Kesärenkaat 2017

[-karppa-]

Itse ajelin viime kesän tyytyväisenä noilla GY Efficient performanceilla. Aluksi pitivät hieman kovempaa ääntä johtuen varmaan karheasta asvaltista, mutta muuten asettui. Toisessa autossa 225/50R17 ja toisessa 205/55R16. Vaikka autot ovat erimerkkisiä, niin kyllä nuo pienemmät ovat hiljaisemmat. Molemmat autot, kun on vaimennettu lattiasta kattoon.

Joo, ton testin kaivelin sähköisestä arkistosta. Contin meluksi mitattiin 72 db ja Nokevan Hakka green2:n 67db. Tommonen 5 db:tä alkaa olemaan soundista riippumatta jo selkeästi kuultava ero. Sitähän tuossa(kin) kehuttiin että pelkät melumittaukset eivät kerro koko totuutta vaan melun soundissa on eroja. Ja sit 18" kuluttaakin enemmän kuin 16".

Nuo meikäläisen talvikumit kuluttavat 0,5 - 1,0 litr/100km vähemmän kuin kesäkumit. Talvikumi kapoisempi ja vierintävastus B luokkaa. Kesäkumit muistaakseni F luokkaa. Melutasossa ei ole suurta eroa, mutta soundi hieman erilainen. Hakka8:t ilman nastoja olis varmaan paljon hiljaisemmat kuin nuo potenssit.

Mittasin taannoin Ritkestonen ajomelun "vasteen" kuivalla asvaltilla. Mikkinä oli Behringer ECM8000-mittamikki ja alesiksen tikietunen, josta Gainiä piti ruuvata melko isolle, että sai käppyrät putkelle näkyville. Eli ton kuvan Y-akselin db-lukemat eivät vastaa todellisuutta, mutta eri taajuuksien suhde toisiinsa pitää paikkansa. Kuvassa 2 käyrää, alempi käyrä on 50 km/h vauhissa ja ylempi 100 km/h. Taajuudesta riippuen satasen vauhdissa on 5 - 10 dB:tä enemmän melua kuin 5-kynpin vauhissa. Ja tuonhan kuuleekin aivan selvästi.

https://www.dropbox.com/s/4909qq2jh4xpq1r/50_vs_100kmh_kuivatie_25bar.jpg?dl=0

[AS3]

Pohdin Continental renkaiden vaihtamista kesäksi. Renkaissa on erinomainen pito, mutta melu on sietämättömän kova. Onko foorumilaisilla kokemuksia ContiSportContact 5 vaihtamisesta esim GY Eagle F1 Asymm 2/3, tai johonkin muuhun 67db leimalla oleviin renkaisiin? Onko melutaso markkinointia vai oikeasti huomattava?

[b1mpo]

En desibeleistä tiedä, mutta GY efficient grip on merkkirenkaissa hiljaisimmasta päästä ja ominaisuuksiltaankin hyvä. Contit on hyvät varmasti myös, mutta kulutuskestävyys ainakin omaan makuun huono. Toki vertailupohjana energy saver, joka nielee kilsoja aika lailla. 

[SNG]

Leima kuvaa ohiajomelua, joka ei välttämättä korreloi juurikaan sisämelun kanssa. Tätä on mitattukkin ja aiheesta keskusteltu tällä foorumilla.

F1 varmasti hyvä rengas, mutta melko todennäköisesti kuluu nopeasti ja on sisämelultaan mainittua eff grip perffiä reilusti meluisampi.

Kyllähän renkaiden meluisuudessa on todella isoja eroja. Melu on aika iso kriteeri itselle renkaita hankittaessa polttoainetaloudellisuuden ja täsmällisen ajettavuuden ohella. Ehkäpä se tärkein kriteeri.

[b1mpo]

Noilla perusteilla isompi rengas olisi itselle juurikin kyseinen GY EGP rengas. Noissa pienemmissä "tyytyminen" energysaveriin.

