Audi A6 C7 tilaukset

[Kvee]

Ainakin tähän saakka allekirjoittaneella on maksimi vaihtoväli ollut 3v, ja senkin kanssa on jo vähän niin ja näin. Mutta kun ainakin itse - foorumilla on monia, jotka vaihtavat ainoastaan käteistä käyttäen - ei viitsi kuukausieriä kohtuuttomiksi kasvattaa, niin se asettaa jonkunlaisen katon maksimihinnalle. Tosiaan alkuperäinen budjetti oli 50 Kâ,¬, joten jo siitä livettiin jopa kipurajan yli.

Lähetetty: tänään kello 17:18Kirjoittanut: Zoob 
Tietysti optimi olisi quattro, kuutoskone ja kaikki herkut, jos auton kokee niin tärkeäksi ja talous kestää.

Optimi olisi juuri kokolailla noin 

[mho0]

Tuo runsaat varusteet / parempi perusauto on kinkkinen valinta, kun useinmiten tilanne taitaa olla se, että kaikkea ei vaan voi saada.
Itsellä edellinen auto oli erittäin hyvin varustettu Passat ja viikon sisällä pitäisi saada A6 V6 dieselillä, jossa sitten varusteita on vähemmän. Eli kokeillaan nyt kalliimpaa perusautoa vähemmillä (ainakin määrällisesti - hinnallisesti ei niinkään) varusteilla.

Uskoisin (toivon) olevani tyytyväinen myös tähän valintaan.

Väliaikaisesti olen ajellut Golf 2.0 TDI DSG:llä, jossa ei ole mukavuusvarusteita, joita Passatissa oli ja kyllä jotain varusteita on kyllä kaivannut aika usein.Kuten vaikka KESSY ja adaptiivinen vakkari. Ilmankin toki tulee toimeen, mutta monta kertaa on ollut mielessä, että kyllä nuo olisi kiva olla autossa.

KESSY:n puuttumisen huomaa usein kun esimerkiksi kantaa ostoksia/päiväkoti-ikäistä ja yrittää päästä autoon. Ovi ei aukea vaikka kuinka kahvaa rämplää. Jotain on pakkoa laskea maahan ja alkaa kaivaa avaimia taskusta.

Audin varusteisiin "KESSY" ei mahtunut :-(, mutta adaptiivinen vakkari onneksi tulee.Pois jäivät myös nahkasisustus, sähköpenkit, metalliväri ja monta muutakin juttua, usko on silti vankka, että olen tyytyväinen Audiinkin.

Oma mielipide on, että jos on laittaa esim. yli 60 t eur autoon sen tulee olla oman mielen mukainen eikä ajatella myöhempää jälleenmyyntiarvoa. Vähiten taloudellista tappiota tulee kun auton speksaa mieleisekseen jolloin sillä viitsii ajella vaikkapa viisi vuotta joka itsellä keskimääräinen autonvaihtoväli. Tietysti optimi olisi quattro, kuutoskone ja kaikki herkut, jos auton kokee niin tärkeäksi ja talous kestää. Itsekin tilasin 2,0 tdi multin, en halunnut luopua esim. nahkaverhoilusta enkä toisaalta nähnyt mielekkäänä (ainakaan tällä hetkellä) maksaa autosta lähes 80 t eur. Mutta näitä näkemyksiä voimalinja vs varusteet on yhtä monta kuin autonostajaa ja jokainen on oikeassa...Hyvää joulua kaikille

[iluvilu]

Pitänee ilmoittautua tänne palstalle jossa odotetaan paitsi joulupukkia , niin myös uutta kulkinetta. Perheen kuljetuksiin päädyttiin parin kuukauden pähkäilyn jälkeen tilata seuraavanlainen kokoonpano eli:
Audi A6 Avant business 3,0 tdiq
varusteet:
9AQ 4-alueilmastointi
2ZS 4-puolainen nahalla päällystetty monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla
WKN Comfort-paketti (penkit, beiget nahkat, sisä- ja ulkovalot, peilit muistilla)
QQ2 Laajennettu sisä- ja ulkovalopaketti
Metalli- ja helmiäisväri, Aviator blue
7X5 Park Assist -pysäköintiavustin
9WQ Rear Seat Entertainment â€"valmius
4X4 Sivuturvatyynyt taakse
PAC Säilytyslokeropaketti
4E7 Takaluukun automaattinen avaus- ja sulkutoiminto
5MT Tammipuu-somistelistat
Audi Mobile Entertainment-paketti         
Lohkolämmitin ja sisäp
Akkuvahti
Takalasien tummennus

