BMW

[makkis]

Tämä on loistava että muut merkit ovat omassa osiossaan, voisivatpa mennä tosiaan merkkiensä otikoinnin alle ko. merkin hehkutukset. Penppuun siirtyneitähän on aika monta tuolla uvw:n puolella joten teinpä nyt avauksen tällä merkillä.

Minusta on hyvä juttu, että on osionsa muillekin merkeille. Ensinnäkään eivät sotke varsinaisen foorumimerkin ketjuja ja toisaalta joukosta löytyy varmasti myös niitä autonvaihtoa miettiviä, joilla mielessä on muu merkki. Ei ole paha, jos voi "oman merkkinsä" foorumilta ja tutuilta foorumilaisilta kuultua tekstiä lukea myös muista merkeistä ja kysellä tarpeen mukaan.

Sain itsekin uvw:llä useita privaviestejä koskien penppuja, lähinnä juuri kun kaupat oli tehty tästä 520daasta ja autosta käytännön kokemusta. Mielelläänhän niihin kysymyksiin vastailisi kykyjen ja osaamisen mukaan ihan julkisestikin mikäli kysymys on sellainen.

[Markku J]

Tämä aihe erillisenä on minustakin hyvä. Olen hieman ihmetellyt, että tuo "muiden merkkien vertailu" -topic on UVW:llä aika montaa henkilöä ärsyttänyt. Eihän sitä kannata lukea, jos tietää siitä ärsyyntyvänsä.

Meitähän on useita aktiivikirjoittajia, joilla on VAGin lisäksi jokin muu merkki - tai menossa "välikausi" muun merkin parissa. Ihan mielelläni luen itse kokemuksia ja vertailua mistä tahansa muusta merkistä VAGiin nähden. Itsellänikin on aika kiva tilanne nauttia ja vertailla kahta saksalaista premium -merkkiä omakohtaisesti.

[Kynäkauppias]

Jännä homma tosiaan miten Bmw-keskustelu aiheutti ärsyyntymistä eräässä ketjussa. Liekkö tuolla merkillä provo-vaikutus vai onko Makkiksen aktiivisen penaripositiivisuus-kirjoittelun ansiota?

No itse olen ainakin autoon tyytyväinen. Tyytyväisyys tuntuu lisääntyvän ajan myötä ja seuraava ajokkikin saattaa olla samaa merkkiä. Yhden jännän huomion olen tässä tehnyt skodien jälkeen, pohkeet eivät enää kipeydy vaikka ajelis 2000 km viikkoon. Liekö sportti-penkkien reisituen ansiota?

Onko muuten missään ollut kuvia F10:stä ei harmaana?

[makkis]

Liika hehkutus on aina liikaa, tosin olen itsekin sitä mieltä, että eihän kyseistä topiccia ole pakko lukea, mutta toisaalta taas meillä on sananvapaus ja jokaisella oikeus ilmaista mielipiteensä.

Kyllähän se vaan faktaa on, että RäSän jälkeen monet ominaisuudet ovat ylivoimaisia 5-sarjan Penpussa, mutta sietää ollakin, kun hintaa tulee kuitenkin 15keur lisää.

Omalla kohdalla harkinnassa todella vakavasti oli lähinnä tuo A4B8, mutta Quattrona ei tuolloin ollut vielä järkevän hintaista Business -versiota. Etuvetona se ei tullut kuuloonkaan, koeajolla se aivan yhtä kamala etuvetona ajaa talvella kuin Räsä. Hassua, kun aiemmin koeajoin B7:n, oli se ajettavuudelleen oleellisesti parempi.

