Octavia II vRS TFSI '07 "Kompijaisen valakia"

[Ghzeit]

Elikkäs Candy White.

Kyseessä siis perustylsä '07 vakio-Räsä, lisävarusteissa löytyy vain pientä: kattoikkuna ja MFD-näyttö. Vanteina pyörii  Golf V GTIn orkkikset, kokoluokassa 18" ja talveksi on Skodan Zenith koossa 17". Kesäkumit Hankook VentusV12Evo 225/40, talvinakit Hakkapeliitta 7 205/50

Todella myöhäinen muokkaus!
Tämä auto lähti seuraavalle omistajalle lokakuussa 2013, kun kuski lähti koulun penkille eikä halunnut kattella arvonalenemaa kolmea vuotta. Myynnistä saavutetut rahat kuski hassasi Jamaikan matkaan tyttöystävän (nyk. vaimo) kanssa ja opiskeluajan rahoittamiseen.

[Vito78]

Muistuttaa kovasti omaani ennen pikku muutoksia! Tästä linkistä voit katsoa miltä näyttää katto ja b-pilarit mustina.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4864.0

[Ghzeit]

Juurikin tuollaiset teippaukset mielessä! Katto kiiltävänä, jopa peilaavana, ja ehkä siniseen aavistuksen vivahtavana.

[nikob]

Tervetuloa RS leiriin, kuvia vain lisää tämä topici kaipaa. 

[Ghzeit]

Kuvasaastetta tarjoilen, kunhan kosla on pesty tai jotain muuta tapahtuu

[Ghzeit]

Huh mikä aamu!

Nikob saa nyt mitä pyytää! Projekti ikuistetaan näillä

Kun läksin kuvattuja kamoja hakemaan nyt aamulla, niin tämä osa alkoi ääntää ylimääräistä

Kuten havaitsette, se ei enää pidä ääntä... paitsi roskapuristimessa. Korvataan tällä maanantaina. Onneksi oli edellisestä ylimääräisenä jäänyt.

Etulokareista tulee nyt eriparia, jos jollain on kuskinpuolen roiskeläppä, tätä pyöreämpää mallia, niin voisin harkita hankkivani sen pois

Roiskeläpän irti revittyäni, pomppasin takasin autoon ja vaimo sanoi:
"Tuossa näytössä näky PUNAINEN öljynkuva."
"Voi vit-"
Ei onneksi ollut öljynpaine vaan jäähdytysnesteen taso oli matalalla, outoa kun ottaa huomioon että täytin säiliön joulukuun 30. päivä. Autolle oli jo ennestään varattu huoltoaikaa maanantaille, joten nyt siellä tehdään seuraavat asiat:
Kuskinoven ikkunannostimessa jotain häikkää, ikkuna ei mene tarpeeksi alas ja puristuu yläkarmia vasten automatiikan ohjaamana.
Takapään sekä pelkääjän puolen roiskelipareet asennetaan.
Aletaan tutkia miksi jäähdytysnestettä on kulunut.

[makelja]

Minulla GTD:ssä kului jäähdytinnestettä sen takia kun oli lohkari asennettu huonosti. Näin ainakin kertoivat liikkeessä. Falskasi siis.

[s-mod]

Muistuttaa kovasti omaani ennen pikku muutoksia! Tästä linkistä voit katsoa miltä näyttää katto ja b-pilarit mustina.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4864.0

,
Alkuperäinen on arvokkaampi tulevaisuudessa!

[Vito78]

,
Alkuperäinen on arvokkaampi tulevaisuudessa!

Mitä mahdat tarkoittaa??

[Ghzeit]

Alkuperäinen on arvokkaampi tulevaisuudessa!

En myöskään ymmärrä tätä, jos jotakin niin nuo teippaukset suojaavat auton maalipintaa? Auto nyt on paskin sijoitus mitä ihminen voi tehdä, vaikka siihen pumppaisi oman hintansa moninkertaisesti, se menettäisi silti arvoaan

[Ghzeit]

Noniin nyt ollaan huollosta palattu ja viisastuttu tämän verran:

Vesipumppu/sen tiiviste vuotaa, jäähdytysnestepako johtuu siis tästä.
Roiskeläpät on nyt jokakulmassa uudet, kun kämmäsin aamulla ja unohdin vara-etuoikean kotiin
Kuskin ikkunannostimessa on jotain häikkää, yhä. Kaikki sälät vaihtoon paremmalla ajalla.
Vaihto Rapidiin maksaa 14 500â,¬ (1,4TSI DSG) ja TM on aika tylsä ja nopeasti luettu lehti.
Kuvasaastetta seuraa:


Hommathan tehtiin tilojen puutteen takia ihan merkkiliikkeessä  Miettisellä.


