Tilauksessa Octavia combi elegance ja lisäksi olen tilannut myyjältä kangasmatot. Tuleeko elegancessa kuitenkin mukana myös kumiset jalkatilan matot vakiovarusteena? En sitä ainakaan listasta bongannut...
aa
Usean auton ostaneena, on autossa aina ollut kumimattosarja.
Tänään meni octavia tilaukseen. Käsittääkseni perusvarusteluun ei kuulunut minkäänlaisia mattoja vaan sekä kangas ja kumimatot löytyivät lisävarusteluettelosta. En nyt jaksanut ruveta vänkäämään matoista kun ei hirveämmin maksaneet. Itse valitsin kangasmatot, koska niissäkin näytti olevan kumipohja...
aa
Yleensä tulee kumimatoilla. Laitetaan luovutushuollon yhteydessä. Jossain merkeissä asiakas saa valita haluaako kumi- vai kangasmatot. Golfot on aina tulleet mulle molemmilla matoilla jos varustelutaso on ollut vähintää Comfortline tai Sportline. Ne kangasmatot kun kuuluu niihin vakiona ja sitten autoliike tai maahantuoja on laittanut niihin myös ne kumimatot automaattisesti veloituksetta.
Itse ilmoitin varmuuden vuoksi myyjälle kangasmatot tilattuani, että haluan pitää ne kumimatotkin. Vastaus oli, että kumimatot tulevat mukaan joka tapauksessa, mutta asia kannattanee tosiaan varmistaa oman myyjän kanssa.
Mulle ei tullut RäSän mukana kumimattoja -08 enkä tajunnut niitä erikseen pyytää. Kangasmatot on tuossa kyllä vakiona eli lieneekö kumiset kuuluneetkaan mukaan. Nykyään meillä on molemmat.
Eipä ole montaakaan viikkoa kun kauppiaan kanssa tästä oli puhe ja ainakin täällä sanoivat että sen enempää kumi- kuin kangasmatotkaan ei enää sisälly toimituskulujen hintaan... :-\
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 22.01.10 - klo:00:22
Eipä ole montaakaan viikkoa kun kauppiaan kanssa tästä oli puhe ja ainakin täällä sanoivat että sen enempää kumi- kuin kangasmatotkaan ei enää sisälly toimituskulujen hintaan... :-\
Eilen saatiin Octavia ja kyllä siinä ainakin oli kumimatot vaikkei asiasta oltu myyjän kanssa mitään sovittu / puhuttu ;D.
Lainaus käyttäjältä: PEKEZI - 03.03.10 - klo:09:47
Eilen saatiin Octavia ja kyllä siinä ainakin oli kumimatot vaikkei asiasta oltu myyjän kanssa mitään sovittu / puhuttu ;D.
Myyjä ilmoitti kaupaa tehtäessä Sveitsin Portin autossa että kumimatot kuuluu toimituskuluihin, kauppakirjaan sitä ei kylläkään kirjattu.
aa
Se on, kuten sanottua, kauppakohtaista. Itse uskon että autotalon johtaja asian tietää....ei sillä että niitä nyt ei sitten voi siihen "tinkiä" jos ei ole huomannut kaupanteon yhteydessä kysyä. :P
Minä sen sijaan sain jostain syystä tilaamieni kangasmattojen lisäksi toisen setin kangasmattoja. Ei siis lainkaan kumimattoja. Ihan hyvä näin ;)
Eilen saadussa Fabia combi elegancessa kumimatot paikoillaan ja kangasmatot takapaksissa ilman lisäkuluja ;D
Toissapäivänä tuli tilattua Octavia ja tehtaalta kangasmatot. Myyjä kertoi että tästä huolimatta oletuksena mukaan tulee joko kumi- tai kangasmatot valinnan mukaan. Näyttää siis riippuvan hieman jälleenmyyjästä.
Maanantaina sain octavian ja kumimatot on sisällä.
