1,6 TDI öljynvaihdoista

[Saltti]

Sportvanissani on ilmeisimmin joustava long life öljynvaihtoväli. Kannattaisiko siirtyä vaihtamaan öljyt ja suodatin 15t km välein. Tähän asti olen huollattanut auton Mäkelän Autolla, ja he ovat jotain Castrolin öljyä sinne laittaneet. Kilometrejä on autolla lähes 70 tkm. Ajoja tulee siten, että vaihtoväli olisi noin 1 vuosi. Katselin tuossa Simolammikon youtube-videon, jossa hän suositteli 15 tkm vaihtoväliä. Sopivia öljyjä näyttää olevan 5W30- ja 0W30 viskositeetilla. Kai tuo 5W30 oli ihan ok, se olisi halvempaa. Polttoaineen kulutus ei tietenkään saisi oleellisesti nousta. Kesäkeleillä on mennyt 3,8-4,2 litran paikkeilla ja nyt talvella 4,5 kummankin puolen.

[Jultsu]

En ole ikinä kuullut että kukaan olisi rikkonut moottoriaan liian lyhyillä öljynvaihtoväleillä, mutta toisinpäin riittää kasapäin tarinoita. Vaihtovälin puolitus lisää moottorin elinikää, mutta kuinka paljon? Onko sillä sinulle merkitystä jos kiertokangen laakerit tai nokka-akselit kestäisi 500tkm asti 400tkm sijasta?

[mfroberg]

Tämä kysymys on ikiliikkuja; noudattaako huolto-ohjelmaa vai vaihdattaako öljyt useammin? Meillä mennään molemmilla Volkkareilla ohjeiden mukaan eli 30 tkm vaihtoväleillä ja uskon että nykyöljyillä tämä on ihan ok. Vaimon Golffi liikkuu juuri sen 30tkm vuodessa ja itse ajan 20-25tkm. Ainakaan me emme ole havainneet mitään ongelmaa siitä, ei ne ylimääräiset huollot vaivoineen(auton vienti jne.) siksi ole kiinnostaneet. Osa porukasta vaihtelee öljyt useammin ja tämäkin on ihan ok jos kokee saavansa siitä mielenrauhaa.

Kyllähän öljyjä saa vaihtaa vaikka miten usein, kyllä huoltoliikkeille sekin raha kelpaa. Kaveri kuului aikoinaan prätkäkimppatallliin jossa yksi heppu vaihtoi pyörään öljyt 500km välein. Kaveri pyysi poisvaihdetut öljyt itselleen ja laittoi ne omaan pyöräänsä.