Moro!
Eli tuli tuossa viikonloppuna suoritettua lopultakin "kevätvahaus" 3C Passattiini ja kylläpä tuli kiiltävä! ;)
Sisätilat kävin myös läpikotaisin asianmukaisilla aineksilla...
Mutta sitten siihen kysymykseen, eli aamulla kun lähdin liikenteeseen, auto kävi kummallisesti hieman pätkien ja matkalla duuniin auto jätti hieman kierroksia päälle (kierrokset seilasivat). Voisiko tämä johtua, kun suihkaisin hieman muovikäsittelyainetta polkimiin myös, kun olivat aika harmaat? Eli onko mahdollista, että sohaisin sillä aineella jotenkin johonkin kaasupolkimen asentotunnistimeen, tms? Ennen tätä aamua ei moista käytöstä ole ollut ja aika selkeesti tämän puleerauksen jälkeen ilmaantui tämä vika.
Ja jos tuo suihkimisen on mahdollista ollut sekoittaa tuon polkimen, onko hyvää irroitusohjetta jollakin?
Kiitokset jo etukäteen!
^ Enpä usko että voisi tuollainen aine mitään vaikuttaa polkimen antureihin. Nehän ovat (ainakin Golfissa) induktiivisia, eli jos aine ei nyt mitään "ruiskutettavaa Faradayn häkkiä" ole niin ei vaikuta. :D
Joskus viskasin juuri pestyt matot Skodan jalkatilaan, niin hetken päästä syttyi moottorin merkkivalo, ja auto meni johonkin "nilkuta kotiin"-tilaan. Nollasin vikakoodit, mutta vika uusiutui heti. En millään uskonut, että märät matot olisivat voineet tuommoista aiheuttaa, mutta kun autolla ajeli hiukan pidemmän matkaan, niin johan toimi, eikä vika ole uusiutunut uudelleen. Vikakoodi viittasi muistaakseni epäuskottavaan kaasun signaaliin.
^ Tuossa lienee kysymyksessä sitten johtoliittimen kastumisen aiheuttama vuotovirta. Kastunut joko vesiroiskeesta tai vesihöyryn tiivistymisestä.