Id.4 hinnanalennukset 4/2023

[Jomppa8]

Volkswagen konfiguraattorissa Id.4 hinnat näyttää laskeneen. Sähköautojen hinnanalennuksista tehdään kovasti uutisia, mutta tästä en näe mitään.

Id.4 Pro Business Plus
Hinta maaliskuu 2023:  53 290â,¬ --> nyt 49 390â,¬.
Laskua 3900â,¬.

Id.4 Pro 4Motion Business Plus
Hinta maaliskuu 2023: 57 890â,¬--> nyt 55 090â,¬.
Laskua 2800â,¬.

Mitenköhän Volkkari toimii, lasketaanko jo tilattujen autojen hintaa? Itselleni on tulossa liisari käyttöedulla eli ovh:hon perustuvalla verotusarvolla, pitänee selvittää sen tilanne.

[dwntime]

Eikö nuo olleet vain kampanja-autoja joiden tarjous on voimassa rajoitetun ajan? Ainakin business edition hinnastossa näin lukee.



Normaali business hinnastossa näyttää olevan edelleen nuo samat hinnat mitkä on olleet jo maaliskuussa.

Ja leasing autoissa hinnanalennus pätee verotusarvoon kyllä mutta jos on vuokran huomioiva autoetuus, vuokraan nuo alet ei vaikuta.

[Jomppa8]

Eikö nuo olleet vain kampanja-autoja joiden tarjous on voimassa rajoitetun ajan? Ainakin business edition hinnastossa näin lukee.



Normaali business hinnastossa näyttää olevan edelleen nuo samat hinnat mitkä on olleet jo maaliskuussa.

Ja leasing autoissa hinnanalennus pätee verotusarvoon kyllä mutta jos on vuokran huomioiva autoetuus, vuokraan nuo alet ei vaikuta.

Näinhän se tosiaan on, kyseessä siis kampanja! Tosin jänee nähtäväksi, onko ensiaskel pysyvään alennukseen.
Itsekin olisin nyt tilaamalla saanut käyttöedun 40â,¬/kk halvemmalla. Noh, ei nyt mikään aivan kriittinen tilanne ja riskit oli kyllä tilatessa tiedossa.

Jos tulee pysyvä alennus, aion kyllä olla leasing-yhtiöön yhteydessä. Heillä lienee kokemusta tilanteesta kun Tesla alennellut hintojaan.

[dwntime]

Näinhän se tosiaan on, kyseessä siis kampanja! Tosin jänee nähtäväksi, onko ensiaskel pysyvään alennukseen.
Itsekin olisin nyt tilaamalla saanut käyttöedun 40â,¬/kk halvemmalla. Noh, ei nyt mikään aivan kriittinen tilanne ja riskit oli kyllä tilatessa tiedossa.

Jos tulee pysyvä alennus, aion kyllä olla leasing-yhtiöön yhteydessä. Heillä lienee kokemusta tilanteesta kun Tesla alennellut hintojaan.

Jos tulee tuohon sulla tilauksessa olevaan autoon hinnanmuutos, sen ymmärtääkseni pitäisi vaikuttaa kyllä verotusarvoon. Leasing vuokraan se ei vaikuta mutta se ei ymmärtääkseni sun tilanteessa ollutkaan merkityksellinen koska vain verotusarvo on mitä käytetään käyttöedun laskennassa?

[WannaBe]

Eikös sekä vuokra että verotusarvo määräydy "kaupantekohetkellä". Leasing-firma on tilannut auton siinä vaiheessa, kun sopimus on tehty. Tilanne muuttuu vain, mikäli ostajan (leasing-firma) auton myyjälle (autoliike) maksama hinta muuttuu. Ja useimmat autoliikkeet eivät kustannusmuutoksia ole jo tehtyihin kauppoihin ole vieneet.

Jos nämä kaupanteon jälkeiset hinnanalennukset vaikuttaisivat kuukausikuluihin, niin varmaan myös hinnan nousut vaikuttaisivat. Ja jos näin olisi, niin tuo leasing-auton ottaminen olisi puhdasta arpapeliä.

[ile]

Eikös sekä vuokra että verotusarvo määräydy "kaupantekohetkellä". Leasing-firma on tilannut auton siinä vaiheessa, kun sopimus on tehty. Tilanne muuttuu vain, mikäli ostajan (leasing-firma) auton myyjälle (autoliike) maksama hinta muuttuu. Ja useimmat autoliikkeet eivät kustannusmuutoksia ole jo tehtyihin kauppoihin ole vieneet.

