella kaivella ETKA:sta kuvat esille, jotta homma selvenee. Vanhaan malliinhan kameraa ei saanut oikeen mitenkään kiinni. Itselläni on jälkiasenteinen kamera, joka ikäänkuin korvaa toisen kilpivalon "lasin" ja siinä on kamera kiinni.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 06.08.12 - klo:13:18
Itselläni on jälkiasenteinen kamera, joka ikäänkuin korvaa toisen kilpivalon "lasin" ja siinä on kamera kiinni.
Mitä tuo "paketti" sisälsi? Mistä tilasit, mitä maksoi ja millainen mankka sulla on?
Sopisiko sellainen minulle?
Olen nähnyt sellaisen kuvan, eikös se kamera ole ohuen "muovitapin" avulla siinä valokehyksessä kiinni? Miten se kestää pakkaset? Näkyykö sen avulla peruuttaa kärry laakista kuulaan?
http://www.ebay.com/itm/REAR-VIEW-CAMERA-FOR-VW-GOLF-PASSAT-TOURAN-CADDY-SUPERB-/260754812542?pt=US_Rear_View_Monitors_Cams_Kits&hash=item3cb632ae7e (http://www.ebay.com/itm/REAR-VIEW-CAMERA-FOR-VW-GOLF-PASSAT-TOURAN-CADDY-SUPERB-/260754812542?pt=US_Rear_View_Monitors_Cams_Kits&hash=item3cb632ae7e)
Tuollainen tuo oma kamera on ja itseasiassa kauppiaskin on juuri sama jolta omani ostin. Soittimena toimii ZE-MC2000 Zenecci. RNS510/Columbukseenkin tuon saa toimimaan, mutta johtosarja-adapterihommia tarvii värkkäillä. Jäsen MVA osannee hieman auttaa tässä enemmän, sillä hän on moisen systeemin rakentanut Skodaansa Columbuksen kanssa.
Kärryyn pakittaminen on tuolla todella helppoa. Koukun voi ajaa sentin tarkkuudella seinää tai kärryä kohti, joten tarkkuus riittää. Ainakaan viimetalvena ei ongelmia ollut muutakuin takaluukun peittymisen kanssa, mutta niin lie tuolla OEM värkilläkin. Pikku pyyhkäisy riittää korjaamaan tilanteen. Lisäksi kamera on HALPA! Mukana tuli adapteri virralle sekä 5m RCA piuha jolla vedin signaalin soittimen taakse. Virrat tulee soittimelta kaiutinkaapelilla, joka on kietaistu tuon RCA:n kaveriksi. Ajonaikanakin siis voin soittimesta pistää "takakuvan" näkyville.
Tämä on jo kahvasta aika paljon ohi, mutta tosiaan kun peruutuskameraa suunnittelet niin mieti tuokin vaihtoehto läpi.
^ Miten sä ton piuhan pistit luukun sisäpuolelle? Mitä kautta vedit johdot eteen mankalle?
Takaluukun verhous pitää irroittaa. Neljä torx-ruuvia irti (sulkemiskahvat ja varoituskolmion kiinnityssoljet) ja sitten irroittaa ikkunaa kiertävästä verhouksesta sekä erottaa luukku ja verhoukset metalliklipseistä jotta johdon saa vedettyä luukun yläreunasta kattoon. Sieltä sitten katon reunaa raottaen eteen A-pilariin, josta kojelaudan päädystä mankalle. Purkamisessa auttaa motonetin muoviset verhoilunirroitustyökalut. Metalliklipsit marmorilla on parikymmentäsenttiä kappale, joten kasausvaiheeseen niitä voi ensikertalaiselle ehkä hakea kourallisen lisää, lisäkädet toki on avuksi tuossa hommassa, joskin aina olen yksin sen tehnyt. :P
Tuolta luukun/katon haitarikumista joutui hieman jumppaamaan, jotta RCA kaapelin pää meni siitä läpi, mutta onnistui sekin mitään hajoittamatta. Varovainen kannattaa silti olla ettei riko mitään.
Muoks! Lisäsin kuvatuksia aiheesta selkeydeksi... 2004 ja 2011 erot ovat tosiaan tuossa, että aiemmin tuo "kahva" ja valot olivat yhtä puuta, uudessa ne on palasteltu omiksi osikseen.
Joo, verhouksen irroitus menee vanhasta muistista... vaihdoin just edellisviikolla LED-lisäjarruvalon, kun oli menny kaput.
Lainaus käyttäjältä: toukka - 06.08.12 - klo:15:00
^ Miten sä ton piuhan pistit luukun sisäpuolelle? Mitä kautta vedit johdot eteen mankalle?
Tarkoitin, että miten se johto menee kamera-kikkareesta "lampun lasin" sisäpuolelle... Onko siinä "lampun lasissa" sellainen ura johtoa varten? ja se sitten vielä tiivistetään jollain??
Riittääkö se mukana tuleva 5 metriä kameran liittimeltä eteen mankan taakse?
Pitääkö se RCA-liitin muuttaa tavalliseksi piuhaksi ja yhdistää johonkin 26 nap. liittimen piuhoihin?
Joo, siis tuota "grab railia" eli sitä listaa missä se kahva ja valot on pitää senverran puukottaa että siitä sen RCA:n saa läpi. Muuten ei onnistu. Tuossa "lampun lasissa" on ura johdolle, vanhasta pitää ne polttimon kiinnikeraudat ottaa. Hieman se säätämistä on, mutta vähemmän kuin tuossa alunperin suunnittelemassai kahvan vaihdossa. :P
5m riittää muistaakseni. Taisi joku 20-30cm jäädä "kieppiä" a-pilarin alareunaan. En ihan 100% varma ole. Jatko-RCA maksaa kuitenkin euron-kaksi, niin ei tuossa korkealta tipu.
Tuosta RCA -> RNS510 muunnoksesta en osaa sanoa tarkemmin. MVA:lla oli jokin erillinen purkki, joka sitten oli kiinni RNS:ssä ja kamerassa jolla homma pelasi. Virralle pitää miettiä kans lähdöt. Omassa soittimessa on suoraan lähtö peruutuskameran virralle ja RCA sisääntulo.