VAGarena.fi

48052km
Tänään piti diagnosoida taas EVAP vikakoodia
P044100 - EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
            Intermittent
                Date: 2024-02-23 17:31:14
                Mileage: 46681 km
                Priority: 2
                Malfunction frequency counter: 1
                Unlearning counter: 6
                Engine speed: 1665.50 1/min
                Normed load value: 14.1 %
                Vehicle speed: 57 km/h
                Coolant temperature: 76 °C
                Intake air temperature: 32 °C
                Ambient air pressure: 1000 mbar
                Voltage terminal 30: 13.300 V
                Dynamic environmental data: 209606F44630F40B4D1010017724FC01EA11991000082B00432100
Vaan viestillä tullutta ajanvarausta ei löytynyt huollon koneelta... yllätys.
En koko viikonloppuna viitsinyt autoilla, kun tuo poisoppimisen laskuri oli noin vähän, ennen suunniteltua huoltoaikaa näytti lukua 5.

Neloskoppanen golf sitten vuosimallin mukaan, kyllä siitä jo testerillä saa paljonkin irti.
Motonetin vikakoodin lukuun ei kannata satsata, katso tuolta lähimmät apurit https://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0

Vuosimalli varmaan olis hyvä tietää.

Koska ilmanputsari on uusittu viimeksi?
Tulpat?

Kannattaa tuolta apureista kattoa, olisko siellä joku lähellä

Sitä en tiedä vaikuttaako väärä lukkomoduli, mutta VCDS:llä (ehkä myös obd11) näkee mikrokytkinten tilan ovatko auki vai kiinni... sillä voi käydä joka oven läpi.
Muuttuuko mikrokytkimen tila pakkasella joksikin muuksi mitä pitäs olla?

Itse yritin aikanaan jälkiasentaa alkuperäistä kaukosäätöistä keskuslukkoa, ostin mukavuusboksin sokkona ja eihän se toiminut

Oon yhden boran lukkolaitteen korjannut tinaamalla, ei se rakettitiedettä ole - mutta jos halvalla saa uuden lukkolaitteen takaoveenkin, pääsee helpommalla

Ei siellä lukkolaitteen mikrokytkimien tinauksessa paljoa säröä tarvitse olla, ettei ne toimi oikein.
Pakkasella kutistuu ja kontakti huonontuu.

Luultavasti se takaovi ei mene takalukkoon. Laita ovet kaukosäätimellä lukkoon (tai ikkuna auki ja sisäkautta avaimella kääntäen) istu sisällä ja testaa pääsetkö pois autosta silloin kun valo ei vilku?
Toinen vaihtoehto on avata kaikki ikkunat ja testata ovi kerrallaan aukeaako ne sisäkahvasta vai ei...

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 16.03.24 - klo:09:40Olisko tankattu RE85 ilman softamuutosta

Samaa arvelevat videon kommenteissa, eikö sitä saa kuitenkin ruotsissa joka paikasta

https://www.youtube.com/watch?v=Mypbg_PP0r8

Moottori leiponu 95tkm

Tuotakin kannattaa lueskella
https://www.facebook.com/groups/3572206912790246/?locale=fi_FI

Eikö ohjeessa lukenut jotenkin, että näissä pitää avauspainiketta painaa, kun patteria ei ole avaimessa... vai miten se meni?

On, mutta niitä lisäpiuhojakin myydään

Oletko koittanut castrolin tai mobilin verkkosivujen öljynvalitsinta?
Yleensä ne suosittelee VW hyväksyttyjä öljyjä normaalille huoltovälille

Johtosarjoja on tarjolla valmiinakin
https://www.carsystems.eu/bluetooth,c3.html

Tuo sivu kauppas ennen niitä boksejakin

Kutoskoppasessa ei ollut enää 1.9TDI vaan 1.6 ja 2.0 

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 09.03.24 - klo:11:40Kiitos infosta. Kaikki mainisemasi asetukset tehty. Niinpä jään odottamaan OTA-päivitystä.

Siis sitä ei ole vielä julkaistu kuin cupraan, luulis muille pian

Tosin tuo 1941 on niin hyvä, että se olisi saanut olla jo noin kolme vuotta sitten!

Koodamalla saa kokonaan pois, tai asetuksiin sille oman nappulan.
Golffiin lisäsin tuon nappulan, ihan ilman pisteitä.



Luultavasti syynä on se, että törmäystesteissä näiden takaovet aukenee ja valmistaja yrittää estää sen automaattilukolla?

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 09.03.24 - klo:08:48Kiitän. Tällaista tietoa löytyi. Onko uusintauutta vai lieneekö vanhaa päivitystä?

Hardware: H58
Software: 1941
Näyttö ja käyttöyksikön laitteisto H47
Näyttö ja käyttöyksikön ohjelmisto 2103
Navikointitietokanta: 24.2
Media-koodekki: 3.1.4

Uusinta on, 1969 on tulossa OTA päivityksenä jossain kohtaa.
Päivityksiä valuu, kunhan et käytä autossa yksityisiä asetuksia ja pääkäyttäjä on tehty, sekä connect sopimuksessa (ilmainenkin) vahvistettu käyttäjä.

Asetukset ja järjestelmän tiedot

Onkohan tässä semmonen versio, että siellä bluetooth boksissa pitäs olla oma sim-kortti?
Boksi on apukuskin penkin alla, samalla katsoo mikä tietoja boksin tyyppikilvessä on.

Siellä on joka ohjainlaitteelle osoitteet, moottorilla se on 01, joten en usko että se vaikuttaisi asiaan.
Onko siellä toisaalta edes valittu koko ohjainlaitetta tuolle installation listille?

Puskuri on yleensä helppo ottaa pois, jos pääsee auton alle avaamaan ruuvit, toinen hieman työläämpi paikka on lokasuojan sisäpuolella, siellä on yksi ruuvi puskurin ja lokasuojan saumassa.

Suomen hinnasto näkyy verkossa
https://media.volkswagen.fi/pricelists/golf

Vielä ei tarvi harkita

Tämä ssp kertoo antennin vaihdosta golffiin, se vaihdettava antenni on ns. hätävara antenni moduulin sisällä, jos ulkoiset antennit hajoaa kolarissa
https://drive.google.com/file/d/1-GiY676mb4CgZqcMucZlDlxAmO_jmBUD/view?usp=drive_link

Automatiikassa on kolme tehoa, painamalla auto-nappulaa uudelleen asetus löytyy.

Tuohon lisänä se ettei saa avata sitä tulpan alla olevaa torxia liikaa, sieltä putoaa vastakappale oven sisään ja uutta sylinteriä ei sitten saa kiinni.
Vähän kerrallaan ja koittaa alkaako lukko löyhtymään ja irtoaa.

Can ohjainlaitteella (joku kirjoitti ettei sitä ole) pitää käydä muokkaamassa ohjainlaitteiden listaa
https://www.ross-tech.com/vcds/tour/installation-list.php

Selvää käytön ja huollon puutetta - aiheesta on paljon keskustelua
https://www.google.com/search?q=oven+lukkopes%C3%A4+site%3Awww.vagarena.fi

Siitä vanhasta vois ottaa koodauksen talteen ja syöttää se sitten uuteen.
Jos olet tallentanut täyden skannauksen, siinä näkyy coding rivi

https://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.php