Kia

[Turbodog]

Onko kukaan koeajanut Kia Soulia? Voisi olla potentiaalinen kakkosautokandidaatti jossain vaiheessa.

Miksiköhän noita on niin vähän liikenteessä? Aken mukaan rekisteröity muutamia kymmeniä Suomeen ja nettiautosta ei ainuttakaan käytettyä myynnissä? Kuitenkin periaatteessa ihan kivan ja hieman poikkeavan näköinen peli. Tosin Delta-autosta epäilyttää ostaa yhtään mitään...

[svalkein]

Meidän taloudessa on Soul jolla olen ajanut pari tuhatta kilometriä.
Sen takia niitä ainakin on vähän liikenteessä koska viime keväänä kun malli rantautui Suomeen alkoi Deltassa konkurssi/yrityssaneeraus ym. hässäkkä jonka vuoksi mainontaa ei ollut medioissa ja auton tilauksen jälkeen myyjä ei osannut sanoa mitään autosta/tilauksesta puoleen vuoteen.

+näppärä pyöritellä kaupungissa (korkea istuma-asento, pitkähkö akseliväli auton pituuteen nähden). Auto sinänsä on aika lyhyt (B-segmentin kokoinen kippo joten aika tarkalleen neljä metriä) joten peruutettaessa taakse näkee hyvin kun takapää on mallia "laatikko"
+pirteähkö ja kierrosherkkä kone (bensa-1.6, tehoa 125 hv)
+piristävän erilainen ulkonäkö (personal opinion), harvinainen näky liikenteessä (ehkä parempi jälleenmyyntiarvo kuin esim Ceed´issa?)

-ei vakuuta moottoritienopeuksissa, lyhyet välitykset saavat koneen huutamaan kun vauhtia alkaa olemaan 110-120 km/h, kun ajaa 5. vaihteella ajaa 120 km/h on kierroksia
jo noin 4.000 rpm. Aski kaipaisi ehdottomasti kuudetta vaihdetta. Sama tuli huomattua kun ajoin 1.6 bensa-Focusta.
-hieman levoton ohjata noissa nopeuksissa, tuntuu että välillä saa paimentaa (johtuu ehkä korin korkeudesta tai sitten en ole vaan tottunut autoon/ajanut tarpeeksi motarilla)
-ei ajotietokonetta, ei saa edes optiona

+/- polttoainetalous; alle 100 km/h menee samalla määrällä kuin samankokoiset hatchbackit, kulutus pyörii siinä 6-7 L/100 km nurkilla mutta taas kun mennään moottoritielle niin avot soppa alkaa maistua, nokka kun kylvää korkealla niin ei liene niitä etevimpiä autoja ilmanvastusta mitattaessa, Helsinki-Hämeenlinna välillä meni varttitankillinen :-/
+/- tavaratila on aika lyhyt mutta toisaalta korkea joten sinne saa esim. lastenvaunut pystyyn (ei makuulleen)

Ostopäätökseemme vaikuttivat pitkä takuu (7 vuotta), erilaisuus, väri (jawa brown, vaimo valitsi...)
Autolla ajetaan päivittäin alle 50 km, lähinnä taajamassa, siihen tarkoitukseen se tuntuu hyvältä hankinnalta, kaupparatsun autoksi en missään nimessä suosittelisi, ei vaikka olisi diesel.

Ai niin, toimitusaika autolle oli vaatimattomat 9.5 kuukautta, tuskallisen pitkä ja epäilen että tämä oli samalla kertaa ensimmäinen ja viimeinen uusi auto joka tähän huusholliin tuli.
Plussaa toki siitä että pitkän toimitusajan myötä auton takuu piteni 3 -> 7 vuoteen (1.1.2010 alkaen Kioissa on 7 v takuu)

Summa summarum; halpisautohan tämä on uudeksi autoksi (maksoi aika tarkalleen 20.000â,¬), kyllä laatuvaikutelma esim. VI-koppaiseen Golf Highlineen on selkeä mutta vaimo on tyytyväinen ja sehän on pääasia 8-)

[Turbodog]

Hyviä kommentteja / kokemuksia, kiitokset!

Jos kauppakassia hakee, niinkuin meillä seuraava tarve olisi, niin onhan tuo hinta kovempi kuin esim. Polon lähtötaso, mutta Poloa ei taida samantehoisena ja vastaavilla varusteilla alle 20 saada.