[Seba]

Omaan Golf 7 Variantiin tuli hankittua tulevaksi kesäksi Hankookin Ventus Prime 3:t 205/50R17 -rengaskoossa. Hankookien eri malleista, eri autojen alla on mulla pelkästään positiivisia kokemuksia niin jatketaan tutulla merkillä. Viime kesänä Polon alla olivat Hankookin V12 Evo2:t 205/40R17 -rengaskoossa ja nekin vakuuttivat (hiljaiset, mukavat, pitoa riitti viileällä ja märälläkin).

[AS3]

kiitokset! GY Efficientgrip taitaa tulla seuraavaksi kokeiluun. Koitin db-leiman ilmoittamaa melua järkeistää seuraavasti: pienempi db tarkoittaa pehmeämpää seosta = peinempi melu ulkopuolella ja auton sisällä. Toki tuohon vaikuttaa muutkin asiat.

Samalla kun vaihtuu rengas, tulee vaihtumaan myös vanteet 18" -> 17". Tiet on siinä kunnossa, ettei viitsi itseään enää rääkätä 40-profiilin renkailla.

[SNG]

kiitokset! GY Efficientgrip taitaa tulla seuraavaksi kokeiluun. Koitin db-leiman ilmoittamaa melua järkeistää seuraavasti: pienempi db tarkoittaa pehmeämpää seosta = peinempi melu ulkopuolella ja auton sisällä. Toki tuohon vaikuttaa muutkin asiat.

Samalla kun vaihtuu rengas, tulee vaihtumaan myös vanteet 18" -> 17". Tiet on siinä kunnossa, ettei viitsi itseään enää rääkätä 40-profiilin renkailla.

Niin renkaan rungolla myös suuri merkitys. Eff grip on sitten vanhempi malli. Me puhuttiin nimen omaan uudemmasta Eff grip performancesta.

Jos vanteet vaihtuu niin harkitse hieman aiempaa suurempaa vierintäkehää ja jopa kapeampaa  rengasta. Mittarivirhe, pienenee, mukavuus paranee, melu vähenee, alusta pääsee pienemmällä rasituksella jne...

[Gerge]

Onko kellään kokemustav Hankook Ventus S1 evo2 renkaista? Tuli auton mukana ja minulle aivan vieraat.

[SNG]

Onko kellään kokemustav Hankook Ventus S1 evo2 renkaista? Tuli auton mukana ja minulle aivan vieraat.

Ainakin 18-tuumaisten vertailussa TM:n numerossa 08/16 pärjäsi oikein hyvin. Sijoitus viidentenä kolmestatoista. Hakkasi muunmuassa Michelin Pilot Sport 3:n.

Loppuarvostelussa kehuttiin varsin hyvää ajettavuutta märällä, nopeaa reagointia ohjaukseen pienillä kääntökulmilla. Suuremmilla kääntökulmilla alkaa ilmeisesti hieman sortaa (aliohjautuu???), mutta ajettavuus säilyy aina rauhallisena. Kuivalla looginen ja tasapainoinen. Testin paras kuivalla jarrutuksessa.

Hyvää erityisesti jarrutuspito kuivalla ja rauhallinen ajettavuus
Huonoa ainoastaan vierinvastus

Neljä tähteä, arvosana 8.7

[Gerge]

Ainakin 18-tuumaisten vertailussa TM:n numerossa 08/16 pärjäsi oikein hyvin. Sijoitus viidentenä kolmestatoista. Hakkasi muunmuassa Michelin Pilot Sport 3:n.

Loppuarvostelussa kehuttiin varsin hyvää ajettavuutta märällä, nopeaa reagointia ohjaukseen pienillä kääntökulmilla. Suuremmilla kääntökulmilla alkaa ilmeisesti hieman sortaa (aliohjautuu???), mutta ajettavuus säilyy aina rauhallisena. Kuivalla looginen ja tasapainoinen. Testin paras kuivalla jarrutuksessa.

