Olen miettinyt jos vaihtaisin rekkarivalot vähän näyttävämpiin ledeihin, kun tuo Jetan pyrstö on muutenkin niillä varustettu. Katselin Skulan valoja tuolla Yleinen CC jutustelu -ketjussa (sivu 4), ja näyttävät pirun hyviltä alkuperäisiin verrattuna. Siinähän on vaihdettu koko moduuli, ja samanlaisia myy mm. Slamit.net 49 egen hintaan.
Tyhmä(?) kysymykseni on, miksei hehkupolttimoiden paikalle voi vaihtaa suoraan putkipolttimoa jossa on ledit? Esim. tällaisia. (http://www.tummennus.fi/verkkokauppa/?sv8-5-%28putkipoltimot%29,40)
CC-ketjussa Pertsa mainitsee jonkisortin jäähdytysrivoituksen. Lämpenevätkö ledit liikaa? Minkäänlaista herjaa palaneesta polttimosta ei näytölle tule, testasin tänään ottamalla toisen hehkupolttimon irti. Vikadiagnoosin välttäminen ei ole siis riittävä peruste hommata koko moduulia.
Olenko yksinkertainen vai hä, mutta mikä estää ostamasta pelkät erilliset lediputkilot?
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 29.03.10 - klo:21:59
Olen miettinyt jos vaihtaisin rekkarivalot vähän näyttävämpiin ledeihin, kun tuo Jetan pyrstö on muutenkin niillä varustettu. Katselin Skulan valoja tuolla Yleinen CC jutustelu -ketjussa (sivu 4), ja näyttävät pirun hyviltä alkuperäisiin verrattuna. Siinähän on vaihdettu koko moduuli, ja samanlaisia myy mm. Slamit.net 49 egen hintaan.
Tyhmä(?) kysymykseni on, miksei hehkupolttimoiden paikalle voi vaihtaa suoraan putkipolttimoa jossa on ledit? Esim. tällaisia. (http://www.tummennus.fi/verkkokauppa/?sv8-5-%28putkipoltimot%29,40)
CC-ketjussa Pertsa mainitsee jonkisortin jäähdytysrivoituksen. Lämpenevätkö ledit liikaa? Minkäänlaista herjaa palaneesta polttimosta ei näytölle tule, testasin tänään ottamalla toisen hehkupolttimon irti. Vikadiagnoosin välttäminen ei ole siis riittävä peruste hommata koko moduulia.
Olenko yksinkertainen vai hä, mutta mikä estää ostamasta pelkät erilliset lediputkilot?
Kaverin kanssa koitettiin hänen Jettaansa asentaa motonetin LEd polttimoita normi hehku polttimoiden tilalle. Ajatietokone rupesi herjaamaan että polttimo rikki ??? Hienot ne on jos vertaa hehkuihin ;)
Motonetistä tuli haettua lediputkipolttimot jettaan. Ensiksi ei valittanut kun oli vain toinen polttimo vaihdettu, mutta kun vaihtoi molemmat niin Ding ja monitoiminäyttöön teksti, että rekisterikilvenvalot rikki. Eli ei toimi suoraa ainakaan motonetin polttimot.
Jäähdytyksestä en olisi huolissaan kun ledithän tuottaa vähemmän lämpöä, kun normaalit hehkulankapolttimot.
Nyt on suunnitteilla amispatentti. Ajattelin jos liittäisi tuohon putkipolttimon rinnalle sopivankokoisen vastuksen, joka "huijaisi" autoa ja veisi siinä sähköä sopivasti niin auto ei luulisi polttimon olevan rikki.
Ja motonetistä saa polttimot halvemmalla, kun tuolta näyttämästäsi nettikaupasta :D
Voi vaihtaa ihan hyvin putkipolttimon jossa on ledit. Noissa B8:issa on käytetty Biltemankin ledejä. Tosin nuo Bilteman ledit minulla ja muutamalla muullakin on herjanneet palaneesta polttimosta. Joillakin toimineet ihan OK.
Oleellista on että ledeissä on vastukset mukana koska virrankulutus niissä on pieni ja sen takia diagnostiikka luulee polttimon palaneen. Vastus auttaa tähän. Noitahan myydään kai pääsääntöisesti ilman vastusta ja sellaisen voi itse juottaa siihen. Tai sitte osta valmiiksi vastukselliset ledit.
Se jäähdytysrivoitus tai sen näköinen on niissä hypercolorin rekkariledeissä ja mielestäni aivan turha. Ledit ei lämpene senkään vertaa kuin hehkulankapolttimot. Hypercolorin ledeissä on vastukset.
Tässä siis nuo hypercolorin ledit jotka itselläni on:
http://www.hypercolor.de/products/Kennzeichenlicht/2er-Set-LED-Kennzeichen-Soffitten.html (http://www.hypercolor.de/products/Kennzeichenlicht/2er-Set-LED-Kennzeichen-Soffitten.html)
Ei ihan halvat mutta todennäköisesti ikuiset. Tuo takana oleva möhkäle on olevinaan kai joku jäähdytysrivoitus ja varmaankin ihan turha.
EDIt:
LainaaNyt on suunnitteilla amispatentti. Ajattelin jos liittäisi tuohon putkipolttimon rinnalle sopivankokoisen vastuksen, joka "huijaisi" autoa ja veisi siinä sähköä sopivasti niin auto ei luulisi polttimon olevan rikki.
Juuri näin pitää tehdä jos herjaa palaneesta polttimosta tulee.
Tuossa vastuksen juottamisessa rinnalle on vain otettava huomioon tehonkesto. Normaali vastus ei riitä.
Tuotakin tänään tuli laskeskeltua ja 39ohmin ja 5w tehokestolla pitäisi onnistua :) Nooh ehkä huomenna taas lisää amistelua..
Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 29.03.10 - klo:22:06
Motonetistä tuli haettua lediputkipolttimot jettaan. Ensiksi ei valittanut kun oli vain toinen polttimo vaihdettu, mutta kun vaihtoi molemmat niin Ding ja monitoiminäyttöön teksti, että rekisterikilvenvalot rikki. Eli ei toimi suoraa ainakaan motonetin polttimot.
No juu, testasin ottamalla vain toisen pois. Montako lediä niissä Motonetin polttimoissa on? Vaikuttaako se asiaan..? tod. näk. ei.
Jep, juuri 39 ohmin vastukseen oli päädytty aikanaan UVW:lläkin:
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/index.php?cmd=aihe&id=10753&sivu=128 (http://www.ultimatevw.com/keskustelu/index.php?cmd=aihe&id=10753&sivu=128)
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 29.03.10 - klo:22:12
Montako lediä niissä Motonetin polttimoissa on?
Kaksi lediä, ja tuskin vaikuttaa.
Näyttää valkoista valoa, ja näytti hienolta niin kauan kunnes auto katkaisi sähköt polttimoilta ja rupesi herjaamaan..
