Golf 2.0TDI Variant 4Motion täristää kiihdyttäessä

[kookonen]

Nyt vit....aa sen verran että pakko kysellä täältäkin...
Tätäkin asiaa sivuttu monessa keskustelussa mutta nostan asian silti esille.

Eli Golf 2.0TDI Variant 4Motion -14 täristää kiihdytettäessä kun tarvitaan vääntöä (3,4,5 ja 6 -vaihteilla).
Täristys seuraa kierroksia eli jos on sama nopeus (esim. 60 km/h) ja pieni vaihde (=korkeammat kierrokset) -> täristys on tiheämpää, ja mitä suurempi vaihde (sama nopeus) -> täristys on harvempaa mutta samalla myös voimakkaampaa.
Täristys loppuu kun kaasua hellittää.

Ei tärise renkaissa vaan tuntuu enemmän penkissä.

Seuraavaa on tähän mennessä tehty:
- Kardaanin ja takalaatikon välissä oleva "kumilimppu" vaihdettu, oli viallinen -> Ei vaikutusta
- Useamman mekaanikon toimesta tuomittu vauhtipyörä vaihdettu (oli kuulemma havaittavasti viallinen) -> Ei vaikutusta
- Vauhtipyörän yhteydessä vaihdettu kytkinpaketti (kuulemma suositeltavaa vaihtaa vauhtipyörän kanssa)
- Vauhtipyöräremontin yhteydessä vaihdettu toinen sisempi vetarin nivel (oli paikoin jumissa) -> Ei vaikutusta

Siltikin vielä täristää...

Rahaa mennyt tähän mennessä sen verran että vois ruveta jo riittämään, autolla kun ei ole ajettu kuin n. 95tkm(!)

[Enhancer]

EGR-venttiili? Suuttimet?

Käy pyytämässä jostain softavirityksiä tekevästä firmasta virisofta testiin ja käy lenkillä loppuuko tärinät.

[Jultsu]

Kampiakselin hihnapyörä/värinänvaimennin?

Voisit kokeilla VCDS-velhon kanssa napata haldexin / ABS:n sulakkeet irti ja testata vajaavetoisena täristääkö samalla tavalla. En tiedä minkälaisen paskahalvauksen auto saa jos noin tekee, siksi VCDS jotta pääsee nollaamaan vikakoodit.