Kumimatot kuuluu toimituskuluihin jos ei sitten kangasmatot kuulu vakiovarusteisiin. Itse olen aina tingannut uuden auton kauppaan molemmat matot.
Useammalta Skodamyyjältä kommentti: perusOctaviat (ei tietoa RS yms.) tulevat tehtaalta ilman (irto)mattoja. Jokainen jälleenmyyjä tai -ketju päättää itsenäisesti antaako mukaan kumimatot. Niissä liikkeissä joista olen Ocuja vuosien saatossa ostanut, ovat hankkineet omaan piikkiinsä reilun pinkan kumimattoja, joista sitten "annetaan" asiakkaiden autoihin.
Minulla on pinttynyt tapa varmistaa joka kerta erikseen, tuleeko autooni kumimatot. Se myös kirjataan ylös tilaussopimukseen, kumimatot 0 euroa.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 03.03.10 - klo:10:02
Myyjä ilmoitti kaupaa tehtäessä Sveitsin Portin autossa että kumimatot kuuluu toimituskuluihin,...
2010 Octaviassa samasta paikasta myös kummimatot tuli mitään kyselemättä mukana ilman erillistä korvausta.
Kumimatoista ei ole koskaan tarvinnut maksaa erikseen uuteen autoon.En ole kauppoja tehdessäni kysynyt tuleeko auto matoilla varustettuna,aina on ollut.
Edellistä farkku Ocua ostaessani yritettiin laskuttaa vakiona tulevat etuläpät ::)
Octavia rs vm.2011, mukana tuli kangasmatot,kumimatot joutui itse hommaamaan...
Tuli vaan mieleen että eipä noiden kumimattojen perään kannata haikailla kun kerran on saatavilla parempiakin. Rensin matot sopivat Skoda Octaviaan kuin nyrkki silmään, pysyvät hyvin paikallaan, kaukalo muotoilu toimii erinomaisesti talvella ja kesällä, helppo puhdista kun lika ei imeydy mattoon niinkuin se imeytyy kumimattoon, erittäin siistin näköiset, halvat.
Suosittelen lämpimästi, jos nämä kelpaa minullekin niin luulempa että muillekkin ;D
http://www.motormarket.fi/verkkokauppa/client/index/160?gclid=CN-l-LL3j7cCFeF7cAodHEkARw (http://www.motormarket.fi/verkkokauppa/client/index/160?gclid=CN-l-LL3j7cCFeF7cAodHEkARw)
Edelliseen ocuun kävin Motonetistä katsomassa noita Rensin mattoja ja olivat kyllä onnettomia käikäleitä, ei likikään orkkiksen veroisia, toki hintakin on ~puolet alkuperäisten hinnasta.
En oikein ymmärrä miksi tarvitaan mitään kumimattoja? Kumimatot pysyvät siisteinä ehkä ensimmäisen päivän ajan, sen jälkeen niitä on lähes mahdoton saada enään siisteiksi. Lisäksi kumimatot ovat mielestäni tökerön näköiset ja sopivat työajoneuvoihin :P
Kangasmatot ajavat saman asian mutta ovat paaaljon helppohoitoisemmat. Ne voidaan helposti vain ravistaa puhtaaksi tai pesurilla puhdistaa jos on tarvetta. Merrkkikohtaiset kangasmatot on helppo kiinnittää/irrottaa klipsien avulla. Parasta on tietysti, että matot pysyvät aina siisteinä, ovat hyvännäköiset ja kestävät tyylikkäinä sen 3-4 vuotta mikä on autonvaihtovälikin.