Huoltoneuvoja Nönnönnöö ilmoitti nohevasti, notta vesipumpun tiiviste vuotaa ja menee suoraan liikkeen vaihtotakuuseen, koska jakoremmi on vaihdettu heillä, joulukuun toisella viikolla. Hyvä. Vähempään en olisi tyytynytkään, pitää kiusalla kysyä että saanko kannullisen jäähdytysnestettä hyvitykseksi, ehdin kuitenkin yhden pullon käyttää Auto siis palaa pajalle keskiviikkona kello 8:00 ja jakopää kokee avautumisen. Onneksi on pidemmät vapaat eikä tarvi sen kummemmin järjestellä aikoja. Näihin tunnelmiin.

[Ghzeit]

Akku sippas, toisen kerran kuun sisällä Auto ollut aina hallissa/tallissa, ovet levällään, varmaan eilenkin huollossa oli. Uutta akkua siis hankkimaan (kunhan saan pattereihin sen verran virtaa että valakia poro liikahtaa), kertokaapa suosituksia!

Edit. Nyt on vesipumpun letkuja vaihdettu ja uusi akku (Varta D15) paiskattu sisään ilman erillistä maksua (niin paljon kuin se olisi maksanutkin )

[Ghzeit]

Lamin-äksää tilattu ja LEDit pyörii mielessä. Tällä viikolla luvassa sipistelyä.

Edit. Sisävalot leditetty hetken mielihäiriöstä, ovet ja kontti vielä mietintävaiheessa. Enpäs hoksannut ottaa paremmin sopivia T10 kantaisia ledejä lukuvaloihin. Philipsit tohottavat melko suoraan asennuskuvun reunaan, tähän olen korjauksena harkinnut 3M 7755 kalvoa jolloin kuvuista tulisi oikeasti peilaavat ja valo voisi suuntautua paremmin. Tietysti voisi vain hankkia paremmat leditkin  mutta tehdään tämä nyt vaikeasti.

Lamin-X seuraksi on nyt tilattu PlastiDippiä valkoisena sekä Glossifier tehosteena, josko maskin kromit lähestyisivät kohta korinväriä. Sen näkee kunhan saapuvat, saatavuus netin kaupoista oli aika kökköä.

[Ghzeit]

Kuvasaastetta seuraa taas

Sisässä Philipsin Vision LED 4000K sarjan C5W-tyyppinen SMD, mitat 43mm. Lukuvaloissa saman sarjan T10-kantaiset SMD polttimot. Vision sarjaa saa myös 6000K varilämmöllä. Takapenkkiläisille vaihtui myös yksi C5W. Kuvasta selkeästi huomaa lukuvalojen osoittavan "heijastinkuvun" etureunaan, tätä onkin mukava lähteä viilailemaan 
Auton tämän hetkinen "lookki", suolaista on. Josko pesuun kunhan pakkaset palaavat  Huomatkaa ärsyttävästi värinsä kadottaneet takajarrusatulat  Maali irronnut kokonaan, ja molemmista.


Edit. Ehkä tuo antennikin on kuin Plutolla Disneyn sarjiksissa...

[sakal83]

Josko pesuun tonttiinkunhan pakkaset palaavat 

[Ghzeit]

Nej nej ystäväiseni! Työn puolesta niin paskoja teitä ettei uskalla... Tai ehkä pikkuisen, sitten kesällä... Ihan pikkuisen vain... 

[Ghzeit]

Hahaha  Pitipä ruveta perseilemään tuon Lamin-X kanssa. Pidemmittä puheitta:

Ã,,lköön kukaan nyt teloittako minua saatan vielä tehdä sen itse. En nyt ole ollenkaan varma onko tämä nyt hyvä juttu 

Paiskaan vielä ambient-kuvan kun lähden parempaa puoliskoa hakemaan töistä. Kaikkea se pitää kokeilla!