Jos nämä kaupanteon jälkeiset hinnanalennukset vaikuttaisivat kuukausikuluihin, niin varmaan myös hinnan nousut vaikuttaisivat. Ja jos näin olisi, niin tuo leasing-auton ottaminen olisi puhdasta arpapeliä.

Yritysten välisessä kaupassa automyyjä - liisariyhtiö - yritys ja sen vuokra ei varmasti ole syytä alkaa hieromaan jo lukittuja lappuja uudelleen, jos hinnalla x on auto tilattu. Tosin itsellä tämä lappu kyllä tippui, mutta kyseessä verojen osuus jolloin veroton hinta oli sama. Eli homma meni näin / K-Caara:
- Tilattu 07/21 hinta X, josta alustava verotusarvo
- 10/21 autoveron poisto, hintalapusta lähti autoveron verran pois
- 11/21 hinnaston korotus, ei vaikutusta omaan tilaukseen
- 04/22 auton luovutus: lopputuloksena verotusarvo laskettiin alkuperäisestä hinnasta X miinus autoveron tiputus. Vaikutti muistaakseni muutaman kympin.

[dwntime]

^ juurikin noin. Kyseessä ei ole kuluttajakauppa, joten ei päde hinnanmuutokset noihin rahoituksiin. Autoveron osuus on selkeä kun se on anyway läpimenoerä valtiolle.

Samoin myöskään perutuusehdot eivät päde mitkä kuluttajakaupassa. Pääsääntöisesti leasing autoa et voi perua tai olla ottamatta vastaan ilman sanktiota. Ja näissä tapauksissa ei puhuta mistään 4% sakoista

[Jomppa8]

Selvitin myös oman leasing-yhtiön kanssa alustavasti asian jos hinnat laskisivat. Tilannehan on Teslan hinnanlaskujen vuoksi tullut jo leasing-yhtiöille ja monelle asiakkaalle tutuksi. Ja Teslan hinnanlaskuissahan ei puhutti muutaman kympin muutoksista kuukausimaksuun vaan yli satasen vaikutuksesta autoedun verotusarvoon.

Asia menee kuten moni tässä totesi:
Jos leasing-yhtiö saa automyyjältä hinnanalennuksen kaupantekohetkeen mennessä, leasing-sopimus voidaan päivittää alemmalle arvolle.
Eli lopputulema olisi asiakkaalle eli minulle hyvä. Mutta Volkswagenin ja myyjän armoillahan asia olisi ja päivittävätkö he hintoja alas jo tilatuille autoille.

Tämä on arvailua, mutta ID.4 4Motionin osalta ei liene tiedossa Teslamaisia 20% hinnanpudotuksia, joten riski on hallinnassa

[dwntime]

Asia menee kuten moni tässä totesi:
Jos leasing-yhtiö saa automyyjältä hinnanalennuksen kaupantekohetkeen mennessä, leasing-sopimus voidaan päivittää alemmalle arvolle.
Eli lopputulema olisi asiakkaalle eli minulle hyvä. Mutta Volkswagenin ja myyjän armoillahan asia olisi ja päivittävätkö he hintoja alas jo tilatuille autoille.

Verotusarvohan toki muuttuu koska se ei vaadi sopimukseen mitään muutoksia. Verotusarvo on yrityksen kirjanpitoon ja palkanlaskentaan kerrottava suure joka palkasta lähtee
Ja tällä ei ole merkitystä haluaako automyyjä sen ilmoittaa tai ei, koska verotusarvo lasketaan ostohetken auton listahinnasta. Jos se on halvempi kuin tilatessa, silloin myös verotusarvo laskee, jos taas kalliimpi niin nousee.

Jos taas kyse on että halutaan myös auton rahoittavan rahoitusyhtiön laskevan hintaa, no se on sitten ihan rahoitusyhtiön omasta goodwillistä kiinni. Tässä tilanteessa ei ehkä kannata tehdä tuota koska se tarkoittaa uutta rahoitussopimusta ja se lasketaan sitten nykyisellä rahan hinnalla. Eli jos sinulla on vuosi sitten lukittu rahoitussopimus auton rahoittavalta taholta, en koskisi siihen millään. Suattaapi tulla melkolailla paljon kalliimmaksi vaikka auton hinta laskisikin.

Joku olikin jo Teslan facebook ryhmässä laskenut tuon Teslan "hinnanalennuksen" vaikutukset. Lopputulos oli että rahoituksella ostettuna auto on kuukaudessa 47â,¬ KALLIIMPI kuin ennen hintojen laskua. Tämä johtuu puhtaasti korkotason muutoksista ylemmäs. Käteisostajallahan tätä ongelmaa ei ole

Kertoo vähän siitä kuin erilainen tämä tilanne on kuin vuosi takaperin.