Hyvää erityisesti jarrutuspito kuivalla ja rauhallinen ajettavuus
Huonoa ainoastaan vierinvastus

Neljä tähteä, arvosana 8.7

Kiitos nopeasta vastauksesta! Näillä varmasti pärjää ainakin tämän kesän.

[Ritzenhoff]

Ilmeisesti Felgen Outletista saksasta ei voi enää tilata suomeen? En löydä yhtäkään pohjoismaata niiden toimitusmaa-listasta. Todella outoa.

[Occu14]

Huomasin myös saman. Jossain tosin luki, että toimitus muihinkin maihin kuin listattu mutta jäi itseltä tilaamatta Felgenistä epävarmuuden takia. Tilasin rengasonlinesta vähän kalliimmalla mutta tulipahan paketti perille.

[jannekni]

3. sarja Linglongia tulossa ajoon. Ei mitn negatiivista sanottavaa. Edellisten "merkki" kumien, pirellien jälkeen jopa huippuhyvät...

[BobSmith]

En jaksanut lukea kaikkia aikaisempia höpötyksiä, joten anteeksi jos tämä oli täällä jo. Uusimmassa Kuluttaja-lehdessä oli tällainen selvitys :

Tässä Kuluttajan rengastestissä on mukana kaksi Nokian rengasta. Pienempää Nokia Line-rengasta saa ostettua vain ulkomaisista verkkokaupoista, eikä vastaavaa tuotetta myydä Suomessa. Katumaastureihin sopivaa Nokia Line SUV:ta myydään myös vain verkossa, mutta sitä vastaavaa rengasta saa Suomen kivijalkakaupoista nimellä Hakka Blue SUV. Renkaat näyttävät aivan samalta. Onko kyseessä sama rengas? Myydäänkö suomalaisille taas samaa rengasta kalliimmalla?

Nokian renkailta vakutetaan, että kyseessä ei ole sama rengas. Viestintäpäällikkö Teemu Sainio myöntää, että joissain Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa myydyissä renkaissa "on aikaisemmin voitu jonkin aikaa käyttää samaa kulutuspinnan kumisekoitusta" - mutta ei enää.
"Kulutuspintaseokset eriytettiin kokonaan vuonna 2014", Saino sanoo.
Todisteiden perään kysyttäessä Sainio vetoaa siihen, että kumireseptit ovat rengasvalmistajien liikesalaisuuksia. Sainio ei vastaa kysymykseen, miten kuluttajien uskotaan kuluttajien uskovan heitä tällä kertaa.
Renkaiden hintaeroja selittää Sainion mukaan hintataso, joka tuppaa Pohjoismaissa olemaan Keski-Eurooppaa korkeammalla. Hän toteaa, että Nokian Renkaat ei ole ainoa, joka myy renkaita eri hihnnoilla. "Niilläkin kilpailijoilla, joilla on täysin sama tuote molemmille markkinoille, on selviä hintaeroja Pohjois-Euroopan ja Keski-Euroopan välillä."

Mitä itse Kuluttaja-lehden testiin tulee, siinä ei ollut mukana varsinaista Hakka-rengasta.

Rengaskossa 195/65R15V voiton vei Pirelli Cinturato P1 Verde, Nokian Line oli viides.

Rengaskoossa 215/65R16H parhaaksi arvioitiin Goodyear efficientGrip SUV, Nokian Line SUV oli tässäkin viides.
Missä ja miten testit tehtiin, siitä minulla ei ole tietoa. Testi löytyy kuluttaja-lehden numerosta 2/2017.

[-karppa-]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/kesarenkaita-ostamassa-katso-tasta-tuoreimmat-testitulokset/rRLqJuFK?ref=iltalehti:7088&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.154421435.2089260074.1484770837

[tmoh]

Passat Variant 4motion haluaisi uudet suvikumit, ja hieman olen pähkäillyt Hankook Ventus Prime 3:n ja GY EfficientGrip Performancen välillä. Virallisestihan papereiden mukaan nopeusluokka pitäisi olla 91W, mutta eiköhän 91V aja saman asian, varsinkaan kun Hankook 3:sta ei ole tarjolla 91W-luokassa.

