RS Octavia III Combi 2.0 TDI DSG Race Blue vm. 2014

[Jukikyy]

Octavia kävi Salon Autotalossa eli paikallisella Skoda jälleenmyyjällä 30 tkm huollossa 16.1.2015. Huolto sisälsi 30tkm huollon öljynvaihtoineen, öljyineen ja suodattimineen sekä moottorinohjainyksikön kampanjapäivityksen. Hintaa kertyi 186â,¬ eli todella edukas oli ensimmäinen huolto.

Auto toiminut moitteetta. Auto on jopa yllättävän hiljainen Nokian hakkapeliitta 8 nastoilla koossa 225/50/17, eikä ole liian pehmeä.

Kulutus on asettunut sinne 5L /100km pintaan. Pienin tankkaamalla laskettu kulutus 4,3L /100km ja suurin 5,6L /100km. Tankkauksista laskettu kulutus ensimmäisen 30tkm aikana 5,06L /100km eli varsinainen säästöpossu. Keskinopeus pyörii ajotietokoneen mukaan 68km/h -> 76km/h välillä.

Mielipiteitä:
+ edullinen
+ tilava
+ hyvin varusteltu
+ taloudellinen
+ vaihteisto toimii hienosti

+/- penkit (ihan ok, mutta parempiakin on)
+/- suorituskyky (ei missään nimessä mikään raketti, mutta pärjää)

- pienet laatuvirheet / viat (takaluukun pumput hikoilee; oikean etuoven väliin jää pesun jälkeen vettä; jos auto on pakkasyön ulkona niin nitisee, kun lähtee liikkeelle -> ei siis mitään isoa)

[Jukikyy]

Tuli viikonloppuna pestyä ja vahattua Skoda. Hämmästyttävän vähän oli hiusnaarmuja maalipinnassa! Auto aina käsinpesty; esipesu vaahdottimella ja kinnastelu kahden ämpärin metodilla, mutta aina niitä vaan tulee (lumiharjaa ei käytetty). Aika armellias väri ilmeisesti tämä Race Blue, koska lakkapinta tuskin järin kova tai paksu ole.

Tällä kertaa auto sai seuraavan käsittelyn:
1. Esipesu Bilt Hamber Surfex-HD liuotinpesuaine raakana vaahdottimella pintaan.
2. Huolellinen huuhtelu painepesurilla.
3. Kinnastelu kahden ämpärin metodilla Auto Finesse Lather Car Shampoolla.
4. Huolellinen huuhtelu painepesurilla.
5. Pienpoisto Auto Finisse Oblitarate Tar removerilla. On muuten jumalaisen hyvää tavaraa!! Ei tarvitse miettiä tuleeko pohjasta puhdas vai ei.
6. Kinnastelu kahden ämpärin metodilla Auto Finesse Lather Car Shampoolla.
7. Huolellinen huuhtelu painepesurilla.
8. Kuivaus silikonilastalla ja mikrokuituliinalla.
9. Lämpimään talliin kuivumaan noin 8 tunniksi.
10. Vahaus Bilt Hamber Finis-waxilla ja kiillotus mikrokuituliinalla.
11. Vanteen ja oven välit AutoGlymin punaisella.


Hyvä tuli, kun on hyvät aineet. Kyllä näissä autonhoitotuotteissakin tuntuu vaan olevan, että halvalla ei saa hyvää. Markettivahat ym. on täyttä sontaa verrattuna 5-10 kertaa kalleempiin tuotteisiin. Kestossa tuskin järin suurta eroa on, mutta työnhelppoudessa on mieletön ero.

Keväällä sitten taas uudestaan.

[Jukikyy]

Tuli viikonloppuna vahailtua Skoda pitkästä aikaa. Menetelmä kutakuinkin sama kuin aiemminkin ja vahana huippuhyvä BH finis-wax.

Eilen emäntä tuli pidemmältä ajoreissulta kotiin ja öljyvalo oli syttynyt vähän ennen kotiin tuloa. Ã,,sken tarkistin mittatikusta niin öljy oli melkein alarajalla, joten lisäsin noin 6dl Mobil 1:stä. En ihan täyteen täyttänyt, koska 60tkm huolto on kohtapuolin tulossa eteen.

Edelleen täytyy olla Skodaan tyytyväinen. Aiemmin kirjoittamaani ei ole muutettavaa.

[Devl]

Tuli viikonloppuna vahailtua Skoda pitkästä aikaa. Menetelmä kutakuinkin sama kuin aiemminkin ja vahana huippuhyvä BH finis-wax.

Eilen emäntä tuli pidemmältä ajoreissulta kotiin ja öljyvalo oli syttynyt vähän ennen kotiin tuloa. Ã,,sken tarkistin mittatikusta niin öljy oli melkein alarajalla, joten lisäsin noin 6dl Mobil 1:stä. En ihan täyteen täyttänyt, koska 60tkm huolto on kohtapuolin tulossa eteen.