Lainaus käyttäjältä: HoXXma - 12.05.13 - klo:10:27
En oikein ymmärrä miksi tarvitaan mitään kumimattoja? Kumimatot pysyvät siisteinä ehkä ensimmäisen päivän ajan, sen jälkeen niitä on lähes mahdoton saada enään siisteiksi. Lisäksi kumimatot ovat mielestäni tökerön näköiset ja sopivat työajoneuvoihin :P
Kangasmatot ajavat saman asian mutta ovat paaaljon helppohoitoisemmat. Ne voidaan helposti vain ravistaa puhtaaksi tai pesurilla puhdistaa jos on tarvetta. Merrkkikohtaiset kangasmatot on helppo kiinnittää/irrottaa klipsien avulla. Parasta on tietysti, että matot pysyvät aina siisteinä, ovat hyvännäköiset ja kestävät tyylikkäinä sen 3-4 vuotta mikä on autonvaihtovälikin.
Saman huomannut,nyt viime talvena oli ensimmäisen kerran kangasmatot käytössä ja huomattavasti helpommat ,pitää puhtaana kun kumimatot. Lika ei tartu niin hyvin,eikä myöskään omassa käytössä jäätyneetkään tms...
Ei enään paluuta kumimattoihin tuon viime talven jälkeen!
Lainaus käyttäjältä: HoXXma - 12.05.13 - klo:10:27
En oikein ymmärrä miksi tarvitaan mitään kumimattoja? Kumimatot pysyvät siisteinä ehkä ensimmäisen päivän ajan, sen jälkeen niitä on lähes mahdoton saada enään siisteiksi. Lisäksi kumimatot ovat mielestäni tökerön näköiset ja sopivat työajoneuvoihin :P
Kangasmatot ajavat saman asian mutta ovat paaaljon helppohoitoisemmat. Ne voidaan helposti vain ravistaa puhtaaksi tai pesurilla puhdistaa jos on tarvetta. Merrkkikohtaiset kangasmatot on helppo kiinnittää/irrottaa klipsien avulla. Parasta on tietysti, että matot pysyvät aina siisteinä, ovat hyvännäköiset ja kestävät tyylikkäinä sen 3-4 vuotta mikä on autonvaihtovälikin.
Vajaa kaksi talvea käytin kangasmattoja ja on kyllä harvinaisen huonot talvikäyttöön, kengissä tuleva lumi sulaa vedeksi joka imeytyy mattoon ja sitten yöllä jäätyy. Mattoja sai sulatella monta kertaa talvessa ettei niistä tule kosteutta autoon, kumimatto tarvitsee vain heilauttaa puhtaaksi. Maton kesto oli 16tkm, mulla tulee enemmän kilsoja jo vuodessa.
Mutta hyvän näköisethän ne on, ehkäpä Superbiinkin moiset hommaan kesäkäyttöön.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 12.05.13 - klo:10:50
Vajaa kaksi talvea käytin kangasmattoja ja on kyllä harvinaisen huonot talvikäyttöön, kengissä tuleva lumi sulaa vedeksi joka imeytyy mattoon ja sitten yöllä jäätyy. Mattoja sai sulatella monta kertaa talvessa ettei niistä tule kosteutta autoon, kumimatto tarvitsee vain heilauttaa puhtaaksi. Maton kesto oli 16tkm, mulla tulee enemmän kilsoja jo vuodessa.
Mutta hyvän näköisethän ne on, ehkäpä Superbiinkin moiset hommaan kesäkäyttöön.
En ole rohjennut talvikäytössä kangasmattoja ajatellakaan, juuri Karviksen mainitsemasta syystä. Nyt on vielä monin paikoin kuraliejua paikoissa, joissa on noustava autosta, ja vaikka kumimatot eivät kummoisilta näytäkään kuraisina, suojaavat ne sentään arkoja pintoja pahimmalta sotkulta.
Kuivana kesäaikana kangasmatot puoltavat paikkaansa.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.05.13 - klo:10:57
En ole rohjennut talvikäytössä kangasmattoja vaikka kumimatot eivät kummoisilta näytäkään kuraisina, suojaavat ne sentään arkoja pintoja pahimmalta sotkulta.
Kuivana kesäaikana kangasmatot puoltavat paikkaansa.