Yllättävää tosiaan tuo ajotietokoneen puute.

Itselläni on ennakkoluuloja Deltan suhteen. Sen verran heidän kanssaan asioinut, että mieluummin autoni jostain muualta hankkisin. Eikä tuo sinunkaan kokemuksesi nostata Deltan mainetta. Suhteellisen halvan hinnan ja pitkän takuun saa varmaan maksaa Deltalle takaisin määräaikaishuolloissa.

Saa nähdä, miten tuo pitää arvonsa, mieluummin itse hakisin vähän käytettyä, mutta eihän noita tunnu löytyvän, ei nettiautossa löydy edes valikoista Kia Soulia!

[svalkein]

Hyviä kommentteja / kokemuksia, kiitokset!

Jos kauppakassia hakee, niinkuin meillä seuraava tarve olisi, niin onhan tuo hinta kovempi kuin esim. Polon lähtötaso, mutta Poloa ei taida samantehoisena ja vastaavilla varusteilla alle 20 saada.

Yllättävää tosiaan tuo ajotietokoneen puute.

Itselläni on ennakkoluuloja Deltan suhteen. Sen verran heidän kanssaan asioinut, että mieluummin autoni jostain muualta hankkisin. Eikä tuo sinunkaan kokemuksesi nostata Deltan mainetta. Suhteellisen halvan hinnan ja pitkän takuun saa varmaan maksaa Deltalle takaisin määräaikaishuolloissa.

Saa nähdä, miten tuo pitää arvonsa, mieluummin itse hakisin vähän käytettyä, mutta eihän noita tunnu löytyvän, ei nettiautossa löydy edes valikoista Kia Soulia!

-Joo onhan tämä kuitenkin Poloa isompi (poislukien tavaratilan pituus)

-Vielä yksi miinus siitä että edelliseen verrattuna (Focus) tässä ei ole audionamiskoita ratissa (ainakaan Shine-varustelutasossa, on tosin toiseksi halvin neljästä mahdollisesta).

-Auton voisi kai huollattaa esim. Hyundai-huollossa tai AD:lla takuun katkeamatta (korjatkaa jos olen väärässä).

-Ei löydy Souleja myytävänä Nettiautossa. Autohan on klassikko/harvinaisuus jo syntyessään, +20kâ,¬ tarjouksia otetaan vastaan

[JTjones]

Tuli tänään autonäyttelyitä kierrellessä piipahdettua Deltallakin vähän uudesta Kia Sportagesta kyselemässä ja on kuulema Suomen ensi-ilta myöhästymässä hieman aiotusta.
Ensi-ilta näillä näkymin marraskuun puolivälissä.  

Täytyy kyllä sanoa, että Vengassa ja Sorennossa istuminen vakuutti meikäläisen siitä, että Kia:n laatuvaikutelma on ottanut aimo askeleen eteenpäin. Toki Volkswagen on sisämuovien yms. osalta selkeä ykkönen ns. kansanautoissa, mutta kun muistelee aikaa muutama vuosi taaksepäin ja silloisia Kia-hirvityksiä, niin eteenpäin on menty.

Kuvien, videoiden ja koeajoraporttien perusteella Sportagesta on syytä odottaa hittiä myös Suomessa, kunhan hinnoittelu osuu nappiin.

Iso pettymys oli kyllä kuulla, että Delta on sittenkin onnistunut (ainakin haastattelemani myyjän mukaan) sitomaan 7-vuoden takuun Deltan huoltopisteisiin, eli Deltalla on huollettava mikäli meinaa 7-vuoden takuusta nauttia. Myyjän mukaan takuuehdoissa on maininta, että pitää huollattaa Kian valtuuttamassa huoltopisteessä ja Delta on tällä hetkellä ainoa Kian valtuuttama huoltopiste Suomessa.    Persiistä sanon minä!

[k4ne]

Vengassa ja Sorennossa istuminen vakuutti meikäläisen siitä, että Kia:n laatuvaikutelma on ottanut aimo askeleen eteenpäin.

Komppaan tuota. Tosin oma kokemus on Cee'distä.

