VW T5 vm 06 Webaston autokäynnistyksen ohitus

[Aaron]

Heps,

Kertokaas onnistuuko webaston käynnistymine starttauksen yhteydessä ohittaa jos laitaa vastuksen lämpötila-anturin (sij. etumaskissa) tilalle ja "hämää" anturia, että auto olis saharassa...Kun taas nyt taitaa webasto hörähtää joka starttauksen kanssa jos ilma alle +5c ( isot pojat kerto että näin pitäs toimia)

Webasto on TT C mallia. Käyttäisin webastoa tuon koplingin jälkeen joko kaukosta tai manuaalisesti kellosta. Tuleeko ongelmia esim manuaalisen ilmastoinnin kanssa tahi vikatiloja webastoon? Kokemuksia...? Anturi ei ymmärtääkseni anna tietoa muutakuin webastolle ja tai mittaristossa olevalle näytölle vai meneekö dataa muuallekin esim. mottorinohjaukseen?

[wille84]

Tuolla ainakin valmiita ratkaisuja ongelmaan:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6986.msg303002#msg303002

[Aaron]

Joo tuli luettua kyllä. Mutta tämä ratkaisu olis mielestäni yksinkertaisin jos vaan toimii ilman ongelmia.

[wille84]

Tuo käyttäjä "timokin" ratkaisu olisi mielestäni helpoin kun ei tarvis johtoja vetää sisälle ja sisältä katkaisijalla saisi lämmittimen toimintaan tarvittaessa. Ei siitä ulkolämmön huijaamisestakaan muuta haitaa taida olla kun että mittariston näyttö näyttää sitten mitä sattuu, mutta ratkaisu tarpeen mukaan..

[Aaron]

Noni, eilen törkkäsin 1000 Ohm:in vastuksen anturin tilalle. Mittausten mukaan vastaa noin +20 c. Aamulla testikäyttö ja ei lähe webasto kuin manuaalisesti kellosta tai kakesta. Ei tarvinu puskuria purkaa ja ulkolämpömittari ei anna virhelukemaa kun ei ole mittarinäyttöä Yhtään johtoa ei tarvinut katkoa eikä uusia tinata. Vastuskin pysyy tiukasti alkuperäisen anturin pinneissä kiinni. Kumitulppa ja kutistesukka päälle.

[Aaron]

Kuvitukset kaupanpäälle:

[Taky]

Noni, eilen törkkäsin 1000 Ohm:in vastuksen anturin tilalle.

Minkä anturin - auton lämpötilanaturinko?
Jos niin eikö ko anturitietoa käytetä moottorin ohjausjärjestelmän tms tietona?

[Aaron]

Sitä yritin tuossa aiemmin kysyä, mutta erinäisen kyselyjen ja konsultaatioiden jälkeen olen ymmärtänyt että vain weba ja mittaristo käyttää tuota anturia. Moottorilla kuulemma omansa... saa kertoa jos on lyödä faktaa pöytään.

[wille84]

Moottorin ohjaustä ei kiinnosta ulkolämpötila vaan moottorin lämpö, tämän tiedon se saa vesiletkuissa, jäähdyttimessä ja ahtoputkessa olevista antureista.

[Aaron]

Ok, kiitos hyvästä vastauksesta. Hyvin hämäys on toiminut ja webasto hurisee vaan napista/kakesta käskytettäessä. En oikein näe tilanteita missä tuosta autostartista olisi hyötyä, jos autossa on jo erillinen kello webastolle. Aiheuttaa vaan ylimääräistä lukkiintumista jos unohtaa samuttaa webaston ennen starttausta. Joten jätänkin hämäyksen pysyväisasennukseksi

[Pekka TT]

Onko vastuksen laittaminen ollut hyvä ratkaisu, kun nyt on mennyt jonkin aikaa hommasta? Ei ole siis tullut mitään ongelmia sen jälkeen?

[Aare]

Kiitosta vain neuvosta tän palstan neuvosta. 1 K ohmin vastuksen laiton jälkeen ei ole webasto käynnistynyt kuin minun tahdosta, eikä ole vikakoodeja ilmaantunut näyttöön. Aikaakaan ei juuri suttaantunut, kun anturin ensin löysi maskin takaa. Tätä menetelmää käyttävät kuulemma merkkihuollossakin täällä Pohjois-Savossa.