Omalla kohdalla tilanne on kyllä muodostunut sen kaltaiseksi, että perheen "ykköajokkina" eli arkisena kulkupelinä taitaa jatkossakin pysä nämä Penput. Kakkosautona ja harrasteajokkeina mieli on täysin avoin. Syynä tähän on se, että ei etuvedosta vaan kertakaikkisesti fysiikan lakien kumoajaksi ole ja varsinkin talvella tuo takaveto on ajodynaamikaltaan aivan ylivoimainen. Penpussa myös viimeistely ja yleinen jämäkkyys (ei nitise, ei natise, ei kolise) on edellä vaginakonsernin tuotteita. Olkoon kyseessä vaikka kulimallin 116i. Mielestäni BMW antaa rahalle vastinetta.

Merssu on kokeilematta, mutta viimeaikoina on tullut ajeltua ceemelillä ja eemelillä ja vaikka varsinkin ulkonäkö ja yleinen habitus miellyttää kovasti itseäni, niin ei ehkä sittenkaan minusta merssumiestä tule.

[Quality]

Tänään sain tilaisuuden koeajaa BMW 325i:n automaatilla. Pakko myöntää, että kokemus oli erittäin miellyttävä. Ohjaus, alusta, ratti, penkki, vaihteisto, moottoria unohtamatta, vakuuttivat. Myös sisustan yleisilme oli mielestäni Audin luokkaa. Kokonaisuus vakuutti.

[-V-]

Varmaan Quality joutunut aseella uhkaamisen kohteeksi kun vannoutuneena vag-fanina BMW:n ajamisen iloa suostunut maistamaan  Varo vaan ettei tule tavaksi. On toki sanottava että BMW on vag-tuotteiden ulkopuolelta niitä harvoja kiinnostavia merkkejä.

[Quality]

hmmm... mikähän näistä perinteisistä lastenkasvatusmetodeista - uhkaus, kiristys ja lahjonta - parhaiten mahtaisi soveltua tapaukseen. Veikkaan tuota kolmatta 

[samulis]

Aina meitä sorretaan... http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1792355    

Viikonloppuna tuli parista mielijohteesta tutkailtua taasen Audinkin hinnastoja ja täytyy sanoa, että jostain syystä ei oikein mikään iskenyt. Sieltä puuttuu sopiva yhdistelmä tai sitten hinta alkaa pompsahtaa yli oman kipurajan. Tietty se on vain meidän köyhien ongelma. Jotenkin tuntuu vieläkin vajaan vuoden jälkeen, että nyt tällä e60:llä tulee ajeltua tyytyväisenä pidempää ellei tilanteet vaan merkittävästi muutu... Tosin tilanne on jo muuttunut siten, että nyt on koiruus varauksessa ensi keväälle, joten saa nähdä kauan kestän kuratassujen jälkiä takapenkillä...

[Ironic32]

Tuo on jo kirjaimellisesti pa*ka homma 

[skula]

Onko muuten missään ollut kuvia F10:stä ei harmaana?

Kynis..

Kuvia F10 Pempusta

[Kynäkauppias]

Skula: Olen toki nuo nähny, mutta noissa kuvissa väri on juurikin harmaa. Mutta toki nuo kuvat kuuluvat tähän ketjuun. 

[makkis]

Haisooko teillä muilla tuo 520da ihan helvetin kitkerälle kissankuselle? Kirjoitin jo aiheesta polttoainekeskusteluun, mutta tämä ihan oikeasti noussut omalla kohdalla todella ärsytäväksi piirteeksi. En tiedä, liittyykö se dpf polttoon (ymmärtääkseni ei, koska dpf polton huomaa esmes vakkarilla 80 km/h ajaessa kun auto kepittää viitosta ilman mitään syytä ja ottaa kuutosen kehiin vaan manuaalipuolella) mutta parkkiin jäädessä aina kompura huutaa ja kissankusen haju on kuvottava.

Itsellä olisi määräaikaishuolto juuri kohta äärellään, voiko tuo olla vika vai ominaisuus? Auto toimii kaikilta osin muuten täysin normaalisti.