Ite satuin päiväkahville paikalliselle Deltalle ja siellä puolivahingossa Cee’d 1.6 Crdi SW EcoDynamics -vankkurin ratin taakse ja baanalle. Ajopelissä oli Active-tarjouspaketti elikkäs vakkari, automaatti-ilmastointi, sähköllä koria vasten kääntyvät peilit ja tummat takalasit ym. Nahkaratti oli ja nahkavaihdekeppi ja nahkainen käsijarrun kahva ja aivan asialliset penkit OK-säädöillä. Säästöpossussa Kian oma StartStop-tsydeeni. Hiljainen 115 hevoisen commonrail kuljetti farmaria kokoisekseen oikein hyvin ja 6-vaihteinen manuaali pelasi asiallisesti, ketterästi pyöri auto nurkka-ajossakin. Suorituskyky ja kulutus-päästölukemat lie aika lailla samat 1.6 TDI BlueMotion Golffin kaa.

Kaikin puolin yllättävän myönteinen vaikutelma jäi lyhyeltä koeajolta. Ã,,kkituntuma laadusta: ei yhtään paha. Ehdottomia plussia mittava varustelista tuon Active-paketin kanssa (vakiona jopa aux-in ja usb-liitännät..), 6 pykälän manuaali ja edukas hinta, alle 22 ke. Miinuksen puolelle menee että se on kuitenkin Kia, jolle kaverit nauraa, ja tuo 7 vuoden Delta-kytkentä, joka mietityttäis kaikkein eniten.

[JTjones]

Uusi uljas Sportage saa Suomen ensi-iltansa tulevana viikonloppuna.

Täytyyphi käydä tsiduu mokoma.

[savolaiskollega]

Ei mutta nythän mä vasta hokasin että tätä ei ole vielä käsitelty täällä lainkaan :



Melkoinen harppaus verrattuna möllösilmä-magentikseen, vai kuinka ?

[LS]

Tahtovat vain nuo Kian ja Hyundain hienommat pirssit olla USA:n "herkkua".

[TTL]

Tahtovat vain nuo Kian ja Hyundain hienommat pirssit olla USA:n "herkkua".

Pikkuhiljaa niiden päälle aletaan Suomessakin ymmärtää. KIA on vedossa eikä Hyundaikaan laakereillaan lepää. IMHO: jos pitäisi tehdä valinta linjalla VAG vs. korealaiset nykypäivänä, niin kyllä jäisi VAG ilman asiakasta. Syynä käytännössä koeteltu ja hyväksi havaittu tekniikka sekä hyvä takuu vs. auton hankkijoilla kokeiltava ja kyseenalaiseksi havaittava tekniikka sekä minimitakuu. OT: konkreettisimpina esimerkkeinä DSG ja niin helevetin tarpeellinen dynaaminen ajonhallinta "aktiiviperineen" GPS:n avustamana varsinkin talvikelissä 30-40 asteen pakkasessa. Jos on pakko ajaa perusautolla, niin ajaa sitten luotettavalla sellaisella eikä hassaa rahojaan turhuuteen tai huoltoihin.

[Pertsa]

Tahtovat vain nuo Kian ja Hyundain hienommat pirssit olla USA:n "herkkua".

Jep ja varsinkin kotimaassaan. Tuossa viimevuonna Koreassa kun tuli käytyä työreissulla niin täytyy sanoa että on todella upeita malleja, isoja sedaneita Kialla, Hyundailla ja muillakin "paikallisilla" merkeillä.

[Urlaub]

Jos on pakko ajaa perusautolla, niin ajaa sitten luotettavalla sellaisella eikä hassaa rahojaan turhuuteen tai huoltoihin.

Aivan, mutta miksi maksaa korealaisesta riisipuimurista 30 tonnia, kun täysin vastaavan Dacian saa 17 tonnilla?

[TTL]

Aivan, mutta miksi maksaa korealaisesta riisipuimurista 30 tonnia, kun täysin vastaavan Dacian saa 17 tonnilla?

Nyky-Lexus vs. männä-Renault. Siinäpä sitä valinnanvaraa.

(PS. männä... tarkoittaa mennyttä)

[Urlaub]

Nyky-Lexus vs. männä-Renault. Siinäpä sitä valinnanvaraa.

Miten niin mennyttä Renua? Entäs Lexus, mites se johonkin Kiaan liittyy?

Dacia Duster on Nissan Qashqain tekniikalla ja Kaskai on Suomen myydyimpiä autoja. Ei se aivan p**ka voi olla.

[savolaiskollega]

Tahtovat vain nuo Kian ja Hyundain hienommat pirssit olla USA:n "herkkua".