Usko tai älä,mutta kangasmatot ajavat saman asian,rohkeasti vaan kokeilemaan ja ennakkoluulot pois. ;)
Käyttääkö kukaan muu Rensin kaukalomattoja. Itellä ollut jo monessa autossa. Helpot puhdistaa kesällä sekä talvella. Joka automalliin löytyy merkkikohtaiset mallit. Ainakin Motonet myy kyseisiä mattoja.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 12.05.13 - klo:10:50
Vajaa kaksi talvea käytin kangasmattoja ja on kyllä harvinaisen huonot talvikäyttöön, kengissä tuleva lumi sulaa vedeksi joka imeytyy mattoon ja sitten yöllä jäätyy. Mattoja sai sulatella monta kertaa talvessa ettei niistä tule kosteutta autoon, kumimatto tarvitsee vain heilauttaa puhtaaksi. Maton kesto oli 16tkm, mulla tulee enemmän kilsoja jo vuodessa.
Mutta hyvän näköisethän ne on, ehkäpä Superbiinkin moiset hommaan kesäkäyttöön.
Jaa, kovin on heikkotekoisia mattoja teillä kun ei mulla vielä 160 tonniakaan niitä loppuun kuluttanut....
Se on totta että jos paljon talvella ajaa niin kangasmattoja olisi hyvä myös pystyä kuivattamaan. Tai sitten oppia kopistelemaan kenkänsä kunnolla.... ;D
Riippuu varmaan paljon käyttöympäristöstä, mutta kyllä mä käytin kangasmattoja ympäri vuoden Suomessa. Kumimatot kun ovat niin törkeän näköiset ensimmäisen sadepäivän jälkeen, että ei niitä kehtaa käyttää. Itse tosin pysäköin käytännössä aina asvalttipinnoille, joten kura ja muut mössöt eivät olleet kovin iso ongelma.
Kosteusongelmakin riippunee paljon käytöstä. Jos pysäköi usein auraamattomille paikoille tai hiekalla ja ajaa lyhyitä matkoja, niin matot eivät välttämättä kuivu kunnolla.
Kun autoa myy yksityiselle, on kuitenkin hyvä, että autossa on mukana myös ne kumimatot.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 12.05.13 - klo:11:26Tai sitten oppia kopistelemaan kenkänsä kunnolla.... ;D
Ja asiakkaiden kengät myös...
Kangasmatot ovat myös minun mielestäni huomattavasti helpommat ja pysyy pitkään siistin näköisenä. Ainut vaan noissa, että pöllyävät todella paljon. kaikki kura kuivuu niihin ja tunkeutuu maton huokosiin. Joskus jos aurinko sattuu sopivassa kulmassa paistamaan sisälle ja joku hyppää etupenkille istumaan niin matosta nousee pölyä todella paljon vaikka vasta olisi putsannut ja hakannut matot. Allergigoille siis ei mitkään parhaat mutta kyllähän tuo nenään välillä käy... Kangasmatot pesen n. 1 kerran viikossa. Kuivuvat auringospaisteessa alle puolessa tunnissa.
Itse pesen kangasmattoja todella harvoin, ehkä n. 3 kk:n välein. Kunnon harjaus ja kopistelu riittää aika hyvin pitämään ne kuosissa.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 12.05.13 - klo:11:26
Jaa, kovin on heikkotekoisia mattoja teillä kun ei mulla vielä 160 tonniakaan niitä loppuun kuluttanut....
Octaviasta meni 180 tkm mennessä tehtaan kumimatosta kaasukengaän kannan kohdalta matto puhki ja vakarilla mentiin sentään pitkät taipaleet - about 35% kaikesta.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 12.05.13 - klo:13:08
Octaviasta meni 180 tkm mennessä tehtaan kumimatosta kaasukengaän kannan kohdalta matto puhki ja vakarilla mentiin sentään pitkät taipaleet - about 35% kaikesta.
