VAGarena.fi

Moi,

mitäs pitäisi ottaa huomioon jos on aikeissa mennä koeajamaan tuollaista vuosituhannen vaihteen Cabriolet-Golfia? Tekniikka lienee ihan perus VW-laatua ilman dsg-ongelmia taikka ketjukiristimiä?

Katto pitänee tarkistaa erityisen tarkkaan? Suurin osa nettiautossa olevistahan lienee Saksasta roudattuja, joten varusteet sen mukaiset. Kestääkö katto alku-/lopputalviajoa? Vai kestäiskö jopa ympärivuotista käyttöä?

Tuossa BlueGT:tä odotellessa rupesin miettimään huoltosopparin järkevyyttä. Miinuksena lienee suht kallis, mutta plussana saa yhden vuoden "takuuta" lisää, esim. DSG-huolia odotellessa.

Kuinka monta huoltoa tähän autoon tulee 3v ja 40-45k aikana, ja paljonko suurin piirtein kuluu rahaa niihin? Hyvä vertaus lienee Polo GTI:n huoltokulut, joten jos joku muistaa niitä niin kiitollisena otan vastaan.