mulla nyt muutaman kerran käynyt niin, että tehot hävinneet koneesta (turbo lopettanut toimintansa?), mutta kuitenkin pystynyt autolla ajamaan, tosin kiihdytys tooooooodella hidasta kuin ajaisi vapaastihengittävää dieseliä. Kun pysähtyy ja sammuttaa ja käynnistää uudelleen, tehot palaa. Ensimmäisen kerran teki tuon, kun kiihdytin motarille vähän normaalia reilummin, ja kun tavoitevauhti saavutettiin nostin jalkaa kaasulta ja auto hieman nykäisi ja silloin huomasin että tehot hävis. Ei herjannut mitään vikavaloa tms.
Toisen kerran kiihdytin 100km/h vauhdista 120km/h vauhtiin ja samallalailla kun tavoitevauhti saavutettiin, nostin jalkaa kaasulta ja taas ihan pikkiriikkisen nykäisi ja tehot katosi.
Osaako joku kertoa mihin oireilu mahdollisesti viittaisi?
Turbon siivet karstassa melko varmasti. Turbo vaihtoon. Kannattaa lukea vikakoodit tai käyttää korjaamolla.
Toinen vaihtoehto on puhdistaa itse mrmusclella: http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=169070 (http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=169070)
Paljonko turreen maksaa tuo turbon vaihto tai puhdistus? Itse olen senverran poropeukalo etten viitsi itse yrittää puhdistaa... eikä kyllä ole paikkaakaan tehdä...
Minulla riitti samaiseen tehojen häviämiseen ilmansuodattimen vaihto.
Vikakoodi näytti yliahtamista.
Minulla oli edellisessä autossani ihan vastaavanlaiset oireet, vika koodit luetutin monesti, kerran oli yksi alipaine ongelma vika koodeissa, mutta useimmiten ei mitään (3.0diesel)
Vaihdoin alipaineletkut, imusarjan alipaine anturin, tiivisteet, ja sitten viimesenä sähköllä ohjatun alipaine säätimen joka oli kuumentunut että välillä jumitteli.
Turbon olin kyllä tarkistanut välykset yms. aika ekaksi.
Välillä toimi 2kk putkeen ihan hyvin välillä joka toinen päivä turbo ei ollut mukana.
Kannattaa lukea ne koodit nyt ensin, että tietää mikä on rikki.
Itsellä samat oireet ja turbon vaihdolla tuli kuntoon. Ei vikakoodeja ens alkuun. Kannattaa lukea koodit jos mahdollisuus silloin kun tehot häviää, ennen kun sammuttaa! Mulla se ei jättänyt koodia muistiin. Turbon vaihto maksaa 1000-1300 euroa ainakin BKD koneeseen. Minkähän tyypin kone sulla mahtaa olla? BKD:ssa nuo turboviat tuntuu olevan yleisiä. Halvemmalla pääsee jos vaihtaa itse, ei ole vaikea homma. Putsaaminenhan tehdään täysin omalla vastuulla, sitäkin tekevät turbo huollossa muutamalla satasella mutta käsittääkseni melkein aina pitää turbo olla valmiiksi irroitettu. Sitäkään ei turbon valmistaja hyväksy, vaan myyvät mieluummin uusia ahtimia ???