[Ghzeit]

Lopputulos, kuva on vähä surkea kun kompuroin tuon kamerankäytön kanssa vielä.

[JeanC]

 

[Ghzeit]

Päivitystä reaaliajassa  Tästä lähtee:

Etusäleikön irroitus oli suht helppo homma. Nastat lähti sievästi kun painoi 6mm hylsyllä ulospäin ja kiinnityskielet irtosivat sievästi heiluttelemalla.


Ja eiku hommiin

Edit. Säleikön kromireunus haastava irroitettava, alareunastaan kiinni neljällä liimamassakaistaleella. Skalpelli on tarpeellinen

Sitten putsataan (bläh) ja kohta päästään plastidippaileen. Mitenkä mennään, dipataanko merkki samalla vai jätetäänkö irvistämään?

[Ghzeit]

Noniin nyt on dippailtu ja asennettu säleikkö takaisin paikoilleen. Kuva tulee tässä päivemmällä.

En ole täysin tyytyväinen lopputulokseen. Varsinkin Glossifier tuotti aivan järkyttävän selluliittipinnan, sen lisäksi pinta oli nahkea/tahmea. Ilman Glossifieria pinta oli sileämpi ulkonäöllisesti ja kuiva koskettaa. Myöskään sävy ei ole kohdallaan, kuten arvata saattaa  Valkoisen Plastidipin peittävyys on todella huono. Vielä 8:n kerroksen jälkeen Skodan logosta erottuivat värit ja ääriviivat selkeästi, kromi myöskin kuultaa alta ja uskoakseni aiheuttaa sävyeron. Lisäilen tuntoja tuonne Plastidip-ketjuun, itse tökötissähän ei ole mitään vikaa vaan veikkaan että erilainen pohjustus sekä parempi ammattitaito olisi tuottanut paremman tuloksen 

[Ton-1]

Toi 'muovikromi' (?!) on aika haasteellinen maalauksen suhteen, hovimaalarini mun takapuskurin päällilistaa tehdessään mainitsi että se tarvitsee oman tartuntaaineensa (vaimikäsenytoli), olenkin ollut positiivisesti yllättynyt että näin n. vuoden käytön jälkeen se on vieläkin täysin musta. Välillä sen päällä juuri takaluukun mahdollisessa siihen kosketuspisteessä on ollut hiekkaa/ muita epäpuhtauksia mutta pinta on edelleen ok.

[Janneh]

Itse vedin kromit piiloon teippaamalla ja voin kertoa että oli aika haastava sekin tehdä yhdestä palasta. Jos olisin plastidipistä silloin tinnyt niin olisin ehdottamasti vetänyt sillä.. Kuvaa kuvaa!

Mustat B-pilarit tekee kans yllättävän paljon näköä autolla.. Siitä olikin näköjään jo puhetta

[Ghzeit]

Kuvatukset. Valosta varjoon.




Puuttuva pesurinkansi on hirveän näköinen  Auto on pesemätön, se ehkä antaa vähän anteeksi. 4 viikkoa kuraa pinnassa, konepellissä ei ole naarmua, se on lipputanko 

[makelja]

Tekee keulasta erinomaisen näköisen.

[mothar]

Vanteina pyörii  Golf V GTIn orkkikset, kokoluokassa 18"

Onko ihan oikeat OEM Detroit- vanteet vai replica "orkkikset"? Jos OEM, niin paljon maksoivat ja mistä ostit?

[Janneh]

Nice!

[Ghzeit]

mothar, tulivat auton mukana. Entisen omistajan edellinen auto oli gti, otti siitä valssit tähän. En osaa sanoa marmorin hintaa

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Vito78]

Hyvältä näyttää valkoinen kehys maskissa! Vahvistaa omaa ajatusta tehdä omalle sama. Mielestäni tuo nykyinen on liian massiivinen ( koko maski musta).

[Ghzeit]

Pitänee tuossa kesämmällä tehdä tuo maski uudestaan, koittaa pohjustaa se vaikka mustalla (tai minkä yhdistelmän sitä keksiikään  ) dipillä ensin ja sitten saman kaavan mukaan. Ã,,myripuoli on nyt alkanut taas kiinnostaa... Katsotaan mitä tulee tapahtumaan.