Nämä vastus ledit eivät toimi ainakaan Superbissa rekisterivaloina.Herjaa kojetaulussa! https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=26&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1 (https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=26&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1)
http://www.slamit.net/product_info.php?products_id=6470 (http://www.slamit.net/product_info.php?products_id=6470)
Lainaus käyttäjältä: betamax - 29.03.10 - klo:22:23
http://www.slamit.net/product_info.php?products_id=6470 (http://www.slamit.net/product_info.php?products_id=6470)
Kallista ;D kun 4,9â,¬ pystyy hoitamaan koko homman ;)
No ei nyt ihan. Mutta alle kympillä.
Lainaus käyttäjältä: PIPO - 29.03.10 - klo:22:17
Nämä vastus ledit eivät toimi ainakaan Superbissa rekisterivaloina.Herjaa kojetaulussa! https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=26&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1 (https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=26&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1)
Hö, eli siihenkään ei voi täysin luottaa että toimii, vaikka on vastukset ???
Edit: häröö
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 29.03.10 - klo:21:59
CC-ketjussa Pertsa mainitsee jonkisortin jäähdytysrivoituksen. Lämpenevätkö ledit liikaa?
Tuo jäähdytysrivoitus tulee tarpeeseen juurikin vastusten kanssa pelatessa, jotka lämpenevät reilusti.
Eli jos meinaat laittaa itse vastukset ledeihin niin kannattaa katsoa että vastukset eivät osu mihinkään muoviseen, joka voi sulaa/syttyä.
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 29.03.10 - klo:22:38
Eli jos meinaat laittaa itse vastukset ledeihin niin kannattaa katsoa että vastukset eivät osu mihinkään muoviseen, joka voi sulaa/syttyä.
Juu, mietitty on tuotakin.. mutta tuskin tuo 5w vastus sen enempää lämpöä tuottaa kun 5w polttimokaan..
Kyllä se polttimokin lämpenee :)
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 29.03.10 - klo:22:41
Kyllä se polttimokin lämpenee :)
Niin hehkupolttimo siis, ei LED 8)
Niin 5w hehkusta oli puhe.
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 29.03.10 - klo:22:41
Kyllä se polttimokin lämpenee :)
Joo, mutta ajattelin jos 5w hehkupolttimo lämpeää tietyn verran, ja paikat kestää sulamatta. Niin kai ne samat paikat kestää sulamatta 5w vastuksenkin lämmön.
Kunhan ei ihan mihinkään muoviosaan laita sitä kiinni.
Edit. Täytyy lopettaa ajatteleminen.
Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 29.03.10 - klo:22:45
Kunhan ei ihan mihinkään muoviosaan laita sitä kiinni.
Juuri tuota tarkoitin :)
^ joo.. väsyneenä sattuu tommosia luetun ymmärtämättömyyksiä.
Eli tarttis lukea aina kahteen kertaan, ennenkuin kirjoittelee
Lainaus käyttäjältä: PIPO - 29.03.10 - klo:22:17
Nämä vastus ledit eivät toimi ainakaan Superbissa rekisterivaloina.Herjaa kojetaulussa! https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=26&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1 (https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=26&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1)
Onko kukaan löytänyt Superbiin sopivia vastus led-polttimoita ???
Lainaus käyttäjältä: PIPO - 10.04.10 - klo:20:34
Onko kukaan löytänyt Superbiin sopivia vastus led-polttimoita ???
Motonetistä polttimot, ja rinnalle vastus. Ainakin 5w tehonkestolla oleva ja ohmeja 39 tai enemmän.
Päätin kaivaa tämän vanhan keskustelun esille..
Nyt on Jetan persiissä led-putkilot, ja toistaiseksi näyttäisi toimivan mainiosti. Eli ostin tällaiset (http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-3000) polttimot mätänetistä. Vaikuttaisi toimivan pakkasessakin ja mitään ilmoituksia palaneista polttimoista ei ole (toistaiseksi) ilmaantunut. Ajattelin kokeilla onneani, koska eipä nuo paljoa kustantaneet.
Minusta nuo ovat kirkkaudeltaan just passelit. Tässä hätäinen kännykkäfoto.
^ onko noiden sävy luonnossa valkoinen vai sinertääkö? Kuvissa sininen sävy yleensä korostuu hieman.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 11.02.12 - klo:19:24
Minusta nuo ovat kirkkaudeltaan just passelit.
Toimivat varmaan peruutusvaloinakin ::), odotellaan sanooko posliini mitään, kun näyttää valaisevan kohtuu kirkkaasti
Lainaus käyttäjältä: duke7 - 11.02.12 - klo:19:31
^ onko noiden sävy luonnossa valkoinen vai sinertääkö? Kuvissa sininen sävy yleensä korostuu hieman.
Taitaa kuva hiukan valehdella. Valkoista se valo mielestäni on.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 11.02.12 - klo:19:31
Toimivat varmaan peruutusvaloinakin ::), odotellaan sanooko posliini mitään, kun näyttää valaisevan kohtuu kirkkaasti
Ei ne niin huomiota herättävän kirkkaat ole ::) Maassa näkyvään kajastukseenkaan en kiinnittänyt huomiota.. kuin vasta kuvassa.
Eilen klo 18:00 aikoihin meni kehä III:lla ohi golffi, jossa oli vaihdettu ledit rekisterikilven valoksi.
Oli kyllä todella kirkkaat ja näkyi todella pitkälle. Itselläkin tuli mieleen vaihtaa motonetin ledit, mutta jos noin kirkkaat ovat, niin
en vaihda. Sen sijaan sisäkattovalot, ovien sisävalot ja takaluukun sisävalot olen vaihtanut DX:n ledeiksi ja niihin olen
tyytyväinen. Noihinhan ei tarvitse canbus ledejä (ainakaan omassa)
Lainaus käyttäjältä: pedro66 - 13.02.12 - klo:19:29
Itselläkin tuli mieleen vaihtaa motonetin ledit, mutta jos noin kirkkaat ovat, niin
en vaihda.
Noihinhan ei tarvitse canbus ledejä (ainakaan omassa)
Noita rek.kilvenvalojen putkipolttimoita kun hiukka kääntää, niin eivät valaise koko perää.
Ja sisälle jos laitat ledit mitkä ei oo canbussit, niin jäävät hehkumaan siihen asti kun väylä sammuu.
Itse vaihdoin kanssa passattiin ledit rekkarin valoihin, Ledstyle (http://www.ledstyle.fi):stä tuli tilattua tuollaiset (https://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=107&category_id=25&option=com_virtuemart&Itemid=67). Sisustus ledeinä myydään kun kyseisellä sivulla myydään myös valmiita moduleja jotka varsinaisesti tarkoitettu rekkarivaloiksi, hintakin sitten hieman eri..
Erittäin tyytyväinen olen kyllä valoihin, hyvältä näyttää muttei kuitenkaan liian kirkkaat kun kääntää polttimoita sopivasti kuten joku mainitsikin..
Vaikka mäkkärin autokaistalaisia ei kiinnostakkaan tai muitakaan, niin onko jotkut noista led virityksistä laillisia?
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 13.02.12 - klo:19:53
Noita rek.kilvenvalojen putkipolttimoita kun hiukka kääntää, niin eivät valaise koko perää.
