VAGarena.fi

Onko 3.0 dieselissä DPF ja catti samassa paketissa vai miten se näissä menikään? Oisko kellään kuvaa vakio palikoista?

Hyvän näköiset polttimot. Onko Motonetistä vai netistä? Mitä maksoi?

Hieno modaus putkistoon! Näissä on kyllä säälittävän pienet ulostulot vakiona ja omaankin kiinnostaisi laittaa suurempaa ulostuloa, jos ei sitten ihan putkistoa. Miltek ainakin maksaa mansikoita.

Saman olen itsekin huomannut polttoainemittarissa. Neljäsosa tipahtaa lähes samantien. Viimeinen puolikas sitten vajuu normaalisti mittarissa.

Onko kokemuksia mistä saisi isommat putkenpäät 3.0 koneeseen? Alkuperäiset näyttää varsinkin s-line helman kanssa pienille. Pitääkö päivittää pöntöt vai onko joku vaihtanut vain suuremmat päät?

Mulla linkin alkuperäiset ledit rekkarivalona ja toimii hienosti! Ei tartte vastusten tai muiden osien kanssa leikkiä. Plug and Play! Suosittelen!
http://shop.ahw-shop.de/1738-audi-led-kennzeichenleuchten-set-a1-a4-a5-a6-a7-att-q5-sw12368?c=2474

Ongelmana MMI 2G versiossa Bluetoothin kautta puhelimeen tallennetut numerot eivät näy enää nimillä soittaessa tai vastatessa. Toimi kuten pitääkin, ennen kuin vaihdoin liittymää (sama operaattori edelleen) ja sim-korttia. Nyt näkyy näytössä vain numerot ilman nimiä.
Onko jossain nyt tupla numerot vai mikähän mahtaa olla vikana?

Onko muilla välillä tuon Bluetoothin kautta soitettaessa ongelmana rätisevä ääni toisessa päässä? Minulla silloin tällöin on toisessa päässä oleva valitellut, että linja rätisee todella paljon ja ei saa puheesta selvää.

Lainaus käyttäjältä: RHead - 04.12.13 - klo:15:56
Joensuun Laakkosella Peräöljyn vaihto. 97e

Sis. Öljyt?

Onko sulla kuvaa takavanteesta paljonko olet kumia venyttänyt kympin vanteelle?

Komea pirssi! Millainen on quattro ajaa, kun eri levyiset renkaat edessä ja takana?

CCWA kone tuossa minullakin, mutta oli positiivinen yllätys tuo kuinka vähän vielä pöntössä täytettä. Toisaalta nyt ei voi sitten järkevästi vielä itselle perustella ohjelmointia ja pöntön poistoa 

Paljonko muilla näyttää DPF:n täyttömääräksi? Katsoin eilen omasta tuon määrän ja näyttää vain 20g. Autolla rullattu reilu 170tkm. Osa huhuillut, että 180tkm jälkeen tuo pönttö olisi jo vaihtokunnossa...

Lainaus käyttäjältä: vwGvariant - 26.11.13 - klo:22:08
Kyllästynyt jo noihin halpis ja normiajovaloihin.  Aion nyt laittaa kunnon valot autoon ja mietin noita Xenon look -halogeenipolttimoita. Luin netistä, että Philips DiamondVision:sta ja OSRAM CoolBlue Hyper:sta tulee kirkas valkoinen valo, mutta täällä taasen oli joku viesti, että ne eivät ole sallittuja Suomessa.

Jos haluan tuollaisen Xenon lookin ja kirkkaan valkoisen valon autoon, mikä olisi autolle paras tuote? Ajan sellaisessa paikassa jossa on harvoin katuvalot. Onko mitään väliä, jos polttimo on 55W, 65W, 4000K, 5000K vai 6000K?

Tilaat Diamond Visionit! Minä tilasin ebayn kautta H11 kannalla sumareihin ja on todella valkoinen valo. B8:sin keulalle sopii erittäin hyvin ledien ja xenonien kaveriksi, varsinkin saattovaloissa. Suosittelen! Ei ole tosiaan sallittu poltin, mutta en usko sen kiinnostavan, kun on kuitenkin normaali 55W ja halogeeni.

Onko sitten jäänyt ilmaa järjestelmään ja siksi polttanut vastuksen? Minä ajelin omani muutaman kerran lämpimäksi kaiken varaslta ja katsoin tuleeko ilmoja, ennen kuin laitoin ensimmäisen kerran tolppaan.

Pari tuntia vanhat 245/40/19 hakkapeliitta kasit alla. Ei ainakaan paha ääniset ole kaupungissa. Kaikki oli Suomen tehtaalta.

^Toivottavasti sattuu värisävy kohdalleen heti ensimmäisellä kerralla 

Lainaus käyttäjältä: Latexi - 13.11.13 - klo:07:14
Se hehkutus tapahtuu automaattisesti, kun työnnät sen avaimen siihen istukkaansa. Näin olen asian ymmärtänyt. Mahdollisesti tämän voi tehdä toisenkin kerran ottamalla avaimen välillä pois starttaamatta ja tehdä uudemman kerran samat toimet.

Tämä oli se juttu mitä metsästin. Eli saa itse tehtyä "tupla hehkutuksen", jos tarvitsee.

En koskenut kaasupolkimeen, vaan painoin jarrua kuten automaatilla pitää tehdä. Pitää käydä vikakoodit katsomassa onko siellä mitään vinkkejä asiaan. Onko hehkut kunnossa tai onko kampiakselin asentotunnistin kunnossa. Jotain outua tuossa kyllä oli tänä aamuna. Hetken jo kerkesin luulla ettei kone lähde tulille ollenkaan.
Aloittaako tuo auto jonkunlaisen hehkutuksen jo, kun aukaisee kuskinoven vai sitten vasta, kun startti tapahtuu?

