Onko kenelläkään kokemuksia kumpaanko viralliseen Skodan huoltoon kannattaa auto kiikuttaa Tampereella, Metroautoon vai Veholle? Kaveri on Opelia käyttänyt Metroautolla ja ei nyt varsinaisesti kehunut paikkaa, varsinkin asiakaspalvelu oli huonoa, mutta kuis toi Veho?
Kokemuksista kiitollinen, mikäli niitä löytyy!
Metro-Autossa erehdyin käymään kysymässä takuuhuoltoa, kun kattovalon katkaisija lakkasi toimimasta ja saihan sitä odotella herroja 15min siinä vaikka useampi muukin odotti vuoroaan. Ei ilmeisesti kiinnostanut asiakaspalvelu siellä ketään juuri sillä hetkellä. Koitin myös kysellä talven varalle maskinsuojaa (kun tiesin että Tammer-Suoja niitä tekee), josko Metro-Autoa kiinnostaisi moinen myydä. Eipä kiinnostanut edes selvittää moisen saamista varaosatiskillä. Tilasin itse tuon suojan suoraan Tammer-Suojasta kun firmalle sen suostuivat myymään.
Veholla sitten kävin korjauttamassa takuuongelmat ja siellä oli palvelu ihan ok huollon suhteen, mutta toisaalta se on se Skoda liike josta en ole millään meinannut saada tarjousta vaikka siellä tarjousta olen käynyt pyytämässä vähintään joka toinen vuosi auton vaihdosta. Vasta viimeiset kaksi kertaa olen saanut edes tarjouksen. Aina aiemminkin on luvattu palata tarjouksen kera myöhemmin, mutta puhelut ja sähköpostit ovat jääneet saamatta. Paha maku siis liikkeestä vieläkin, mutta eniten kait vieläkin painaa Stokka-Auton maine.
Veho vain kait on myös siirtymässä Lielahteen jossain vaiheessa. Vehon etuna olisi ollut ainakin minulle se, että se on keskellä kulkuyhteyksiä. Ei kiinnosta pätkääkään lähteä Lielahden perukoille ajamaan autoa huoltoon, kun työpaikka on vuorostaan Kangasalan rajalla.
Lainaus käyttäjältä: mla - 12.01.10 - klo:23:36
Veholla sitten kävin korjauttamassa takuuongelmat ja siellä oli palvelu ihan ok huollon suhteen, mutta toisaalta se on se Skoda liike josta en ole millään meinannut saada tarjousta vaikka siellä tarjousta olen käynyt pyytämässä vähintään joka toinen vuosi auton vaihdosta.
Jos puhutaan nyt tästä Hatanpään liikkeestä (se kai on Veho) niin olen samaa mieltä! Varaosia saa asiallisesti, mutta autoa on mahdotonta ostaa. Hatanpään Vehon ja Hämeenlinnan Teho-auton syytä on se, että minulle tuskin koskaan tulee uutta Skodaa.
Lainaus käyttäjältä: mla - 12.01.10 - klo:23:36
Veho vain kait on myös siirtymässä Lielahteen jossain vaiheessa. Vehon etuna olisi ollut ainakin minulle se, että se on keskellä kulkuyhteyksiä. Ei kiinnosta pätkääkään lähteä Lielahden perukoille ajamaan autoa huoltoon, kun työpaikka on vuorostaan Kangasalan rajalla.
Hatanpään Vehosta tulee pelkästään Skoda-Veho. Mitsu ja Ford siirtyvät (ovat jo siirtyneet) Lielahteen.
Vie Skoodasi http://www.lmsservice.fi/ (http://www.lmsservice.fi/) asiallista porukkaa ja hyvät huoltomiehet
Lainaus käyttäjältä: hiloran - 13.01.10 - klo:18:53
Vie Skoodasi http://www.lmsservice.fi/ (http://www.lmsservice.fi/) asiallista porukkaa ja hyvät huoltomiehet
OT: Näyttäisivät olevan tietämättömiä ainakin siitä, missä rakennuksessa heidän toimipiste sijaitsee:
"Tampereen toimipiste sijaitsee Tampereen keskustan läheisyydessä Onkiniemessä, Haaralan kiinteistössä. " Se on kylläkin Haarlan eikä Haaralan.... No historia saa kai olla ollutkin hieman vähemmällä lukemisella koulussa, jos autonrassaustaidot ovat sitten paremmat.