[samulis]

En ole kyllä huomannut oikeastaan kumpaakaan "featurea". Jotain käryä on satunnaisesti joskus ajonjälkeen ollut, mutta ei mitään normista poikkeaa. Vakkarikin pitää 6:lla enkä ole tuota polttoa juuri huomannut muutenkaan...

[makkis]

Joo vaan samulis eikös sulla olekin sedan -malli? Kompura huutaa vaan tässä pussijousitouring -versiossa. Liittyneekö tuo kissankusen haju kompuraan?!?

[samulis]

Kyllä vain pappamalli on, jotain hurinaa toi pitää konehuoneessa vielä sammuttamisen jälkeen, mutta ei millään voi sanoa huutamiseksi, enemmänkin pieni sirinä tms kuuluu...

Ei niinkuin mitään hajua tuosta ilmajousista, mutta jos siinä on oma kompura & pallo/pussi painetta varten a la Sitruuna nestejouset niin voisihan olla, että jos toi jotenkin laskee ns ilmat pihalle ja sen materiaali antaa ominaistuoksua... Mutta miksi kompura huutais siinä tilanteessa?

[makkis]

Sellaiset ilmapussithan siellä on ja ymmärtääkseni tuo täysin kotikompuraa vastaava ääni "prrrrrrrrrrrrrrr-ööö--rrrr-ööyy-rr-ö--rry" tulee siitä, kun kompura pamauttaa sammutuksen jälkeen pusseihin normipaineen, ettei mynnähdä kuin vuotava sitikka. On siellä kyllä teräsjousetkin kaverina.

Shitikassahan on hydraylijouset kaasupalloineen, tourinkipenpussa ilmapussit, ei mitään kaasupalloja. Ilmapussit sen vuoksi, että jos takapenkillä on suntteja ja sunttien tarvitsema eväsmäärä takakontissa, niin silti jousitus vastaa kuormaamatonta ajokkia ja tätä kautta myös ajettavuus. Sama zydeemi on tietääkseni ainakin eemeli-mersussa. Myöskään valot ei osoita taivaaseen kuorman takia, vaan ainakin tuplaksenon penpussa pitkien ominaisuus on valaista taivaspyramidi kuskin eteen.

Ei, kyllä tuo kissankusen käyhä liittyy löpöön, ei konpuraan. Pitäskö tehdä tieteellistä tutkimusta ja tankata kuukausi vaikka tepoilla, jos helpottais.

[Häkä]

UVW:llä ei nyt varsinaisesti ärsyttänyt se BMW-juttu, mutta sieltä muiden merkkien toikista oli vaikea löytää mietelmiä mistään muista autoista kuin bemareista. Nyt on hyvä että joka merkki saa oman ketjunsa.

[samulis]

Jaaha, seuraavassa TM:n numerossa vuoden lopussa onkin kahvinkeittimien ja leiväpaahtimien lisäksi autovertailu akselilla 5-sarja, A6 sekä C6 ja joitain muita marginaali merkkejä 520da luokassa. Teroittakaa siis kynänne, weissbierit lähelle kinkun sulattelua tukemaan, odotettavasti onkin hauskaa keskustelua vuoden vaihteen tietämillä... 

[Kynäkauppias]

En juo kyllä weetapixi kaljaa! 

Mutta taidanpa käydä tankkaamassa kaupparatsu-pemarin, taas meni 900 km tankillisella ja ajotieturi näyttää että sata menis enää. Ei toimi efficient dynamics omalla kohdalla.

[tlindstr]

Ensinnäkin tiedoksi etten omista Bemaria enkä ole koskaan omistanut
Liian suuri hankintahinta on jättänyt sen joka kerta pois laskuista heti alkuvaiheessa.

Mutta asiani ei liity suoranaisesti omistamiini autoihin vaan käytin tätä hyvänä aasinsiltana tämän päivän työmatkaani kun ajelin kahden varsin harvoin nähtävän mallin perässä. Ensimmäinen oli tummansininen M5 farkku, joka kieltämättä oli tyylikkään oloinen ja erottui hyvin aamuliikenteestä. Ihmettelin vaan sitä kun pohjassa törrötti hyvin lähellä maata jotain pakoputken osia tms. Ei tekis mieli lähtee sellasella ylittämään mitään yli 5cm korkeaa estettä.