Myöhemmin sitten haetaan kesävanteet ja syksymmällä xenon-lisäkaukovalot. Varustepuolella painottuu pääkäyttäjän (vaimo) ja perheen tarpeet. Mielenkiintoista kuulla palstalaisten kommentteja uutukaisista Audeistaan, pianhan niitä rekisteriin merkataan useita. Meidän A6 rekkariin maaliskuun lopulla.       

[Kvee]

Itsellä edellinen auto oli erittäin hyvin varustettu Passat ja viikon sisällä pitäisi saada A6 V6 dieselillä, jossa sitten varusteita on vähemmän. Eli kokeillaan nyt kalliimpaa perusautoa vähemmillä (ainakin määrällisesti - hinnallisesti ei niinkään) varusteilla.

Audin varusteisiin "KESSY" ei mahtunut :-(, mutta adaptiivinen vakkari onneksi tulee.Pois jäivät myös nahkasisustus, sähköpenkit, metalliväri ja monta muutakin juttua, usko on silti vankka, että olen tyytyväinen Audiinkin.

No onneksi voi aina tehdä paluun jos ei tunnu hyvältä. Tuota Keyless optiota itsekin mietin, mutta päädyin sitten sähköiseen takaluukkuun...ne kun oli siinä "kilpakumppaneina". Saat siis viikon sisällä, eli meinaat rekisteröidä 2011 puolella...ilmeisesti työsuhdeauto kyseessä?

[Kvee]

Pitänee ilmoittautua tänne palstalle jossa odotetaan paitsi joulupukkia , niin myös uutta kulkinetta.

Onneksi olkoon, ja antoisaa odotusaikaa  . Hieno paketti sulle tulossa, ja varusteita vähintäänkin riittävästi!

[Alke]

Pitänee ilmoittautua tänne palstalle jossa odotetaan paitsi joulupukkia , niin myös uutta kulkinetta. Perheen kuljetuksiin päädyttiin parin kuukauden pähkäilyn jälkeen tilata seuraavanlainen kokoonpano eli:
Audi A6 Avant business 3,0 tdiq
varusteet:
9AQ 4-alueilmastointi
2ZS 4-puolainen nahalla päällystetty monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla
WKN Comfort-paketti (penkit, beiget nahkat, sisä- ja ulkovalot, peilit muistilla)
QQ2 Laajennettu sisä- ja ulkovalopaketti
Metalli- ja helmiäisväri, Aviator blue
7X5 Park Assist -pysäköintiavustin
9WQ Rear Seat Entertainment â€"valmius
4X4 Sivuturvatyynyt taakse
PAC Säilytyslokeropaketti
4E7 Takaluukun automaattinen avaus- ja sulkutoiminto
5MT Tammipuu-somistelistat
Audi Mobile Entertainment-paketti         
Lohkolämmitin ja sisäp
Akkuvahti
Takalasien tummennus

Myöhemmin sitten haetaan kesävanteet ja syksymmällä xenon-lisäkaukovalot. Varustepuolella painottuu pääkäyttäjän (vaimo) ja perheen tarpeet. Mielenkiintoista kuulla palstalaisten kommentteja uutukaisista Audeistaan, pianhan niitä rekisteriin merkataan useita. Meidän A6 rekkariin maaliskuun lopulla.       

Onneksi olkoon ja hyvää odotusta, upealta vaikuttaa paketti useine hienoine yksityiskohtineen! Innolla odotan autotalliesittelyä  

[Markku J]

Onnittelut hienon auton tilauksesta iluvilu. Jotain tuollaista itsekin mietin seuraajaksi nykyiselle seiskalle, mutta ehkä se olisi liian samanlainen. Todella upea auto joka tapauksessa. Tänään liikennevaloissa ihailin uuden Avantin hienoja takavaloja. Tyylikäs tuo yhtenäinen valojuova.