Miten näissä toimii tuo hehkutus, kun tänä aamuna oli todella pitkän hankauksen takana, että auto lähti pyörimään. Yöllä ollut pakkasta vain max. kolme astetta. Saako mitenkään hehkutettua pidempään tai tuplasti? Hyppäsin normaalisti autoon ja painasin avaimesta starttauksen ja sitten alkoi pitkä sahaaminen. Torstaina saan lämppärin autoon, niin helpottaa, mutta kiinnostaa tulevia kylmäkäynnistyksiä ajatellen.

Tilasin aamutuimaan itselle kuitenkin Philipsin Diamond Visionit joissa värisävy 5000k. Ei ole E-hyväksyntää, mutta tuskin tulee leimalla sanomista, kun on kuitenkin halogeeni ja 55W.

http://oleep.com/images/detailed/0/philips-diamondvision-h11.png

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 05.11.13 - klo:17:24
Joo mä jo kyllästyin noihin valkoisiin sumareihin ja laitoin sumareihin keltaiset kalvot

Tuohan on jo anti-tuningia 

Mitenhän Philipsin Blue Vision tai Diamond vision toimisi sumareina?

Eivät antaneet minulle ensimmäisellä kerralla vaikka oli muitakin korjaamon tekemiä jälkiä mitä paikkailivat. Olisi kyllä kuulunut sijaisauto sillekin kerralle. Kahdelle seuraavalle kerralle sitten oli auto. Kolmannelle ja toistaiseksi viimeiselle kerralle jopa tankillinen polttoainettakin sijaisautoon. Eipä tuo silti sitä vitutusta ja vaivaa korvaa mitä tuosta maalausrumbasta tuli.

Edit: Pelkkään lokareiden vaihtoon tuskin tulee autoa, koska on ns. tehtaan vastaantulo tuossa asiassa.

Kiitos Markku hyvästä kuvasta. Tuo ainakin on esimerkillinen asennus! Onko sinulla Defan 550W letku?

Mihin kohti olette laittaneet Defan lämppärin pistokkeen keulassa?

Lainaus käyttäjältä: Phaeton - 31.10.13 - klo:08:37
Onko joku päivitellyt muuten MMI:tä uudempiin versioihin, tai onko joku karttoja päivittänyt (ne keneltä navi löytyy...)? Ebayssä noita päivityslevyjä näyttäisi olevan myynnissä, mutta voiko niihin luottaa? Veikkaan, että marmorilla uusi karttalevy maksaa tuhottoman paljon...

Itse latasin omaan B8:iin navin päivitys levyn suoraan piraattilahden kautta. Poltin sen DVD:lle ja iskin peräkontin asemaan. Hetken asennus ja on toiminut erittäin hyvin. Latasin siis uusimman 2013 kartan. En tiedä miten sitten noihin uusimpiin MMI:n naveihin tuo menee. Oma on -09 vuotinen.

Onko VAGarenalaisilla kokemuksia tuosta Webaston Thermo Top Evo 5-mallista? Onko paljon ongelmallisempi laitos, kuin vanhempi Thermo Top C? Osa vannoo edelleen tuon vanhemman mallin nimeen, kun uudemmassa kuulemma ollut ongelmia jonkin verran.

ET 25 kuulostaa kyllä melko pienelle. Mitenhän mahtaa istua kaariin?

Mistä otit putkiston ja paljonko oli hintaa?

Oletteko quattron peräöljyjä vaihtaneet? Mitä luokituksia öljyn pitää täyttää ja paljonko mahtaa olla öljytilavuus? En löytänyt mitään vanhaa keskustelua aiheesta täältä, enkä oikein käypästä Audi clubiltakaan.

Vaihdatin tänään öljyt + kaikki suodattimet sekä tarkastivat pakkasnesteen kestävyyden. Homma hoidettiin ei-merkkikorjaamossa ja veloittivat 1,5h töitä eli 90â,¬. Minusta ihan kohtuu hinta ja kulutuskin tippui jonkin verran uuden ilmansuodattimen ansiosta. Entinen oli ollut melko tukossa. Vein omat suodattimet ja öljyt.

Minkälainen öljy tuonne quattron perään oikein menee ja mitä ovat vaihtamisesta ottaneet? Pitää ne tässä alkutalvesta vielä vaihdattaa.

Uppe: Ohjehinta melko raju kieltämättä noilla 19" nastoilla. Myyntihinta sitten jotain reilu 1000â,¬ sarja töineen. Tosin hintaero 18":een oli minusta melko pieni, kun sen jakaa 3 talvelle näillä minun kilometreillä.

Pertsa: Paremmin istuu tuo 245 siihen 8,5 vanteelle. Jospa tästä sen verran menohaluja löytyy, että voi noilla leveämmilläkin ajella. Maavaran nostokaan ei ole huono talvea ajatellen, sekä hiukan "paksumpi" kumi tasoittamaan menoa. Varmaan makuasioita ja ensi kerran on vara kokeilla muuta kokoa. JOS tämä meni päin persettä, niin en usko että renkaiden vaihtaminen on ongelma tuon kaupan kautta.

Ton-1: Nosto oli juuri yksi syy talvea varten. Juuri on etupuskurikin maalattu, niin ei kiinnosta heti toimia lumiaurana joka kikkareeseen. Uskoisin, että nuokin tilatut 'patjat' on OK. Eiköhän noissa uusissa 'oikeasti isoissa' autoissa ole myös melko leveitä renkaita talvella.