Lainaus käyttäjältä: hiloran - 13.01.10 - klo:18:53
Vie Skoodasi http://www.lmsservice.fi/ (http://www.lmsservice.fi/) asiallista porukkaa ja hyvät huoltomiehet
No Volsua siellä käytin niin aikamoista nutaamista se oli - ei mitään kehumista tuosta paikasta.
Ja Skoda huoltohan tuo ei ole virallisesti - ainakaan vielä.
Joko Tampereen LMS service on virallinen Skoda-huoltoliike? Aiemmin ainakin tilanne oli, että Turussa oli Skoda-huolto, Tampereella ei.
[edit: ja vastaus olikin jo yllä]
LainaaHämeenlinnan Teho-auton syytä on se, että minulle tuskin koskaan tulee uutta Skodaa.
Mikä oli syynä, huolto vai automyynti?
Olen pettynyt kyseisen liikkeen huoltoon, lähes joka kerta ovat jääneet kiinni tekemättömistä töistä ja kehtaavat väittää et tehty on.
Huollossa taitaa olla poppamies tai joku vastaava joka pystyy koskematta huoltamaan autoja jälkiä jättämättä ;D
Lainaus käyttäjältä: fourvalve - 13.01.10 - klo:20:16
Mikä oli syynä, huolto vai automyynti?
Myynti. Kaksi vuotta vanha VW ei oikein kelvannut vaihdossa. Oli kuulemma espanjalainen yms. (totesin, että valmistettu Slovakiassa ja ettei siellä kai tsekkiläistä huonompi työn laatu ole?). Koeajollekaan ei päässyt. Tarjousta ei tehty ja autosta ei tiedetty perusasioita (kysyin onko 1.6 CR TDI:ssä ketju vai jakohihna. Myyjä ei tiennyt, vaikka itse tiesin vastauksen. Jostain yritin sentään jutunjuurta kehittää).
Tampereella ei päässyt edes jutulle, vaikka puhutteli myyjää, kyseli värimalleja ja seisoskeli yli puoli tuntia vaimon kanssa hallissa autoja tutkien...
No ei kaduta, vaikkei Skodaa tullutkaan.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 13.01.10 - klo:20:24
Tampereella ei päässyt edes jutulle, vaikka puhutteli myyjää, kyseli värimalleja ja seisoskeli yli puoli tuntia vaimon kanssa hallissa autoja tutkien...
Kuulostaa kyllä juuri siltä, minkälainen kuva itselläkin on Tampereen Vehosta. Kaksi kertaa kävin liikkeessä pyörimässä, enkä edes lähes ainoana asiakkaana saanut mitään palvelua pitkänkään ajan kuluttua ennenkuin itse väkisin kaivamalla myyjän esiin. Autokin tuli sitten tilattua toiselta paikkakunnalta, kun ei palveluhalukkuutta löytynyt.
Itse ostin kaksi Ocua keväällä 2008 juuri tuolta Hatanpään Veholta. Myyjän tosin näin kasvotusten vasta kun ekaa olin hakemassa ja toiseen viemässä renkaita. Kilpailutin "kaikki" Skoda myyjät sähköpostitse ja Hatanpäältä tuli lopulta paras tarjous kimpaa ostosta. Toinen noista meni faijalle. Noin puolilta myyjistä joihin otin yhteyttä vastasi tarjouksella ja niistä ehkä puolet olivat jotenkin järkeviä. Jyväskylästä lähetettiin suoraan hinnastosta "tarjous"... =)
Kiitoksia kaikille kokemuksista ja nimimerkille "hiloran" tuosta LMS-Service vinkistä! Keskustelu vahvisti omaa mutua siitä, että taidanpa kiikuttaa Ocun aikanaan sitten tuonne Hatanpään Veholle tai tuonne LMS-Serviceen huoltoon jahka auto siitä ilmottelee n. 10tkm päästä. Vehon etuna on sen parempi sijainti työpaikkaan nähden, mutta kyllähän tuonne onkiniemeenkin kyydit saa jotenkin järjestymään. Aiemmin on täältä Tampereen seudulta omia kokemuksia vain tuosta Tammerautosta josta nyt on pääsääntöisesti vain hyviä kokemuksia, hommat pelas aina ja palvelukin oli asiallista. Toivotaan, että sama jatkuu nyt sitten Skodan huoltojen kanssa.