[Hana]

Pitänee ilmoittautua tänne palstalle jossa odotetaan paitsi joulupukkia , niin myös uutta kulkinetta. Perheen kuljetuksiin päädyttiin parin kuukauden pähkäilyn jälkeen tilata seuraavanlainen kokoonpano eli:
Audi A6 Avant business 3,0 tdiq
varusteet:
9AQ 4-alueilmastointi
2ZS 4-puolainen nahalla päällystetty monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla
WKN Comfort-paketti (penkit, beiget nahkat, sisä- ja ulkovalot, peilit muistilla)
QQ2 Laajennettu sisä- ja ulkovalopaketti
Metalli- ja helmiäisväri, Aviator blue
7X5 Park Assist -pysäköintiavustin
9WQ Rear Seat Entertainment â€"valmius
4X4 Sivuturvatyynyt taakse
PAC Säilytyslokeropaketti
4E7 Takaluukun automaattinen avaus- ja sulkutoiminto
5MT Tammipuu-somistelistat
Audi Mobile Entertainment-paketti         
Lohkolämmitin ja sisäp
Akkuvahti
Takalasien tummennus

Myöhemmin sitten haetaan kesävanteet ja syksymmällä xenon-lisäkaukovalot. Varustepuolella painottuu pääkäyttäjän (vaimo) ja perheen tarpeet. Mielenkiintoista kuulla palstalaisten kommentteja uutukaisista Audeistaan, pianhan niitä rekisteriin merkataan useita. Meidän A6 rekkariin maaliskuun lopulla.

Onnittelut täältäkin.Tuota myöhästynyttä Joululahjaa kelpaa odotella  


Edit: Korjasin lainauksen koskemaan vain lainattua tekstiä. Quality

[VAG!]

Metalli- ja helmiäisväri, Aviator blue

Näin tällaisen sedanin paikallisella marmorilla ja on todella tyylikäs väri. Ja värin kruunaa juurikin beiget nahat. Hieno valinta!

4X4 Sivuturvatyynyt taakse

Minulta saa aina perinteisesti ison peukun, kun lapsiperheen isä "raaskii" tämän varusteen ruksia useiden kymmenien tuhansien eurojen autoon

[SKU]

Onnittelut täältäkin kaikille tasapuolisesti.

iluvilulla hieno kokoonpano, onko 150kW vai 180kW versio?

Nuo varusteasiat on aina vaikeita valintoja. Kaikilla on omat tarpeemme ja mieltymyksemme. Itse ole ollut vielä hymyssä suin, toivottavasti matka jatkuukin näin.

[iluvilu]

Kiitoksia asiantunteville palstalaisille onnitteluista! Mamma uskoi 150 kW / 450 nm riittävän hänelle. Köydenvetoa käytiin BMW f11 - A6 akselilla ja tärkeä pointti oli parkkiassarin ruutuparkkeerausmahdollisuus + saatavilla oleva sivuturvatyynyt. Bemarin XDriveen ei saa lainkaan parkkiassaria joten se oli rouvalle kynnyskysymys ja finaalissa siis quattro vs takaveto f11. Miten tuo Audin park assist sitten meidän keleissä toimii jää nähtäväksi..

[clima]

Upea paketti iluvilun vaimolle tulossa!

Foorumilla on monella jäsenellä autot jakaantuneet siten että vaimo ajelee ns. kakkosautolla, uskaltaakohan edes kysyä mitä muuta teiltä tallista löytyy?

[mho0]

joo Leasing on.

Ainahan voi tehdä paluun, mutta tarkoitus ainakin oli pitää autoa myös leasing sopparin jälkeen eli ostaa perheeseen.
Katsotaan sitten mitä tilanne näyttää.

Mullekin tuli tuo takaluukun avaus, mutta en vieläkään ole varma oliko oikea valinta :-)

No onneksi voi aina tehdä paluun jos ei tunnu hyvältä. Tuota Keyless optiota itsekin mietin, mutta päädyin sitten sähköiseen takaluukkuun...ne kun oli siinä "kilpakumppaneina". Saat siis viikon sisällä, eli meinaat rekisteröidä 2011 puolella...ilmeisesti työsuhdeauto kyseessä?

[iluvilu]

Foorumilla on monella jäsenellä autot jakaantuneet siten että vaimo ajelee ns. kakkosautolla, uskaltaakohan edes kysyä mitä muuta teiltä tallista löytyy?