[Aare]

Eipäs tämä kytkentä niin ongelmaton ollutkaan. 1 K ohmin vastus ulkolämpötila-anturin napojen välissä vaikuttaa siten, että webaston saa toimimaan vain ja ainoastaan omasta käskystä. Sivuvaikutuksena tapahtuu se, että jäähdytinpuhaltimet ryhtyvät huutamaan niin paljon kuin ehtivät ja huutavat niin kauan kuin auto käy. Tulkitsee vissiinkin sitten niin, että auto käy kuumana, vaikka se olis ihan kylmä ja ulkona lähes pakkasta. Olisiko ratkaisu tähän ongelmaan se, että vastuksen ohmilukua kasvattaa tai pienentää. Kertokaas, jos joku on kokeillut.

[Aare]

Taisipa myyjä tehdä virheen. Värien perusteella möi minulle 1 ohmin vastuksen 1 K ohmin vastuksen sijasta. Tihrustettuani Aaronin kuvan värejä, niin väärähän se minulla on. Katotaas herkeävätkö flektit pyörimästä kunhan pääsen vastuskauppaan.

[Coca]

Pitänee kokeilla..

[Aare]

Anturin liittimeen kun laittaa anturin tilalle 2 Kohmin vastuksen, niin flektit pysyvät mykkinä ja Webasto toimii ainoastaan napista komentamalla, eikä vikakoodeja ilmesty näyttöön. Sivuvaikutuksena tosin se, että jos laittaa ilmastoinnin päälle, ei flekti käynnisty. Elikkä kesällä täytyy vastus poistaa koska ilmastoinnin kenno tarttee jäähdytystä. Talvella, kun ei sitä ei täällä tartte. Näin olen asiaa nyt pähkäillyt, mutta kertokaa eriävät mielipiteet.

[wwwili]

Onhan kyseessä jälkiasenteinen kello, mistä weba on laitettu ajon aikana päälle, vastuksen ollessa paikallaan?

Kun hommasin auton viisi vuotta sitten ja asensin kellosarjan kiinni niin testaillessa sain weban lukkoon kun käytin sitä auton ollessa käynnissä. Ruutuun tuli F--.  Niin nyt sitten haluaisi olla varma että vastuksen jälkeen voi weban ovaalikellosta laittaa turvallisesti polton päälle pelkäämättä lukittumista.

Wili
1.9 62kw voimanpesä T5 -05

[Aare]

Omassani on jälkiasennettu Webaston kellosarja 1533 (ovaali) ja autona 2.5 tdi -05. Kahden kilo ohmin vastuksella ainakaan en saanut menemään lukkoon millään tavoin. Käytin sitä ajon aikana liekkinapista komentamalla, eikä vikakoodeja ilmennyt. Samoin auton sai käynnistää, vaikka kellolla ohjelmoitu lämmitys oli vielä käynnissä. Näin tämä toimi viime päiviin asti. Vaihdoin webaston kokonaan muutama päivä sitten jänniteohjattuun laitteeseen. Webasto oli käynyt 3300 tuntia tietokoneen mukaan. Niin kuin ylempänä mainitsin, yksi sivuvaikutus jäi. Ainakin näin nollakeleillä ja pikkupakkasilla kun laittaa ilmastoinnin päälle, ei ilmastoinnin flekti käynnisty, vaikka sen viisaampien mukaan tulisi käynnistyä, koska ilmastointi tarvitsee viilennystä. Voipi olla tosin, ettei näin viileillä keleillä tarvitse käynnistyä. Täytyy vain ilmeisesti keväällä lämpimien kelien tullessa poistaa vastus ja laittaa anturi takaisin paikalleen.

[Coca]

Tehtaan omalla kellolla ja 1,8 kilonen vastus paikoillaan, webasto toimii vain minun käskyllä napista tai ajastamalla, ei vikatiloja tai mitään ongelmia ole vielä ainakaan tullut vastaan.. ja tuolla vastuksella lämpömittari on arvossa 12,5 kokoajan.

[wwwili]

Nyt kun vaan löytäis oikean anturin. On vain hankalaa perata maskia irti kun lisävalot vedetty sen läpi, eikä löysiä juuri ole. Onko tarkempaa vinkkiä missä kohtaa ko. anturi olisi???

W

[Coca]

Nyt kun vaan löytäis oikean anturin. On vain hankalaa perata maskia irti kun lisävalot vedetty sen läpi, eikä löysiä juuri ole. Onko tarkempaa vinkkiä missä kohtaa ko. anturi olisi???

W

Vasen lisävalo ainakin itsellä samalla kohtaa, menin yläkautta helpoiten anturille, näkyy kyllä ritilän välistä kun osaa katsoa oikein.. pieni nyrkkiset saa otettua anturin irti ritilän välistä alakautta ja näin pääsee muutaman minuutin nopeammin asennuksessa

[hana79]

Onkos nämä vastus patentit toiminnu?
Millä nimikkeellä tälläinen tyhmempi saa oikean vastuksen kaupasta?