Tuntuu olevan kovin ristiriitaisia (nämäkin) kokemukset huolto ja myyntiasioissa.
Omakohtaiset kokemukset Hatanpään Vehon toiminnasta OK. Ei valittamista myynnin eikä
huollon/korjaamon osalta.
RS-Huolto Sarankulmassa aloitti myös Skodan huollot. Moni kehui RS-Huoltoa Fordin osalta aiemmin niin kai se Skodankin kohdalla pelaa?
Ja jos asiosin Hämeenlinnassa, niin ilmanmuuta Skoda Hämeen Teho-Autoon huoltoon. Homma pelaa ja hinnat kohdillaan ja virallinen huolto!
Toiset valittaa mutta omatkohtaiset kokemukset em.liikkeistä positiivisia.
Tuoreena -09 1.4TSI Octavian omistajana piti autoa käyttää huollossa kun öljypaineen merkkivalo alkoi syttyä aamuisin noin kilometrin ajon jälkeen ja hävisi lähes heti itsestään. Soitto RS-huoltoon ja pyysivät että toisin seuraavana aamuna auton paikalle. Olin varautunut että auto on huollossa koko päivän ja olin jo asennoitunut TKL:n kyyditettäväksi mutta sanoivatkin huollossa että katsovat sen heti ja jäin odottelemaan.
Jaa mikä oli vikana... Helkamalta saivat tiedon että vastaavia on ollut joitakin ja kehottivat ensin vaihtaa öljynsuodattimen takuun piikkiin. Kävivät RS-huollossa tuumasta toimeen ja löysivät edellisen 30tkm huollon jäljiltä kaksi kappaletta suodattimen tiivisteitä, uuden ja vanhan! Edellisen omistajan teettämässä huollossa eräässä pienehkössä Skodan valtuutetussa huollossa olivat tällaisen pikku mokan tehneet. Ei sitten mennyt tietenkään RS-huollossa takuuseen tuo työ mutta muutaman puhelun jälkeen 30tkm huoltofirma myönsi mokansa ja maksaa minulle RS:n laskun.
Mutta tosiaan palvelu pelasi RS-huollossa ensiluokkaisesti ja sain vielä auton lainaksi kun kävin läheisessä lounaspaikassa aamiaisella :) Tämän kokemuksen perusteella voin suositella!
Omaa RS:ää käytin jakohihnan ja vesipumpun vaihdossa Sarankulmassa RS-Huollossa; ei mitään moitittavaa. Ajan sai nopeasti ja varsinainen toimenpide hoidettiin myös nopeasti.
Hatanpään Vemixin huollossa RS sai uudet takuuvaihtopuolat; työnjälki oli ok. Mutta kun aika-arvioksi annettiin tunti ja luvattiin soittaa kun työ on valmis, niin 2h huollon aloituksesta kun menin kyselemään autoa niin ihmettelivät kun kukaan ei ole soittanut auton valmistuneen jo tunti sitten.
Nyt itsekin tullut tuo RS-huolto kokeiltua ja positiivinen maku jäi suuhun, eli eipä tarvitse Sotkaa enää muualle Tampereen seudulla näillä näkymin kiikuttaa. Kerrankin paikka jossa huollon loppuhinta oli se mikä puhelimessa (ja nettisivuilla) luvattiinkin. Lisäksi luvattu puhelinsoitto seuraavana päivänäkin tuli joten myös palvelusta jäi hyvä kuva. Suosittelen!