Ollaan lipsahtamassa OT:ksi mutta vastaan kysymykseen että kyllä tuon A6:n saavuttua perhe kulkee ykkösautolla, itsellä vanha/varusteltu e60 530 jossa viihdyn tyhjentyneiden taskujen myötä aiempaa paremmin 

[Kvee]

Mullekin tuli tuo takaluukun avaus, mutta en vieläkään ole varma oliko oikea valinta :-)

Itse kyllästyin kesällä bägiä takaluukusta noukkiessa siihen, että joutui sen verhon kanssa pulaamaan...varsinkin kun muutaman kerran myös unohtui yläasentoon. Ei toki suuresta ongelmasta kysymys, ja ilmankin pärjää. Katsotaan sitten käytännössä kuinka se pelittää.

[mho0]

Tänään kävin hakemassa myöhässä olevan joululahjan itselleni eli valkoisen A6 Avant 3.0 TDI:n.
On se vain kiva uudella autolla ajella. Etenkin kun edellisestä kerrasta on kulunut jo 5 vuotta.

Tulisi nyt vain lunta, niin pääsisi kokeilemaan Quattroa ja Sportdiffiä. Ensimmäisen olemassaolon huomaa varmasti, mutta toisesta en vielä tiedä...

Näköjään valkoinen ei ole mikään erikoisväri nykyään, kun joka toinen Vantaan Audi centerissä tuntui olevan valkoinen  .

[Pekka T]

Tänään kävin hakemassa myöhässä olevan joululahjan itselleni eli valkoisen A6 Avant 3.0 TDI:n.


Tulisi nyt vain lunta, niin pääsisi kokeilemaan Quattroa ja Sportdiffiä. Ensimmäisen olemassaolon huomaa varmasti, mutta toisesta en vielä tiedä...

Onko kyseessä 180 kW:n malli? Koska sportdiffiä ei 150 kW:een saa lisävarusteena.

[mho0]

Joo 180kW.
Ei vaan tämän päivänkään sään perusteella pääse kokeilemaan .

Tai minä en viitsi märällä asfaltilla alkaa sitä testaamaan, vaikka muistan jostain nettiartikkelista lukeneeni, että edut sportdiffin edut ovat vielä suuremmat (kuivalla) asfaltilla.

Onko kyseessä 180 kW:n malli? Koska sportdiffiä ei 150 kW:een saa lisävarusteena.

[Kvee]

Tänään kävin hakemassa myöhässä olevan joululahjan itselleni eli valkoisen A6 Avant 3.0 TDI:n.

Kuinka hyvin pitää käyttäytyä, että tuollaisen pukin konttiin saa?

[mho0]

Tosi kiltisti pitää kyllä olla  .

Kuinka hyvin pitää käyttäytyä, että tuollaisen pukin konttiin saa?

[jusape]

Minäkin pistäydyin tänään liikkeessä poimimassa uudenvuodenlahjan, A6 Avant 2.0 TDI Multitronicin. Tuli nyt itsellekin hieman puun takaa kun ei tuo A6 ollut ihan ykkösoptio, mutta aikani näitä pyöriteltyä se vei voiton Bemarista.

Sattui ihan sopiva autoliikkeen auto lokakuussa käyttöönotettuna alle 2000km ajettuna ja itselleni ihan riittävät varusteet sporttiratti+sporttipenkit, prq vanteet, tutkat ja bluetooth yms. Urheilualustaahan en kaivannutkaan ja kangaspenkit riittävät kun sporteissa on hyvät säädöt. Väri on tietysti tylsä musta, mutta aina ei voi voittaa ja rahallahan sitä väriä sitten saisi lisää... tämä oli järkikauppa hinnallisesti kun liike halusi autosta eroon. Katsotaan jos tähän tykästyy niin voi sitten upgreidata vaikka siihen V6-diesel quattroon.

Hyvältä vaikuttaa auto ainakin ensituntumalta ja alle ruuvattiin Contin nastat, melutasokaan ei säikäytä.
Mukavia laadullisia yksityiskohtia on nyt enemmän kuin mielestäni aiemmissa Audeissani, kuriositeettina esimerkiksi ovien sulkeutuminen mukavasti ilman rämähdystä ja mitään hälyääniä ei muualtakaan kuulu. Koneessa on itselleni ihan riittävästi potkua. Kulutus oli 5,9l/100km ensimmäisellä 150km siirtymällä.