[Jultsu]

Ai kulkeeko sun passatti yli 240km/h? Jos ei niin silloin riittää virallisesti-virallisestikin tuo V-luokka. Mun 1.9 4motionissa ensiasennuskumeina V-luokkaiset.

[tmoh]

Ai kulkeeko sun passatti yli 240km/h?

Kyllä tuolla näemmä nettiselailun ja Youtuben videoiden mukaan päälle 240 pääsee, mutta eipä kyllä ole tarkoitusta lähteä Saksan autobaanoille kaahaamaan.

[Jultsu]

Piti oikein historiasta vakoilla mikä auto noin lujaa kulkee, saksan wiki listaa tuolle autovaihteiselle 2.8 nelikkobensakutoselle 227km/h tehtaan viralliseksi huipuksi, sen mukaan viranomaisetkin pelaa.

[Geoman]

Passat Variant 4motion haluaisi uudet suvikumit, ja hieman olen pähkäillyt Hankook Ventus Prime 3:n ja GY EfficientGrip Performancen välillä. Virallisestihan papereiden mukaan nopeusluokka pitäisi olla 91W, mutta eiköhän 91V aja saman asian, varsinkaan kun Hankook 3:sta ei ole tarjolla 91W-luokassa.

Hankook renkaiden kantavuus on korkeampi 94 alemman 91 sijaan (40 kg per rengas) ja nopeusluokka on W eli sama. Mielestäni isommasta kantavuudesta ei ole haittaa ja rahaa säästynee 100 euroa per rengaskerta.

[Eka Golf]

Onko kellään kokemusta Nokian Nordmaneista Golfissa?
Ovat halvimmat mahdolliset ja siksi kiinnostavat.

[Jultsu]

Ei ole, mutta Golfin ikä kannattanee kertoa, niitä kun on tehty 40 vuoden aikana jokunen versio.

[Eka Golf]

Farmari -08 alkuvuoden mallia eli kait V? Rengaskoko 205/55/16. Setin hinta 249â,¬ + allepano 50â,¬ eli halvin mahdollinen? 

[Jultsu]

Ehkä halvin paikallisen liikkeen tarjoamana. Ã,,kkiseltään löysin Riken Maystorm2 B3 - 205/55 R16 91H TL briteistä 185 euroon postikuluineen kotiovelle (tai rengasliikkeen ovelle) toimitettuna. Halvemmallakin varmasti löytää vielä jos hinta on ainoa kriteeri.

[Eka Golf]

Kyse oli renkaista, ei kiinalaisista kumeista! 
Aika huonot arvosanat nuissa?

[-karppa-]

280 euroon mainostettiin Keski-Suomessa (Seppälän autokulma) GY efficient Grip performanceja 205/55R16 vanteille. 225/46R17 380 ja 225/50R18 500â,¬.

En tiedä kannattaako noilla hinnoilla enään, ostaa kiinakumeja, mutta jokainen tyylillään.

[b1mpo]

Nuo GY renkaat ostaisin ehdottomasti itsekin isompaan kokoon. Yhden parin aikoinaan ostin 18" ilman performancea. Pari maksoi kovan tinkaamisen jälkeen 330 muistaakseni koossa 225/40/18.

[Zego]

Kyllä pääkaupunkiseudulla ainakin hinnat ovat nousseet? 595â,¬ maksoin 225/40R18 Goodyear EfficientGrip Performanceista tarjouskierroksen jälkeen.

[-karppa-]

Minulla oli näppivirhe tuossa eli 225/50R17 oli se 500 euroa.

280 euroon mainostettiin Keski-Suomessa (Seppälän autokulma) GY efficient Grip performanceja 205/55R16 vanteille. 225/46R17 380 ja 225/50R17 500â,¬.

En tiedä kannattaako noilla hinnoilla enään, ostaa kiinakumeja, mutta jokainen tyylillään.