Täytyy katsoa. Mihin huomenna soittaisi Skodan pienestä oireilusta.
Eikös tuo Rs huolto ole niinkuin ihan takuu juttuihin kuuluva Skoda huolto?
Metroautossa tuli kerran jo asioitua. Ja tuli semmoinen kuva että vähän taitaa hommat kestää siellä.
Ihan virallinen Skoda huolto RS-huolto on. Jäi itselle huollosta erittäin positiivinen kokemus. Eli takuuasiat(kin) hoituvat.
Lainaus käyttäjältä: SNG - 13.09.11 - klo:21:46
Ihan virallinen Skoda huolto RS-huolto on. Jäi itselle huollosta erittäin positiivinen kokemus. Eli takuuasiat(kin) hoituvat.
Kahden Octavian kaikki huollot (yht. 150 tkm) RS-huollossa teettäneenä en voi muuta kuin suositella lämpimästi kaikille Skoda-kuskeille!
Kaikki toimii aina sovitusti ja hinta pitää. Jos lupaavat soitttaa takaisin, sen myös tekevät! Missään muussa huoltopaikassa en ole näin hyvää palvelua saanut. Määräaikaishuolloissa korjaavat vikoja, joita havaitsevat itse ja raportoivat ne tarkasti. Huoltoajat saa hyvin joustavasti, mikä on iso plussa kaiken muun päälle. :)
Veho ja Metro on kokeiltu. Veho on tehnyt aina hyvän työn, mutta kallis ja ajat ovat kortilla. Metrossa homma ei vaan toiminut, sutta ja sekundaa tuli...
Lainaus käyttäjältä: SNG - 13.09.11 - klo:21:46
Ihan virallinen Skoda huolto RS-huolto on. Jäi itselle huollosta erittäin positiivinen kokemus. Eli takuuasiat(kin) hoituvat.
Vm.2010 CR TDi 1,6 manuaali Octavia kävi 90 000 km huollossa elokuussa laakkosella hintaa 372,- josta oli jo vänennetty Laakkosen synttäritarjous 50,-, eli ilma sitä 422,-
RS-huollon hinnastosta... http://www.rsh.fi/index.php?page=huolto_octavia (http://www.rsh.fi/index.php?page=huolto_octavia) ... sama huolto 256,-, siis 166,- eroa!!!
Kyllä sillä erolla jo treelle ajelee takasin muutaman kerran!
Hinnastossa on ainakin jakohihnan kohdalla virhe, sivuilla 1,6 TDI / 150tkm kun maajan tuoman ilmoituksen mukaan se on 210 tkm, ohjekirjassa lukee vielä 180 tkm joka maahan tuojan mukaan on alkupään autojen ohjekirjojen virhe.
Halvat oli kyllä hinnat tuolla. Siitä kirvoittuneena laitoin muutamaan paikkaan tarjouspyynnöt. Vielä 10tkm seuraavaan huoltoon, 127tkm silloin mittarissa.
Just lähti tarjouspyyntö RShuoltoon. 30tkm LL-huolto+nokkahihna+vesipumppu+DSG öljyt ja suodatin. 10tkm huoltoon, mittarissa silloin 127tkm.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 24.09.11 - klo:08:32
RS-huollon hinnastosta... http://www.rsh.fi/index.php?page=huolto_octavia (http://www.rsh.fi/index.php?page=huolto_octavia)
Ei ole todellista! Ensimmäinen huollon sivu jossa on hinnat kerrottu suoraan ettei tarvi aina kysellä tarjouksia. Uskomatonta, siitä täydet pisteet.
Lainaus käyttäjältä: firstvw - 19.10.11 - klo:18:14
Ei ole todellista! Ensimmäinen huollon sivu jossa on hinnat kerrottu suoraan ettei tarvi aina kysellä tarjouksia. Uskomatonta, siitä täydet pisteet.
Ja viellä kun löytyisi RS malleihin hinnat.
Tuonne RS-Huoltoon tuli öljyn vaihtoon varattua aika. Ja samalla vika koodit tsekata.
