B8 Halogen etu-umpioiden konversio LEDeille, tai ainakin Xenoneille

[TeeKoo]

Saksantuonti kyseessä. Jos tuonlaisen hankkisi, niin tarvitsisin vaihtoehtoa B8 halogen umpioille. Onko kukaan nähnyt minkäänlaista virallista/epävirallista tapaa parantaa halogen-nokkaisen B8 A4sen lähivaloja?
Kaukovaloksi riittäisi jonkinlainen ledbar piiloon tai näkysälle, mutta mites noiden lyhyiden ajovalojen saaminen Xenon/Led tasolle?
Xenon-palikoilla en viitsi autoa alkaa varustelemaan, muuta löytyisikö LED-puolelta mitään apuja?
Viralliseksi (=katsastettavaksi) saaminen vaatinee automaattisen korkeussäädön.

[Daatta]

Käyttännössä tarkoittaa alkuperäisiä LED-umpioita ohjainlaitteineen, plus automaattisen korkeudensäädön kamat. Ohjelmoinnista en tiedä, onnistuuko VCDS:llä vai vaatiiko merkkiliikkeessä vierailua. Ei ihan helppoa eikä halpaa. Sanoisin että hae Motonetista 130% halogeenipolttimot ja ledivalot sitten siihen seuraavaan autoon, tehdasoptiona.

[TeeKoo]

Tätä vähän ajattelinkin. Eikä taida halogen-kantaisia LEDratkaisuja olla minkäänlaisia tarjolla.

Taitaa tämä kyseinen saksantuonti-yksilö jäädä hankkimatta perheen kolmosautoksi... Muutenkin yllättävää kuinkapaljon niistä perus-saksantuonneista puuttuu näitä suomalaisittain vakio-osiksi ajateltuja: valopesimet, Xenonit, autom. valon korkeussäädöt, helma"listat", penkinlämmittimet, värinäytötx2 jne.

Ilmoitelkaahan nyt vielä, jos jostain löytyisi LEDejä perus halogenkannoilla (valokuviot taitaa silloin olla ihan mitä sattuu kuitenkin...)

[duke7]

^ onhan niitä mutta eivät ole tielaillisia ja kuviot tosiaan hyvin harvoin toimii.
Löytyy siis kaikista vähänkään isommista varaosakaupoista.

[jabajee]

Motonetista saa kohtuulliseen hintaan Philipsin valmistamia ledejä joita on kyllä kehuttu laadukkaiksi. Löytyy siis useammalla eri halogen-kannalla. https://www.motonet.fi/fi/tuote/4300166/Philips-Ultinon-Essential-LED-H7-ajovalopolttimopari

Tuossa esim joku H4-version testausvideo.
https://youtu.be/pVF0kPm7jcY

[Daatta]

H7 ledit pitää ostaa palautusoikeudella ja (olla rikkomatta niitä) testata omissa umpioissa. Toisissa toimii, toisissa ei, polttoväli on kriittinen miten osuu heijastimeen/projektoriin.

Muutenkin yllättävää kuinkapaljon niistä perus-saksantuonneista puuttuu näitä suomalaisittain vakio-osiksi ajateltuja: valopesimet, Xenonit, autom. valon korkeussäädöt, helma"listat", penkinlämmittimet, värinäytötx2 jne.

Saksassa saa tilattua sellaisen kulimallin mitä Suomeen ei edes tuotaisi, onko tuo sitten hyvä vai huono asia. Itse kiertäisin tuollaiset kaukaan ja ostaisin auton halutuilla varusteilla, vaihtoehtoja lienee esim. Passatin tapauksessa runsaasti. Jos lähtee jälkivarustelemaan miltei mitä tahansa, maksaa siitä sievoisen hinnan mitä ei myydessä saa takaisin. Lisäksi uusien autojen ongelmat, component protection yms. rajoittavat harrastuksia.

[TeeKoo]

Samaan päätökseen päädyin.
Tämä kyseinen perusperussaksantuonti saa jäädä liikkeeseen odottamaan seuraavia ostajaehdokkaita.