Kyllä kai tällä työajot ajelee ihan mukasti.

[Markku J]

Onnittelut hienosta kuutosesta, jusape. Upea ajeltava tuo on, ja laatuvaikutelma on kohdallaan. Jos upgradea quattroon haluaa, niin tuo lienee jälleenmyynnissä erittäin haluttu auto.

[Kvee]

Minäkin pistäydyin tänään liikkeessä poimimassa uudenvuodenlahjan, A6 Avant 2.0 TDI Multitronicin. Tuli nyt itsellekin hieman puun takaa kun ei tuo A6 ollut ihan ykkösoptio, mutta aikani näitä pyöriteltyä se vei voiton Bemarista.

Puun takaa tulleet yllättävät fiilispäätökset ovat yleensä niitä parhaita. Hinnallisesti tuossa varmaan pääsit "voitolle" kun et listalta tilannut. Onnea ja mukavia kilometrejä

[Quality]

Onnittelut täältäkin, jusape! Johan tarpeeksi ehdit Pololla kruisailemaankin, ja oli aika päästä taas AUTON puikkoihin! Pystytkö mitenkään vertaamaan Q5ta ja A6ta vaikkapa ajettavuudeltaan ja mukavuudeltaan?

[clima]

Nopeaa toimintaa jusapelta, onnittelut hienosta paketista.

(Kovin vähän on "Autotallissa" kuvia/esittelyjä uusista kutosista, mielellään hienoja autoja eri varusteilla katselisi...)

[Avant]

Mistä hiivatista täältä löytyy mitään kuvia, häh? 

[Quality]

Mistä hiivatista täältä löytyy mitään kuvia, häh? 

Vaikkapa täältä: http://www.vagarena.fi/index.php?board=161.0

[Avant]

Jo vain. Danke schön. Mutta kuten mainittua, niin aika vähän on uusia kuutosia.

[Andy1975]

Heh, tuli tässä juuri mieleen, että tein tuon Avantin tilauksen näkemättä sellaista kertaakaan luonnossa... Tai no olen kerran pari nähnyt tuollaisen liikenteessä kauempaa mutta ihan lähietäisyydeltä en. Koeajonkin tein sedan-manuaali versiolla joskus kesällä.

Onkohan tuollaista 132kw versiota muuten yhtäkään Suomessa?

-Antti

[jusape]

Kiitoksia onnitteluista. Kyllä varmaan Pololla kruisailen myös jatkossakin jonkin verran ja vaimo Audilla. Tuossa Polossa on vaan jotain niin sanoin kuvaamattoman hauskaa.

Q5:een verrattuna A6 on sulavampi liikkeissään, alusta on enemmän mukavuuspainotteinen. Q5:n taipumuksena oli hieman pompottaa, tässä sitä ei esiinny. Ja kyllä tämä selkeästi paremmin vastaa kaasuun esimerkiksi ohitustilanteissa jos vertaan Q5:een tai vaikka A4 B8 multiin, toki se oli hieman tehoton 143hv:lla. Kuten TM totesi, nyt tässä on CVT ja moottori saatu sovitettua kivasti yhteen. S tronic ainakin Q5:n kohdalla oli joskus aika oikukaskin.
Q5:n sporttipenkit olivat hieman universaalimmat eli sellaiset semi-sportit, tässä A6:ssa nämä on aika kovat ja "tiukat", mutta kyllä tuo oma ahteri niihin sopii.

Omaan ajoon tämä moottori riittää, mutta kyllä minäkin jossain vaiheessa vielä sen isomman lohkon hankin...
se voisi olla sitten vaikka se x30da tai 3.0TDI mallimerkinnöin varustettu. Katsotaan, mutta tällä mennään nyt uuteen vuoteen.

Hinnallisesti nämä kaupat on tosiaan hyviä, mutta tosiaan värit ja varusteet on sitten niitä mihin ei oikein voi vaikuttaa.

Pikku tuunausta on alkuun tulossa eli aktiivivakionopeussäätimen antureja varten tehdyt keulan muovit+kromit on jo tilauksessa, jotenkin tuo keula vaatii hieman lisää tavaraa Pitää niitä kuvia jossain vaiheessa koittaa räpsiä.