Sama ongelma automerkistä riippumatta.
Sanokaas mikä on halvin paikka hankkia alkuperäisen näköinen kumimatto siihen kuskin paikalle? Itsellä kylläkin Passatti, mutta kuitenkin. Ã,,lkääkä sanoko "marmori", yritän välttää tuota ratkaisua viimeiseen asti.
Lainaus käyttäjältä: golf5 - 12.05.13 - klo:11:05
Käyttääkö kukaan muu Rensin kaukalomattoja. Itellä ollut jo monessa autossa. Helpot puhdistaa kesällä sekä talvella. Joka automalliin löytyy merkkikohtaiset mallit. Ainakin Motonet myy kyseisiä mattoja.
Mulla oli joskus aikanaan -88 Nissan Sunnyssä Rensin matot. Olivat kovaa muovia, kaukalotyyppiset. Vieläkö ovat samanlaisia liukkaita koppuroita nykyään?
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 12.05.13 - klo:11:26
Jaa, kovin on heikkotekoisia mattoja teillä kun ei mulla vielä 160 tonniakaan niitä loppuun kuluttanut....
Se on totta että jos paljon talvella ajaa niin kangasmattoja olisi hyvä myös pystyä kuivattamaan. Tai sitten oppia kopistelemaan kenkänsä kunnolla.... ;D
Niin näytti olevan surkea tuo Ocun orkkismatto, 16tkm ja puhki kaasujalan kohdalta. Kenkien kopistelu on ihan hyvä vinkki, mutta silti lunta kantautuu sisälle kun ajot on pätkäpyörittelyä ja junnut ei edes oikein osaa kopistella kenkiään.
Lainaus käyttäjältä: Loungeliner - 12.05.13 - klo:15:07
Mulla oli joskus aikanaan -88 Nissan Sunnyssä Rensin matot. Olivat kovaa muovia, kaukalotyyppiset. Vieläkö ovat samanlaisia liukkaita koppuroita nykyään?
Samanlaisia ovat, ei hyvä.
LainaaMulla oli joskus aikanaan -88 Nissan Sunnyssä Rensin matot. Olivat kovaa muovia, kaukalotyyppiset. Vieläkö ovat samanlaisia liukkaita koppuroita nykyään?
Samanlaisia ovat, ei hyvä.
Perusteluja kaipais miks ei hyvä :D
Minusta pysyvät hyvin paikoillaan ja helppo tyhjentää..ei roskat tipu siinä vaiheessa kun mattoa nostaa pois jalkatilasta. Samoin lumen ja veden saa pois autosta..ei valu. Ja helppo putsata painepesurilla. Eikait se kovuus haittaa mitään..päinvastoin. Toki pitää olla oikean mallinen..autoon räätälöity..silloin pysyy paikoillaan.
Lainaus käyttäjältä: golf5 - 12.05.13 - klo:18:16
Perusteluja kaipais miks ei hyvä :D
Muovinen kova koppura, kokeillut en ole kun jäivät kauppaan jo hypistelyn perusteella.
Mulla oli joskus Mondeossa Rensin kaukalomatot eikä niistä jäänyt mullekaan mitään positiivista sanottavaa. Olivat useamman sentin suuntaansa liian pienet joka yhdistettynä liukkaaseen alapintaan sai matot seilaamaan eestaas lattialla. Maton reuna oli myös aina pahasti kaasujalan alla, kun matot ei kestäneet paikoillaan.
Sama fiilis minulla Rensin kaukaloista. Ã,,mpäritunnelmaa kabiiniin, työkonefiilistä. Ei kiinnosta minua. Kangasmatot ovat parhaat kesät talvet. Helppo hoitaa, ja hyvän näköiset aina.
Nyt pitäisi löytää kangasmatot meidän Poloon ja Golf VII:aan. Lähteenä varmaan ebay ?
Varma en oo, mut Markku katsoppa Slamit.net sivustolta, löytyisikö? :)