Toinen oli iltapäivällä kotiinpäin tullessa näkynyt uutuusmalli jollaista en ollut ennen nähnytkään. Jo kaukaa erottui että nyt on erikoinen tapaus tulossa ohitettavaksi Tuusunlanväylällä ennen Kehä3:sta. Perään päästyä malliksi vahvistui GT ja oisko ollu 530d. Erottui kyllä erittäin hyvin massasta

Superbillani ohi mennessä katseeni kiinnittyi varsin hämmentävään asiaan. Siinä se noin 50v herrasmies puhui luuri korvalla... siis wtf!? Luulis jo tuon hintaisessa mallissa olevan vakiona bluetooth-sarja sekä ostajalle kerrottu miten sitä hyödynnetään. Ja jos ei omista siihen käypästä luuria niin semmoinen olisi pitänyt antaa samoin tein kaupantekijäisenä. Itse samaan aikaan puhuin puhelimesta kädet vapaana auton bluetooth-sarjalla. Superb on ensimmäinen auto jossa on tämä rSAP/SIM ominaisuus joka on erittäin kätevä ja se tuleekin olemaan jatkossa vakiovaruste tuleviin autoihin. Aivan ehdoton.

Mutta tällaista piti kertoilla tänne Bemu-osastolle. Eihän sitä koskaan tiedä milloin itsensä löytää Bemarin puikoista. Varmaan sitten kun uskaltautuu ensimmäisen kerran koeajolle ja toteaa itse sen (rengasmelun) hiljaisuuden... Toivottavasti siinä vaiheessa ei tule pettymystä.

[Peeveli]

Tänään sain tilaisuuden koeajaa BMW 325i:n automaatilla. Pakko myöntää, että kokemus oli erittäin miellyttävä. Ohjaus, alusta, ratti, penkki, vaihteisto, moottoria unohtamatta, vakuuttivat. Myös sisustan yleisilme oli mielestäni Audin luokkaa. Kokonaisuus vakuutti.

Kohta Qualityllä on kourassa bemarin tilauspaperi! Minullakin saattaa olla seuraavan autonvaihdon yhteydessä jos vaan mitenkään palaset sattuu kohdalleen...

[skula]

Tänään viimeksi (niiden kymmenien edellisten jatkoksi) yritin ujuttaa BMW ajatusta vaimoon..

Surkein tuloksin. No Can Do!

Mersu menis jo varmasti, vaikkakin sen imago on vielä 'pappa'.. Omasta mielestäni uusi C ja E sarjalaiset ovat jo hienoja autoja..

Muttakun tuo pemppu...

[Kynäkauppias]

Kovin on täälläkin päin bmw-vastaisuutta jäljellä. Tänään tosin tuli valoa tunnelin päähän, ostin Wetteriltä Bmw-muistitikun kaverille joululahjaksi(hienoinen penari-fanaatikko), mutta emäntä omi sen. Jos se siitä vielä.

[samulis]

  Tuon Weetabixi jutun mäkin voin uskoa ja taitaa multakin jäädä juomatta kun kesällä Saksasta roudatut weissit on jo lärpättimessä...   

Mutta tuo menee jo täysin yli hilseen ettei hameväki tykkäis bemareista...  Meillä oli kanssa sitä alussa, mutta kun se pihaan tuli niin jo heti seuraavana vaimon harkkakertana oli demari hävinnyt paikaltaan ja takas tulleessaan kommentoi, että kyllähän hän hyvän päälle ymmärtää... Märssy on sellainen ettei ihan äkkiä taas mene paappamaisuuden takia läpi, eikä tosin välttämättä itseltäkään... Nykyinen eemeli olis tosin saattanut tulla harkintaan, mutta se tuli omalle skatterille vasta 1,5kk bemun tilauksen jälkeen...