Asialliselta vaikutti puhelimessa. Ja eikä hintakaan mikään huima öljyn plus suodattimen vaihdosta.
Kun tässä ketjussa on Hatanpään Vehon myyntipuolta haukuttu, niin omat kokemukseni ovat kyllä jotain ihan muuta. Leppoisa, kiitettävän palvelualtis ja muutenkin mukava myyjä, jonka tarjouskin oli Skoda-liikkeitten paras. Ainoa miinus oli, että liikkeellä ei ollut Roomsteria koeajokalustossa lainkaan. Saako täällä mainita nimen? No mainitsen ainakin alkukirjaimet: AS.
Kyllä Veholla palvelu pelaa, varsinkin huoltopuolella. Valitettavasti laskutus on vain tolkuton kilpailevaan huoltoon verrattuna.
Lainaus käyttäjältä: SNG - 12.03.12 - klo:17:13
Kyllä Veholla palvelu pelaa, varsinkin huoltopuolella. Valitettavasti laskutus on vain tolkuton kilpailevaan huoltoon verrattuna.
Eli määräaikaishuoltojen hinnoissako on isot erot?
LainaaEli määräaikaishuoltojen hinnoissako on isot erot?
No itsellä viime huollon tarjous Vehosta "noin 400EUR", RS-Huollosta jotain 230EUR.
Kun vei omat öljyt, niin edukkaaksi tuli.
Tästä hintoja: http://www.rsh.fi/index.php?page=huoltohinnasto2 (http://www.rsh.fi/index.php?page=huoltohinnasto2)
Ja ajan voi varata nettisivuilta.
Juu RS-Huolto huomioi oikeasti omat öljyt hinnassa. Veho ei tunnu niitä huomioivan sillä hinta tuntui olevan sama vei omat öljyt tai ei.
Vehon palvelussa ei ole mitään vikaa, mutta hinnoissa on.
Lainaus käyttäjältä: SNG - 12.03.12 - klo:19:25
No itsellä viime huollon tarjous Vehosta "noin 400EUR", RS-Huollosta jotain 230EUR.
Ja kuten kaikki tiedämme, niin usein nämä "noin hinnat" heittävät aika reilustikin ylöspäin. Vaikka mitään poikkeavaa ei tehtäisikään. Jos oikein RS-huollon hinnoitelun olen käsittänyt, niin heillä on kiinteät hinnat. Lisätyöt toki päälle.
Joo näin on tuolla RS-huollossa. Hinta laskussa oli sentilleen sama kuin etukäteen sovittiin.
Lainaus käyttäjältä: SNG - 12.03.12 - klo:21:19
Joo näin on tuolla RS-huollossa. Hinta laskussa oli sentilleen sama kuin etukäteen sovittiin.
Jep, samat kokemukset ko. paikasta! Neljä eri kertaa Ocu tuolla vieraillut ja joka kerta hinta on ollut juuri se mitä on sanottu jo puhelimessa. Ei siis yllätyksiä. Parhaana plussana oli kun tuota Octaavin moottorin tyhjäkäynnillä kuulunutta ylimääräistä ääntä (laturin vapaakytkin kappaleina) ei saatu samalla kertaa jakohihnanvaihdon kanssa kuriin ja jouduin viemään auton toisena päivänä uudelleen, niin tuolle toiselle huoltopäivälle sain sijaisauton ilmaiseksi, kun minulle tuli tuosta vaivaa ;D Palvelua nykypäivänä ja parhaasta päästä! Sijaisauto huollonajaksi ei tuolla muuten maksa muutenkaan kuin 25â,¬/pvä, eli ei paha. Jos siis Skoda vielä tähän taloon tulee (joka hyvinkin mahdollista), niin tuonne sen kyllä huoltoon vien.
Lainaus käyttäjältä: mla - 12.03.12 - klo:20:29
Juu RS-Huolto huomioi oikeasti omat öljyt hinnassa. Veho ei tunnu niitä huomioivan sillä hinta tuntui olevan sama vei omat öljyt tai ei.
