10-vuotias konserniauto myynnissä

[VAG!]

aa

[RTWteam]

Renkaat ei näytä kovin kummoisilta. Ei olleenkaan sellaisilta sporttirenkailta joiden luulisi tuollaisen pirssin alla olevan. Eikä nyt vanteetkaan saa minulta riemun kiljahduksia. Muuten tietenkin bueno.

[Quality]

sopiva konsernirakkine myynnissä

Viisastelua:

Sopiva
--> kukkarolle?
--> Suomen maanteille?
--> Suomen talveen?
--> Mökkiteille?
--> Rakennusprojektien tueksi?
--> lapsiperheelle?
--> Naapureiden iloksi?
--> Ikääntyville, kangistuville jäsenille?
--> Omalle ahterille?

vai mille? 

[RoccoScientist]

Onkos tuo toinen Rytsölöiden entisistä peleistä? Hyvin on kyllä pitänyt hintansa.

[Quality]

Löytyykö kätevästi tieto, montako Lamboa on Suomessa rekisterissä?

[RoccoScientist]

Ilmon mukaan noita autoja on Suomessa vain kaksi, mutta sen enempää en osaa sanoa.

Vähän samalta autolta näyttäisi (toinen kuva ylhäältä): http://www.mtv3.fi/viihde/uutiset/muut.shtml/669893?rytsola_jaakko

[Mikko]

Diabloja on Suomessa kaksi ja ne on molemmat nimenomaan Rytsölöiden tuomina. Näin juuri jostain luin. Tuli aikoinaan noita useamminkin nähtyä kun herrojen vanhemmat asuivat ihan lähellä.

[loginpass]

Renkaat ei näytä kovin kummoisilta. Ei olleenkaan sellaisilta sporttirenkailta joiden luulisi tuollaisen pirssin alla olevan. Eikä nyt vanteetkaan saa minulta riemun kiljahduksia. Muuten tietenkin bueno.

Pirelli Pzero ei ole "sporttirengas"

Onkos tuo toinen Rytsölöiden entisistä peleistä? Hyvin on kyllä pitänyt hintansa.

Eipä noita mistään tuon halvemmalla Suomen kilpiin saa.

[RTWteam]

Pirelli Pzero ei ole "sporttirengas"

Taisin olla liian äkkipikainen kun kännykän tihru näyttöön luotin. Pahoittelut. Mutta eivät ne silti näytä.

[RoccoScientist]

Eipä noita mistään tuon halvemmalla Suomen kilpiin saa.

Sitä en epäile. Pitää myös vetää sanoja hieman takaisin. Googletuksen perusteella auto on maksanut uutena n. 450 000 e eli on se arvonalenema sittenkin ollut ihan huomattava.

Wiki tietää kertoa auton historiasta seuraavaa:

"Suomen tunnetuimmat Lamborghinit ovat olleet yrittäjä Jaakko Rytsölän (keltainen auto) ja hänen veljensä Antti Rytsölän (sininen) omaisuutta. Toinen Lamborghineista (keltainen Diablo Roadster) myytiin Tuurin kyläkaupan omistajalle Vesa Keskiselle. Vuonna 2005 Keskinen luovutti auton Miljoona Kiitos -hyväntekeväisyyshaastekampanjan arpajaispalkintona. Kampanjan tarkoitus oli kiinnittää huomio sotiemme veteraaneihin ja heidän hyvinvointiinsa. Huomion kiinnittäjänä toimi keltainen Lamborghini, joka arvottiin kampanjan päätteeksi. Auton voitti Pauli Mäkelä Nokialta. Auto asetettiin myöhemmin näytteille Vehoniemen automuseoon."

Onkohan auton myyntiintulo merkki siitä, että kys. automuseo on mennyt nurin tai on rahaongelmissa?

[rob-s]

Jotenkin tuntuu, että auto (siis se keltainen Diablo) olisi vanhempi kuin ilmoituksen 2000. On kait Rytsylöiden puuhistakin jo enemmän kuin 10 vuotta, vai?