Ja sisälle jos laitat ledit mitkä ei oo canbussit, niin jäävät hehkumaan siihen asti kun väylä sammuu.
Joo, kyllähän nuo vähän hehkuvat, mutta sammuvat kun ovet laittaa lukkoon tai lähtee liikkeelle.
Mutta olivat vastaavasti huomattavasti halvempia kuin canbus ledit
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 13.02.12 - klo:21:05
Vaikka mäkkärin autokaistalaisia ei kiinnostakkaan tai muitakaan, niin onko jotkut noista led virityksistä laillisia?
Myynti ja hallussapito ei ole rangaistavaa, mutta käyttö sitä vastoin on. ;D
Edellisessä oli ledit rekisterivaloina eikä niistä katsastuksessa mitään mainittu, vaikka laittomathan ne taitaa olla. Ton kirkkausongelman ratkaisin kääntämällä valon osoittamaan ylöspäin.
Asiaan mitenkään liittymättä, mutta onko aluperäisenäkin olevat led valot laittomat? Mikä tarvikepolttimoista tekee laittomat? E merkin puute? Onko oem valoissa tarvittavat leimat?
Jollakin 5e vs. 50e hintaero pitää selittää.
LainaaE merkin puute?
Juuri se
Lainaus käyttäjältä: ePa - 14.02.12 - klo:09:18
Asiaan mitenkään liittymättä, mutta onko aluperäisenäkin olevat led valot laittomat? Mikä tarvikepolttimoista tekee laittomat? E merkin puute? Onko oem valoissa tarvittavat leimat?
Ainakin Sciroccoon laittamani OEM rekkari-LEDit (http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-6-5k/beleuchtung-und-lichtanlage/blinker-und-kennzeichenleuchten/led-kennzeichenleuchte-golf-6-passat-polo..?c=1777) oli varustettu "tarvittavilla leimoilla". Nuo samat tulee esim. R-Golfissa vakiona ja ovat siis käsittääkseni täysin lailliset.
LainaaOEM rekkari-LEDit oli varustettu "tarvittavilla leimoilla". Nuo samat tulee esim. R-Golfissa vakiona ja ovat siis käsittääkseni täysin lailliset.
Hyväksytyt = hyväksymismerkinnöillä varustetut valaisimet ovat tietenkin täysin lailliset - ilman merkintöjä olevat "tarvikepolttimot" sen sijaan eivät.
Ja vielä kun hyväksyntä koskee vain tiettyä polttimotyyppiä, niin se että joku on tehnyt jossain vastaavaan kantaan käyvän polttimon, ei tee valaisimesta sillä viritelmällä laillista.
Eli vaaditaan kaikkiin ulkovaloihin hyväksynnät. Esim peruutusvaloon ei saa laittaa lediä, parkkeihin hyväksymättömän sinisiä hehkuja saati ledejä jne.
Käytännössä taas jos ovat häiritsevät, poistokehotus tulee. Jos taas ovat valoteholtaan vastaavat, eivät häikäise muuta liikennettä jne niin saanevat olla.
Fabiaan pitäis saada led-kilvenvalot. Ja saisi mennä niillä katsastuksesta läpikin... ;) ja mielellään lailliset tai lain henkeä noudattavat ;D...
Polttimon malli: "C5W/T4W (5W)"
Valoja Fabiassa on kaksi kappaletta. Ei ole palaneiden polttimoiden seurantadiagnostiikkaa. Osaisiko joku neuvoa tällaista avutonta millaiset ledit fabiaan saisi tai miten valita oikeat? Sopisiko esim. nuo Mikon Sciroccon OEM ledit?
Edit. Lähinnä meinaan, että jos haluan lailliset ledit, riittääkö, että vaihdan vain hyväksytyt led-polttimot vai pitääkö koko moduuli vaihtaa?
Kehä kolmosella edessäni meni Golf,siinä luultavasti oli rekkari ledit.Valo oli niin kirkas ettei kilven tiedoista saanut mitään selvää.
Lainaus käyttäjältä: los los - 17.03.12 - klo:01:18
Kehä kolmosella edessäni meni Golf,siinä luultavasti oli rekkari ledit.Valo oli niin kirkas ettei kilven tiedoista saanut mitään selvää.
Nimenomaan sellaiset mitkä ei häikäisis hakusessa. No tilaan varmaan jotkut e-hyväksytyt polttimot ja säädän ne niin ettei häikäse. Otin just vanhat polttimot pois (palaneet), niin katsoin ettei toi koko tsydeemin vaihtaminen vaikeeta ois, mutta tilaan suoraan polttimot niin tulee ainakin sopivat.
Tuli kokeiltua noita Motonetin "CAN-BUS ready" polttimoita rekisterikilven valoina.
Kirkkaus olisi ehkä ollut sopiva (katsottu hämärässä, pitäisi vielä tarkistaa säkkipimeässä),
mutta palaneen polttimon merkkivalon syttyminen kojelautaan ei miellytä. Menevät siis vaihtoon.
No, onpahan nyt varalamput noihin ovien sisäpuolisiin valoihin.
Lainaus käyttäjältä: pedro66 - 19.03.12 - klo:12:06
Tuli kokeiltua noita Motonetin "CAN-BUS ready" polttimoita rekisterikilven valoina.
Kirkkaus olisi ehkä ollut sopiva (katsottu hämärässä, pitäisi vielä tarkistaa säkkipimeässä),
mutta palaneen polttimon merkkivalon syttyminen kojelautaan ei miellytä. Menevät siis vaihtoon.
No, onpahan nyt varalamput noihin ovien sisäpuolisiin valoihin.
Eikö noita sais vaihdettua kaupassa, eikös tuo can-bus maininta käytännössä tarkoita juuri ettei tuo ilmoitus tule?
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 19.03.12 - klo:12:29
Eikö noita sais vaihdettua kaupassa, eikös tuo can-bus maininta käytännössä tarkoita juuri ettei tuo ilmoitus tule?
No, joo kyllähän varmaan saisi, mutta pidetään varalamppuina.
Lainaus käyttäjältä: pedro66 - 19.03.12 - klo:12:06
Tuli kokeiltua noita Motonetin "CAN-BUS ready" polttimoita rekisterikilven valoina.
Kirkkaus olisi ehkä ollut sopiva (katsottu hämärässä, pitäisi vielä tarkistaa säkkipimeässä),
mutta palaneen polttimon merkkivalon syttyminen kojelautaan ei miellytä. Menevät siis vaihtoon.
No, onpahan nyt varalamput noihin ovien sisäpuolisiin valoihin.
Ostit siis samat kuin meikäläinen, tällaiset (http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-3000)?
Jännä juttu että mulla nuo toimii ilman vikailmoituksia. Jetassa taitaa olla vanhempaa tekniikkaa ;D
Btw, pyöräytin hieman ledejä niin, ettei valo tule suoraan rekisterikilvelle. Ehkä nuo olivat hivenen liian kirkkaat, kun asiaa mietti. Mutta pieni kääntäminen auttoi.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 20.03.12 - klo:06:58
Ostit siis samat kuin meikäläinen, tällaiset (http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-3000)?