Oliko Vehon laskuun siis merkitty moottoriöljynkin hinta? Eikös siinä ole kaikki eritelty. Jos pannaan asiakkaan öljyt ja silti laskutetaan liikkeen öljystä, mennään jo rikoksen poluille. Tai jos pannaan liikkeen öljyt ja otetaan asiakkaan täysi kannu haltuun.
Lainaus käyttäjältä: Repe_Ruutikallo - 13.03.12 - klo:06:10
Oliko Vehon laskuun siis merkitty moottoriöljynkin hinta? Eikös siinä ole kaikki eritelty. Jos pannaan asiakkaan öljyt ja silti laskutetaan liikkeen öljystä, mennään jo rikoksen poluille. Tai jos pannaan liikkeen öljyt ja otetaan asiakkaan täysi kannu haltuun.
Ei ole laskuissa ollut erikseen öljyjä - vei sitten omat tai ei. Mainitsin viimeisellä kerralla jopa siitä ja hinnastakin, mutta silti lasku oli lähes 500e - 30tkm huollosta. Sen jälkeen haistatin Veholle ja päätin tosiaan käyttää RS-Huoltoa.
RS-huollosta on minullakin erinomaiset kokemukset Fordsonien osalta. Hinta ja laatu on vähintäänkin kohdallaan. Onhan se outoa, että yleisimpien töiden hinnaston näkee netistä ja hinnat vieläpä pitävät. Myös mystisemmät viat ja ongelmat on selvitetty nopeasti ja kohtuullisen edullisestikin.
Firman historiahan on sellainen, että legendaarisen tamperelaisen Ford-kauppiaan Kivitilan miehet laittoivat oman firman pystyyn samoihin aikoihin kun Kivitila myytiin osuuskaupalle. Osaamista lähti matkaan sen verran paljon, että homma toimii. Parin vuoden Fordien kanssa askartelun jälkeen firma laajensi Skodan huoltoihin ja linja on näemmä pitänyt.
Taitaa se huollon nimessä oleva RS tulla ennemminkin Fordeista kuin Skodista..
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 13.03.12 - klo:08:14
Taitaa se huollon nimessä oleva RS tulla ennemminkin Fordeista kuin Skodista..
Sehän tulee sanoista Rahaa Säästäen, ainakin nettisivujen mukaan ;) ööö voi toki olla, että viittaa myös joihinkin ripeämpiin Ford malleihin ;D
Ilmoittavat olevansa oikein maahantuojan valtuuttama huolto, joten hulluahan on sitten olla RS:ää käyttämättä... kunhan tuo huomenna saatava TSI 105 -Roomster aikanaan huoltoa tarvitsee. :)
Tästä on varmaan ollut muualla juttua, mutta mitenkäs tuo ajatus öljyjen vaihdosta 15 000 kilsassa tai vuodessa? Käytetäänkö silloinkin Longlife-öljyä, ja miten pitää varmistua että takuuasiat säilyy kondiksessa? Vaihdattaa RS-huollossa, vai käykö "kevyempi" ratkaisu?
Lainaus käyttäjältä: Repe_Ruutikallo - 13.03.12 - klo:12:16
Ilmoittavat olevansa oikein maahantuojan valtuuttama huolto,
Itse alkujaan epäilin mielessäni tämän väitteen todenmukaisuutta, mutta helppohan se oli tarkistaa:
http://www.skoda.fi/new_site/retail/retail_view.php?kaupunki=00037 (http://www.skoda.fi/new_site/retail/retail_view.php?kaupunki=00037)
Epäilys johtui lähinnä siitä, että LMS Tampereella ei ole valtuutettu huolto, vaikka vähän sen suuntaisia kommentteja on täälläkin ollut. Turuus se sitä on.
No ei LMS-huolto ole ainakaan valtuutettu Skoda-huolto, mutta eikö muka ole edes VW-huolto kun logokin löytyy heidän sivuiltaan?