Aika hinnakkaita nämä Diablot ovat maailmallakin alkaen n. 60tâ,¬. Varma keräilykohde! Tämä ei välttämättä ole parhaiten pidetty yksilö (ollut monta vuotta ihmisten lääppimänä sekä Tuurissa että Kangasalalla)

Kyllä minä mielummin ostaisin kuitenkin tämän:
http://www.nettiauto.com/lamborghini/gallardo/3465653

tai jopa 20tâ,¬ halvemmalla tämän:
http://www.nettiauto.com/lamborghini/gallardo/2739584

Valitettavasti en kuitenkaan shoppaile kyseisessä hintaluokassa;)

[RoccoScientist]

Jotenkin tuntuu, että auto (siis se keltainen Diablo) olisi vanhempi kuin ilmoituksen 2000. On kait Rytsylöiden puuhistakin jo enemmän kuin 10 vuotta, vai?

On - 11 vuotta. Rytsölä osti keltaisen lambonsa vuonna 2000.

[Mikko]

Toisaalta, tuota Diablo VT:tä on tehty vuosina 1993-1998.
http://www.lambocars.com/dia/diavts.htm

Korjataas: Vuonna 1999 tehtiin pikkasen uudistettua versiota VT Roadsterista ja 2000-2001 6-litraisella koneella vähän enemmän uudistettua ja vaan kiinteällä katolla. Tämä jälkimmäisin muuten tuon em. saitin mukaan ensimmäinen konsernituote Lambolta.

Ja kerran vielä: Ota nyt sitten tolkkua mikä malliversio tuo on.

[ConD]

Eikös tuo nyt ole aika hyvin Mikon linkinkin perusteella lueskeltuna Diablo 5.7 VT Roadster? Tuota tehtiin vielä edellämainitun lähteen mukaan Helmikuuhun 2000 saakka, jolloinka "käyttöönotto" 4/2000 olisi hyvin sopiva?

Muistelisin joskus Oulussa American Car Showssa tämän auton nähneenä että tuossa olisi ollut semmoset suojateippaukset lähes koko keulan alueella. Mikäli nuo on museohommiin vietäessä poistettu voi maalipinnan olettaa olevan kohdallaan.

Mutta ennenkaikkea tuon auton myyjän yhteystiedoissa oleva nimike "Autokonsultti" pisti silmään. Sopisi hyvin muutamalle tälläkin foorumilla vaikuttavalle taholle.

[Peltzi]

Omasta mielestä jos on varaa ostaa tuon hintainen lambo ja maalipinta huonossa kunnos niin on myös varaa maalauttaa auto kokonaan jos maali pinta häiritsee.

Onko tietoa montako omistajaa tällä lambolla on?

Ilmeisesti pyörinyt joskus Espoossa/Kauniaisissa?

[JaskaPankuttaja]

Nyt olisi sopiva konsernirakkine myynnissä:

http://www.nettiauto.com/lamborghini/diablo/3696494

On se jännää miten tämäkin auto on varsinkin sisustaltaan muuttunut aika ankean näköiseksi kymmenessä vuodessa. Myös etupuskuri ja siinä olevat valot on kuin 80-luvulta. No, kelpaisi se silti

Juuri tuon keltaisen yksilön kanssa joskus aikoinaan Porin Jazzien aikaan pientä kisaa Porista Mäntyluotoon yöllä.
En tiedä kuka ratissa oli ja miten tosissaan oli, mutta ei Kasavialle, eikun Kawasakille (ZX12 oli mulla siihen aikaan) pärjännyt.
Tyhmäähän se oli, sen voi myöntää, mutta källä oma ego nousi kolmanteen potenssiin.

[ePa]

Oranssi olisi enemmän omaan makuuni passeli. Harmaa on vähän tylsä.

Verothan noihin joutuisi kiltisti kuittaamaan. Kuinkakohan paljon ne olisi? Melko paljon tuntuu hävinneen hinnasta ~5 vuodessa.

Ei sillä että olisi ikinä varaa.

Onkohan keltaisen Gallardon kauppiaalle käynyt näppihärö, kun takavetona kauppaa tuota?

[loginpass]

Aika hinnakkaita nämä Diablot ovat maailmallakin alkaen n. 60tâ,¬. Varma keräilykohde! Tämä ei välttämättä ole parhaiten pidetty yksilö (ollut monta vuotta ihmisten lääppimänä sekä Tuurissa että Kangasalalla)

Aika paha yleistys on "nämä Diablot", myynnissä oleva auto on kuitenkin facelift m.2000 VT Roadster, joita valmistettiin 130kpl ja harvoin jos koskaan noita on Europassa alle 100 000e:n hinnalla myynnissä näkynyt.