Jännä juttu että mulla nuo toimii ilman vikailmoituksia. Jetassa taitaa olla vanhempaa tekniikkaa ;D
Btw, pyöräytin hieman ledejä niin, ettei valo tule suoraan rekisterikilvelle. Ehkä nuo olivat hivenen liian kirkkaat, kun asiaa mietti. Mutta pieni kääntäminen auttoi.
Piti oikein paketista vielä tarkistaa mitä siinä lukikaan.
"
Led-polttimo ajoneuvokäyttöön
Käyttöjännite 12V
Sisäänrakennetulla CAN-väylä vastuksella"
Fabiassa ollut jo jonkin aikaa Kiinasta tillatut halvat LED-kilvenvalopolttimot. Hyvää valkoista valoa näyttää, eikä häikäise. Paremmin kileven näkee, kuin vakio hehkulankapolttimoilla. Tärkeää oli, että käänsi polttimot oikeaan asentoon, niin että valaisivat kilven hyvin.
Tietääkös joku miten nuo originaali led-rekisterikilven valot voi ohjelmoida?
Kun ostin omaani MY09 Golffiin originaali valot 1K8943021C, jotka pitäisi pystyä ohjelmoimaan?
http://www.slamit.net/product/10327/volkswagen-led--rekisterikilven-valo-golf-vi-polo-6r-1-kpl (http://www.slamit.net/product/10327/volkswagen-led--rekisterikilven-valo-golf-vi-polo-6r-1-kpl)
"Valo(t) vaativat joissakin malleissa koodauksen toimiakseen."
Lainaus käyttäjältä: pedro66 - 19.03.12 - klo:12:06
Tuli kokeiltua noita Motonetin "CAN-BUS ready" polttimoita rekisterikilven valoina.
Kirkkaus olisi ehkä ollut sopiva (katsottu hämärässä, pitäisi vielä tarkistaa säkkipimeässä),
mutta palaneen polttimon merkkivalon syttyminen kojelautaan ei miellytä. Menevät siis vaihtoon.
No, onpahan nyt varalamput noihin ovien sisäpuolisiin valoihin.
Juttelin taannoin motonetin varaosamyyjän kanssa ja sanoi että olivat saaneet korvata yhden biimerin kun oli palanut koska oli laittanut can bus ledit sisävaloiksi. Joten en tiedä että kuumeneeko ne vastukset tosiaan niin paljon hehkulankapolttimoa enemmän että on tuollainen vaara....
Pistin nuo motonetin 38mm canbus ledit Octavia II faceliftin rekisterikilven valoiksi. Oli 2mm liian isot, mutta sai ne sinne taivuteltua. Palanutta herjaa mittaristo mutta kuitenkin toimivat.
Tutkin netistä asiaa lisää, niin ilmeisesti ovat muuttaneet octavian facelift malliin tota rekisterikilpivalosysteemiä niin, ettei canbus ledejä saa toimimaan rekisterkilvessä tuosta vaan.
Octavia II toimii, mutta faceliftissä ei.
Ilmeisesti ongelman saisi kierrettyä kun kolvaisi peruspolttimon jommankumman ledin päälle taikka vastuksella.
Tuolla asiasta lisää ja ratkaisuja ongelmaan:
http://www.briskoda.net/forums/topic/204652-led-number-plate-light-bulbs-with-no-errors/page__hl__led__st__90 (http://www.briskoda.net/forums/topic/204652-led-number-plate-light-bulbs-with-no-errors/page__hl__led__st__90)
FL octaviaan on täysi mahdottomuus saada rekkariledejä toimimaan ilman virheitä oli sitten canbussia tai ei. Monia on kokeiltu ja lopuksi sitten juotettu W5W kanta toiseen moduuliin kiinni ja kontin muovien sisällä palaa nyt yksi normaali lasikantahehku. Ei kovin maireeta, mutta toimii. Ei virheilmoituksia.
Joo tuossa on hyvät ohjeet sivun lopussa, onnistuis kädettömiltäkin kuten minulta ;D
http://www.briskoda.net/forums/topic/239936-led-number-plate-lights-help/ (http://www.briskoda.net/forums/topic/239936-led-number-plate-lights-help/)
Lainaus käyttäjältä: Dirti - 18.07.12 - klo:20:26
Juttelin taannoin motonetin varaosamyyjän kanssa ja sanoi että olivat saaneet korvata yhden biimerin kun oli palanut koska oli laittanut can bus ledit sisävaloiksi. Joten en tiedä että kuumeneeko ne vastukset tosiaan niin paljon hehkulankapolttimoa enemmän että on tuollainen vaara....
Onko tuo kuinka varmaa faktatietoa että noin kovasti lämpiävät? Kuulostaa hurjalta että auto syttyy palamaan. Ja vielä hurjemmalta että Motonet on korvannut jos myymänsä ledi polttaa koko auton...
Juuri virittelin Ibizaan takapenkille kattovalon ja sinne Motonestistä CAN-bus väyläiset 38mm lediputkilot 3:llä ledillä. Takapuolella siis ne vastukset. Sormella kun kokeilin niin todella kuumana kävivät jo alle minuutin polton jälkeen. Tokihan hehkulangallisetkin polttavat sormea mutta uskaltaako noita ledejä siellä pitää? Tuon kattovalon yläpuolelle jäi pahvilevy joka siellä katossa on pellin ja verhoilun välissä. Itse ledit eivät ota mihinkään kiinni mutta tilaa siellä ei ihan hirveästi ole. Siinä heti ledin yläpuolella on metallilevy (ei ollenkaan muovia) ja pienen ilmaraon erottamana se pahvi.
Olisikohan fiksua otaa se pahvi sieltä pois että on suoraan katon pelti valaisimen yläpuolella? Tekeekö se pahvi siellä muuta kuin eristä ääntä/lämpöä? Vai olisiko vielä fiksumpaa vaihtaa ne hehkulangalliset polttimot takaisin. Ledit vaan näyttävät niin paljon kirkkaammilta jo näin valoisina kesäöinä että niitä siellä mielellään pitäisin vielä talvellakin..
Lainaus käyttäjältä: rampo - 20.07.12 - klo:01:00
Onko tuo kuinka varmaa faktatietoa että noin kovasti lämpiävät? Kuulostaa hurjalta että auto syttyy palamaan. Ja vielä hurjemmalta että Motonet on korvannut jos myymänsä ledi polttaa koko auton...
Juuri virittelin Ibizaan takapenkille kattovalon ja sinne Motonestistä CAN-bus väyläiset 38mm lediputkilot 3:llä ledillä. Takapuolella siis ne vastukset. Sormella kun kokeilin niin todella kuumana kävivät jo alle minuutin polton jälkeen. Tokihan hehkulangallisetkin polttavat sormea mutta uskaltaako noita ledejä siellä pitää? Tuon kattovalon yläpuolelle jäi pahvilevy joka siellä katossa on pellin ja verhoilun välissä. Itse ledit eivät ota mihinkään kiinni mutta tilaa siellä ei ihan hirveästi ole. Siinä heti ledin yläpuolella on metallilevy (ei ollenkaan muovia) ja pienen ilmaraon erottamana se pahvi.