Lainaus käyttäjältä: SNG - 13.03.12 - klo:17:28
No ei LMS-huolto ole ainakaan valtuutettu Skoda-huolto, mutta eikö muka ole edes VW-huolto kun logokin löytyy heidän sivuiltaan?
Valtuutetut huoltopisteet: Volkswagen (http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/5986622B9D37D44EC2257558004E628A?OpenDocument)
Valtuutetut huoltopisteet: Skoda (http://www.skoda-auto.com/fin/retailers/Pages/retailers.aspx)
Lehtonen Motorsport Oy Turku näyttäisi olevan molemmille merkkikorjaamo. Ihme juttu jos Tampere ei muka ole.
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 13.03.12 - klo:17:36
Lehtonen Motorsport Oy Turku näyttäisi olevan molemmille merkkikorjaamo. Ihme juttu jos Tampere ei muka ole.
Tai mahdollisesti niin kuin Laakkonen aikoinaan VW:n kanssa, HKI ei ollut merkkihuoltoa kun Laakkosen toimipiste Pitskussa Stockmannin vieressä, mutta Hämeenlinna oli - auto huollettiin HKI:ssä ja huoltokirjaan ilmestyi Hämeenlinnan toimipisteen leimat....
Lainaus käyttäjältä: SNG - 13.03.12 - klo:17:28
No ei LMS-huolto ole ainakaan valtuutettu Skoda-huolto, mutta eikö muka ole edes VW-huolto kun logokin löytyy heidän sivuiltaan?
Mistään en mitään tiedä, mutta Volkkarin ja Skodan nettisivujen mukaan LMS Tampere ei ole kummankaan merkin "valtuutettu" huolto. Turku on.
Lainaus käyttäjältä: mla - 13.03.12 - klo:07:30
Ei ole laskuissa ollut erikseen öljyjä - vei sitten omat tai ei. Mainitsin viimeisellä kerralla jopa siitä ja hinnastakin, mutta silti lasku oli lähes 500e - 30tkm huollosta. Sen jälkeen haistatin Veholle ja päätin tosiaan käyttää RS-Huoltoa.
Minulla oli kyllä laskussa kaikki eritelty litramäärää ja hintaa myöten! Että sillain...
Lainaus käyttäjältä: sutton - 14.03.12 - klo:02:28
Minulla oli kyllä laskussa kaikki eritelty litramäärää ja hintaa myöten! Että sillain...
Huolto oli jonain pakettina laskussa. Siitä on jo reilu vuosi kun viimeksi viitsin käyttää Vehoa, joten lasku on kirjanpidossa, niin en saa tarkistettua enää tuota.
Kyllä mullakin Veholla vähensivät omat öljyt ja se oli laskussa mutta hinta oli kuitenkin aika paljon yli sen mitä tilatessa oli puhuttu niin jäi kanssa viimeiseksi huolloksi Veholle. Ihan hyvää työtä mutta silti jäi vähän vedätyksen maku tuosta suuhun.
Vehon työnjäljessä/-laadussa ei ole valittamista. Hinta vain on järkyttävä siellä verrattuna kilpailijaan. Jopa Laakkonen huoltaa halvemmalla VW/Seatit kuin Veho Skodat.
Itse vaihdatin Vehossa vuoden ja n. 11 tkm vanhenneet LL-öljyt ja suodattimen uusiin tuohon Octaviaan. Puhelimessa luvattuun hintaan verrattuna loppulaskussa oli prosenttialennusta öljystä (ovh-hinta törkeä) sekä suodattimesta. Hintaeroksi jäi lopulta 8 euroa Vehon tappioksi, minkä voin sietää...
Kysyin VW:n maahantuojalta ja LMS Tampere on virallinen huoltopiste Volkkarille.
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 14.03.12 - klo:09:09
Kysyin VW:n maahantuojalta ja LMS Tampere on virallinen huoltopiste Volkkarille.
