Apua kaivataan! Golf III GTI Sammuu, kun laittaa kytkimen pohjaan

[Otakar15]

Hei kaikille!

Osaisiko joku auttaa ja kertoa mistä seuraava vika voisi johtua:

Auto sammuu hitaissa nopeuksissa, kun kytkimen laittaa pohjaan. Esimerkiksi risteyksiin hidastaessa ja vaikka moottorijarrutuksen päätteeksi, kun painaa kytkimen pohjaan. Etenkin kakkosvaihteella sammuilu yleisintä. Tämä ei tapahdu joka kerta, mutta päivittäin kuitenkin. Sammumisen pystyy estämään tekemällä moottorijarrutuksen niin loppuun, että kierrokset tippuvat lähes sammumisen rajalle ja laittaa kytkimen vasta siinä vaiheessa pohjaan. Ã,,äripään esimerkkeinä auto ei sammu jos heittää kytkimen pohjaan 80km/h tai kovemmassa vauhdissa, mutta esimerkiksi pihakaduilla jarrutus ns äkkitilanteessa sammuttaa auton varmasti.

Kyseessä on 160tkm ajettu 1997vm Volkswagen Golf GTI (8 venttiilinen). Auto kävi keväällä pariinkin otteeseen huollossa (vaihdeltiin starttimoottoria ja muita kuluneita osia), mutta liikkeissä ei osattu sanoa mistä sammuilu voisi johtua. Auto on ulkoisesti upeessa, ns. virheettömässä kunnossa (käytetty 2005 jälkeen poikkeuksetta vain kesäautona ja säilytetty talvet lämpimässä hallissa) ja olisi mukava saada sisuskaluiltaan myös kondikseen, jotta voisi palvella meitä käyttäjiään vielä tulevatkin 10 vuotta.

Kiitän ja kumarran jo etukäteen mahdolisista tiedoista/veikkauksista!

[petunia80]

tere oliskohan pieni alipaine vuoto. menee seos laihalle ja kone sammahtaa. antaako vikakoodeja?

[Otakar15]

Kiitos nopeasta vinkistä, laitan kaikki korvan taakse, ennen kun viedään pajalle    Autossa on ajotietokone, muttei se osaa kertoa kivuistaan vikakoodeillaan. Tai jos osaa, niin sitä varten tarvitaan sit laitetta.

[Eka Golf]

Ohivirtaussolenoidi voi olla likainen, lopussa tai johdoissa hapettuma.

[Otakar15]

Kiitos vastauksesta myös Eka Golf:ille! Pistän vinkin talteen! Jos sattuu tulemaan muita ideoita, otan ne ilomielin ja kiitollisesti vastaan!

Laittelen tänne sit vian syyn, kunhan selviää