Olisikohan fiksua otaa se pahvi sieltä pois että on suoraan katon pelti valaisimen yläpuolella? Tekeekö se pahvi siellä muuta kuin eristä ääntä/lämpöä? Vai olisiko vielä fiksumpaa vaihtaa ne hehkulangalliset polttimot takaisin. Ledit vaan näyttävät niin paljon kirkkaammilta jo näin valoisina kesäöinä että niitä siellä mielellään pitäisin vielä talvellakin..
Itse kun kävin tiskiltä ledejä kyselemässä niin myyjä itse kertoi... Sanoi että pitäs varmaan pistää jonkin sortin varotustarrat....
Aika pahasti urbaanilegendalta haiskahtaa, että auto palaa canbus ledien toimesta. Kyllähän nuo paljon kuumentuvat, kannattaa käyttää ei-canbus versiota mikäli se on mahdollista.
Taitaa tuo vastuksien aiheuttama lämpö aiheuttaa lähinnä hallaa sille itse polttimolle ja käyttöikä voikin olla lyhyempi kuin sillä perinteisellä hehkulla vaikka ledien pitäisikin kestää lähes ikuisesti.
Lainaus käyttäjältä: Laars - 20.07.12 - klo:09:27
Aika pahasti urbaanilegendalta haiskahtaa, että auto palaa canbus ledien toimesta. Kyllähän nuo paljon kuumentuvat, kannattaa käyttää ei-canbus versiota mikäli se on mahdollista.
Taitaa tuo vastuksien aiheuttama lämpö aiheuttaa lähinnä hallaa sille itse polttimolle ja käyttöikä voikin olla lyhyempi kuin sillä perinteisellä hehkulla vaikka ledien pitäisikin kestää lähes ikuisesti.
No aika hullulta tuntuu että myyjä itse keksisi tuollaista.... Ja kyllähän nuo vastukset kuumuu aikalailla etten näkis aivan mahdottomana. Onhan erillisissä vastuksissakin varoitus ettei saa laittaa muovipintoja vasten.
FYI
Ei toimi näilläkään ilman herjoja.
dx.com/p/sv85-canbus-0-4w-6500k-18-lumen-3-smd-led-white-light-for-car-dc-12v-123384
Laitoin hehkut takaisin.
sisävaloina ja takakontissa perus ledit ilman vastuksia ja herjoja
Kufateciltä ainakin saa Volkkareihin sopivilla liittimillä, niin ei tartte noin kauheita modauksia tehdä kuin yllä olevassa linkissä.
http://www.kufatec.de/shop/en/Volkswagen/Golf-5-/-Golf-5-Plus-1K/Adapter-LED-number-plate-light-VW (http://www.kufatec.de/shop/en/Volkswagen/Golf-5-/-Golf-5-Plus-1K/Adapter-LED-number-plate-light-VW)
Noihin kavereiksi, sitten 1K8943021C.
Lainaus käyttäjältä: Mandoliini - 23.07.12 - klo:08:46
Kufateciltä ainakin saa Volkkareihin sopivilla liittimillä, niin ei tartte noin kauheita modauksia tehdä kuin yllä olevassa linkissä.
http://www.kufatec.de/shop/en/Volkswagen/Golf-5-/-Golf-5-Plus-1K/Adapter-LED-number-plate-light-VW (http://www.kufatec.de/shop/en/Volkswagen/Golf-5-/-Golf-5-Plus-1K/Adapter-LED-number-plate-light-VW)
Noihin kavereiksi, sitten 1K8943021C.
Toimiskohan tuo exeon kanssa, exeossa kun nuo rekkarivalot on samanlaiset kuin 5 koppasessa golffissa?
Lainaus käyttäjältä: pedro66 - 21.07.12 - klo:10:08
sisävaloina ja takakontissa perus ledit ilman vastuksia ja herjoja
Itsellä Ibiza 6J:ssä nyt sisävaloissa tuollaiset perusledit ilman canbusia. Toimivat hyvin niin kauan kunnes laitoin mittarivalot päälle. Sen jälkeen kaikki kattovalot alkoivat vilkkumaan päälle/pois jatkuvasti. Samalla mittaristoon ilmestyi merkkivalo ilmoittamaan palaneesta polttimosta. Kun mittarivalot sammuttaa niin kattovalot palavat taas normaalisti. Eli siis perusledit kattovaloina toimii normaalisti ajossakin mutta kun mittarivalot kytketään päälle niin alkaa muistuttamaan diskon strobovaloshowta tuo auton sisätila. Näyttää varmaan "mageelta" ulospäin mutta eihän sitä kovin mukava ajaa ole =)
Täytyy tänään koittaa laittaa hehkut takaisin kattovaloihin ja katsoa vieläkö tuo merkkivalo jää palamaan.
Lisätään vielä sen verran että näköjään samalla kun syttyi varoitusvalo niin edessä ja takana ei pala enää parkit ollenkaan! Eli edessä kaikki neljä parkkipolttimoa ja takana "ajovalot" pimeänä koko ajan riippumatta siitä missä asennossvalokatkaisija on. Takana kuitenkin jarruvalo, peruutusvalo ja sumarit toimii. Edessä toimii ajovalot ja pitkät sekä sumarit. Lisäks kaikki vilkut pelaa.
Täytyy tutkia onko joku sulake palanut vaikka onko jostain syystä kaikki parkit palaneet yhtäaikaa kun noita ledejä vaihtelin. Ensin täytyy vaihtaa sisävaloihin nuo hehkut takaisin. Ja sitten kun kaikki toimii niin loppuu tuo ledien kanssa pelleily siihen paikkaan.
Syypää valojen toimimattomuuteen oli kärähtänyt sulake. Ohjekirjan mukaan sulakkeen takana on sisävalot, takakontin valo ja hansikaslokeron valo. Mitään mainintaa ei ole noista etu- ja takaparkeista mutta niin vaan syttyivät nekin kun sulake vaihdettiin.
Nyt sitten sisävaloina on nuo alkuperäiset hehkulangalliset ja niillä mennään.
Ei kukaan haluaisi ostaa vähän käytettyjä led-polttimoita? =)
Meikäkin vaihtoi tänään 2008 Passat Varianttiin sisälle ledivalot.
Laitoin tämmöset: http://www.ebay.de/itm/Xenon-LED-Innenraumbeleuchtung-VW-Passat-3C-3-C-Variant-/150803502825?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item231c96d6e9#ht_3601wt_1111 (http://www.ebay.de/itm/Xenon-LED-Innenraumbeleuchtung-VW-Passat-3C-3-C-Variant-/150803502825?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item231c96d6e9#ht_3601wt_1111)
Torstaina tilasin ja maksoin paypalilla, tänään tiistaina oli laatikossa odottamassa. Nopeata toimintaa mielestäni. 2 lamppua jäi vielä yli.
