VAGarena.fi

Pitäisi xenon polttimot vaihtaa Touraniin. Osaisiko joku neuvoa onnistuuko irroittamatta puskuria? Ahdastahan siellä varmasti on, mutta jotenkin tuo nippu ky***ä on tähän asti totellut.
D1S:t siihen ostin kun sellaiset ymmärsin siellä nyt olevan.

Mistä mahtaa johtua rako tuossa B-pilarin ja ikkunan alemman tiivisteen välissä?
Tiiviste ei ole kiinni tuossa B-pilarissa, mahtaako tuosta mennä vesi sisään oven väliin?

En saa nyt tähän hätään kuvaa itse tapauksesta...

kuvasta näkee mistä kohdasta on kyse (pilarin ja tiivisteen (vaakasuora) yhtymäkohta):

Irroitin tuon pyyhkimen moottoreineen ja liimasin tilalle lasitulpan. Varmistaakseni että tuolta pissapojan letkusta ei tule tavaraa konttiin, ajattelin lähteä liikkeelle kääntäen tämän byten pois päältä:

Byte 01 Bit 3 Rear Wiper installed

No, se mitä tämä sai aikaan oli että pissapojat edessä ei enää toimineet vaan kun olit pesemässä tuulilasia neste tulikin taka (takalasia pestessä ei tapahtunut mitään). Bitti installed asentoon takaisin ja tuulilasille lentää vettä mutta takaata ei tule sitten missään tilanteessa nestettä. Tungin silikonia reilusti letkuun ja olen nyt siinä uskossa, että sinne ei vettä tule.

Osaako kukaan sanoa mistä tuo johtuu että bitin poistettua nuo toimi väärin?
Pitääkö tuolta kääntää jokin toinenkin bitti poikittain?

Netistä en löydä ohjetta kuinka irroitetaan (hajoittamatta) R-line/Cross mallisesta puskurista nämä sumuvalojen ritilät. Normaalin mallisesta ne lähtevät ihan vetäisemällä, mutta kuinka tällaisesta. Pitäisi saada tuo sumuvalo tuolta irti, koko moduuli ei pelkkä poltin.

Nyt jo kahden vuoden sisällä menossa kolmannen kerran tuo etummainen lambda. Viimeisen kerran vaihdettu uuteen marraskuussa ja samalla tarkastettu ecun ja abs:n johtosarjat. Näissä ei mitään vikaa vaan vika itse anturissa, OEM osa.
Onko nuo anturit todella näin huonolaatusia vai mistä mahtaa johtua tuo anturin rikkoutuminen?