Edelleen täytyy olla Skodaan tyytyväinen. Aiemmin kirjoittamaani ei ole muutettavaa.

Huomenna pitäs vahailla samalla vahalla auto. Hyvä kuulla ettei tullu ostettua mitäön surkeeta vahaa. 

[Jukikyy]

Huomenna pitäs vahailla samalla vahalla auto. Hyvä kuulla ettei tullu ostettua mitäön surkeeta vahaa. 

toi on parasta vahaamitä mulla on ollut ja voin sanoa, että ole kokeillut noin 20kpl erilaisia. Osa on ollut halpoja markettivahoja mm. Korrek, Turtle Wax, AG ym. Hintaluokka 10-25â,¬ ja osa laadukkaita vahoja mm. Mequars, Collinite, Dodo Juice jne. hintaluokka 25-60â,¬. Suosittelen kyllä ko.BH Finis-Waxia. Helppo levittää, helppo killottaa (max. 2 paneelia kerrallaan), erinomainen kiilto ja hyvä kesto. Oikeastaan kaikilla ko. Osa-alueilla paras vaha mitä olen itse käyttänyt.

[Jukikyy]

Nyt on auto käytetty 60 tkm huollossa (pari viikkoa sitten). Hintaa ko. huollolle paikallisella Skoda jälleenmyyjällä kertyi 499,25 â,¬. Huolto sisälsi seuraavaa:
- 60tkm tarkastushuolto ja öljynvaihto 81 â,¬
- ATF tarkastettu ja täydennetty 72 â,¬
- Laajennettu huoltosisältö 45 â,¬
- Raitisilmasuodatin 18 â,¬
- Mobil 1 ESP formula 5W/30 4,6 litraa 84,18 â,¬
- Jätehuoltomaksu 3,05 â,¬
- Jäähdytinneste 0,2dl 2,50 â,¬
- Ilmansuodatin 12,70 â,¬
- Öljytulppa 2,40 â,¬
- Aktiivihiilisuodatin 19,10 â,¬
- Öljynsuodatin DSG 16,40 â,¬
- Tiiviste, vaihteiston 3 â,¬
- DSG-öljy 140 â,¬

Mielestäni ihan kohtuuhinta 500â,¬, laajalle 60tkm huollolle.

Takuuna vaihdettiin tänään hikoilevat takaluukun kaasupumput (noin. 400 â,¬ olisi maksanut) ja takaluukun suojapeite, joka roikkui hieman (noin 300 â,¬ olisi maksanut).


Kulutus on nyt vielä kesärenkailla ajettaessa mukavan pientä, kun on talvirajoitukset. Ajotietokone näyttää noin 4,1-4,3l/100km ja todellinen on pyörinyt muutaman desin korkeammalla, mutta alle 4,5l/100km on tankkauksista laskettu todellinen kulutus viimeisten 4 tkm aikana. Kohta tippuu jo koko auton historian (63tkm) keskikulutus alle 5L/100km.

[Jukikyy]

Tuli äsken vaihdettua talvirenkaat alle. Kesärenkailla ajettu nyt noin 45tkm. Oikean puolen renkaat kuluneet hieman vasemman puolen renkaita enemmän. Vasemman puolen renkaissa pintaa jäljellä noin 4,5mm ja oikean puolen renkaissa noin 3-3,5mm. Keväällä niillä vielä hetken ajaa.

[Jukikyy]

Jaahas päivitystä pitkästä aikaa.

Kesärenkaat vaihdoin alle kuukausi takaperin ja pian täytyy mennä rengasostoksille. Samanlaiset Nokiat, GY F1 kolmoset tai Dunlop SM RT2 renkaat tulossa. Pitää hintoja tiedustella mitä maksavat. Jos kutakuinkin saman hintaisia niin Nokiat otan, koska niillä ajaa ainakin sen 50tkm.

Kevät vahauksen tein samaan tyyliin kuin aiemminkin ja samoilla tuotteilla, hyvä tuli.

Öljyä lisäsin tällä viikolla 5dl, kun sitä auto pyysi. Nyt on kaikiaan lisätty 1,5l öljyä 84tkm aikana.

Seuraava eli 90tkm huolto on kohta ajankohtainen. Siinä ei mitään ihmeitä tainnut olla eli muutamalla satasella selviää.

Kaikkiaan auto toiminut hyvin ja kulutus on alhainen, tasan 5,0l/100km koko auton historiassa eli 84tkm ja kaksi vuotta. Kulutus laskettu tankkauksista.