Muuten toimii hyvin, mutta kaikki lasikantaisten hehkujen tilalle tulleet ledit jää hehkumaan, vaikka virta onkin poikki. Jotain vastuksia täytyisi vissiin viritellä, mutta enpä kyllä jaksa (enpä kyllä juuri osaisikaan mitään kolveja heilutella...) Vievät kyllä kaiketi sen verran vähän virtaa, että saa olla.
Tulipa ittekki kokeiltua nuita motonetin ledejä rekkarivaloiksi ja todettuu et ensimmäinen vielä paloi mutta toisen laittaessa pimeni molemmat.
Hehkut siis takaisin ;D
Huonosti tuntuu ledit kestävän talviolosuhteissa. Rekkarin valoiksi hankin pari canbus putkipolttimoa.
Kahden viikon käytön jälkeen toinen alkoi vilkuttelemaan strobon lailla. Hehkut piti laittaa takaisin.
Taidan laittaa jatkossa rahat auton kulkupuoleen....
Lainaus käyttäjältä: mothar - 12.12.12 - klo:20:32
Huonosti tuntuu ledit kestävän talviolosuhteissa. Rekkarin valoiksi hankin pari canbus putkipolttimoa.
Meidän ex A4 B8:aan vaihdoin Slamitilta tilaamani LED-rekisterikilvenvalot, talvella nekin kyrvähti. Plussaa toki toimittajalle siitä että lähettivät uudet tilalle kun asiasta reklamoin. En tiedä kuinka kauan seuraavat kestivät kun Nelkku meni kiertoon.
Lainaus käyttäjältä: Laars - 18.07.12 - klo:22:06
FL octaviaan on täysi mahdottomuus saada rekkariledejä toimimaan ilman virheitä oli sitten canbussia tai ei...
Vanha aihe, mutta päivitetään facelift Octavian osalta hieman tilannetta, eli uusimpien tietojen mukaan canbus malliset ledit on mahdollista saada toimimaan rekisterikilven valoina. Tähän vaaditaan koodaus VCDSn avulla ja keskuselektroniikkayksikkö, joka tukee led-rekisterikilven valoja. Kokeilin tätä omassa vuoden 2011 Octaviassa ja kaikki toimii ilman vikailmoituksia!
Autotallin Octavian esittelyssä lisätietoa sivulla 4.
(http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7189.90/)
Lainaus käyttäjältä: Kosti K Kelju - 12.12.12 - klo:20:39
Meidän ex A4 B8:aan vaihdoin Slamitilta tilaamani LED-rekisterikilvenvalot, talvella nekin kyrvähti. Plussaa toki toimittajalle siitä että lähettivät uudet tilalle kun asiasta reklamoin. En tiedä kuinka kauan seuraavat kestivät kun Nelkku meni kiertoon.
Oliks noi ne alkuperäiset e hyväksytyt vai ne pissis versiot? Slämissä on kahta eri mallia myynnissä tietääkseni...
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 20.12.12 - klo:00:12
Oliks noi ne alkuperäiset e hyväksytyt vai ne pissis versiot?
Kadotettua nuoruutta etsimässä joten muistaakseni jotain teinituuningia ;) . Aivan liian kirkkaat kuitenkin kilven valoiksi, sen myönnän. Nykyisessä A4 B8:ssa perinteiset kynttilät.
Piti sitten vähän purkaa OEM Audi LED rekisterilamppua ja katsoa sen sielun elämää :
(https://lh3.googleusercontent.com/-39hhFUu8nZI/UNKpxaeJpvI/AAAAAAAAA2U/OyE9oMoE-Eg/s882/NPlight2.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-eItKS4drj5Y/UNKpvnKgqrI/AAAAAAAAA2M/XnQoNjXDaOI/s1220/NPlight3.JPG)
Eli ihan liikaa noita LED:jä noissa putkilampuissa mitä laitetaan. ;)
Puhun näistä tuikuista: 4H0 943 021/022
Muutama vastuksen kytkentä kysymys rekisterikilven valoille..
A4 B7 olen asentamassa OEM led-rekisterikilven valoja ja nehän tarvii vastukset kun samantien ilmoitti palaneesta polttimosta..
Eli availin verhoilun takaluukusta ja siellä on se pikkuinen liitin missä on musta,ruskea,violetti ja ruskea johto..
Niin kytkenkö vastukset mustan/ruskean välille ja toisen vastuksen violetin/ruskean välille?
Mutta siinä aloin epäröimään kun liittimen irroitin niin samalla lopetti toimintansa ulkopuolella sijaitseva avauskahva,niin onko tuo ylläoleva kytkentä oikein ja vaikuttaako vastukset jotenkin tuohon avauskahvan toimintaan?
Lainaus käyttäjältä: -Matti- - 02.01.13 - klo:22:56
Muutama vastuksen kytkentä kysymys rekisterikilven valoille..
A4 B7 olen asentamassa OEM led-rekisterikilven valoja ja nehän tarvii vastukset kun samantien ilmoitti palaneesta polttimosta..
Eli availin verhoilun takaluukusta ja siellä on se pikkuinen liitin missä on musta,ruskea,violetti ja ruskea johto..
Niin kytkenkö vastukset mustan/ruskean välille ja toisen vastuksen violetin/ruskean välille?
Mutta siinä aloin epäröimään kun liittimen irroitin niin samalla lopetti toimintansa ulkopuolella sijaitseva avauskahva,niin onko tuo ylläoleva kytkentä oikein ja vaikuttaako vastukset jotenkin tuohon avauskahvan toimintaan?
Tarvitse tälläisen systeemin siihen väliin:
(http://www.kufatec.de/shop/media/images/popup/39298.jpg)
Jos siis on myös tuo 4-pin liitin kyseessä?
http://www.kufatec.de/shop/en/product?info=4253&xfdc83=q1ttmk339f4m9ej841ptvv1j47 (http://www.kufatec.de/shop/en/product?info=4253&xfdc83=q1ttmk339f4m9ej841ptvv1j47)
Mietiskelin tässä että pitäiskö pistää vähän tuuninkia autoon, mutta sanokaas nyt, että eihän neloskoppainen Golf vaadi vielä mitään vastuksellisia ledejä rekisterikilven valoiksi, kun ei siinä mitään palaneiden polttimoiden varoitusvaloakaan ole? Ajattelin, että säästää siinä muutaman pennin jos ei tarvi mitään can-bus-ledejä... ja osaako joku sanoa, että minkä mittainen putkipolttimo Golfin rekisterivaloissa on, vai pitäisikö mennä kurkkaamaan?
EDIT: kävin katsomassa, siellä oli 38 mm putkipolttimo, mutta kumpi nyt kannattaisi hommata: can-väylään sopiva (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-3000) vai ilman sopivuutta oleva (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=43-2982)? Jälkimmäisessä näyttäisi olevan erilaiset ledit kuin tuossa canbus-versiossa. Onkohan millainen värisävy noissa, onko kokemusta?
Nuo can väylän valot on varmaan huomattavasti kirkaammat, mutta voihan ne laittaa suuntaamaan ylös päin, niin ei koko auton perä loista. Ei taida värissä olla paljoa eroja.