Mutta eipä ole enää, koska sekä Hyundain i40 että Kian Optima tulevat ihan euroopan markkinoille. Toki sitten ne isommat laivat isoine bensakoneineen saakin mennä urveloille jenkeille....

[pähkinä]

Tuskin ihan hetkeen hairahdan kiaan uudestaan, pitää vielä vähän kehitystä tapahtua. Toisaalta pitkä takuu on ihan jees, toisaalta kyseinen yksilö oli vikaisin omistamani auto ja 90 000 km kohdalla tuntui jo aivan loppuun ajetulta. On siinä silti jotain oltava (hinta?), kun nykyistäkin autoa valitessa ceed käväisi mielessä. Ei se loppupeleissä vaihtoehto kyllä ollut, mutta silti...

E: Ja siis rio oli tuo omistamani malli.

[HiTecci]

Miten niin mennyttä Renua? Entäs Lexus, mites se johonkin Kiaan liittyy? Dacia Duster on Nissan Qashqain tekniikalla ja Kaskai on Suomen myydyimpiä autoja. Ei se aivan p**ka voi olla.

Suurin osa Dacian mallistosta on Megane II -sukupolven tuotosta. Moottorit tietty, mutta jos johonkin Loganiin vaikka istahdat niin kovin on olleet samat muovimuotitkin kabiinin työkaluissa mukana ettei tosikaan

[Tourano]

Kian uudet maasturit ovat muotoilultaan onnistuneita, ainakin merkin edeltäviin malleihin verrattuna.

Myös Kian Venga on kovinkin miellyttävä muodoiltaan.

Jos vielä logon saisivat päivitettyä...

[repe59]

Muodot kohillaan, mutta entäs se sisin, millaiset kyyvit suap?

[Arcca]

Joo Sportage näyttää hyvältä, mutta katsokaapa korkealla olevaa konepeltiä. Peittää takuulla näkymät lähelle eteen.

[Taky]

Joo Sportage näyttää hyvältä, mutta katsokaapa korkealla olevaa konepeltiä. Peittää takuulla näkymät lähelle eteen.

Jonkin moinen lenkki tuli Sportagella ajeltua, pääasiassa kaupungissa eikä mitään erikoisia ongelmia auton hahmottamisessa ollut.
Positiivinen vaikutelma kokonaisuudesta jäi, sovitukset ja materiaalit vähintään VAG tasoa, suurin mieleen jäänyt miinus on takasuuntaan näkyvyys ja kun kysessä 2 litrainen bensa niin väännön puute kun tottunut TDI vääntöihin jo vuosien ajan.

[savolaiskollega]

Sportage voisi olla ihan hyvä valinta vaikka taksitolpalle, jos siviilirohkeutta riittäisi....ja luottoa deltan huollon toimivuuteen ns. hätätilanteissa...

Kuulinko harhoja että maahantuojalla olisi jopa parin tuhannen auton tilaukset vetämässä sportagen kohdalla ? Voi vähän viipyä jos näin on...tai sitten näin unta....

[Taky]

Kuulinko harhoja että maahantuojalla olisi jopa parin tuhannen auton tilaukset vetämässä sportagen kohdalla ? Voi vähän viipyä jos näin on...tai sitten näin unta....

Mikä lie mutta kaveri tilasi bensa etuvetoisen helmikuussa, piti tulla Vapuksi, nyt arvaus saapumisesta heinä-elokuulle.

[Flat]

omapahan hyvännäköinen kiakaisu ja paperillakin pätevä peli



http://www.caranddriver.com/reviews/car/11q2/2011_kia_optima_sx_turbo-short_take_road_test

[Erkka]

^ Jos ei perää vilkuile, niin yllättävän paljon on sukunäköä Sirochoon!

[Pertsa]

^Sukunäköä? Ei tietääkseni ole saman konsernin auto 
Itse kyllä täytyy todeta, että en oikein löydä tuosta yhtäläisyyksiä Sciroccoon.

[Erkka]

Minä näen edelleen jotain yhdennäköisyyttä näissä.

[Pertsa]

Jep, värit on aika lähellä toisiaan

[Skula]

Onhan tuo Kia munakkaampi!

[tsiih]

Kia menee oikeaan suuntaan. Vähän turbomoottoria ja kaksoiskytkintä niin vagit vapisee.