[Jukikyy]

Eilen vaihdatin alle uudet Nokian Hakka Black 225/45/18 renkaat (hinta halvimmalla paikallisella kivijalkaliikkeellä 895â,¬). Vanhoilla tuli ajettua 55770km ja pintaa oli 2mm jäljellä eli muutaman tonnin niillä olisi vielä voinut ajaa ennen sakkorajaa. Ihan hirveän meluisat eivät edes olleet ihan loppuun ajettuna. Rengaspaineina olen pitänyt 2.7-2.8 bar kaikissa renkaissa ja laittanut paremmat keväällä eteen.

90tkm huolto on ensi viikolla ja hinta sille on 302â,¬ paikallisella jälleenmyyjällä. Huoltoon ei kuulu mitään ihmeellistä. Lisänä moottorin ja polttoaineen suodatin, jotka sisältyvät em. hintaan. Seuraava 120tkm huolto onkin kalleempi vaihteistonöljynvaihdon ja jarrunesteidenvaihdon johdosta.

Keskikulutus on tippunut alle 5L/100km eli 4,9l/100km on nyt keskikulutus 90tkm matkalla. Alhaisin tankkauksesta mitattu on 4,2l/100km.

[Smix]

On kyllä hyvällä tasolla kulutus. 

[enkero]

On kyllä hyvällä tasolla kulutus. 

Kuin myös öljynkulutus; omassa vastaavassa moottorissa tuo sama määrä on polteltu jo alle 20tkm

[Smix]

No hitsi, onko se kaksitahtinen?   

[Jukikyy]

Viime viikolla auto kävi 90tkm huollossa. Perushuolto, lisätöinä polttoainesuodatin ja moottorin ilmansuodatin. Koko hommalle tuli hintaa 310â,¬ eli todella edullinen oli tämäkin huolto. Seuraava 120tkm huolto onkin taas isompi, koska automaatin öljyt pitää vaihtaa ja 3 vuoden kohdalla tulee eteen myös jarrunesteiden vaihto.

[Jukikyy]

Tuli viime viikonloppuna vaihdettua talvirenkaat alle. Heinäkuussa ostetuilla Nokialaisilla ajettu noin 10tkm ja 7mm merkit näkyi vielä kaikissa renkaissa. Myös talvirenkaat vielä hyvässä kunnossa eli niillä ajelee ainakin tämän talven ja ehkä tuleviakin talvia vielä.

Peura vuoksi auton kylkeen tiistai aamulla, mutta vahingot hyvin pienet tai oikeastaan olemattomat. Onneksi ei osunut keulaan. Ei kaiketi vaadi mitään korjaustoimia, mutta sen näkee, kun pesen auton nyt viikonloppuna.

Kulutus edelleen alle 5l/100km tuolla 100tkm matkalla eli säästöpossu. Ajo kesällä 100km/h maantietä ja talvella 80km/h maantietä. Parin taajaman läpi ajo sisältyy em. työmatkaan, josta suurin osa kilometreistä syntyy. Vapaapäivinä sitten kaupunkiajoa ja moottoritietä viikoittain noin 110km.

[Jukikyy]

Kävin katsastamassa auton alkuviikosta, eli kyseessä oli ensimmäinen katsastus. Ei mitään moitteita, paitsi takajarrulevyt kulunut hieman epätasaisesti. Takajarrulevyt oli kulunut keskeltä enemmän kuin reunoilta-> syynä vähäinen ja kevyt jarruttelu. Seuraava katsastus 2 vuoden päästä ja taitaa olla seuraavan omistajan heiniä...

Kaiken kaikkiaan hyvä auto ollut. Seuraavaksi 120tkm huolto. Varmaankin joskus touko-kesäkuussa.

[Jukikyy]

Auto edelleen meillä käytössä ja hyvin on toiminut. Viime viikolla auto kävi 150tkm huollossa. Hintaa kertyi paikallisella jälleenmyyjällä 270â,¬.

Uusi kulkine kiikarissa, en vaan tiedä vielä mikä. Joku plugin hybridi varmaan Passat GTE tms.

[Jukikyy]

Nyt on auto myynnissä nettiautossa hintaan 16900â,¬. Ostohousut jalkaan ja Octavia kaupoille.

[Jukikyy]

Nyt on auto myyty.

Autolla tuli ajeltua karvan alle 167000 km. Mitään teknistä vikaa ei autossa ollut. Takaluukun hikoilevat pumput vaihdettiin takuuseen ja takaluukun suojapeite. Määräaikaishuollossa auto kävi 5 kertaa. Oli siis erittäin luotettava ja hyvä auto. Alhainen kulutus, selvästi alle 5l/100km tuolla 167tkm matkalla. Ei syönyt öljyä, mukava ajaa, tilava, taloudellinen, edukas ylläpitää.