[makkis]

En tiedä, kuinka hektistä tuo kynäbisnes on, mutta kyllä mulla muilahtaa aina trippi ympäri tankkausvälillä ja neljänneksen alapuolelle viisarin mennessä käyn lisää tupaöljyä. Perstuntumalla sanoisin että max. 6,5 litraan jää kulutus ja ajotapani on pätkääkään pihistelemätön arkisin, joskus matkassa on kiva ecoilla ja pihistellä, mutta ei normiajossa.

Tankkihan tuossa on kai about 70 litraa eli yli 7 litran kulutuksella kyniä kaupataan. En pääse itse noihin lukemiin oikein millään. Justiin siirsin penpun pihalta katokseen ja rangea näytti rapiat 300 km, trippi on karvan alle sata kilsaa yli tonnin ja löpöviisari on neljänneksen ja tyhjän puolivälissä.

Taajamassa päästäisiin varmaan helposti sen noin 200 km, mutta jos tulis keikkaajoa talvirajoituksilla maantiellä, niin eppäilisin, että sen 500 km pääsee. Itseasiassa huomenna hieman viisaampi, nimittäin noin 200 km matka-ajoa tiedossa, josta tosin vajaa satku motaria.

[Kynäkauppias]

Minä taas en pääse alle 6,5 litran. Eilen meni tankkiin 64,xx litraa ja tripissä 903 km. Tuon täytyy johtua korttelirallista mitä harrastan eri paikkakunnilla uutta kynäkohdetta saalistaessani. Vanha kynäkauppias ei mene joka luukkuun vaan saattaa väijyä uutta saalista useita kilometrejä ennen kuin iskee. Ettei tuossa kulutuksessa muuta ihmeellistä ole kuin se etten ole päässyt alle kuuden matka-ajopainotteisessa menossa. Ja se että Superbilla mentiin samoihin lukuihin.

[skula]

Mutta tuo menee jo täysin yli hilseen ettei hameväki tykkäis bemareista...

Bemarikuskit ovat mulkkuja, liikenteessä törttöilevistä kaikkein pahimpia.

Näin ajattelee siis moni nainen ympäristössäni.

[Peeveli]

Minulla on ollut aiemmin BMW, ja vaimo tykkäsi ajaa sillä. Mutta hän on niin -khm-mitenkä sen sanoisi, sellainen sovinnainen ja ärsyttämättömyyteen pyrkivä luonne että pitää bemaria mulkvistin ja tieterroristin autona. Koettaa nytkin aina huomautella minulle että bemmussa on mm. kalliit vakuutusmaksut volsuun verrattuna. Noh, minä en autoa vaihtaessa anna toisen päättää merkkiä vaan teen valinnan loppujen lopuksi itse. Ja minulle taas vaikkapa se mulkvistin maine sopii ihan hyvin, kun on tuo raskas kaasujalka.

[Guido]

Bemarikuskit ovat mulkkuja, liikenteessä törttöilevistä kaikkein pahimpia.

Näin ajattelee siis moni nainen ympäristössäni.

Ja ovat kaiken lisäksi pääsääntöisesti oikeassa tuon asian suhteen. 

[makkis]

Mitä itse tuolla liikenteessä seuraa, niin pahin ryhmä on TDI pasuunat ja toiseksi pahin dieselvolvot, ne kartanolaatikot, vissiin V70. Volvoissa on vielä sellainen haistapaskaominaisuus, että nokea tulee putken täydeltä aina ja joka tilanteessa.

Mää luulen että noilla kahdella kiesillä ajelee nk. dieseluskovaiset, jotka elävät kummallisessa suorituskykyilluusiossa.

Yleistän, toki pasuunistiin ja volvoilijoihin mahtuu myös herraskaisia autoiljoita.