Tässä oma viritelmä jonka juuri laitoin...eli mukaellen Briskodasta löytynyttä ohjetta mutta kolvaamatta. Nimittäin jumalattoman vaikea saada tarttumaan tinaa noihin lampun kiinnikkeisiin...joten kehitin tällaisen ratkaisun:
(https://lh5.googleusercontent.com/-tsAJ3d97qQw/UjAqDr92S4I/AAAAAAAAI24/NQugFTWDy0A/w1593-h898-no/IMAG0925.jpg)
Normaalista 'sokeripalasta' puukolla muovikuori pois niin ihan kivasti mahtuu tuon 'sarven' päähän tukevasti ruuvata kiinni, ja sitten siihen mikä vaan mahd. pienikokoinen 5W polttimo + kanta. Ei tarvi muita työkaluja kuin puukon ja pienen ruuvarin eikä tarvikkeita kuin sokeripalan, led-lamput ja 5W lampunkannat lamppuineen.
Hyvin pelaa eikä tule canbus erroreita.(//)
^ vielä tuohon että suosittelen erkkaria noiden kiinnikkeiden ympärille hieman kuitenkin ettei mene oikariin kun työntelee sisälle.
Lainaus käyttäjältä: deeaa - 11.09.13 - klo:14:37
Tässä oma viritelmä jonka juuri laitoin...eli mukaellen Briskodasta löytynyttä ohjetta mutta kolvaamatta. Nimittäin jumalattoman vaikea saada tarttumaan tinaa noihin lampun kiinnikkeisiin...joten kehitin tällaisen ratkaisun:
(https://lh5.googleusercontent.com/-tsAJ3d97qQw/UjAqDr92S4I/AAAAAAAAI24/NQugFTWDy0A/w1593-h898-no/IMAG0925.jpg)
Normaalista 'sokeripalasta' puukolla muovikuori pois niin ihan kivasti mahtuu tuon 'sarven' päähän tukevasti ruuvata kiinni, ja sitten siihen mikä vaan mahd. pienikokoinen 5W polttimo + kanta. Ei tarvi muita työkaluja kuin puukon ja pienen ruuvarin eikä tarvikkeita kuin sokeripalan, led-lamput ja 5W lampunkannat lamppuineen.
Hyvin pelaa eikä tule canbus erroreita.(//)
Nerokasta :D
Saattaisi riittää viritys vain toiseen rekisterikilvenvaloon, tai vaihtoehtoisesti pienempitehoiset polttimot kait riittäisivät.. Ainakaan oma vaggine ei nimittäin herjaa palaneesta polttimosta, jos vain toinen valoista on kaputt.
Tämän threadin lukeneena tyydyin hankkimaan tavalliset lasiputkipolttimot ennen katsastukseen menoa pari viikkoa sitten. Toinen valoista oli pimeänä. Kerran aiemmin olen saanut korjauskehotuksen katsurilta tuossa tilanteessa.
Tietääkö joku muuten, mistä vuosimalleista lähtien autolle voi kertoa, että rekisterinkilvissä LED polttimot?
Taidan minäkin leiman ajaksi laittaa lasiputket sinne. Ja juu, yksikin lamppu riittää, mutta ajattelin että sama olla kaksi niin kestää ehkä kauemmin.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 4
Oliko mk6 oem rekkariledit käypäset suoraan mk5 koppaan?? Vai oliko jotain vagcom kikkailuu tai piuhat ristiin....???
Onko joku jolla OEM LED-asetelmat asennettuna hehkulamppujen tilalla tehnyt myös seuraavan koodauksen VCDS:llä (versio 11.11.4 tai uudempi) 09 Central Electronics - BCM moduuli - 17byte - 7bit täppi kohtaan "License Plate Light w/o Pulse Width Modulation (PWM) [LED Light]" sekä normi 09 - BCM - 23byte - 6bit vikavalvonnan poiston?
Jos on niin onko toiminut ja millä mallivuoden autolla?
Lainaus käyttäjältä: erkka_s - 18.09.13 - klo:17:34
Onko joku jolla OEM LED-asetelmat asennettuna hehkulamppujen tilalla tehnyt myös seuraavan koodauksen VCDS:llä (versio 11.11.4 tai uudempi) 09 Central Electronics - BCM moduuli - 17byte - 7bit täppi kohtaan "License Plate Light w/o Pulse Width Modulation (PWM) [LED Light]" sekä normi 09 - BCM - 23byte - 6bit vikavalvonnan poiston?
Jos on niin onko toiminut ja millä mallivuoden autolla?
2011 Jetta VI ja juuri ylläolevat hommat on tehty. OEM valot siis paikallaan, eikä ongelmia.
Lainaus käyttäjältä: ConD - 18.09.13 - klo:18:56
2011 Jetta VI ja juuri ylläolevat hommat on tehty. OEM valot siis paikallaan, eikä ongelmia.
Kiitos tiedosta, nyt pitää vain saada auto kaapelin päähän :)
Lainaus käyttäjältä: erkka_s - 18.09.13 - klo:17:34
Onko joku jolla OEM LED-asetelmat asennettuna hehkulamppujen tilalla tehnyt myös seuraavan koodauksen VCDS:llä (versio 11.11.4 tai uudempi) 09 Central Electronics - BCM moduuli - 17byte - 7bit täppi kohtaan "License Plate Light w/o Pulse Width Modulation (PWM) [LED Light]" sekä normi 09 - BCM - 23byte - 6bit vikavalvonnan poiston?
Jos on niin onko toiminut ja millä mallivuoden autolla?
Täällä käytössä Superskodan Can-bus ledit sekä juuri yllämainitut koodaukset ja kaikki toimii hienosti 8)
Autona Skoda Octavia -11 (rekisteröity 9/2011).
Eli nämä ledit -> http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light)
Ja nämä koodaukset:
(http://koti.mbnet.fi/tupitkan/kuvat/Octavia/VCDS_License_Plate_Light_Lamp_Monitoring.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tupitkan/kuvat/Octavia/VCDS_License_Plate_Light_(LED).jpg)
Lainaus käyttäjältä: TPi - 19.09.13 - klo:14:04
Täällä käytössä Superskodan Can-bus ledit sekä juuri yllämainitut koodaukset ja kaikki toimii hienosti 8)
Autona Skoda Octavia -11 (rekisteröity 9/2011).
Eli nämä ledit -> http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light)
Ja nämä koodaukset:
(http://koti.mbnet.fi/tupitkan/kuvat/Octavia/VCDS_License_Plate_Light_Lamp_Monitoring.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tupitkan/kuvat/Octavia/VCDS_License_Plate_Light_(LED).jpg)
Itellä ollut paikalla vuoden verran semmonen "kilpivalo moduli" joka nyt tilttas ja laitoin canbus ledit ja tämän samaisen koodauksen, mutta silti syttyy valo palaneen polttimon merkiksi. Onko muilla ollut kans vastaa? Pitää vissiin laittaa suosiolla alkuperäiset lasiputket paikoilleen, on tämä skoda niin ranttu nuiden kilpivalojen suhteen :D
Mulla alko toimimaan tuon deeaan ohjeen mukaan, mutta nyt se on sittemin taas syttynyt, vikavalo siis, en tiiä onko jotain yhdistysvikaa vai mitä, kohta menee kynttilät takaisin...