Katsoin tarkemmin VW:n nettisivujen huoltolistausta ja Tampereella on listauksen mukaan Suomen Autohuolto niminen puulaaki, joka on valtuutettu huolto. Sijaitsee näköjään samassa osoitteessa kuin LMS:
http://www.suomenautohuolto.fi/www/?paikkakunta=tampere&info=yhteys&paikka=merkkihuolto (http://www.suomenautohuolto.fi/www/?paikkakunta=tampere&info=yhteys&paikka=merkkihuolto)
Lienevät siis sama firma?
Tuossahan (http://www.suomenautohuolto.fi/www/?info=ajankohtaista) se lukee.
Kävinpä minäkin testaamassa RS-Huoltoa.
Teetin Skoda 2.0 TDI 110 Yetiin extra öljynvaihdon kun tuli 4500 Km mittariin.
Tämä on lähinnä oman mielenrauhani takia, koska auto oli ollut liikkeen koeajoautona
enkä tiennyt että miten sitä oli kohdeltu.
Sain ehdottomasti parasta palvelua jota olen huoltoliikkeessä aiemmin tavannut.
Ajan varaus toimi tehokkaasti ja tarkasti. Ja työ tehtiin odottaessa sujuvasti.
Täsmällinen hinta hommalle sanottiin varattaessa (124â,¬) ja se piti sentilleen kutinsa.
Laskussa oli eriteltynä
- 5,20â,¬ Lisäalennus (en tiedä mistä se tuli)
12,60â,¬ Suodatin
73,49â,¬ 5w-30 Longlife Castrol EDGE 17,09 â,¬/litra 4.3 ltr
1,51â,¬ Jätehoitonmaksu
1,69 â,¬ Pientarvikelisä
-------------------------------------
84,00 â,¬ Varaosat yhteensä
40,00 â,¬ Työ
Sen verran kommentoin lähtiessäni töiden vastaanottajalle että "Tänne tulen seuraavaankin huoltoon"
Ja menen kanssa. Noilla hinnoille en viitsi edes lähteä omia öljyjä metsästämään. Mikäli huolto tuosta jotain lisäkatetta saa, niin sen heille kyllä mielelläni suon.
ps.
Samalla tarkastettiin ettei nyt käynnissä olevat takaisinkutsukampannjat edellytä toiminepiteitä.
Lainaus käyttäjältä: LKo - 29.03.12 - klo:15:31
Kävinpä minäkin testaamassa RS-Huoltoa.
Sain ehdottomasti parasta palvelua jota olen huoltoliikkeessä aiemmin tavannut.
Kuulostaa hyvinkin tutulta, itse olen ollut RS:n kanta-asiakas jo muutaman Skodan ajan. Kavereilla on siellä kyllä asenne kohdallaan. Asiat tehdään huolella ja myös oma-aloitteisesti tarkistetaan aina huoltokampanjat ja annetaan joitakin suosituksiakin osista, jotka heidän mielestään tulisi vaihtaa. Ei siis mennä vain laput silmillä ja tehtäisiin vain pyydetyt jutut äkkiä pois!
Nimenomaan tuo asioiden jämäkkä hoito alusta loppuun sovitusti on se jota ei aina muualta huolloista löydy. Täytyy kyllä sanoa, että myöskin Hatanpään Veho on hoitanut huollot hyvin, mutta hinnan ja ajanvarauksen joustavuuden osalta olisi petrattavaa. Metro-Auto olikin sitten karvas pettymys, tästä kokemuksesta on kylläkin jo jokin vuosi aikaa ja en tiedä onko muutosta parempaan tapahtunut.
Kun minullakin auto on työkalu, korostuu huollon toimivuus todella keskeiseen osaan merkkiä valittaessa. Siksi allani onkin jo 4. Ocu, mihinkä sitä hyvää vaihtaisikaan... ;)
Ehdottomasti auto huoltoon RS-huoltoon, löytyy sarankulmasta ja edullinen sekä hyvä palvelu. Huoltojen hinnatkin löytyy nettisivuilta suoraan. Suoritin Skoda Octavia 1.8 TSI 90tkm huollon ja hinta oli 248 â,¬ ja sama huolto oli metroautossa 400eur. Eroa hinnassa löytyy kyllä
http://www.rsh.fi/ (http://www.rsh.fi/)