Lainaus käyttäjältä: Passo1983 - 13.12.13 - klo:13:17
Mulla alko toimimaan tuon deeaan ohjeen mukaan, mutta nyt se on sittemin taas syttynyt, vikavalo siis, en tiiä onko jotain yhdistysvikaa vai mitä, kohta menee kynttilät takaisin...
Mulla meni jo ;)
Olen laiska enkä jaksa koko ketjua läpi lukea, onko noihin rekisterivaloihin valmiina jotain pelkkiä led polttimoita vai tarviiko koko kanta sinne vaihtaa? Mitkä olisi laadukkaat led polttimot jos on?
Lainaus käyttäjältä: pedro66 - 21.07.12 - klo:10:08
FYI
Ei toimi näilläkään ilman herjoja.
dx.com/p/sv85-canbus-0-4w-6500k-18-lumen-3-smd-led-white-light-for-car-dc-12v-123384
Laitoin hehkut takaisin.
sisävaloina ja takakontissa perus ledit ilman vastuksia ja herjoja
Noi on 39mm pitkät joutuiko kontakteja taivuttelemaan ? kun orkkis lasiputket on ilmeisesti 35mm pitkät.
Oliskos nuo paremmat ? kirkkaammat ainakin on...ja sille ei ole tarvetta.
http://dx.com/p/canbus-festoon-36mm-1-5w-80lm-6-smd-5050-led-white-car-roof-light-reading-lamp-w-heat-sink-12v-290678#.UxAprfmSwy4 (http://dx.com/p/canbus-festoon-36mm-1-5w-80lm-6-smd-5050-led-white-car-roof-light-reading-lamp-w-heat-sink-12v-290678#.UxAprfmSwy4)
Muutenkin nuo kaikki ledi "polttimot" vähän hirvittää kun ne selkeästi ei ole suojattu kosteudelta millään tavalla. Toki kun ei ole suojattu noihin voi helposti tinata vastukset ja laittaa lakkaa tms suojaksi.
A2:n laitoin ihan normaalit valkoiset 5mm ledit sopivalla etuvastukella (20mA virraksi), ne ovat kirkkaudeltaan sopivat 14lm... alkuperäinen lapunpidike oli "hapettunut" olemattomiin.
Eihän ne kovin hyvin ole suojattuja ei.
Ocu2, reilun kuukauden kesti motonetin "canbus" putki vasemmalla puolella. Nyt palaa enää himmeänä.
Uusia ehdokkaita lasiputken korvaajaksi? Bilteman yksilöissä on kuulemma edes jäähdytysripa.
Ebay.comiin vaan hakusanaks "festoon led" ja sieltä selaamaan vaihtoehtoja. Sitte tilaat läjän eri näkösiä pareittain ja testaat mikä eniten miellyttää ja mikä pisimpään kestää.
5050-ledeis esim. on hurjasti eroa lämpenemises. Noita kiinalaisia minkälie valmistajan 5050-ledeillä olevia lamppuja on itellä läjä ja niissä on keskenään ihan eri tekniikalla valmistettuja moduuleita. Toiset niistä kuumenee huomattavasti enemmän kuin toiset. Jämäkorista kaivettua/ladossa valmistettua paskaahan noista halvoista suurin osa on (ellei kaikki).
5630-lediset polttimot on antaneet miellyttävän puhtaanvalkoista valoa vrt. 5050 yleiset värivaihtoehdot. Kestoa ei pysty viä kommentoimaan. Pitäs koittaa vaihtaa osa kämpän LED-nauhoista tommosiin halpis 5630-nauhoihin ja kattoa himmeneekö ne yhtä hätäsesti ku halvat 5050-nauhat.
Ei jaksanut lähteä tilaamaan.
Nyt on kokeilussa bilteman 36mm pitkät putket. Yksi ledi per lamppu. Kirkkaus aika sopiva, ei sytyttänyt vikavaloa Ocu 2 FL koodattuna TPi vinkeillä varustettuna.
Raportteja kestosta kunhan laukeavat.
Tämä siis kyseessä: http://biltema.fi/ProductImages/42/large/42-1945_l.jpg (http://biltema.fi/ProductImages/42/large/42-1945_l.jpg)
Ainakin hieman paremmin suojattu kuin täysin paljas motonetin vastaava, kuten kuvastakin näkyy oli lasi/muovikuoren sisällä. Paketissa oli 2kpl.
Lainaus käyttäjältä: mabe - 08.03.14 - klo:20:04
Nyt on kokeilussa bilteman 36mm pitkät putket. Yksi ledi per lamppu. Kirkkaus aika sopiva, ei sytyttänyt vikavaloa Ocu 2 FL koodattuna TPi vinkeillä varustettuna.
Tämä siis kyseessä: http://biltema.fi/ProductImages/42/large/42-1945_l.jpg (http://biltema.fi/ProductImages/42/large/42-1945_l.jpg)
Vanhakin nuortuu ja haki Bilhelvetestä moiset. Ja ei kun kiinni pasuunaan. Odotusten mukaisesti vikavalo syttyy, ledit ei. Mission accomplished! Sitten debuggausta: jos on toisessa hehkulanka, niin sitten toinen toimii kyllä. Tosin näyttää varsin pöljältä kun toisella puolella on keltainen valo, toisella hieman sinertävä valkea.
Niinpä otin VCDS:n käteen ja koetin koodata. Jotain license plate valojen diagnostiikkaa sai disabloitua, mutta eipä tuo tehnyt tuon taivaallista, samalla tavalla se edelleen huomasi että valot on pimiänä. Taitaa bugata tuo kohta VCDS:ssä, ei pysty siis ainakaan omassa pasuunassa säätämään tuota checkiä pois päältä. Mitään PWM-valintaa ei ole tyrkylläkään.
Tovin raavittuani päätäni, päädyin kaivamaan vastuslaatikkoa. Laskutikku sanoi, että jos jännite olisi joskus 14V niin 1/4W vastus saisi olla noin 800 ohminen, joten hyllystä löytyviä 820ohmisia sinne sitten piti kolvailla. Laitoin ensin neljä. Ei auttanut. Sitten laitoin toiset neljä, ja ledit alkoivat toimia. Oikea määrä on siis jotain välillä 5-8 kpl. Joku rontti 100 ohminen 5W vastus olisi siis sopiva, jos moisen hakee elektroniikkapuljusta niin pitäisi toimia.
Pimp-my-ride nuorensi minua heti ainakin 15 vuodella, autosta puhumattakaan, ja aloin heti pohtia missä Tampereella voisi ajaa pilistä ledivaloja esitellen? ;D
Oheisen linkin takaa voinee katsoa lopputulosta. Suht kirkkaathan nuo Biltemankin ledit ovat. Pahoittelen paskaa pokkarikuvaa paskaisesta autosta.
https://www.flickr.com/photos/repomies/sets/72157643166975155/ (https://www.flickr.com/photos/repomies/sets/72157643166975155/)